Yksittäiset veneet: lajikkeet ja valintakriteerit

Yksittäiset veneet ovat erittäin suosittuja metsästäjien ja kalastajien keskuudessa. Pienestä koostaan ​​huolimatta ne selviävät täydellisesti niille osoitetuista tehtävistä ja täyttävät kaikki turvallisuusvaatimukset.

Yksittäiset veneet ovat ihanteellisia innokkaille kalastajille, jotka haluavat kalastaa yksin, ja ne sopivat optimaalisesti ihmisille, joilla ei ole erityistä perävaunua täysikokoisten veneiden kuljettamiseen. Sitä paitsi, Yksipaikkaiset mallit maksavat paljon vähemmän kuin monipaikkaiset mallit ja ovat erittäin kompakteja kokoon taitettuna.. Tämä helpottaa niiden kuljettamista kalastus- tai metsästyspaikalle eikä aiheuta vaikeuksia varastoinnissa.

Toinen yksipaikkaisten mallien kiistaton etu on niiden hyvä läpikulku soiden ja umpeen kasvaneiden altaiden läpi, joissa on mahdotonta kulkea suuremmalla veneellä. Tämän ansiosta niitä voidaan käyttää vesilintujen metsästyksessä, jolloin joudut kulkemaan suurimman osan ajasta rannikon kasvillisuuden ja ruo'on läpi.

Joidenkin yksittäisten mallien kantokyky on 250 kg, joten niihin voi vapaasti sijoittaa runsaan saalis- tai ammutun riistan. Yksinkertaisten veneiden käyttö ei myöskään rajoitu kalastukseen tai metsästykseen.Pienet mallit ovat erittäin käteviä rentouttavaa lomaa vesillä, koskenlaskua ja vesimatkailua varten.

Lukuisista eduista huolimatta yksittäisillä veneillä on kuitenkin haittoja. Näitä ovat pieni kantokyky ja kyvyttömyys käyttää vakavissa vesistöissä ja suurella aallolla.

Yksipaikkaisten veneiden luokitus tehdään useiden kriteerien mukaan, joista ratkaiseva on veneiden valmistusmateriaali. Tämän perusteella veneet jaetaan puuta, metallia, kumia ja PVC:tä.

Puuta on käytetty harvoin veneen rakentamisessa viime vuosina, mikä on väistänyt nykyaikaisemmat materiaalit, kuten neopreeni ja PVC. Siksi puiset mallit esitetään pääasiassa kotitekoisia punttiveneitä, jotka ovat käsityöläisten valmistamia mänty- (kuusi)laudoista ja kevyestä vanerista.

Myös metalliset yksiveneet ovat jäämässä menneisyyteen, mutta pitkän käyttöiän vuoksi osa niistä on edelleen väestön käsissä. Esimerkkinä harkitse ainutlaatuinen kokoontaitettava malli "Baby", jonka pituus on noin 2 m ja paino vain 20 kg. Valmistusmateriaalina käytettiin kevyttä alumiiniseosta, jonka joustavuudesta johtuen profiilit valmistettiin kylmämeistamalla.

Levyjen paksuus oli 1,5 mm, ja rakenteen jäykkyys varmistettiin erityisillä poikkileikkaukseltaan puoliympyrän muotoisilla aallotuksilla.Koottuna vene oli erittäin kompakti, mikä mahdollisti sen kuljettamisen jopa julkisilla kulkuneuvoilla.

Viime aikoina kumiset yksittäiset veneet olivat suosion huipulla, ja ne työnsivät puu- ja metallimalleja taustalle. Ne soveltuivat ihanteellisesti käytettäväksi puhtailla vesillä, joissa ei ollut vedenalaisia ​​yllätyksiä hankalien, raudoitustankojen ja terävien kivien muodossa. Tällaisilla malleilla oli kuitenkin vaarallista mennä ulos ruokoille ja tiheälle rannikon pensaalle. Kumikerros lävistyi helposti jopa katkenneesta oksasta, mikä loi vaarallisen tilanteen.

Lisäksi useiden vuosien käytön jälkeen liimatut saumat alkoivat erota, ja itse kumi kuivui ja halkeili auringonvalon vaikutuksesta. Käsityöläiset liimasivat kumiveneensä useaan otteeseen ja laittoivat niihin paikat, mutta sellaisella veneellä purjehtiminen oli varsin vaarallista toimintaa, ja kalastajat toimivat omalla riskillään ja riskillään.

Vahvistetusta PVC:stä valmistettujen yksittäisveneiden tulo on mullistanut pienten veneiden markkinat. ja toi PVC-malleja kiistattomille myyntijohtajille. Tällä hetkellä ne ovat luotettavimpia ja kestävimpiä tuotteita, eikä niillä ole kilpailijoita alallaan. Mallit koostuvat PVC 2-9-kerroksisesta toteutuksesta, niille on ominaista korkea lujuus ja kulutuskestävyys, ne eivät pelkää korkeita lämpötiloja eivätkä menetä työominaisuuksiaan auringonsäteiden alla. Lisäksi materiaalia on erittäin vaikea lävistää, mikä mahdollistaa veneiden käytön suolla ja rannikkokalastukseen.

Lujuuden lisäksi on huomioitava materiaalin korkea jäykkyys, joka yhdessä erinomaisen joustavuuden kanssa antaa veneelle erinomaisen kelluvuuden ja ohjattavuuden. Kevyt yksipaikkainen alus pystyy liikkumaan veden läpi suurella nopeudella jopa korkeiden aaltojen vallitessa.

Seuraava yksittäisten veneiden luokittelukriteeri on rakennustyyppi. Tämän perusteella erotetaan soutu- ja moottorimallit sekä niiden hybridit - moottorisoutuveneet.

