Veneet "Navigator": mallivalikoima ja suositukset valintaan

Venäläiset veneet "Navigator" voivat kilpailla luottavaisesti johtavien ulkomaisten merkkien tuotteiden kanssa. Jopa tällainen korkealaatuinen tuote on kuitenkin valittava viisaasti, harkiten, tutkimalla mahdollisimman paljon ominaisuuksia ja vivahteita. On hyödyllistä tuntea sekä merkin yleiset ominaisuudet että itse veneiden käsittelytavat.

Navigator-veneen valmistaja on Kansalaisjärjestö "Meidän veneemme". Tällä yrityksellä on yksi parhaista asemista kotimaan moottorisoutuvesialusten markkinoilla. Valmistusprosessissa käytetään valikoitua PVC:tä. Yritys toimittaa myös useita kiinteistä materiaaleista valmistettuja tarvikkeita ja varaosia. Laivamuutosten kokonaismäärä yhtiön valikoimassa on vaikuttava.

Yrityksen virallisessa kuvauksessa mainitaan, että se seuraa viimeisimpiä trendejä Venäjän ja maailmanmarkkinoilla. Todetaan, että markkinoinnin ja suunnittelun asiantuntijoiden välille on muodostunut läheinen suhde, joten kuluttajien kaikkien toiveiden nopea toteutuminen varmistetaan. Uusia malleja luodaan jatkuvasti, ja olemassa olevien taso nousee. Valmistaja ilmoittaa myös hänen veneensä varustelu on lähellä ihanteellista. Mutta on aika nähdä, kuinka loppukäyttäjät arvioivat Navigator-brändin tuotteita.

Varsin hyviä arvosteluja on saatu malli "290". Se erottuu kohtuullisesta hinnasta ja korkeasta laadusta.Erinomainen kapasiteetti on huomattava (ennätys tällaiselle pituudelle). Kiinnitä huomiota myös siirtymävaiheen valmistelun nopeuteen ja koko rakenteen helppouteen. Kuitenkin valitetaan riittämättömästä kantokyvystä (220 kg) ja kehärataradan puuttumisesta.

Mutta kun lähdet merelle (rauhallinen), ei ole ongelmia. Vene sopii erinomaisesti parikalastukseen tyynillä vesillä. Vaihtoehtona voi jo harkita huomattavasti nostavampaa venettä "Optima 320".

Jotkut kuluttajat eivät kuitenkaan pidä tätä perustavanlaatuisena haittana. Hän kiinnittää huomiota seuraaviin:

• kohtuullinen vastine rahalle;
• vaikuttava ohjaamon koko;
• tasaisesti kulkeva.

"Navigator 350" myös arvioitu melko hyvin. Arvosteluissa mainitaan kokoonpanon ja kiinteän alumiinilattialaudan edut. Tässä veneessä on paljon tilaa. Se voidaan varustaa 25 hv moottorilla. Kanssa. Muotoilun positiivinen piirre on myös värivalikoima. Mutta kaikkia näitä etuja varjostavat jonkin verran venttiilien etsaus yksittäisiin näytteisiin ja sopivan avaimen löytämisen vaikeus.

Yritys on valmistanut PVC- ja RIB-kumiveneitä noin 20 vuoden ajan. Navigator 450R on nyt hyvällä paikalla. Tämän veneen pituus on 4,5 m ja leveys 2,05 m. Samalla ohjaamon parametrit ovat 3,5 ja 1,06 m. Ilmapallon ulkohalkaisija saavuttaa 0,47 m.

Vene on valmistettu 5 suljetusta osastosta. Aluksen tekniset ominaisuudet ovat seuraavat:

• paino - 110 kg;
• 6 kuljetettua matkustajaa;
• suurin kantavuus - 920 kg;
• sallittu moottorin teho - 30 litraa. Kanssa.;
• käytetyn kankaan tiheys on 1 kg per 1 neliömetriä. m.
• keskilaiva - 25 astetta;
• kuolee peräpeiliä pitkin - 17 astetta.

450R-veneen runko voi olla monoliittinen tai kaksoisrunkoinen. Ensimmäisessä vaihtoehdossa ylempi kerros ei ole käytettävissä. Kaksoisrunkoinen tyyppi on eräänlainen "voileipä". Runko on sisältä melko vahva. Sisään on asennettu naru, jossa on joukko kehyksiä, liimattu ja rullattu rungon alaosaan.

Positiivisista ominaisuuksista, jotka kannattaa huomioida:

• vahvistava PVC-profiili köliä pitkin ja sylinterien päissä;
• sisäinen nenälokero ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla saranoilla;
• tyhjennysventtiili;
• kiinnityspalkki roiskesuojalla;
• liukumaton kannen päällyste;
• kaiteet etumatkustajille;
• jäykät kahvat sylintereissä.

NDND:n kanssa valmistetaan myös toinen vene - Navigator 380. Tämän mallin kokonaispituus on 3,8 m ja leveys 1,77 m. Ohjaamossa nämä luvut ovat 2,7 ja 0,82 m. Ulkohalkaisija on 0,45 m. Se voi olla 5 henkilöä.

Kokonaiskantavuus on 750 kg. Moottorin teho 30l. s., suositusarvot 15-20 l. Kanssa. Tiedoksi: Navigator-linjassa ei ole kumiveneitä. Kaikki mallit on valmistettu valitusta PVC:stä.

