Kajakit: lajikkeet, parhaat mallit ja valintakriteerit

Monilla ihmisillä on mielenkiintoinen harrastus - veneily. Se voi olla olennainen osa kalastusta tai vain omaperäinen vapaa-ajan aktiviteetti, jonka avulla voit levätä hyvin kaupungin hälinästä, saada voimaa ja vain saada paljon miellyttäviä tunteita ja vaikutelmia. Mutta veneitä on erilaisia. Yksi niistä on kajakki, jota käytetään yleensä urheilutarkoituksiin. Yritetään selvittää, mikä se on, miten se eroaa kajakista, mikä se on ja mistä se on valmistettu.

Kajakki on pieni pitkä, airoilla varustettu vene, jota on viime aikoina käytetty melko aktiivisesti perhekävelyyn, matkailuun, vesiurheiluun ja kalastukseen. Kajakit ovat itse asiassa nykyaikaistettu versio malleista, joita käytettiin aktiivisesti antiikin aikana - kanootteja. Nykypäivän kajakit on valmistettu erilaisista materiaaleista. Useimmiten - monikerroksinen muovi, komposiittimateriaalit, vaneri, duralumiini. Ne voivat olla eri tyyppejä: monoliittinen, puhallettava, runko. Ne on myös jaettu ryhmiin istumapaikkojen lukumäärän mukaan: yhden, kahden ja kolmen hengen.

Ota huomioon, että perinteisesti tämän luokan veneitä ohjataan erityisillä selkä-, polvi- ja jalkatuilla sekä kaksiteräisillä airoilla. Aloittelijoiden on ensin opittava hallitsemaan tällaisia ​​ajoneuvoja, mikä ei ole niin helppoa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Ja vasta sitten voit käyttää kajakkia. Muuten voi käydä niin, että oikeaan suuntaan purjehtimisen sijaan se alkaa pyöriä yhdestä paikasta tai jopa kiertyy. Mutta ensin tietysti sinun tulee valita oikea versio tällaisesta veneestä.

Yritetään nyt selvittää, mikä ero on kajakin ja kajakin välillä. Monien mielestä tämä on sama asia, mutta itse asiassa heillä on melko vakavia eroja.

Kajakkien uskotaan keksineen eskimot, jotka kokosivat nämä yhdelle soutajalle suunnitellut pienet veneet luista ja eläinten nahoilla peitettyinä metsästämään. Kajakki eroaa kajakista siinä, että se voi olla yksi- tai kaksinkertainen ja se voidaan varustaa taitettavalla lastenistuimella. Ja kajakit olivat aleutien valmistamia ja ne tehtiin puusta. Ja he voisivat kuljettaa jopa 6 henkilöä kerrallaan.

Nyt tuotannossa Tämän tyyppinen yhden, kahden ja kolmen hengen vene. Markkinoilla on myös 4-paikkainen malli, joka voidaan varustaa tavaratilalla, ilmatiiviillä luukulla sekä erilaisilla laitteilla, jotta ajanvietto sujuisi mahdollisimman mukavasti. Yleensä tällaisia ​​veneitä käytetään erilaisissa kilpailuissa. Sitä paitsi, kajakit eroavat kajakeista suuremmilla mitoilla, suuremmalla nopeudella. Mutta niiden ketteryys on huomattavasti alhaisempi.

Jos puhumme kajakkityypeistä, on sanottava, että niitä on eri tyyppejä ja luokkia. Esimerkiksi kajakki voi olla kokoontaitettava, kiinteä valettu, runko, puhallettava ja niin edelleen. Puhutaanpa nyt hieman enemmän jokaisesta luokasta.

Kokoontaitettava kajakki on edistyneempi versio muinaisista pohjoiskajakkeista. Niissä on runko ja runko, joka on peitetty kuorella. Rungon komponentit ovat pilarit, kiinnikkeet, kaiteet, rungot, narut, köli, varret, lokasuojat.

