Kuinka valita paras PVC-vene?

PVC-veneellä ajaminen on erittäin helppoa ja miellyttävää. Sen avulla voit suorittaa melkein mitä tahansa työtä vedessä. Tämän tuloksen saavuttamiseksi sinun on ensin valittava hyvä vesikulkuneuvo.

Ensinnäkin oikean veneen valitsemiseksi sinun on otettava huomioon sen rahtikapasiteetti. Pieni kapasiteettiluokka tarkoittaa, että se voi sisältää (matkustajien kanssa) 100 - 200 kg hyötykuormaa. Muut luokat ovat seuraavat:

• keskimääräinen taso on 200–300 kg;
• suuri kantavuus - yli 300 kg, mutta alle 600 kg;
• erityisen suuri kantavuus (sellaiset veneet voivat liikkua 600 kg tai enemmän).

Heikoin tyyppi on luonnollisesti valmistettu kevyistä materiaaleista. Sille on ominaista suhteellisen alhainen lujuus. Koska tällaiset PVC-veneet voivat painaa 14–20 kg, niitä suositellaan pitkille vaelluksille, joita vain satunnaisesti keskeyttää jokien, järvien ja meriosien ylittäminen. Mutta kalastajille, jopa niille, jotka eivät väitä valtavia saaliita, keskiluokkainen vesikulkuneuvo sopii paremmin. Hänellä on tasapainoisin massan ja käytännöllisten ominaisuuksien suhde.

Pienelle (ja rauhalliselle - ja normaalille) iholle sopii myös keskikantoinen vene. Tässä tapauksessa se kuljettaa helposti 2-3 henkilöä.Isoa luokkaa (300–600 kg) voidaan käyttää sekä soutu- että moottoriversiona. Pituudeltaan tällaiset veneet saavuttavat 3–4 m. Moottoriversiot on varustettu puhallettavalla kölillä, mikä parantaa ajokykyä. Mutta erikoiskapasiteetin kelluvat alukset on tarkoitettu ensisijaisesti kaupalliseen käyttöön. Jotkut niistä ovat pidempiä kuin 6 m. Kuljetus on mahdollista vain autolla. Pakollinen hetki - varustaminen moottoreilla alkaen 5 litraa. Kanssa. ja korkeampi. Koottu rakenne painaa vähintään 50 kg.

Turvallisuuden lisäämiseksi moottoriveneet on jaettu useisiin segmentteihin. Suurimmissa malleissa on 6 lokeroa. Tässä tapauksessa edes kivien tai 3 sylinterin ampumisen aiheuttamat vauriot eivät johda kelluvuuden menettämiseen. Osastojen lukumäärä on suositeltavaa valita veneellä ajavien matkustajien lukumäärän mukaan. Kaikki valmistajat keskittyvät nyt suurin kuluttajan turvallisuus.

2 tai 3 hengen vesikulkuneuvot on pääosin varustettu 3 osastolla. Mutta tämä vaihtoehto sopii enemmän kalastajille tai metsästäjille. Koskenlaskua varten vaikeapääsyisillä vuoristojokien alueilla sinun on valittava veneet, joissa on suuri määrä osastoja. Tyypillinen nykyaikaisten mallien muotoilu sisältää myös ulko- ja sisäkammion.

Tämä luku vaikuttaa suoraan käytännön matkustajakapasiteettiin. Useimmissa moottorimalleissa se on 0,4–0,45 m. Jos kuljetus on suunniteltu suurempaan kantokykyyn, käytetään sylintereitä, joiden leveys on vähintään 0,5 m. On otettava huomioon, että sylinterien mitat eivät vaikuta yleiseen rakenteelliseen lujuuteen, ajokykyyn ja luotettavuuteen.

Kun valitset veneen sen parametrien mukaan, tätä hetkeä ei voida jättää huomiotta. Kevyimmät veneet voidaan myydä ilman lattiaa. Pikemminkin sen voi ostaa, mutta jo laajennetussa kokoonpanossa. Lattian sijasta käytetään polyvinyylikloridikerrosta, joka on liimattu sivuille. Voit käyttää näitä malleja, mutta et pysty seisomaan niissä täysillä.

Myös teräviä esineitä tulee varoa, muuten pohja voi vaurioitua sopimattomalla hetkellä. Mutta jos vertaa ominaisuuksia, käy selväksi, että pienet veneet ilman lattiaa ovat erittäin kevyitä. Niitä suositellaan kalastajille, jotka matkustavat usein syrjäisille matalille järville. On toinenkin vaihtoehto - kiristyskansien kanssa. On myös mahdotonta seistä sellaisessa vesikulkuneuvossa, mutta mekaaniset vauriot ovat vähemmän vaarallisia.

