Yukona paadid: mitmesugused mudelid ja soovitused valimiseks

Paadivarustust tootvaid ettevõtteid on kümneid ja isegi sadu. Selles artiklis ei kohta lugeja kiitust ühegi sellise ettevõtte kasuks. Ainult kuivad objektiivsed faktid ja usaldusväärsed kirjeldused täisväärtuslikuks valikuks.

Yukona paate toodab Yukonaboats. Rohkem kui kaks aastakümmet on ettevõte keskendunud isiklikuks kasutamiseks mõeldud paatide tootmisele ja müügile. Toodete kvaliteedi vaieldamatu kinnitus on asjaolu, et see leiab turu:

• Vana Maailma tööstusriikides;
• Põhja-Ameerikas;
• mitmes Aasia osariigis.

Paatide edukas töötamine nii erinevates tingimustes tõestab seda veenvalt nende valmistamisel pööratakse täielikku tähelepanu tehnilistele üksikasjadele ja tarbijate vajadustele. Venemaal on Yukona paate ametlikult müüdud alates 2008. aastast. Selle aja jooksul õnnestus kodumaistel ostjatel hinnata oma eeliseid ja kujundada selle kaubamärgi kohta täpne arvamus. Tuhanded erinevad selle tootja paadid läksid ja läbivad meie riigi veehoidlaid. Selle valik on väga lai.

Saate hõlpsasti valida nii väikese üksikpaadi kui ka mudeli, mis on mõeldud mootoriga sõitmiseks jõgi-meri režiimis. Põrandavalikud on üsna mitmekesised - tegelikult on esitatud kõik selle tüübid, mida saab valmistada kaasaegsel tehnoloogilisel tasemel.Disainerid ütlevad, et püüavad saavutada nii suurepärast transpordivõimet kui ka suurepärast disaini. Artikli lugejad peavad neid väiteid veel hindama. Seni keskendume sellele, et Yukona paatide projekteerimise ja tootmisega tegelevad vaid kõrgeimate kvalifikatsioonikategooriate spetsialistid.

Selle kaubamärgi kasuks annab tunnistust ka asjaolu, et kõik selle tooted on tunnistatud vastavaks tolliliidu ja ISO 6185 standardi nõuetele üheaegselt. Alates 2015. aastast on nõudlus Yukona toodete järele pidevalt kasvanud; Ta kasvas enne, ainult veidi aeglasemalt. 2015. aastal alustas tööd ettevõtte Venemaa tootmisdivisjon. Valikus on nii sõude- kui ka mootorimudelid. On aeg tutvuda Yukona paatide eeliste ja puudustega.

Nende paatide tugevuseks on kasutatud materjal. Sõudepaatides kasutatakse tavaliselt Mirasoli kaubamärgi PVC-d tihedusega 0,75 kg 1 ruutmeetri kohta. m. Mootorikonstruktsioonide jaoks kasutatakse tihedamat polümeeri, kuni 1,1 kg 1 ruutmeetri kohta. m kaasa arvatud. Just selle omaduse tõttu Yukona toodetel on paadituru spetsialiseeritud segmentides tugev positsioon.

Ettevõte annab õmblustele 7-aastase garantii, sest on täiesti kindel nende stabiilsuses mis tahes töötingimustes. Õmbluste vastupidavuse suurendamiseks kasutatakse kõrgsagedusvooluga keevitamist. Mõnikord on lint õmbluse mõlemal küljel kattunud. Sel juhul kasutatakse spetsiaalset polüuretaanil põhinevat liimi.

Versioon 260GT Seda peetakse üsna kvaliteetseks ja läbimõeldud tooteks. Tuleb märkida, et õmblused on täiesti ühtlased ja neil pole deformatsioone. Paat on oma suuruse kohta piisavalt kerge. Tähelepanu pööratakse aga ka võimalusele ahtritorude plastkorkidest välja kukkuda. Neid tuleb isegi liimiga istutada. Samuti ei saa ahtripeegli ilma mutrivõtmeta panna ega eemaldada.

Yukona 400TS kiideti vastuvõetavate mõõtmete ja "laine hoidmise" võime eest. Paat on üsna ruumikas ja varustatud täispuhutava kiiluga. Samas märgivad nad ka, et “natiivsed” aerud ei ole liikumiseks kuigi mugavad ja neid on hea kasutada ainult manöövriteks.

Mudel Yukona 280 väga kerge isegi üksi kandmiseks ja väga hästi kokku pandud. Kuid kaasasolev pump on ausalt öeldes nõrk.

Nüüd peame tegelema tootja poolt näidatud PVC-paatide omadustega. Ja hitiparaadi esimene "osaleja" on Yukona 320 koos NDND-ga. Selle parameetrid on järgmised:

• kogupikkus - 3,2 m;
• kokpiti pikkus - 2,16 m;
• silindri läbimõõt - 0,42 m;
• paadi laius tervikuna on 1,56 m;
• paadi laius kokpitis - 0,72 m;
• sektsioonide koguarv - 3 ja 1;
• reisijate arv - 3 inimest;
• kogu kandevõime - 500 kg.