• Moottoriveneet varustettu erityisellä peräpeilillä, johon perämoottori on asennettu. Kaikki peräpeilimallit on varustettu airolukolla ja niitä voidaan ohjata airoilla moottorin rikkoutuessa tai äänettömän liikkeen tarpeessa. Toisin kuin soutuveneet, moottoriveneet on valmistettu tiheämästä materiaalista, joka kestää lisääntynyttä kuormitusta veneen liikkuessa suurella nopeudella. Lisäksi useimmissa niistä on vahvistettu kiinteä pohja, jonka ansiosta voit seistä vapaasti veneessä ilman pelkoa sen kaatumisesta.

• Moottorisoutumallit varustettu saranoidulla peräpeilillä, joka voidaan tarvittaessa irrottaa ja jättää rantaan. Tällaisia ​​veneitä pidetään monipuolisempina, koska voit asentaa niihin moottorin milloin tahansa, ja jos sitä ei tarvita, käytä airoja.

• Soutuveneet ovat edullisin vaihtoehto ja niillä on suuri kysyntä.Mallit on varustettu kätevillä airuilla, jotka kiinnittävät airon turvallisesti ja estävät sitä liukumasta veteen.

Seuraava yksittäisten veneiden luokittelukriteeri on pohjan suorituskyky. Erottele tällä perusteella malleja, joissa on kova ja puhallettava pohja. Edellisessä käytetään kovia materiaaleja vahvistamaan lattian jäykkyyttä, kuten kosteutta kestävää vaneria tai alumiinilevyä. Jälkimmäisissä pohja pumpataan ylös erikseen, mikä tekee niistä hieman kevyempiä kuin malleissa, joissa on kova pohja.

Ja arvostelun lopussa kannattaa sanoa malleista, joissa on puhallettava köli, joka sijaitsee veneen keulan alla. Kölin läsnäolo mahdollistaa suuremman nopeuden kehittämisen liukuradalle ja lisää veneen vakautta korkeilla aalloilla.

Kun valitset yksittäistä venettä, sinun on kiinnitettävä huomiota useisiin tärkeisiin kohtiin.

• Huolimatta siitä, että yhdelle henkilölle suunniteltuja veneitä valmistetaan vähintään 200 cm pituisina, mukavuuden lisäämiseksi on suositeltavaa valita mallit, joiden pituus on vähintään 250 cm. Näin voit järjestää vapaasti kalastus- tai metsästystarvikkeita etkä jaa senttimetrejä aluetta saaliin tai saaliin kanssa. Tämä pätee erityisesti moottoriveneisiin, koska liian lyhyen mallin ostaminen voi muuttua vallankaappaukseksi.
• Myös painoon kannattaa kiinnittää huomiota. Useimmat mallit painavat 10-50 kg, joten ostaessasi sinun on harkittava, kuinka vene toimitetaan säiliöön.Jos sinulla on auto, tällä tekijällä ei ole merkitystä, mutta jos aiot kuljettaa venettä selkäsi takana, tämä hetki on otettava huomioon.
• kantavuus on myös tärkeä valintakriteeri ja riippuu veneen tyypistä ja käyttötarkoituksesta. Joten moottorivenettä ostettaessa on parempi antaa etusija vähintään 250 kg:n kantokyvylle. Näin voit asentaa bensiinimoottorin, pystyttää teltan, istua alas ja laskea saaliisi.
• Myös pohjamateriaali on tärkeä. Jos vene ostetaan kalastukseen, on parempi valita malleja, joissa on puinen tai metallipohja, jota ei voi vahingoittaa terävä koukku tai veitsi. Voit myös valita puhallettavan pohjan, mutta turvallisuuden lisäämiseksi se kannattaa peittää linoleumilla tai ohuella vanerilla.
• Jos vene ostetaan syrjäiseen kävelyyn rauhallisella vedellä, paras vaihtoehto olisi minimallin osto, jonka mitat ovat 120x55 cm ja sylinterin halkaisija 40 cm. Tällaisten mallien paino on tuskin 20 kg, joten voit ottaa ne mukaasi vaellusmatkoille. "Lasten" kantokyky vaihtelee 100 - 150 kg, pohja on kova, sisäänrakennettua peräpeiliä ei ole. Tällaisten mallien penkki korvataan usein yhdelle henkilölle tarkoitetulla tyynyllä.

Nykyaikaisilla markkinoilla on valtava valikoima yksittäisiä veneitä, joista parhaita esimerkkejä käsitellään alla.

• Malli "Pelican 255T" - Tämä on 18 kg painava moottorivene, jossa on kiinteä peräpeili. Tuote on valmistettu vahvistetusta PVC:stä ja päällystetty polyuretaanikerroksella, varustettu kätevällä kantolaukulla, koostuu kahdesta kammiosta ja on varustettu italialaisella venttiilillä. Veneen kantavuus on 160 kg, joten sitä ei voida rekisteröidä Valtion pienalusten tarkastusvirastoon. Mallin mitat - 255x125 cm, ilmapallon halkaisija - 36 cm, hinta - 15960 ruplaa

• Soutumalli "PVC Tuzik 1" kuuluu budjettiluokkaan ja maksaa vain 12 500 ruplaa. Kantavuus on 170 kg, pituus - 220 cm, leveys - 110 cm, sylinterin halkaisija - 32 cm, paino - 8 kg.

• Vene "Dive 2" Se on valmistettu vahvistetusta kumista, painaa 16 kg ja on saatavilla mitoissa 260x110 cm Sylinterin korkeus 30 cm, kantavuus 220 kg, pohja yksikerroksinen, joissain muunnoksissa puhallettava. Kustannukset ovat alkaen 7000 ruplaa.

Katso seuraava video nähdäksesi yleiskatsauksen yksittäisestä veneestä.