Tällaisia ​​ratkaisuja täydennetään yleensä erilaisilla teknisillä laitteilla, jotka parantavat kajakin suorituskykyä ja helppokäyttöisyyttä. Veneen kuori yleensä peittää niiden yläosan kokonaan jättäen avoimia osia ohjaamon muodostavien istuimien sijoittamiseen.

Jos puhutaan heittää analogeja, sitten ne on valmistettu vahvasta muovista, polyeteenistä sekä erittäin lujista komposiittimateriaaleista. Ne erottuvat kestävyydestä ja korkeimmasta lujuudesta. Tällaisia ​​veneitä voidaan kutsua "tuhoutumattomiksi", minkä vuoksi niitä käytetään koskenlaskuun vaikeimmilla joilla ja soutupujotteluun.

Tämän luokan mallien joukossa suosituin tulee olemaan polyeteeni. Niillä on pieni massa ja hyvä huollettavuus.Tällainen vene on äärimmäisen kevyt ja voi olla turistillinen, moottorilla varustettu, poljinkäytöllä potkuriin, peräpeiliin, ja sitä voidaan täydentää ohjauksella. Tällaisesta veneestä on myös kalastusversio sekä meriveneet.

Ilmatäytteiset mallit ovat jossain määrin samanlaisia ​​kuin puhallettavat veneet, mutta niitä ei ole valmistettu kumitetusta kankaasta, vaan tiheästä PVC-materiaalista, joka koostuu suuresta määrästä kerroksia. Tällaisten mallien sylinterit voidaan täyttää jopa 3 ilmakehään, mikä antaa niille suuren jäykkyyden ja erinomaiset nopeusominaisuudet.

Meidän aikanamme valmistetut puhallettavat mallit valmistetaan uusimmilla hitsaus- ja saumaliimaustekniikoilla, joiden avulla voit luoda eri muotoisia ilmapalloja ja vaihtaa kajakkilinjoja. Niissä voi olla puhallettava pohja, joka työntyy alaspäin. Usein se on vahvistettu vuorauksilla, tavaratilalla.

Ilmatäytteiset mallit ovat erittäin kevyitä ja niitä voidaan kuljettaa maalla ilman vaikeuksia. Ne ovat suositeltavia joillakin pitkän matkan matkoilla, joihin liittyy käynti vaikeapääsyisillä alueilla ja paikoissa.

Nykyaikaisimmat puhallettavat kajakit kestävät voimakkaita iskuja, äärimmäisiä lämpötilanvaihteluita sekä aggressiivisten ympäristöjen vaikutuksia. Niissä voi olla poljinkäyttöinen potkuriohjaus pienitehoisella moottorilla. Yleensä ne soveltuvat käytettäväksi missä tahansa säässä.

Näiden kajakkien joukossa on myös malleja, joissa on melko epätyypilliset sylinterit, joiden poikkileikkaus muodostaa kahdeksaan, ja sivut ovat pituudeltaan kaarevia. Tällaisilla malleilla on alhainen tuuletus ja ne pitävät kurssinsa täydellisesti korkealla aallolla.Yleensä niitä käytetään uimiseen makeassa vedessä ja merialueilla.

Ilmatäytteiset runkomallit luotiin keventämään runkokajakkeja ja tekemään niistä kelluvampia ja soveltuvia koskenlaskuun. Tällaisissa malleissa on kehys, kuori ja puhallettavat elementit, jotka sijaitsevat rungon ja ihon välissä. Aikaisemmin sylinterit laitettiin yksinkertaisesti kuoreen, mutta nyt ne on ikään kuin integroitu siihen. Tällaiset veneet ovat erittäin liikkuvia, ohjattavia, ketteriä ja helppoja hallita.

Jos tällainen vene vaurioituu, se voidaan korjata erittäin nopeasti liimaamalla paikat. Tällaisten kajakkien uusimmissa malleissa käytetään yleensä 2 sylinteriä, jotka on erotettu suljetulla kalvolla. Tällainen muotoilu on käytännössä uppoamaton, koska jonkinlaisen reiän saatuaan vene pysyy pinnalla kolmen muun lokeron ansiosta.

