Veneet "Pilot": ominaisuudet ja kokoonpano

Venäjältä ostettavien veneiden joukossa Lotsman-tuotemerkin mallit ovat erityisen tärkeässä asemassa. He ovat vakiinnuttaneet itsensä pitkään ja lujasti parhaalta puolelta. Jopa muiden merkkien ystäville on hyödyllistä tietää, mitä tämä yritys voi tarjota vesiautoilijoille.

Kun puhutaan Lotsman-merkkisten PVC-kumiveneiden ominaisuuksista, on heti huomattava, että Nämä tuotteet ovat laajalti suosittuja maassamme. "Pilottien" valikoima on melko laaja, ja jokainen voi valita mieleisekseen sopivan vesikulkuneuvon. Yrityspolitiikka edellyttää tuotteiden maksimaalisen laadun vakauden ja alhaisimman mahdollisen hinnan yhdistelmää. Näitä veneitä ei voi kutsua täysin halvoiksi, mutta hintaluokissaan ne eivät todellakaan näytä "köyhiltä sukulaisilta".

"Lotsman" -tuotemerkin tuotteiden ominaisuudet voidaan arvioida luottavaisesti jo sen indeksien perusteella. Joten kirjain "U" osoittaa sylinterin jaon pari osastoon. Kirjain "C" viittaa veneisiin, jotka ovat kuluttajien saatavilla parhaiten. Kirjain "K" tarkoittaa veneen jakamista kahteen osastoon ja suojaesiliinojen käyttöä. No, kirjainta "M" käytetään vain moottorialusten indekseissä.

Tämän valmistajan mallien tarkastelu ja kuvaus kannattaa aloittaa veneestä "Pilot M-290 ZhS". Moottoriveneen pituus on 2,9 metriä.Sen paino on 25 kg ja sisällä voidaan kuljettaa jopa 220 kg rahtia. Veneessä "M-290 ZhS" on paikka parille matkustajalle. Kolmeen osastoon jaettu vene voidaan varustaa jopa 5 hv moottoreilla. Kanssa. Vene on tarkoitettu kalastukseen ja metsästykseen enintään 0,5 m korkealla aallolla.

Matkustajien turvallisuus varmistetaan osastojen mittojen kasvulla. Sivut on erotettu väliseinillä, jotka eivät päästä ilmaa läpi. Oletusasetukset ovat:

• peräpeili;
• puhallettava köli;
• täyttöventtiili.

Vene "M-290 ZhS" on suhteellisen edullinen. Siinä voit helposti ylittää matalat alueet. Aluksen suuntavakaus varmistetaan myös melko kovalla tuulella. Käytössä on oletuksena 3 sylinteriä, joiden halkaisija on 0,35 m. Tämän mallin kestävyys on riittävän korkea 8-10 vuoden käyttöön.

Vinopohjainen pohja toimii erittäin luotettavasti myös melko vaikeissa olosuhteissa. Peräpeilin paksuus on 0,018 m. "M-290 ZhS":tä ei vaadita pienikokoisten alusten tarkastuksessa. Istuimen koko on 0,67x0,2 m.

Hyvä vaihtoehto olisi versio "Pilot M-280 ZhS". Se on suunniteltu myös moottorin asennukseen. Mutta moottorin suurin teho on jo vain 4 litraa. Kanssa. Tässä harmaassa veneessä, jonka pituus on 2,8 m ja kokonaispaino 22 kg, on mahdollista kuljettaa 220 kg lastia tai pari normaalikokoista aikuista. Istuimet kiinnitetään Lyktros-Likpaz-mobiilijärjestelmällä. "Lotsman M-280 ZhS":n pohjamateriaalin tiheys saavuttaa 0,75 kg per 1 kuutiometri. m.

Jos tarvitset yksinkertaisen soutukumiveneen, sinun tulee kiinnittää huomiota "Pilot S-260". Sen pituus on 2,6 m ja leveys 1,25 m. Käytetyn kankaan tiheys on 0,75 kg per 1 cu. m.Hitsatut saumat takaavat rakenteen riittävän luotettavuuden 16 kg:n kokonaispainolla myös täyteen kuormitettuna (220 kg asti). Veneessä "S-260" ei ole peräpeiliä ja köliä. Kuluttajilla on mahdollisuus valita puhallettavien ja ei-puhallettavien pohjajen välillä. Valinnaisesti pakkaukseen lisätään purettu voittopalkki. Oletuksena on kova istuin.

Jos sinun on valittava vesikulkuneuvo, jossa on NDND, sinun ei pitäisi etsiä sitä Pilot-sarjasta (poikkeuksena malli M-350). Tällaisille veneille on määritetty toinen sarja - "Lentäjä". Tällä on kuitenkin hyvin vähän vaikutusta käytännön ominaisuuksiin.

