Kuidas valida küttega termost?

Soojendusvõimalusega termos on suurepärane ost neile, kel pole aega oodata, kuni veekeetjas vesi soojeneb. Saate osta miniatuurse versiooni autosse või suurema mudeli kontorisse. Tasub mõelda elektrimudelite omadustele, valiku nüanssidele ja sellele, millised mudelid on kõige populaarsemad.

Elektriline termos võib olla kas auto sigaretisüütaja toitega termokruus või suur termopott, mis toidab 220 volti võrgu. Esimene võimalus on tavaliselt piisav 12-voldine pinge. Sellised seadmed muutuvad asendamatuks järgmistele inimestele:

• need, kes vajavad alati kuuma jooki;
• väikelastega vanemad, kes vajavad pidevalt kindla temperatuuriga kuuma vett pudru või imiku piimasegu valmistamiseks;
• pikniku, matkamise, jahipidamise või kalapüügi armastajad;
• juhid, kes veedavad palju aega rooli taga.

Soojendusega mudelid töötavad tavalise termose põhimõttel, ainult neil on võimalus soovitud kraadi pidevalt hoida, lülitades selle aeg-ajalt võrku. Seade koosneb järgmistest osadest:

• raami - reeglina on see valmistatud toidukvaliteediga roostevabast terasest, harvemini plastist, mis talub kõrget keeva vett; autovalikud on kruusikujulised, allapoole kitsenevad, et mahtuda tavalisse topsihoidjasse, ja termopotid näevad välja nagu suur veekeetja;
• vaakum asub korpuse seinte ja sisemise kolvi vahel, täites soojusisolatsiooni funktsiooni; mõnikord täidetakse ruum vaakumi asemel vähendatud soojusjuhtivusega materjaliga;
• käepide ja kaas valmistatud korpusega samast materjalist; kaas on varustatud väikese auguga vedeliku tühjendamiseks; mõlemal osal on kõrge temperatuuritaluvus ja need ei allu kuumusele, mis tagab kasutusohutuse;
• hermeetik - katte tiheduse eest vastutab korpusele paigaldatud kummirõngas ja kork; need takistavad joogi väljavalamist ja sooja õhu aurustumist, võimaldades seeläbi temperatuuri kauem muutumatuna püsida;
• kütteelement asub termose põhjas ja varjatud vaate eest;
• laadimispistik - sigaretisüütaja või pistikupesaga ühendamiseks sisestatakse juhe.

Soojendusega termosed hakkavad vooluvõrgust lahti ühendatuna töötama nagu klassikalised agregaadid, mis suudavad joogi temperatuuri pikka aega muutumatuna hoida. Muidugi ei saa te keevat vett, kuid minimaalne aste varieerub vahemikus +70 kuni +75 ° C, mis on tee ja kohvi jaoks optimaalne. Kui seade on võimalikult palju vedelikuga täidetud, kulub soojenemiseks vähemalt 15 minutit. Vähem vett võtab vähem aega.

Elektrotermos võib olla metallist või plastikust korpusega. Kõigi mudelite sisemine kolb on valmistatud roostevabast terasest. Metallivalikud hoiavad temperatuuri kauem muutumatuna, on suurendanud tugevust, kuid samal ajal on need kallimad.

Plastikust termopotid on soodsamad, kuid on altid kriimustustele ja mõnikord ka pragudele või kildudele. Elektrilised termosed erinevad lisaks tootmismaterjalile ka funktsionaalsuse poolest. Näiteks võite osta standardmudeli ilma kellade ja viledeta või osta elektroonilise ekraani ja taimeriga seadme, mis annab eelseadistatud temperatuuri saavutamisel häiret.

Autotermost või termopotti valides tuleks tähelepanu pöörata mõnele detailile.

• Võimsus. See tegur vastutab vedeliku kuumutamise kiiruse eest. Mida kõrgem on tase, seda kiiremini vesi keema hakkab.
• Helitugevus. Mida väiksem on helitugevus, seda väiksem on seade. Valige termos vastavalt oma vajadustele, olenevalt tarbitud kuuma vee kogusest. Näiteks kodu jaoks piisab 3 liitrist, kontorisse ja kohvikusse 5 liitrist ja rohkemgi. Autokruusi ostes arvuta selle maht sõltuvalt roolis veedetud ajast.
• Aeg seatud temperatuuri hoidmiseks. Kallid mudelid on mõeldud mitme kuumusrežiimi jaoks, nad suudavad säilitada teatud kraadi, vahemikus +40 kuni +70 ° С. Demokraatlike toodete puhul esitatakse ainult üks režiim.
• blokeerimine. See funktsioon on väga oluline, sest kui see on saadaval, lülitub termos automaatselt välja, kui vett on väga vähe.See hoiab ära seadme läbipõlemise ja pikendab ka selle kasutusiga.
• Ekraan. Ekraaniga varustatud mudeleid on mugavam kasutada. Pöörake tähelepanu numbrite selgusele.
• Kaas. Avage ja sulgege see mitu korda, et veenduda selle toimimises. See peaks tihedalt sulguma ega laskma õhku läbi.

Kaasaegsed tootjad pakuvad laias valikus soojendusega termoseid.

• Rommelsbacher GA 1000. Suure Saksamaal toodetud 7-liitrise termopoti võimsus on 990 vatti. Kolb ja ümbris on valmistatud roostevabast terasest. Elektrooniline pump tagab elementide tiheda sobitamise üksteisega, soojus kestab kauem. Mudelil on seitse temperatuurirežiimi vahemikus +40 kuni +100 kraadi.

• Aqua Work OB-009. 76 W võimsusega autotermost laetakse 12-voldist sigaretisüütajast. Maht - 300 ml, mis on optimaalne igapäevaseks kasutamiseks. Korpus on valmistatud kuumakindlast klaasist, nii et saate seadme hõlpsalt kätte võtta, kui selle sisu on kuum. Komplektiga on kaasas hoidik, mille saab paigaldada auto armatuurlauale. Temperatuuri saab reguleerida vahemikus +20 kuni +80 kraadi.

• Zojirushi CD-LCQ50. 5-liitrise mahu ja 800 W võimsusega mudel sobib suurepäraselt suurele perele. Jaapani termopott on valmistatud plastikust, kolb on valmistatud roostevabast terasest. Seade on varustatud kolme temperatuurirežiimiga +60, +90 ja +98 kraadi.Kaane esiküljel on ekraan ja juhtpaneel, mis võimaldab reguleerida kuumuse taset, seadistada vee- ja auruvarustuse blokeerimist. Seal on isepuhastus- ja filtreerimisfunktsioon. Eriti kasulik on taimeri olemasolu, mis võimaldab käivitamist kuni 7 tundi edasi lükata.

Vaata altpoolt ülevaadet soojendusega termosest.