Kuidas valida parim süsta?

Süsta on töökindel veesõiduk ja veeturismi armastajate seas väga populaarne. Laev püsib hästi vee peal, ületab kergesti kärestikku ja on üsna kiire.

Süsta on aerude jõul liikuv paat. Laeva eripäraks on piklik kitsas kere ning terav ahter ja vöör. Tänu sellisele disainile ületab süst kergesti veekindluse ja arendab korralikku kiirust. Sõudjad paiknevad üksteise järel ja teevad aerudega sünkroonseid liigutusi. Sportsüstad mahutavad 1-4 inimest, turistimudelid on mõeldud 2-3 inimesele.

Paljudel turismisüstadel on varustuse, telkide ja varustuse mahutamiseks vajalik lastiruum, mis võimaldab neid kasutada mitmepäevastel reisidel ja raftingul. Varasemates mudelites asusid lastikohad vööri- ja ahtriruumis, harvemini - süsta mõlema külje all. Kaasaegsed näited on veidi teistsuguse geomeetriaga, mistõttu pakiruum asub sageli taga.

Täispuhutavatel proovidel ei ole lastiruumi tavaliselt ette nähtud või see on väga väike, kuna õhusilindrid võtavad palju ruumi. Kogenud turistid väljuvad olukorrast järgmiselt: kahe- või kolmekohaline süsta muudetakse ühekohaliseks ja sõudjate asemele pannakse koorem. Eriti ebamugavad pagasi vedamise mõttes on ülikerged Pike mudelid, mille omanikud on sunnitud nende külge siduma väikese kummipaadi ja panema kogu oma lasti sinna.

Turistide süstad erinevad konstruktsiooni tüübi poolest ja jagunevad kokkupandavateks ja mittekokkupandavateks näidisteks. Esimene tüüp on täispuhutavad, raami ja raamiga täispuhutavad mudelid.

Need on kõige levinumad turismipaadid ja nende järele on suur nõudlus. Selle põhjuseks on nende väike kaal, kiire kokkupanemine/demonteerimine, kokkupandud väike maht, hea vastupidavus kividel, suurepärane manööverdusvõime ja suurepärane stabiilsus veepinnal. Täispuhutavate süstade puuduste hulgas võib märkida madalat lainel ronimisvõimet, suurt tuult ja mahuka kaubaruumi puudumist. Paljud mudelid on varustatud puusa- ja kannapadjanditega, mis muudab need ideaalseks kiireks jõesõiduks.

Need on kokkupandava disainiga ja mõeldud matkamiseks mõõduka vooluga vetes. Jäik raam tagab suurepärase juhitavuse ning kõhnus vabastab palju ruumi kaubaruumi jaoks.Raamsüstad liiguvad hästi mööda väikest hoovust vastutuult, mis on teiste veesõidukitega võrreldes soodne. Lisaks on need võimelised arendama suurt kiirust ja neil on hea kandevõime. Raaminäidiste puuduste hulgas võib märkida suurt kaalu, üldmõõtmeid isegi kokkupanduna, pikka kokkupanekut ja kõrget hinda.

Karkassi materjalina kasutatakse alumiiniumist või duralumiiniumist torusid ja vineeri. Varasemate proovide kattena kasutati tent, mis tänaseks on asendatud PVC-ga immutatud klaaskiudlapiga. Enamiku raamimudelite eripäraks on "põlle" olemasolu, mis takistab vee sissevoolu. Paljude raamide konstruktsioon hõlmab rooli paigaldamist, mis muudab need manööverdatavaks ja mõnda neist saab varustada mastiga, kuid sellised mudelid kaaluvad palju. Näiteks, Poola "Neptuun", mis oli kunagi Nõukogude Liidus populaarne, kaalub 60 kg.

Need on kahe esimese tüübi hübriidid ja koosnevad jäigast raamist ja täispuhutavatest külgedest. Võrreldes traatraami mudelitega nad kaaluvad palju vähem ja sõidavad kiiremini. Need on kontrolli all kuulekad, hea manööverdusvõimega, kompaktselt kokkupandavad ja auto pagasiruumis transportitavad. Negatiivsete omaduste hulka kuulub pikk montaažiprotsess ja kulukas remont.

