Täispuhutavate paatide ankrud: mis need on ja kuidas neid valida?

Paadi ostmine hõlmab erinevate tarvikute ja varustuse ostmist. Iga kogenud kalur tunnistab, et üks peamisi hankimisi on hoideseade, see tähendab ankur (ankur), mis tagab ohutuse vee peal.

Ankur on iga veesõiduki oluline ja lahutamatu osa. Kuid ainult kummipaatide puhul on ankrukonstruktsioon vajalik ainult veesõiduki peatamiseks püügikohas. Äärmiselt oluline on luua stabiilne kinnitus, mis ei sõltu tuulest ega hoovusest, et hoideseade oleks kindlalt põhjas.

Allpool on toodud nõuded kõikidele ankrutele.

• Usaldusväärse konksu tagamine maapinnaga vee all. Seda saab saavutada kas ankru suure raskuse või optimaalse konstruktsiooni valimise kaudu.
• Lihtne vabastada, kui haagitud. Ankur tuleb kergesti välja tõmmata.
• Kompaktsus. Mida vähem ruumi ankur kasutab, seda parem.
• Roostekindel.

Kogu piirangute kategooria võib sümboolselt jagada kolme alarühma:

• gravitatsioon;
• ujuv;
• klammerduvad vee all maapinna külge.

Gravitatsioonivõimaluste juurde Siia kuuluvad lihtsad ja väga lihtsalt kasutatavad seadmed, näiteks malmkettad, kivid, ühendatud tellised, mudapallid, spordibaari kettad, isetehtud pliikinnitused, traktori või paagi roomiklink. Need ankrud langevad kogu kehaga põhja ja hoiavad veepinnal veepinnal ideaalselt kinni.

ujuvad valikud nimetatakse ka langevarjudeks. See nimi on nende struktuuri jaoks täiesti sobiv. Need sobivad ideaalselt veekogudesse, kus hoovust pole. Langevari hoiab paati kindlalt ka tugeva tuulega. Selle loomiseks kasutatakse kangast või kvaliteetset tsellofaani. Ujuva seadme struktuur on äärmiselt lihtne. Nööride pikkus ja läbimõõt on 1,5 m Kinnitatakse 10 m pikkusele köiele Langevarjuringi keskel on vee väljumiseks vajalik 10 cm läbimõõduga auk.

Klammerduvate versioonide põhiliseks vormitavaks elemendiks on käpad, mis on tugevalt jõe põhja külge haakunud. Nendes olevad käpad võivad olla väga erinevad: nii õhuke traat kui ka laiad lamedad. Tavaliselt on need seadmed varustatud igasuguste liikuvate osadega pöördliigenditega. Tänapäeval on turul umbes kümme populaarset ja end tõestanud ankurdussüsteemi.

Kõige kuulsam on kassi ankur, mis asetatakse kõige sagedamini PVC paatidele. Selle proovi kaal on 2–10 kg. Tavaliselt tehakse kokkuklapitavad seadmed väikeste paatide jaoks. Sellise ankru eelised on väike kaal ja väiksus. Kasside ankruid on kahte tüüpi, mis erinevad käppade kinnitamise meetodi poolest.

Esimeses versioonis seisavad jalad pöördsiduri abil sirgelt ja teises on jalgade kinnitusviis sarnane vihmavarjuga (ikke kinnitus).Käpad asetatakse sel juhul keskelt ette.

See valik meenutab adra. Sellist proovi ei saa nimetada väga kergeks ja kompaktseks, kuid sellel on suurepärane nakkuvus pinnase ja veeristega. Oma siledate labade abil matab ta end lihtsalt üsna korralikule sügavusele pinnasesse, jookseb siis tihendatud pinnasesse ja peatub koos veesõidukiga. Ankur (massiga 2 kg) suudab hoida kuni 80 kg kaaluvat paati. Selle hoideseadme vaieldamatu eelis on veealuse konksu küljest vabastamise lihtsus.

Muud nimetused - seenekujuline, ankur-seen. Konfiguratsioonilt sarnaneb see seenega. Selle mudeli kaal on 3-10 kg. See toimib suurepäraselt kivisel pinnasel ja on väikeste mõõtmetega. See on parim lahendus neile, kes eelistavad kalastada liivastel tiikidel.

