Ühepaadid: sordid ja valikukriteeriumid

Ühepaadid on jahimeeste ja kalurite seas väga populaarsed. Vaatamata oma kompaktsele suurusele saavad nad suurepäraselt hakkama neile määratud ülesannetega ja vastavad kõigile ohutusnõuetele.

Ühepaadid sobivad ideaalselt innukatele kaluritele, kes eelistavad üksi kala püüda, ja sobivad optimaalselt inimestele, kellel ei ole täissuuruses paatide transportimiseks spetsiaalset haagist. Pealegi, Üheistmelised mudelid maksavad palju vähem kui mitmeistmelised ja on kokkupanduna väga kompaktsed.. See muudab nende transportimise püügi- või jahipaika lihtsaks ega tekita ladustamisel raskusi.

Ühekohaliste mudelite vaieldamatu eelis on ka nende hea läbitavus läbi soode ja kinnikasvanud veehoidlate, kus suuremat paati pole võimalik edasi sõita. See võimaldab neid kasutada veelindude küttimisel, mille käigus tuleb suurema osa ajast läbida rannikutaimestiku ja roostiku.

Mõnede üksikmudelite kandevõime ulatub 250 kg-ni, mis võimaldab neisse vabalt paigutada rikkalikku saaki või lastud mängu. Pealegi ei piirdu üksikute paatide kasutamine kalapüügi või jahipidamisega.Väikesed mudelid on väga mugavad lõõgastavaks veepuhkuseks, raftinguks ja veeturismiks.

Vaatamata arvukatele eelistele on üksikutel paatidel siiski ka puudusi. Nende hulka kuuluvad väike kandevõime ja võimetus kasutada tõsistel veekogudel ja suure lainega.

Ühekohaliste paatide klassifikatsioon toimub mitme kriteeriumi järgi, millest määravaks on paatide valmistamise materjal. Selle alusel jagatakse paadid puit, metall, kumm ja PVC.

Puitu on viimastel aastatel paadiehituses kasutatud harva, andes teed kaasaegsematele materjalidele nagu neopreen ja PVC. Seetõttu esitletakse peamiselt puidust mudeleid isetehtud puntpaadid, mis on valmistatud meistrimeeste poolt männi (kuuse) laudadest ja kergest vineerist.

Minevikuks on saamas ka metallist ühepaadid, kuid pika kasutusea tõttu jääb osa neist siiski elanike kätte. Näiteks kaaluge ainulaadne kokkupandav mudel "Baby", mille pikkus on umbes 2 m ja kaal vaid 20 kg. Valmistamismaterjalina kasutati kerget alumiiniumisulamit, mille elastsuse tõttu valmistati sektsioonid külmstantsimisega.

Lehtede paksus oli 1,5 mm ning konstruktsiooni jäikuse tagasid spetsiaalsed poolringikujulise ristlõikega lainelised.Kokkupanduna oli paat väga kompaktne, mis võimaldas seda transportida isegi ühistranspordiga.

Viimasel ajal olid populaarsuse tipus kummist üksikpaadid, mis surusid puidust ja metallist mudelid tagaplaanile. Need sobisid ideaalselt töötamiseks puhtal veekogul, kus puudusid veealused üllatused tõmbluste, armatuuri jääkide ja teravate kivide näol. Selliste mudelitega oli aga ohtlik välja minna roostikus ja rannikuäärsete võsastiku tihedates tihnikutes. Kummikihti torkas kergesti läbi isegi murdunud oks, tekitades ohtliku olukorra.

Lisaks hakkasid pärast mitmeaastast töötamist liimitud õmblused lahknema ning kumm ise kuivas ja pragunes päikesevalguse mõjul. Meistrimehed liimisid oma kummipaate küll korduvalt kinni ja panid plaastreid peale, kuid sellise paadiga sõitmine oli üsna ohtlik ettevõtmine ning kalurid tegutsesid omal ohul ja riisikol.