Se on myös suosittu "Navigaattori 370R". Tämän mallin kevyt versio saavuttaa 3,7 m pituuden ja 1,77 m leveyden (ohjaamon mukaan nämä parametrit ovat 2,7 ja 0,82 m). Sylinterin halkaisija on 0,45 m. Valmiin veneen kokonaispaino on 50 kg, se on jaettu 3 suljettuun osastoon ja kantaa 360 kg.

Muut tekniset tiedot ovat seuraavat:

• suurin sallittu moottorin teho - 10 litraa. Kanssa.;
• keskiosan nousu - 18 astetta;
• nousu peräpeiliä pitkin - 12 astetta;
• Valmex-aineen tuotanto, jonka tiheys on 1,1 kg per neliömetri. m.

Navigator 350 -mallissa on laituri. Sen pituus on 3,5 m ja ohjaamon pituus 2,34 m. Leveys on vastaavasti 1,87 ja 0,81 m. Sylinterin ulkopinta vaihtelee - vaihtoehtoja on 0,48 ja 0,53 m. Ilmatäytteisen pohjan lisäksi on myös 3 suljettua osastoa, ja rakenteen kokonaispaino on 43 kg.

Veneen leveys "Navigator 290" on 1,5 m (leveys 2,9 m). Sylinterin halkaisija on 0,38 tai 0,43 m. Täysin varustetun veneen paino on 37 kg. Moottorin suurin sallittu teho on 8 hv. Kanssa. Sallittu kantavuus on 350 kg.

"Navigator 330" aika hyvä myös. Sen sylinterien halkaisija on 0,4 tai 0,45 m. Rakenteen kokonaispaino on 50 kg. Samalla vene pystyy kantamaan jopa 440 kg. Tämän ongelman ratkaisun helpottamiseksi auttavat moottorit, joiden kapasiteetti on jopa 15 litraa. Kanssa.

Muutoksen tarkistus on aiheellista saattaa päätökseen "Navigaattori 270". Veneen massa saavuttaa 25 kg. Se liikuttaa 1 tai 2 henkilöä, kokonaiskantavuus suositellulla 4 hv:n moottorilla. Kanssa. saavuttaa 220 kg. Saumat on liimattu molemmilta puolilta vahvistavalla PVC-kerroksella.

Aloittaessa PVC-veneen valinnan, jopa niin kauniin kuin Navigator, on ensin hahmoteltava taloudelliset rajoitteet. Kun tämä hetki on käsitelty, on selvitettävä, mitä säilytysolosuhteita veneelle voidaan tarjota. Joskus ostaminen on epäkäytännöllistä, koska laivalla ei ole paikkaa mihin laittaa. Lisäksi erittäin raskaat (yli 50 kg) veneet tuskin sopivat niille, joilla ei ole autoa. Niitä on vaikea kantaa käsin.

Seuraava hetki valinnassa on määrittää henkilöiden määrä, jotka kuljetetaan veneellä. Tärkeää: vaikka näyttää siltä, ​​että sitä käytetään aina yksin, on parempi antaa etusija kaksoismalleille. Myös maksimikantavuus on otettava huomioon. Erittäin tilavat joki- ja merialukset on kuitenkin varustettu moottoreilla, jotka ovat tehokkaampia kuin 10 hv. Kanssa. Ja tämä tarkoittaa, että heidän on rekisteröitävä hätätilanteiden ministeriössä ja täytettävä hengenpelastusvarusteiden täyttämisen vaatimukset.

On syytä kiinnittää huomiota veneen kuolleeseen. Mitä korkeampi se on, sitä parempi merikelpoisuus on. Myös pituudella on suuri merkitys - sen kasvaessa liukumisen laatu paranee ja sallittu kuormitustaso nousee. Tavallisilla kalastajilla on tarpeeksi veneitä, joiden pituus on 3 m 2 hengelle ja 4,2 m 3 pyydystäjälle.

PVC-veneet tulee pestä huolellisesti jokaisen ylityksen jälkeen. Tämä on erityisen tärkeää patikoinnin jälkeen matalissa vesissä, joissa on hiekkapohjainen. Hiekka lyhentää eniten joki- ja merialusten ikää. Hiekanjyvät on puhdistettava paitsi sivuilta myös sisältä. Lika, kalansuomut, levät ja muut roskat tulee myös poistaa.

Jos tahrat jätetään pitkäksi aikaa, ne on puhdistettava lähes aina materiaalin pintakerroksen kanssa. Mitä harvemmin ja harvemmin venettä kierretään ja kierretään, sitä paremmin se säilyy. Tämä hetki on tyypillinen myös tuotteille, jotka on valmistettu erittäin vahvoista ja vakaista materiaaleista. Jos tilaa on vain vapaana, veneitä on parasta säilyttää hieman täytetyssä tilassa.

Pitäisi käyttää pesuun erikoistyökaluja. Valmistajat väittävät, että tällaiset yhdisteet auttavat suojaamaan materiaalia haalistumista ultraviolettisäteiden vaikutuksesta ja helpottavat myöhempää puhdistusta. Pikemminkin ne antavat veneen pinnalle likaa hylkiviä ominaisuuksia.

Helpoin tapa säilyttää venettä talvella on autotallissa ripustamalla se kattoon. Tässä suoritusmuodossa täytetyn veneen säilytystilasta ei yleensä ole puutetta. Ennen kylmän sään tuloa kaikki pinnat puhdistetaan erityisen huolellisesti. Erityistä huomiota kiinnitetään pohjan ei-irrotettaviin osiin, koska siellä roskat keskittyvät. Erikoismatot auttavat vähentämään veneen tukkeutumista sisältä.

Seuraavasta videosta löydät yksityiskohtaisen arvion RIB-veneestä "Navigator" 450R.