Sellel on suur konks, mille otsas paistavad eri suundades välja kaks tera. Kastmisel maetakse see labade abil mulda ja kinnitab paadi.

Oma konfiguratsioonis sarnaneb see topeltkahvliga, mille kahe otsa vahele asetatakse jalg. Sukeldumisel kaevab aktsia pinnasesse ja fikseeritakse sellesse ning kahvel annab tugeva haarde. Puuduseks on see, et seadet on üsna raske tagasi tõmmata.

Selle kahes otsas on neljaharulise tähe konfiguratsioon, mis paiknevad sümmeetriliselt, seal on käpad, mille kaudu ankur maetakse pinnasesse. Kaks eri suundades väljaulatuvat abitala ainult tugevdavad haaret.Selle modifikatsiooni puuduseks on suur mass, samuti mõõtmed, kõrge hind ja ebamugav töö.

Tavaliselt praktiseeritakse suurtel paatidel, kuid PVC-paatidel kasutamiseks on ka pretsedente. Oma konstruktsioonis on tal vars, kaks käppadega sarve (spindliga kokku valatud), kronstein, ahtripeegli ja aas. Sellise hoideseadme peamine eelis on selle mitmekülgsus. Seda saab harjutada mis tahes tüüpi põhjaga reservuaaridel. Lisaks iseloomustab seda märkimisväärne hoidefaktor ja lihtne seade.

Selline seade meenutab Admiraliteedi versiooni. See erineb ainult jalgade fikseerimise meetodi poolest, mis kinnitatakse poltide abil vertikaalselt varre külge. Tänu sellele on hoideseade võimeline liikuma küljelt küljele. Selle modifikatsiooni peamine eelis oli asjaolu, et vee alla kastmisel haakub üks jalg mulla külge ja teine ​​​​võlli külge. Sellega saavutatakse tohutu hoidejõud ja oht, et ankrunöör väljaulatuva jala külge kinni jääb, on tühine.

Üldiselt peetakse sellist seadet kõige multifunktsionaalsemaks, kuna seda saab harjutada igal sügavusel ja mitmesugustes jõgedes.

Selle struktuuri eripäraks on see, et sellel on ainult üks jalg ja samal ajal on see väga hea hoidevõime. Plussid:

• on kõrge efektiivsusega;
• kiiresti ja põhjalikult mulda maetud;
• kaalub vähe;
• kompaktne.

Seadme konstruktsioon sarnaneb ventilaatoriga, mille tiivad on paigaldatud sirgelt, mitte varre suhtes nurga all.

Omapäraseks peetakse uusi esemeid, mis ilmusid mitte nii kaua aega tagasi ja töötavad nõgusa osaga siledale tasapinnale asetatud plaadi meetodil. Sama imemismeetod on saadaval ka kombitsate otstes olevate kaheksajalgade jaoks. Sellised iminapad toimivad suurepäraselt siledal mudasel või liivasel pinnasel. Selleks, et hoideseade kindlalt põhjas lebaks ja tööle hakkaks, on see varustatud kahe iminapaga, mis tagavad nõgusa tasapinna täpse löögi maapinnale, olenemata sellest, kuidas ankur langeb.

Lisaks on olemas ka külgmised tööpinnad. Need seadmed on täiesti kahjutud ega roosteta polümeersete materjalidega kuumtöötlemise tõttu.

See on üsna huvitav seade ja nagu selgus, väga kasulik. Sellise seadme tööpõhimõte erineb traditsioonilisest. Harjutatakse tuules jõude seisva paadi ohjeldamist või kohtades, kus tavalise ankru kasutamine ei ole suure sügavuse tõttu võimalik. Samamoodi saab seda kasutada ankur-tasakaalustajana, nii et veesõiduk on pidevalt tuule käes. Piirab oluliselt liikumist tuules. Üsna lihtne kasutada.

Seadme töötamiseks peate seda laiendama ja lihtsalt üle parda viskama. Oma null ujuvuse ja veesõidukit vastassuunas tõmbava tuule tõttu ajab seade end vees sirgu.

