Kapp paadis: tüübid ja valmistamise omadused

Sisu
  1. Kuidas on hoiukott paigutatud?
  2. Peamised nõuded
  3. Milliseid muid võimalusi võiks olla?

Oma kätega PVC-paadis vibukappi valmistamine on isegi algajatele veesõitjatele üsna jõukohane. Selline seade võimaldab teil paadis asjad korda seada ja pole eriti meeldiv vaadata, kuidas varustus jalge alla satub. Kuid selleks, et kapp saaks hästi tehtud, peate teadma mõningaid nüansse ja nüansse.

Kuidas on hoiukott paigutatud?

Nii nimetatakse spetsiaalset konteinerit, mis riputatakse pingi alla. Selline paigutus võimaldab säästa ruumi nii palju kui võimalik. Enamikul juhtudel piisab kotist mõõtmetega 63x20x22 cm. See peaks sisaldama:

  • suur sisemine sahtel lukuga kogu perimeetri ulatuses;
  • kolm taskut plastikust kinnitustega vastasküljel;
  • transpordiks kasutatavad käepidemed;
  • Eemaldatav õlarihm koti õlal kandmiseks
  • "varjualuse" tüüpi kinnitused, mis võimaldavad kappi vastavalt vajadusele pingile panna.

Hea materjal sellise disaini jaoks oleks nailon "Oxford 1000", lkvooderdatud PVC-ga. Niite võib võtta ka nailonist. Vöölindi kaadrid arvutatakse individuaalselt. Saate oma kätega kapi teha 10-12 tunniga ilma probleemideta. Kuid võite proovida ka teist võimalust - universaalset kappi istme all, mis sobib igale paadile ja mootorpaadile.

Sel juhul konstruktsiooni pikkus ja laius on samad (35 cm) ja kõrgus 26 cm. Karkassiks sobib alumiiniumnurk 25x25 mm.

Väljast on kapp kaetud niiskuskindla 6 mm paksuse vineeriga. Kleepimiseks võtke erinevat värvi vaip- või markiismaterjalid. Rinnalukud on valmistatud roostevabast terasest.

Peamised nõuded

Te ei saa piirduda ülalkirjeldatud kujundustega, vaid saate neid oma maitse järgi muuta või isegi pakkuda originaalseid valikuid. Kuid igal juhul on plastpaadi kapi kujundamisel põhipunktid, mida tuleb järgida. See asetatakse pardale nii, et ei kalal ega ujumisel ei tekiks juhuslikke nihkeid. Mida vähem kapp paadis kasulikku ruumi võtab, seda parem. Ideaalne sektsioonide komplekt on järgmine:

  • varuosade jaoks;
  • aku jaoks;
  • kaablite jaoks;
  • erinevate pisiasjade jaoks;
  • põhikamber (suurim mahutavus).

    On väga hea, kui akut on võimalik laadida ilma seda väljast eemaldamata. Samas on vaja kapp teha nii, et sellel oleks võimalikult vähe "klammerduvaid" nurki. Valikulised, kuid soovitavad nõuded:

    • kajaloodide ja ketrusvarraste hoidikud;
    • horisontaalne "laud" hingedel;
    • juhtmete või silmuste puudumine väljaspool kappi;
    • veekindlast roostevabast materjalist transpordikäepidemete valmistamine;
    • tuhatoosi olemasolu.

    Milliseid muid võimalusi võiks olla?

    Kõik inimesed ei ole rahul disainidega, mida saab asetada tooli alla või peale. Diivanikapp võib olla üsna atraktiivne valik. Kõige lihtsam on seda teha PVC-st. Lukustatavatel diivanitel ei ole alati seljatuge. Kui on, siis on see tavaliselt lülitatud, nagu mudelil DR-10. Tavaliselt asetatakse avasse kummitihend, et vältida asjatut krigistamist.

    Teine kappide tüüp on lihtne ankurduskast. See ei hoia mitte ainult ankrut ennast, vaid ka köit. Karbi mõõtmed ja selle paigaldamise koht valitakse individuaalselt. Eksperdid soovitavad valmistada töökindel kaas lukuga, mis ei avane iseenesest.

    Tähtis: kuna ankur ja köis asetatakse tavaliselt märjana sisse, on parem teha kõik ankrukapi osad roostevabast terasest või alumiiniumist, mitte puidust või mustmetallist.

    Kuidas oma kätega paadi kappi teha, vaadake järgmist videot.

    Kommentaarid puuduvad

    Kleidid

    Kingad

    Mantel