Köli PVC-veneessä: valmistuksen ominaisuudet ja hienovaraisuus

Sisältö
  1. Köli - mikä se on?
  2. Miksi sitä tarvitaan?
  3. Tekniset vaatimukset
  4. Kuinka tehdä se itse?
  5. Valmistus muoviputkesta

Voit parantaa PVC:stä valmistetun kumiveneen ominaisuuksia tekemällä kölin itse. Tätä varten on tärkeää ymmärtää asian tekninen puoli ja noudattaa tiukasti asiantuntijoiden suosituksia - tämä auttaa parantamaan alusta ja tekemään siitä mukavan käyttää.

Köli - mikä se on?

PVC-veneen kölinä pidetään puhallettavaa osastoa, joka on litistetty putki, joka on valmistettu venekankaasta ja jossa on venttiili. Keulasta perään kolmion muotoisen muodon ansiosta ajovakaus ja ohjattavuus aalloissa paranevat. Kun moottori on käynnissä, tämä laite estää veneen etuosaa nousemasta vedestä.

PVC on erittäin luja kangas, joka kestää mekaanista rasitusta. Samasta kestävästä kankaasta köli voidaan valmistaa käsin.

Miksi sitä tarvitaan?

Laite suorittaa useita toimintoja, jotka ovat samalla osan etuja:

  • pohja kölillä auttaa pitämään venettä vedessä ja parantaa sen liukumista vedenpaineen nopeuden ansiosta;
  • liikkeen vakaus suurella nopeudella varmistetaan;
  • aluksesta tulee liikkuva - kääntyessä vastaan ​​tulevat virtaukset eivät keinuta sitä, ja veneen käyttö on turvallista ihmisille.

    Muovisen kölin edut ovat myös seuraavat indikaattorit:

    • sen immuniteetti auringon, veden vaikutuksille;
    • ei myrkyllisiä päästöjä.

    On myös haittoja:

    • ilmapallo ei aina sijaitse aluksen keskellä, minkä vuoksi vakaus voi muuttua;
    • on tarpeen pumpata heikentynyt kilson, jotta pohjakangas ei rypisty (samaan aikaan vene "hautautuu" veteen);
    • puhallettavalla kölillä aalloilla, sinun on ohjattava jatkuvasti peräsimellä;
    • lisäksi kölillinen vene vie enemmän tilaa ja on painavampi.

    Yleensä kalastusvälineen modernisointia tarvitaan silloin, kun on tarpeen parantaa joitain parametreja ja tehdä veneestä helppokäyttöinen. Sen yksittäiset elementit voivat kuitenkin olla kalliita, joten niiden ostaminen ei ole kannattavaa.

    Tekniset vaatimukset

    Köli on välttämätön turvalliseen purjehtimiseen pitkiä matkoja, varsinkin jos veneessä on tietty kuorma, kuten pyydetty kala. Jos vene on suuri (pituus yli 3 m), on parasta tehdä puhallettava köli, joka auttaa hallitsemaan ajoneuvoa jopa suurella nopeudella.

      Mutta sinun on asennettava se teknisten vaatimusten mukaisesti:

      • käyttö on mahdollista moottorin läsnä ollessa, jonka teho voi vaihdella 5 - 30 litraa. Kanssa.;
      • puhallettava köli PVC-veneessä vaatii tukevan kannen pinnan, joka tarjoaa tukea - vain tämä varmistaa aluksen vakauden;
      • köli on asetettava veneen sisään ja sen pää- ja päätysaumat on tiivistetty tiukasti (tätä varten putki huuhdellaan sinappiliuoksella).

      Jos tehdaskölin parantamiseksi sitä on vahvistettava liimaamalla lokasuoja PVC-nauhan muodossa, kotitekoinen tuote alukselle, jossa ei ole tätä osaa, on ensin valmistettava kuvioiden mukaan ja koottava sitten ja kiinnitetty turvallisesti veneeseen. Venttiiliä käytettäessä tämä osa tyhjentää ilmaa ja auttaa tasapainoittamaan helposti veden päällä ilman tärinää, heilumista ja sivuttaisliikkeen vaaraa.

