Päikesepaatide omadused ja valik

PVC kummipaate on tohutult palju. Kuid isegi praegu esitletud mudelite mitmekesisuse juures paistavad Solari tooted tehniliste ja praktiliste parameetrite poolest soodsalt silma. On saabunud aeg neid üksikasjalikumalt ja läbimõeldumalt kaaluda.

Päikeseenergia ettevõte jälgib valvsalt oma mudelivaliku asjakohasust. Seetõttu on sellised mudelid nagu Solar-380 Vega ja Optima-350 K tootmisest täielikult välja. Ja Maxima asemel ilmus-420 K versioon "Solar Maxima-450 K" oranž värv. Tootja ise soovitab seda varianti kui suurepärast kiiluvalikut pikamaa veeületusel. Toode tõestas end hämmastavalt avatud vees.

Suurenenud surnud tõus muudab lainete liikumise lihtsamaks. Täispuhutav kiilupõhi neelab koormusi, mis on vineerist või alumiiniumist põhja jaoks talumatud. Muide, see olukord meeldib ka reisijatele rohkem.

Paadi "Solar Maxima-450 K" tehnilised omadused on ligikaudu järgmised:

• suurus - 4,5x1,85 m;
• kokpit - 3,25x0,85x0,39 m;
• õhupalli materjal tihedusega 1 kg 1 ruutmeetri kohta. m;
• maksimaalne kandevõime - 800 kg;
• ahtripeegli kõrgus 0,381 m;
• regulaarne reisijate arv - 6;
• maksimaalne mootori võimsus - 40 liitrit. Koos.

Alternatiivina "Maximile" võite kaaluda paadi Solar-420 Jet tunnelit (Strela). Jet seeria veejoaga paadid on mõeldud liikumiseks läbi madala vee. NDND ja tunneliga mootorsõidukitel on tugevdatud vooder üle statsionaarse ahtripeegli. Ilma selle lisandita oleks täisväärtuslikku reaktiivmootorit võimatu tarnida. Tootja väidab, et Strela ületab edukalt kärestikud, märgalad ja kivise põhjaga kohad.

Tarnekomplekt sisaldab lisaks paadile:

• paar lahtivõetud aeru;
• paar pinki-istmeid vastavalt lyktros-lykpaz süsteemile;
• jalapump;
• remonditarvikud;
• tehniline sertifikaat.

"Noole" pikkus on veidi kõrgem kui 4 m. Samal ajal on selle laius täpselt 2 m, mis võimaldab teil mugavalt majutada. Paadi kuivkaal on 80 kg. Toode on jagatud 3 lahtrisse, millest igaüks on täispuhutavast põhjast eraldi pumbatud. Tootja sõnul ei paranda veekahuri jaoks mõeldud täispuhutavas põhjas olev spetsiaalne süvend mitte ainult sõiduomadusi, vaid hõlbustab ka liugtee režiimi sisenemist.

Selle disaini positiivsed omadused on järgmised:

• avar kokpit;
• usaldusväärne põhi isegi rasketes tingimustes;
• tugevdatud ahtripeegli;
• võime ületada isegi madalaid alasid.

Kuid on ka negatiivseid külgi. Eksperdid nimetavad Strela 420 miinuste hulgas:

• liiga kitsas spetsialiseerumine;
• vajadus paigaldada reaktiivmootor (tavaline ei tööta);
• veesõiduki vööri laadimise vajadus.

Kui teile ei sobi see mudel ega Solar-450 Jet, peaksite pöörama tähelepanu "Solar Optima-330" versioonile. See disain töötati välja spetsiaalselt Venemaa Föderatsiooni keskmises tsoonis elavatele tarbijatele.Nad ei pruugi enam maksta tugevdatud kaitseelementide eest, mis on tavalistes töötingimustes kasutud. Sellised detailid muudavad käsitöö ainult raskemaks ja toovad harva tõelist kasu. Sõna "Optima" ei valitud juhuslikult: see sümboliseerib disaini võrdleva kerguse, vastuvõetava hinna ja suurenenud ergonoomika kombinatsiooni.

Kogu tootmine on koondunud Venemaale. Selle mudeli valmistamisel kasutatakse aga täiustatud Tšehhi ja Saksa komponente. Neid kasutatakse eelkõige silindrite alumiste pindade tugevdamiseks. Paadiga on kaasas:

• paar aeru;
• paar istmeid;
• paranduskomplekt;
• jalapump;
• kandekott.