Vetotaskua tarvitaan pääasiassa matkatavaroiden ja varusteiden säilyttämiseen. Matkustajat ja ruorimiehet sijoitetaan sylintereihin. Ilmatäytteisiä lattioita on käytetty PVC-veneissä hyvin pitkään (ja aikaisemminkin vanhoissa kumirakenteissa). Mutta nykyaikaiset versiot pneumaattisista pohjista eivät ole huonompia kuin kovatyyppiset lattiat. Ainoa vaatimus on käsitellä tällaisia ​​rakenteita erittäin huolellisesti.

Kovalla ja puhallettavalla lattialla varustettujen veneiden vertailu osoittaa, että toinen tyyppi on kompaktimpi. Mutta massaa ei vähennetä liikaa. Karkaistu PVC on lähes yhtä tiheä kuin vaneri. Vesikulkuneuvo on pakattu yhteen pussiin, jos vene on suuri, on melko vaikea kävellä tämän laukun kanssa. Ja vielä yksi vivahde - puhallettavat lattiat on vaikea pestä.

Varsin suosittuja juuri nyt sälelattiat. Niitä käytetään laajalti pienimmässä alusluokissa. Telinerakenne on kokoonpano erikoisvanerilevyistä, jotka on peitetty alhaalta PVC-kerroksella.Tällaisen lattian taittaminen ja avaaminen on helppoa. Jotkut ihmiset eivät poista pohjaa ollenkaan, ja pumppattuaan ilman sylintereistä he laittavat veneen yhteen pakkaukseen. Kaikki tämä kestää 10-15 minuuttia.

Suurimmissa (yli 3 m) kumiveneissä käytetään pääasiassa kovia kansia. Ne peittävät pohjan 100 %, mikä on mahdotonta saavuttaa sälerakenteella. Siksi suojaus on lähes täydellinen.

Sukupuolen tärkeydestä huolimatta laskeutumispaikkoja ei voida jättää huomiotta. Perusvarusteisiin voi kuulua kovia istuimia, mutta vaikka niitä ei olisi, tällainen malli on erittäin helppo tehdä itse. Pehmeät laskurakenteet ostetaan useammin valmiina ja poistetaan kun vene ei ole käytössä. Jäykät versiot voidaan valmistaa seuraavista materiaaleista:

• paistettu vaneri, jaettu useisiin kerroksiin;
• muovi;
• tekstioliitti.

Erittäin suosittuja ovat istuimet, joissa on erityisiä sylintereitä. Ne on kiinnitetty erittäin turvallisesti. Toisessa suoritusmuodossa käytetään monoliittisia muoviohjaimia. Ne on kiinnitetty molempiin sylintereihin. Tämä ratkaisu mahdollistaa istuimen siirtämisen perästä keskelle.

Suurille alueille ja veneiden tulee olla suuria. Pakollinen vaatimus tässä tapauksessa on kyky siirtyä liukutilaan. Tällaisia ​​malleja on vaikea koota, ja tehokas moottori sisältyy pakkaukseen. Mitä suurempi ja raskaampi alus, sitä vakaampi se on korkeissa aalloissa. Se voi turvallisesti ajaa 2 tai useampia matkustajia raskaalla kuormalla.

Mutta erittäin vakava vene aiheuttaa vakavia ongelmia, kun sitä kuljetetaan maalla. Edes sen laskeminen veteen ei ole niin helppoa. Kyllä, ja suuren rungon täyttäminen ei ole helppoa. Pientä venettä (paino noin 200 kg yhdessä moottorin kanssa) käytetään pääasiassa pienissä altaissa ja kertamatkalla. Tärkeää: pienet mitat eivät tarkoita, että materiaali ei saisi olla tarpeeksi vahva.

Useat lähteet kirjoittavat, että kalastusalusten on oltava valkoisia tai minkä tahansa muun vaalean värisiä. Todellisuudessa paljon enemmän riippuu kuitenkin yksittäisten sieppaajien taidoista. Mielenkiintoinen fakta: Erikoisfoorumeilla tehdyt kyselyt osoittavat, että yli 30 % ihmisistä pitää harmaan sävyistä parempana. Naamiointivärien osuus kaikista vesikulkuneuvoista on 13 %. Jopa 28 % PVC-veneistä on maalattu kahdella tai useammalla sävyllä.