Enda laevale ankrut valides tuleb esmalt arvestada paadi kaalu ja pikkusega. Täispuhutav paat on kerge ja tundlik tuule kiiruse või hoovuse muutuste suhtes, mis tähendab, et hoidmisseadet tuleks hoolikalt valida. Ideaalne hoideseade ei tohiks olla raske, sest see tuleb ainult käsitsi välja tõmmata, kuna PVC-paadile ei saa vintsi ega muud seadet panna.

See peaks kaaluma nii palju, et sellest piisaks veesõiduki voolus hoidmiseks. Järelikult tuleb välja arvutada paadi kaal koos inimeste ja varustusega, vee kiirus, pinnas ja sügavus. Püügitingimused on muidugi erinevad, seetõttu on eelistatav valida rasketes tingimustes, et saaksite püüda kõikjal. Selleks tuleb arvestada ühe nüansiga - ankru kaal kilogrammides võrdub veesõiduki mooduli pikkusega sentimeetrites, millele lisandub 100 cm, misjärel tuleb väärtus korrutada 10-ga. 380 cm pikkune veesõiduk, ideaalne ankru kaal peaks olema 4800 kg.

Selleks, et mitte arvutada, võite kasutada koostatud kaalutabelit.

Massil on muidugi suur tähtsus, kuid arvestada tuleb ka armatuuri konfiguratsiooniga. Enamik kalureid, kellel pole soovi ankrute ostmiseks raha kulutada, teeb need ise. Tavalist "kassi" on lihtne valmistada, kuid mõned lihtsustavad seda probleemi, kasutades hoideseadmena suuri raskusi või midagi sarnast.Ankru ümarad piirjooned, isegi kui see on raske, viib selleni, et see lohiseb mööda põhja, ei paku korralikku vastuseisu ega täida oma rolli.

Lisaks ankrule tuleks erilist tähelepanu pöörata selle köiele (kaablile). Olgu kohe öeldud, et kummipaadil ei saa kasutada kette, vaid ainult köit. Ankru taha laskuva kaabli pikkus sõltub tuule tugevusest ja kaugusest pinnast põhjani. Kuni kolmepunktilise tuule korral peaks langetatud kaabli pikkus vastama reservuaari kolmele sügavusele, kuni kuue punkti tuulega - viis sügavust, kuni 9 punkti tuulega - 7 sügavusele.

Ankru kinnitamiseks PVC paadi külge on projekteeritud ankrukaabel, mille äärtele konstrueeritakse lõkked (silmused). Kui silmuseid pole, siis tuleb teha tugevate sõlmedega lõket. Trossi üks ots kinnitatakse ankru külge spetsiaalse kronsteini abil ja teine ​​ots veesõiduki varre külge.

Tavaliselt, PVC-paadil köie kinnitamise koht on paadi kandmiseks spetsiaalne silmus, aaskäepide või käepide. Kalapüügiks “tugevas” kohas, kus on korralik arv kurtide konksu, kinnitatakse ankru paksendatud osale buirep - lisakaabel hauapoiga (ujuk). Poi rolli võib täita plastpudel või vahutükk. Kui kaluri kinnitusseade on kindlalt konksus, siis läheb ta poi juurde ja tõstab ankru probleemideta laeva külge.

Ankru valikust ei piisa – tuleb osata seda kasutada.Näiteks kasside ankrute kasutamisel soovitavad eksperdid need seadmed kinnitada (siduda) spetsiaalselt silmuse põhja, mitte ülaosa külge. Sellisel juhul võite tüügast või kivist konksu kinnitades lõhkuda ülemise kinnitusvahendi ja vabastada ankru.

Veesõiduki ülitäpne paigaldus peab toimuma koos vooluga. Selleks on vaja minna parklast veidi kõrgemale ja ankrusse heita. Trossi vabastamine sõltub voolu tugevusest ja ankru suurusest (tavaliselt 3-8 m). Tugeva voolu korral tuleb paat paigaldada kahele hoideseadmele: üks ahtrile, teine ​​vöörile. Kõigepealt on vaja ankur laadida vöörist ja seejärel hoovuse järgi paati nivelleerida ahtrist.

Järgmisest videost leiate üksikasjalikud juhised kummipaatide ankrute tegemiseks.