Kun valitset veneitä, joissa on köli ja kova pohja, sinun on kiinnitettävä huomiota "Pilot M-340". Kuluttajan valinnan mukaan toimitus on mahdollista sekä 4 eri muunnelman moottoreilla että ilman esiasennettua moottoria. Sivujen halkaisija on 0,4 m. Rakenteen valmistuksessa käytettiin vahvempaa kangasta (0,85 kg/1 kuutiometri). On sallittua asentaa moottoreita 15 hv asti. Kanssa.

Erittäin mielenkiintoisia yksityiskohtia avaa mallin merkkikuvaus. "Pilot M-350". Tämä vene on koko sarjassa ainoa, joka on varustettu matalapaineisella puhallettavalla pohjalla. Sivuhalkaisijalla 0,45 m, rakenteen kokonaispituus on 3,5 m ja leveys 1,7 m. Runko on jaettu 4 autonomiseen osastoon. Voit asentaa moottoreita 15 hv asti. Kanssa. ja kantaa kuormia jopa 700 kg; veneen valmistuksessa käytettiin erityisen vahvaa kangasta (1,1 kg / 1 kuutiometri).

Vene "Pilot 350" on varustettu U-muotoisella rungolla. Sen muodostamiseen käytettiin kolmiosaista sylinteriä, jossa oli kartiomaiset varret. Tämä vuorausten kokoonpano valittiin nimenomaan liukurinteen lähestymisen yksinkertaistamiseksi.

Mitä tulee malliin "Pilot S 200", niin tämä on kunnollinen nykytason kumivene. Sen pituus on täsmälleen 2 m ja kantavuus on rajoitettu 100 kg:aan; yhden matkustajan kuljetus on mahdollista. "Lotsman S 200" on mitoiltaan suhteellisen kevyt vene, joka ei aiheuta vaikeuksia käytössä. Tämän mallin kokoaminen ei ole vaikeaa. Peruspaketti sisältää:

• airlukot;
• vaneri palkki;
• kaide;
• nenän reuna.

Kaiteiden kaapelit helpottavat veneen siirtoa myös ilmalla. Terävän nenän ansiosta vene työntää helposti ruokoa, mikä on metsästäjille erittäin tärkeää. Mukana tuleva pussi helpottaa kuljettamista jopa yhdelle henkilölle.

Merkittäviä puutteita ei löydy. Airot ovat varsin mukavia ja mahdollistavat melomisen täysin. Suunnittelulle on ominaista hyvä osien liimaus, täyttyminen ja tyhjeneminen tapahtuvat nopeasti. Se on otettava huomioon kaksi ylimitoitettua ihmistä tuntevat olonsa ahtaiksi tässä veneessä.

Tämä tuote on täydellinen vesilintujen metsästäjille. Veneen rungon muodostamiseen käytettiin puhallettavaa 0,27 m korkeaa ilmapalloa 8 segmentistä. Ilmapallo on jaettu 2 pääosastoon. Perusversio on varustettu alumiinisilla airoilla. "S 200 VU" -versiossa airureita käytetään puristimien muodossa, joissa ei ole saranaa, ja "S 200 GR" -veneessä ranta on siirretty perää kohti.

Yritys "Kovcheg" valmistaa paitsi itse veneitä myös lisätarvikkeita, mukaan lukien markiisit.Markiisia on lisäkaarella, suurin osa niistä on sijoitettu keulaan. Positiiviset arvosanat kuluttajien keskuudessa voittivat yksipaikkainen modifikaatio "Lotsman S 200" ja monet muut versiot. Tämän tuotemerkin veneiden tuotanto on lokalisoitu Ufaan. On outoa, että teknologinen prosessi järjestetään suljetussa syklissä.

Tärkeintä on, että kaikki tuotantovaiheet (suunnittelusta kokoonpanoon ja toimittamiseen kuluttajille) suoritetaan itse Ufa-yrityksessä. Valmiin tuotteen houkuttelevuus johtuu suurelta osin korkealaatuisen vahvistetun polyvinyylikloridin hankinnasta ulkomailta. Se kestää hyvin mekaanista rasitusta, hankausta ja naarmuuntumista. Tällaisesta materiaalista valmistettujen veneiden huolto on hyvin harvinaista.

100 % tämän sarjan veneistä on valmistettu täysin kansainvälisen ISO-standardin määräysten mukaisesti. Pienimpiä yksityiskohtia myöten kehitetty tekniikka ja vankat laitteet yhdistettynä ammattimaisten suunnittelijoiden panokseen antavat yritykselle 2 vuoden takuun. Tämä takuuaika kattaa:

• käytetystä materiaalista;
• sitovat ompeleet;
• Lisätarvikkeet.

Seuraavalta videolta löydät veneiden "Pilot" M-300, M-320 ja M-340 testin.