Eraldamatuid süstasid esindavad plastmudelid, mis on mõeldud veeskäikude, turismi ja spordi jaoks. Nende valmistamiseks kasutatakse klassikalist pöörleva vormimise meetodit, mis annab paatide kerele suure löögitugevuse ja elastsuse.Veelgi enam, plastiksüstad eristuvad pika kasutuseaga, mis on 30 aastat või rohkem, keemilise inertsuse ja külmakindluse poolest.

Tänu väljatöötatud kaitsevallile on enamikul näidistel võimalus paigaldada halva ilmaga purjetamiseks mõeldud põll. Paljud plastiksüstad on varustatud lapseistmega, mis asub tagumise sõudja kõrval. Lisaks on need üsna hooldatavad ja odav hooldada. Plastsüstade puuduste hulgas võib märkida transpordiraskused ja kõrge hind.

Turismiks mõeldud süsta valimisel tuleb arvestada mitmete oluliste punktidega.

• Kui veesõiduki transport veehoidlasse toimub autoga, siis saate valida süsta mis tahes kujunduse. Kui paati kanda seljakotis, siis ainuvõimalik variant oleks täispuhutav mudel.
• Tähelepanu tuleks pöörata ka kohtade arvule, seda silmas pidades ühe paadi juhtimine ja juhtimine nõuab suurepärast füüsilist vormi ja juhtimiskogemust. Mitmeistmelise mudeli valimisel peate mõistma, et sellise süsta lihtne jooksmine on võimalik ainult kõigi sõudjate koordineeritud tööga, kuna meeskonnaliikmete asünkroonse tegevuse korral võib süsta kergesti ümber minna.
• Kokkupandavate mudelite ostmisel on vaja arvestada kokkupaneku ajaga. Nii et täispuhutava süsta võitlusvalmiduse toomiseks kulub 15-45 minutit, samas kui "raami" kokkupanemiseks kulub rohkem kui tund.
• Kui süsta on valitud rahulikus vees püügiks, siis on parem osta raami täispuhutav versioon.Selliseid mudeleid on väga raske ümber pöörata, mis võimaldab teil tõusta täispikkuses ilma vette kukkumiseta. Neid süstasid peetakse kiireimateks, kuid mööda järske kärestikke laskumiseks need ei sobi. Sellisteks eesmärkideks sobib täispuhutav mudel - ehkki mitte nii kiire, kuid usaldusväärne ja läbitav.

Kaasaegne turismikaupade turg pakub tohutut valikut Venemaa ja välismaiste tootjate kajakke. Allpool on kõige huvitavamate mudelite hinnang.

• Raamiga täispuhutav süst "Varyag-480" valmistatud Venemaal on mõeldud paadisõitudeks pikkadeks vahemaadeks mööda mõõduka vooluga jõgesid ja järvi. Mööda perimeetrit on laev varustatud kaitserööpaga, mis vähendab silindrite koormust külglöökidest ja on aluseks vihmapõlle kinnitamisel. Süsta disain näeb ette põlvepeatuste paigaldamise, mis hõlbustavad lainel sõudmist. Paat on mõeldud 2 inimesele ja kaalub koos pakendiga 18,5 kg. Mudeli mõõtmed - 480x88 cm, kandevõime - 250 kg, maksumus - 37 000 rubla.

• Täispuhutav süsta INTEX Explorer K2 Hiina toodang on mõeldud 2 inimesele ning on varustatud aerude ja pumbaga. Mudel sobib nii kogenud turistidele kui ka algajatele ning on mõeldud mägijõgedel parvetamiseks. Süsta on varustatud reguleeritava seljatoega täispuhutavate istmetega, mis teeb selle pikkadeks reisideks väga mugavaks. Paadi kandevõime on 180 kg, mõõtmed 312x91x51 cm, maksumus 9000 rubla.

• Mitteeraldatav plastikmudel "Mary" firmalt "Free Wind" on saadaval mõõtudes 400x85 cm, kaalub 27 kg ja sellel on 1 aasta garantii. Süsta on valmistatud LLDPE polüetüleenist, varustatud kahe eemaldatava seljatoega istme ja kahe kandesangaga.Paadi kandevõime on 230 kg, maksumus 48 000 rubla.

Kuidas süsta valida, vaadake järgmist videot.