Tehnilised parameetrid on järgmised:

• minimaalne mootori võimsus - 6 liitrit. Koos.;
• maksimaalne mootori võimsus - 15 liitrit. Koos.;
• kokpiti mõõtmed - 2,1x0,74x0,3 m;
• ahtripeegli paksus - 0,381 m;
• kogukandevõime kuni 450 kg;
• õhupalli materjali erikaal on 0,9 kg 1 cu kohta. m;
• täispuhutava põhja erikaal - 1,2 kg 1 kuupmeetri kohta. m;
• lubatud reisijate arv on 3.

Tähelepanu väärib ka Solar-600 Jet Tunneli versioon. Standardvarustus sisaldab selliseid tarvikuid nagu:

• kaitsevall;
• varu ahtripeegliga;
• 3 paadipinki.

Toote vaieldamatu eelis on selle suur kandevõime - kuni 1200 kg. See saavutatakse mõõtmete suurendamisega 6x2 m-ni.Pakkituna on mõõtmed 1,5x0,8x0,7 m. Kokpiti suurus on 4,62x0,9x0,37 m. Küll aga samade suurenenud mõõtmete ja kandevõime tõttu , ilmneb ka iseloomulik puudus - suur kaal (standardpakendis 146 kg). Ahtripeegli standardkõrgus on 0,381 m. Mootori maksimaalne võimsus on 70 hj. s. ja selle lubatud kaal on 120 kg. Samal ajal mahub oranži paati kuni 9 inimest.Tavaliste (mittereaktiivmootorite) kasutamine ei ole lubatud. Üldiselt parameetrid rahuldavad tarbijaid.

Brändi Solar paate toodetakse Venemaal ja täpsemalt Novosibirskis. Disainid töötatakse välja iseseisvalt vastavalt kõikidele selliste toodete valmistamise reeglitele. Ettevõte on suurim paatide tootja ja tarnija mitte ainult Siberis, vaid ka SRÜs tervikuna. Täispuhutavad Novosibirski paadid, nagu tootja kinnitab, on optimeeritud ületama kõige raskemaid takistusi, mida tormisel kärestikulisel jõel võib kohata. Nad näitavad end hästi ka suurtel kärestike veehoidlatel.

Päikesepaatidel võib olla nii traditsioonilisi kamuflaaži- kui ka pilliroo värve. Mõlemad variandid sobivad jahimeestele ja kaluritele, kes peavad vees võimalikult ettevaatlikult ja märkamatult liikuma. Disain ei ole lihtsalt hästi läbimõeldud: kohe pärast paadi täispumpamist on see täielikult kasutusvalmis. Põhja jäikus on ligikaudu sama, mis payoli ja RIB-ga laevadel.

Tootmisprotsessis ainult veatu, pikaajaline PVC kangad. Kõva põrandaelementide tagasilükkamine võimaldas saavutada suurepärase tulemuse ja lihtsustada paadi ettevalmistamist veeskamiseks. Tootja kinnitab, et tema tooted sobivad järgmistele kasutajatele:

• tavalised turistid;
• geoloogid;
• metsatöölised;
• meteoroloogid ja kalurid;
• hädaabiteenistused.

Novosibirski ettevõtte toodete kõrged eelised ei tähenda, et saaksite osta esimese versiooni, mis teile silma jäi. Kohtade arvu ei tohiks tõlgendada mehaaniliselt: Samuti peate tegema kandevõime korrigeerimise. Inimesed võivad ju olla erineva kaaluga ja tihti tuleb pagas kaasa võtta. Arvestada tuleb ka PVC tihedusega. Jõgede kärestike ja kiviste madalate vete ületamiseks merel on vaja kasutada kõige tihedamaid materjale.

Kui plaanite kõndida ainult avavees, võite valida kergemat tüüpi PVC. Mootori maksimaalne võimsus väärib tähelepanu. Isegi kui proovite panna lubatust võimsamat mootorit, suureneb ainult kütusekulu.

veesõiduki nõutava kandevõime kindlaksmääramine, peaksite alati hindama veetavat lasti marginaaliga 20-50 kg. Siis ei tekita enamik üllatusi ja hädaolukordi tõsiseid probleeme. Täieliku komplekti valimisel peate pöörama tähelepanu ennekõike isiklikele vajadustele. Kui algajatel on raske neid hinnata, peaksite konsulteerima kogenumate inimestega, sealhulgas foorumites. Ja muidugi paadi valikul peate tutvuma praeguste kommentaaride ja arvustustega.

Lisateavet selle kohta, kus ja kuidas päikesepaate valmistatakse, leiate järgmisest videost.