Tootja rõhutab seda mootori lubatud võimsus on 9,8 liitrit. koos., ja soovitatav - 8 liitrit. Koos. Sel juhul on maksimaalne kaugus rannikust 1000 m. Vastasel juhul ei vastuta ettevõte jalutuskäigu tagajärgede eest. Kogu paadikomplekti mass on 41 kg, millest 32 kg on silindri jaoks.Veesõiduk on vaikimisi varustatud 0,34 m kõrguse istmega.

Istmed ise on fikseeritud vastavalt skeemile "lyktros-lykpaz". Sellepärast parima istme valimine sõidu ajal pole probleem. Tootja märgib, et paatide vettelaskmiseks pole keeruline valmistuda - peate lihtsalt sektsioonid normaalrõhule üles pumbama. Ahvatlev uuendus on põhjapinna tugevdamine, kus silindrile avaldatakse suurim koormus.

Kõik täispuhutava põhjaga seeria eksemplarid võivad kiiresti liugurele minna. Samuti püüdsid disainerid minimeerida "palliefekti" ilminguid, suurendades seeläbi üldist juhitavust. Ülerõhuklappi vaikimisi ei kasutata.

Yukona 340 on samuti populaarne. Selle paadi kogupikkusega 3,38 m on kokpiti pikkus 2,35 m. Laius on vastavalt 1,65 ja 0,75 m. Silinder on piisavalt suure läbimõõduga - 0,45 m. Paat mahutab 4 reisijat või kandevõime kuni 600 kg.

Nad panevad sellele kuni 15-liitrised mootorid. koos., kuid soovitav on piirduda 9,9 liitriga. Koos. Ahtripeegli kõrgus on 0,43 m ja istmete kõrgus 0,35 m. Nagu ka eelmisel juhul, on maksimaalne lubatud kaldast eemaldumine 1 km. Piloodikabiini põrand on absoluutselt tasandatud, vähimgi lainetus on välistatud.

Tähelepanu väärib ka mootorpaat. Yukona 300 GT. 3 m pikkusega ulatub selle laius 1,4 m; kokpiti samad näitajad on vastavalt 2,24 ja 0,64 m. Paati saab panna 320 kg kandevõimet või vedada 2-3 inimest. Õhupalli läbimõõt on 0,38 m.Seal on ainult 2 suletud sektsiooni.

Seda mudelit eelistavad suhteliselt kerge palgaraamat (ainult 7,5 kg) ja lisatarvikute piiratud kaal (5 kg). Tootja väidab, et suurim lubatud lainekõrgus, mille juures saab teele sõita, on 0,25 m.

On üsna asjakohane jätkata versiooni muudatuste ülevaatamist Yukona 350. Selle paadi pikkus ulatub 3,1 m ja laius 1,64 m. Samamoodi on kokpiti pikkus 1,96 ja laius 0,7 m. 350. mudeli paadis on võimalik transportida kuni 480 kg lasti ja kuni 4 reisijat + 1 tüürimees.

Huvitav ettepanek võiks olla mudel 310TSE. Valikuliselt on see varustatud nööridega kilbist või veekindlast vineerist valmistatud plaadiga. Saadaval on ka sektsioonidega alumiiniumist versioon. Paadi kogupikkus on 3,3 m, kokpiti pikkus 2,24 m. Laius vastavalt 1,54 ja 0,7 m.

Tundub, et kõik loetletud paadid on head. Kuid ikkagi peate valima. Ja selle oluline kriteerium on loomulikult määrata, kuidas paati kasutatakse. Nii et lihtsaks jalutuskäiguks järvel või jõel sobib kõige lihtsama disainiga veesõiduk. Turistid peaksid valima paadid, millel on maksimaalne kaitse üleujutuse ja ümbermineku eest.

Jahimehi ja kalureid huvitab võrdselt nii loomadest ja kaladest kamuflaaž kui ka kandevõime. Õnne korral peate tagasi kandma tugeva saagi - ja varustus ise ei kaalu nii vähe. Samasuguse kaalutlusega peaksid arvestama ka maaelanikud, kes toimetavad kaubad sageli kaugematesse kohtadesse. Aga mida kaugemale paadiga sõita, seda võimsam peaks olema sellele paigaldatud mootor. Selle läbilaskevõimet suurendatakse ka sõltuvalt veetavate reisijate arvust.

Tasub meeles pidada seaduse nõudeid. Nende sõnul kõigile mootoritega paatidele alates 5 hj. Koos. tuleb tasuda transpordimaks. Lisaks kõik paadid, mille mootorid on võimsamad kui 10,88 liitrit. Koos. kuuluvad riiklikule registreerimisele. Mootoriteta, ainult aerudel liikuvad paadid sobivad peamiselt madalasse vaikse veega veehoidlasse.

Samuti järgmine:

• lugege erinevatel saitidel uusimaid arvustusi;
• arvestage veesõiduki massiga (seda tuleb kanda piki kallast või tõmmata veest välja just sellele kaldale);
• olla huvitatud lisavarustusest;
• vali enda jaoks kõige mugavam põrandatüüp;
• hinnata laeva välimust, et see ei põhjustaks tagasilükkamist.

Teavet selle kohta, kuidas eristada originaalset Yukona 300 TLK paati võltsingust, vaadake järgmisest videost.