Premium-PVC-veneiden luettelo sisältää merkin tuotteita Intex. Yrityksen pääkonttori on Yhdysvalloissa, mutta sen tuotantolaitokset sijaitsevat Kiinassa. Yritys on toiminut vuodesta 1964. Sen tuotteet ovat suosittuja eri maissa, myös Venäjällä.

Arvosteluissa mainitaan myös kanadalaisen yrityksen veneet Jukonaveneet. Voit tavata näitä malleja paitsi Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, myös Kaakkois-Aasiassa. Yukonaboats tuli Venäjän markkinoille vuonna 2008. Tällä tuotemerkillä valmistetaan sekä yksipaikkaisia ​​joki- että vakavia meriveneitä. Ostajilla on laaja valikoima vaihtoehtoja. 100 % valikoimasta on sertifioitua. Erittäin luotettavaksi pidetty Suomalainen venemerkki Intex. Tämä valmistaja voi tarjota yhden ja kahden mallin.

Mutta ulkomaisten veneiden joukossa erottuvat myös japanilaiset mallit. Näyttää erittäin hyviä tuloksia Honda. Alumiinisella pohjalla modifikaatio T30 AE2. Tässä versiossa on oletuksena asennettuna 0,43 m säiliö.Honda valmistaa erinomaisia ​​nelitahtisia perämoottoreita. Tämän merkin veneissä käytetään alumiinia tai puhallettavat pohjat.

Ensimmäisessä tapauksessa kantokyky vaihtelee välillä 0,61-1,05 tonnia, ja toisessa se on täsmälleen 735 kg. Raskaimmat mallit ovat luotettavia ja erittäin vakaita lähes kaikissa sääolosuhteissa. Kevyempi - helppo hallita ja erittäin ohjattava. Niitä suositellaan kävelyyn ja kalastukseen.

Veneet ovat vaihtoehto. Yamaran. Sarja Tarjous voit säästää rahaa ja saada erinomaisen suorituskyvyn. Tästä linjasta löytyy melko tilavia versioita. Tuotteet valikoimasta Urheilu auttaa sinua tekemään erilaisia ​​asioita. Asiakkailla on pääsy kalastuksen ja metsästyksen lisäksi myös sellaisiin harrastuksiin, kuten:

• laitesukellus;
• vesihiihto;
• banaanimatka;
• vesimatkoja koko perheen kanssa.

Riippumatta väreistä ja muista parametreista, on tarpeen kiinnittää huomiota tiettyyn venemerkkiin. Venäjällä valmistetut tuotteet eivät ole laadultaan huonompia kuin tuodut vastineet. Näyttävä esimerkki on nostovene "Rotan". Tämä merkki on ollut markkinoilla vuodesta 2003. Kehittäjät luopuivat puuosien käytöstä, joten he onnistuivat vähentämään rakenteen painoa.

Ne ovat erittäin korkealaatuisia tuotemerkin "Mnev and K" tuotteet. Tämä yritys on toiminut vuodesta 1988. Hän onnistui aloittamaan lähes 80 eri mallin tuotannon.Mnev & K -tuotteet ovat suosittuja kalastajien, metsästäjien, amatöörimatkailijoiden ja jopa pelastustyöntekijöiden keskuudessa. Murena-sarja erottuu tästä valmistajasta, jota kehutaan muun muassa seuraavista ominaisuuksista:

• hyvä liike virtaa vastaan;
• erinomainen aaltojen voittaminen;
• erinomainen materiaalin laatu;
• pitkä käyttöikä;
• lisääntynyt kapasiteetti.

Sellaisen valmistajan tuotteet kuin metsästäjävene. Yritys on muodostanut kolminkertaisen laadunvalvontakompleksin. Siellä on yrityspalvelujaostoja. Kaikilla tämän merkin veneillä on valtion laatusertifikaatit. Kuluttajat voivat valita sekä mela- että moottorivaihtoehdoista.

Myös yrityksen tuotteet ansaitsevat huomion. "Venemestari" toiminut Ufassa vuodesta 1993. Yritys markkinoi viittä erilaista brändiä, joista erottuu "Aqua" ja "Riviera". Yrityksen kehitys on patentoitu. Suunnittelijat pystyivät tarjoamaan alkuperäisiä teknisiä ratkaisuja. "Masters of Boats" -tuotteet osallistuivat toistuvasti kilpailuihin, mikä mahdollisti joukon heikkojen kohtien havaitsemisen ja poistamisen.

Lisätietoja laadukkaan PVC-kumiveneen valitsemisesta kalastukseen on seuraavassa videossa.