Sitä paitsi, kajakit voidaan jakaa ryhmiin käyttöalueen mukaan. Tämän kriteerin mukaan ne voivat olla meri, kalastus, koskenlasku, turisti, urheilu. Merikajakeissa on kiilapohja sekä terävä, hieman kohotettu perä keulalla. Niitä täydentävät stekit, jotka tarjoavat suuntavakautta vastatuulessa ja aalloissa.

Kalastusvaihtoehdoissa on vavan pidikkeet, kalakaikutelineet ja kääntyvät paneelit. Urheiluanalogeilla on virtaviivainen kapea muoto ja ne on valmistettu komposiittityyppisistä materiaaleista.Turistikajakeissa on tilavat osastot matkatavaroille, luukut pientavaroiden kuljettamiseen sekä pullonpidikkeet. Niiden tunnusomaisia ​​piirteitä ovat sileät ääriviivat ja tasainen pohja.

Aikaisemmin kajakkityyppiset veneet valmistettiin puusta. Sitten sopivien materiaalien keksimisen jälkeen ilmestyi muovimalleja ja PVC-veneitä. Jos puhumme kokoontaitetuista veneistä, niin siellä olevat kehykset on valmistettu metalliseoksista sekä joistakin puuelementeistä ja vaahdosta.

Pinnoite on yleensä valmistettu kestävästä vedenpitävästä materiaalista - erityyppiset "oxford-", cordura- tai PVC-kankaat. Huomaa, että puhallettavissa kajakeissa käytetään PVC-kankaita, ja osa jäykistä elementeistä on valmistettu muista erikoismateriaaleista: vaahtomuovista, kumista ja niin edelleen. Erottelemattomat mallit on valmistettu hiilikuidusta ja muovista. Näiden materiaalien ominaisuudet tekevät kajakeista erittäin kulutusta kestäviä.

On sanottava, että veneen mitat ja mitat vaikuttavat suoraan sellaisiin ominaisuuksiin kuin kantavuus, käsittely ja nopeus. Mitä leveämpi pohja ja lyhyempi pituus, sitä parempi on veneen vakaus, mutta nopeus laskee. Mitä pidempi ja kapeampi vene, sitä enemmän se voi kehittyä, mutta silloin kajakki on liian liikkuva. Jos vene on lyhyt, tällainen malli sopii vain voimakkaisiin virtauksiin ja äärimmäiseen koskenlaskuun.

Harkitse perinteisen modernin kaksoiskajakin mittoja, jotta voit suunnilleen ymmärtää sen mitat ja arvioida sen ominaisuuksia. Tällaisen mallin pituus on yleensä 4,5 - 6 metriä. Leveys on 60 senttimetriä 1 metriin. Korkeus - 25 - 40 senttimetriä ja syväys - 10 - 20 senttimetriä.

Pieni luokitus kajakkivalmistajista auttaa sinua tekemään parhaan päätöksen tietyssä segmentissä. Erikseen on sanottava puhallettavista kajakeista sekä turisti- ja urheilukajakkeista.

Jos puhumme jälkimmäisestä, ne on valmistettu komposiittimateriaaleista tai kestävästä muovista ja niitä ei voi erottaa. Parhaimpana pidetään Nelo-malleja, jotka ovat nuolen muotoisia. Niitä käytetään yleensä osallistumiseen kansainvälisiin kilpailuihin. Ne on valmistettu kevlarista ja niitä käytetään joskus vaikeusasteiseen koskenlaskuun.

Suositut urheilukajakit ovat ECSI. Niitä käytetään myös harjoitteluun ja kilpailuun. Ne on valmistettu Kevlar-pinnoitetusta lasikuidusta.