      Kuinka tehdä se itse?

      Laitteen luomiseen tarvitset korkealaatuisen PVC-levyn, puhalluspolttimen, sakset, liimaa kosteutta kestävällä koostumuksella ja merkin.

      Työnkulku on jaettu useisiin vaiheisiin, jotka kuvataan alla.

      • Piirustus voidaan tehdä käyttämällä käytöstä poistettua avointa köliä tai mittaamalla veneen pituus keulasta peräpeiliin lisäämällä vielä 8 cm mutkia varten.
      • Tarvittavan kokoinen tyhjä kangas leikataan leveydeltä.
      • Valmistettu kaavio levitetään kankaalle siten, että venttiili osuu yhteen.
      • Merkitsemällä taitteiden paikat, sinun on leikattava kuvio.
      • Kokoonpano alkaa materiaalin sisäpuolen käsittelyllä rasvanpoistoaineella, jonka jälkeen reunat tulee lämmittää juotosraudalla ja levittää liimalla. Päät eivät tartu kokonaan yhteen - noin 10 cm on jätettävä.
      • Venttiili liimataan tarkasti tarkastettuun paikkaan ennen tämän toimenpiteen suorittamista.
      • Liiman on kuivuttava - se kestää noin 10-12 tuntia. Koko tämän ajan kölin on oltava paineen alla.

      Sitten kotitekoinen osa kiinnitetään astiaan. Ensin sinun on tyhjennettävä ilmaa siitä ja liimattava se sitten keulaan toisella päästä. Toinen reuna on kiinnitetty taakse - näihin tarkoituksiin käytetään korkealaatuista kumin liimakoostumusta.

      Nopeasti vedessä liikkuessa tuote voi ilmaantua nopeasti ja veneen kaatumisen vaara eliminoituu.

      Valmistus muoviputkesta

      Tasapohjaisissa malleissa köli on parasta tehdä muoviprofiilista. Tällaisen laitteen etuja ovat edullinen hinta, lujuus ja keveys.

      Valmistusprosessi näyttää tältä:

      • käytetään tetraedrisen muotoista muoviputkea;
      • sen päälle on venytetty kaksi polyuretaanivaahtomuoviholkkia, joita käytetään putkien lämmöneristykseen;
      • ylhäältä laite kääritään useisiin kerroksiin kutistekalvolla ja kölin kiinnityspaikoissa - leveällä teipillä;
      • sitten osa leikataan kahtia, ja kiinnityksen yhteydessä työnnetään sen keskelle 0,5 m PVC-putki.

      Toinen vaihtoehto sisältää muoviprofiilin, jonka pituus on 2 m ja halkaisija 5 cm, ja kaksi kulmaa, jotka on valmistettu samasta materiaalista. Leikatun putken pituuden tulee olla 6 cm lyhyempi kuin veneen pituus. Sen reunoihin on kiinnitetty kumitiivisteet, kulmat kiinnitetään ruuveilla.

      Pohjaan on tehtävä 2 reikää profiilin halkaisijoiden perusteella. Sinun on asennettava profiili keskelle, asetettava putken päät niihin ja kiinnitettävä se sitten itsekierteittävillä ruuveilla. On tärkeää, että muotoilu kulkee selkeästi veneen keskilinjaa pitkin. Kun olet valmis, tarkista kaikkien liitäntöjen vahvuus.

      Ei myöskään haittaa veneen täyttäminen ja nähdä kuinka vakaa se on vedessä. Muiden kielteisten veneiden tapaan puntti käyttää moottoria, jonka teho on enintään 30 hv. Kanssa.

      Kuinka tehdä köli veneeseen omin käsin, katso seuraava video.

      ei kommentteja

      Mekot

      Kengät

      Takki