Merkin alla tuodaan markkinoille mielenkiintoisia kajakkeja Plastex. Tämä kajakkiluokka on suunniteltu maratoniin tai sprinttiin. Ne on valmistettu epoksista, joka on vahvistettu lasikuidulla ja Kevlar-kankaalla. Tuotteille on ominaista kyky kestää vakavia iskuja, kiihtyä nopeasti, niillä on korkea sitkeys ja ne ovat melko kestäviä.

Muoviset mallit ovat useimmiten erottamattomia. Ne erottuvat lujuudesta, kestävyydestä, hyvästä turvajärjestelmästä ja vaurioiden kestävyydestä. Tähän mennessä tämän segmentin paras malli on Malibu II XL Sky 2. Se on valmistettu ympäristöystävällisestä, vahvimmasta muovista. Siinä on mukava muotoilu, korotettu nenä ja soikea etana. Tämä malli on loistava ratkaisu matkustamiseen.

Toinen mielenkiintoinen malli tästä segmentistä - Pungo 120. Se on valmistettu kevyestä polyeteenistä ja kiihtyy nopeasti.Tämä malli on suunniteltu matkustamiseen tyynillä vesillä, mutta sitä voidaan käyttää myös keskivaikeusasteisilla joilla.

Saman kategorian malli - Wilderness Northstar. Se on valmistettu monikerroksisesta polyeteenistä ja on tarkoitettu perheen kävelylle sekä pitkille matkoille. Kajakissa on suuret tavaratilat, ohjaus ja lisäistuin lapselle.

Tämän segmentin uusin malli - havaintoilmaisu. Se sopii paremmin merimatkalle. Tätä samannimisen englantilaisen yrityksen läpinäkyvää mallia pidetään yhtenä parhaista. Varustettu vyöhykekohtaisilla mukavuusistuimilla, suurilla suljetuilla kammioilla. Sillä on pieni paino ja mitat.

Jos puhumme puhallettavista malleista, ne ovat edullisimpia ja helppokäyttöisimpiä. Suosituin on kajakki nimeltä "Hauki", kotimaisen suunnittelutoimiston valmistama "Stalkkeri". Se on erittäin kevyt ja halpa - paljon edullisempi kuin muut puhallettavat mallit. Samalla se on valmistettu myös erittäin lujista johtomateriaaleista. Tämä malli saavuttaa erinomaisen nopeuden, sillä on pieni syväys ja hyvä pystysuuntainen joustavuus.

Kaikki tämä antaa hänelle mahdollisuuden kulkea täydellisesti matalan veden läpi ja antaa hänelle mahdollisuuden olla vahingoittumatta laskeutuessaan viiveellä kiville. Toinen erottuva piirre on kestävyys.

Toinen malli tästä kategoriasta, jota voidaan kutsua menestyneeksi, on "Neva". Siinä on PVC-runko ja se on saatavana kahdelle tai kolmelle hengelle. Suunniteltu kalastukseen ja kävelyyn.

Malli, joka ansaitsee huomiota - Viikinki. Hänellä on erinomainen kantokyky, siinä on 6 suljettua lokeroa, se voi kuljettaa jopa 3 henkilöä ja sen massa on vain 17 kiloa.

Mielenkiintoinen malli "Laatoka". Soveltuu pitkän matkan purjehdukseen. Siinä on tilavat tavaratilat, se on helppo ohjata, saavuttaa hyvän nopeuden ja pitää kurssinsa hyvin aalloilla tuulessa. Siinä on uppoamattomat säiliöt ja polkimella toimiva ohjauspyörä.

Huomionarvoinen kajakki - legor. Se on kevyt ja erittäin helppo koota. Taitettuna se on erittäin helppo kuljettaa. Suunniteltu purjehtimiseen tyynillä vesillä.

Jos puhumme ulkomaisten valmistajien tuotteista, parhaat tuotteet ovat yrityksen tuotteita Sevirol. Ne on valmistettu lasikuituverkosta, joka on päällystetty polyvinyylikloridilla. Niissä on myös puhallettavat tyynyt.

Kun valitset kajakin, sinun tulee ensinnäkin ymmärtää, miksi se on valittu. Yksi malli sopii kalastukseen ja toinen metsästykseen. Jos tarvitset huomaamattoman kajakin, sen ei pitäisi olla punainen. Yleensä hetkiä on monia. Yritetään kuvata tärkeimmät.

Niin, Ensimmäinen valinnan kannalta tärkeä kriteeri on koko. Tämä vaikuttaa vakavasti nopeuteen, hyötykuormaan ja käsittelyyn. Vakauden parantaminen johtaa nopeuden laskuun. Jos malli on kapea ja pitkä, niin hyvä nopeus kehittyy, mutta kajakki on erittäin liikkuva.

Toinen kriteeri on kestävyys. Mitä korkeampi se on, sitä paremmin vene kestää ulkoisia vaikutuksia ja palaa suoraan asentoon. Tähän näkökohtaan vaikuttavat painopiste ja veden alla olevan osan muoto. On parempi, että se on suorakaiteen muotoinen. Ilmatäytteisillä kajakeilla on paras vakaus.

Kolmas ominaisuus, joka vaikuttaa kajakin valintaan, on propulsio. Tähän parametriin vaikuttaa aluksen muodon ja veden vastus sekä aallonpituus. Siksi hyvässä puhallettavassa kajakissa ei saa olla terävää keulavesiviivaa, mikä ei tee siitä liian nopeaa. Mitä pidempi tuote, sitä nopeampi se on.

Toinen tärkeä yksityiskohta on ohjattavuus.. Tämän parametrin mukaan pitkä malli on laadukkaampi, mutta sitä on vaikeampi ottaa käyttöön kuin lyhyt. Tämä on ohjattavissa, mutta tasapainon ja kurssin säilyttäminen on vaikeampaa.

Uppoamattomuus on myös tärkeä kriteeri. Tämä ominaisuus on erityisen tärkeä pitkillä matkoilla. Tässä suhteessa puhallettavat kajakit ovat parhaita ja runkokajakit huonoimpia.

Lisäksi se tulee olemaan tärkeää huollettavuus. Tässä tapauksessa kumivene on käytännöllisin, koska se korjataan yksinkertaisesti ja nopeasti, ja sitä on melkein mahdotonta vahingoittaa vedessä. Kehysanalogit ovat herkkiä eri fyysisten tekijöiden fysikaalisille vaikutuksille. Ja muovimallit voivat vaurioitua kaikista voimakkaista iskuista.

Tärkeä valintatekijä on materiaali, josta kajakki on valmistettu. Nyt yleisimpiä ovat muovi, PVC-kankaat, metalli, hiilikuitu. Tällaisten materiaalien käyttö voi lisätä merkittävästi tällaisen veneen kulutuskestävyyttä.

Yhtä tärkeä seikka on kajakin kokoonpanoprosessin monimutkaisuus. Kokeneet ihmiset selviävät tästä yleensä noin tunnissa, jos he tekevät sen ensimmäistä kertaa. Luonnollisesti mitä useammin teet sen, sitä nopeammin se käy. Minkä tahansa kajakin keskimääräinen kokoamisaika on 40 minuuttia, jos puhumme puhallettavasta, niin 15 minuuttia. Muoviset ovat hankalia, koska ne on kuljetettava perävaunussa tai tavaratilassa. Ja puhallettava voidaan puhaltaa suoraan rannalla.

Tärkeä ominaisuus on myös sellainen ominaisuus kuin kapasiteetti. Jos etsit tuotetta matkailutarkoituksiin, yksittäinen ei todellakaan ole vaihtoehto. Mutta kaksi- tai kolmipaikkaiset kajakit ovat mitä tarvitset. Lisäksi olisi parempi, jos vene on runko. Tällaisissa malleissa kapasiteetti on suurempi kuin ilmatäytteisissä ja työntövoima on huomattavasti parempi.

Kuinka valita kajakki, katso seuraava video.