Tugevdatud PVC-st valmistatud üksikute paatide tulek on muutnud väikeste paatide turgu. ja tõi PVC mudelid vaieldamatute müügiliidriteni. Hetkel on tegemist kõige töökindlamate ja vastupidavamate toodetega ning neil pole omal alal konkurente. Mudelid koosnevad PVC 2-9-kihilisest teostusest, neid eristab kõrge tugevus ja kulumiskindlus, nad ei karda kõrgeid temperatuure ega kaota oma tööomadusi päikesekiirte mõjul. Pealegi on materjali väga raske läbistada, mis võimaldab paate kasutada soodes jahipidamiseks ja rannapüügiks.

Lisaks tugevusele tuleb märkida materjali suurt jäikust, mis koos suurepärase elastsusega annab paadile suurepärase ujuvuse ja manööverdusvõime. Kerge üheistmeline laev suudab vees suurel kiirusel liikuda ka suure lainetuse korral.

Järgmine üksikpaatide klassifitseerimise kriteerium on konstruktsiooni tüüp. Selle põhjal eristatakse sõude- ja mootorimudeleid ning nende hübriide - mootoraerupaate.

• Mootorpaadid varustatud spetsiaalse ahtripeegliga, millele on paigaldatud päramootor. Kõik aerupeegli mudelid on varustatud aerulukuga ja neid saab juhtida aerude abil mootori rikke või vaikse liikumise vajaduse korral. Erinevalt sõudepaatidest on mootorpaadid valmistatud tihedamast materjalist, mis talub paadi suurel kiirusel liikumisel suurenenud koormusi. Lisaks on enamikul neist tugevdatud kindel põhi, mis võimaldab paadis vabalt seista, kartmata selle ümberminekut.

• Mootorsõudmise mudelid varustatud hingedega ahtripeegliga, mida saab vajadusel eemaldada ja kaldale jätta. Selliseid paate peetakse mitmekülgsemaks, kuna saate neile igal ajal mootori paigaldada ja kui seda pole vaja, kasutage aerusid.

• Sõudmine ühepaadid on kõige soodsam valik ja nende järele on suur nõudlus.Mudelid on varustatud mugavate aerulukudega, mis kinnitavad kindlalt aeru ja takistavad selle vette libisemist.

Järgmiseks üksikpaatide klassifitseerimise kriteeriumiks on põhja jõudlus. Selle põhjal erista kõva ja täispuhutava põhjaga mudelid. Esimeses kasutatakse põranda jäikuse tugevdamiseks kõvasid materjale, näiteks niiskuskindlat vineeri või lehtalumiiniumi. Viimaste puhul pumbatakse põhi eraldi üles, mistõttu on need kõva põhjaga mudelitest mõnevõrra kergemad.

Ja ülevaate lõpus tasub seda öelda mudelite kohta, mis on varustatud täispuhutava kiiluga, mis asub veesõiduki vööri all. Kiilu olemasolu võimaldab libisemise trajektoorile sisenemisel arendada suuremat kiirust ja suurendab paadi stabiilsust kõrgetel lainetel.

Ühe paadi valimisel peate tähelepanu pöörama mitmele olulisele punktile.

• Vaatamata asjaolule, et ühele inimesele mõeldud paate toodetakse pikkusega 200 cm või rohkem, Suurema mugavuse huvides on soovitatav valida vähemalt 250 cm pikkused mudelid. See võimaldab teil vabalt korraldada kalastus- või jahitarvikuid ning mitte jagada saagi või saagiga sentimeetreid ala. See kehtib eriti mootorpaatide kohta, sest liiga lühikese mudeli ostmine võib muutuda riigipöördeks.
• Samuti peaksite pöörama tähelepanu kaalule. Enamik mudeleid kaalub 10–50 kg, nii et ostmisel peate arvestama, kuidas paat veehoidlasse toimetatakse.Kui sul on auto, siis see faktor mingit rolli ei mängi, aga kui plaanid paati selja taga vedada, siis tuleb selle hetkega arvestada.
• kandevõime on ka oluline valikukriteerium ja sõltub paadi tüübist ja otstarbest. Seega on mootorpaadi ostmisel parem eelistada vähemalt 250 kg kandevõimet. See võimaldab teil paigaldada bensiinimootori, panna telgi maha, istuda ise maha ja panna oma saagi maha.
• Samuti on oluline põhjamaterjal. Kui paat ostetakse kalapüügiks, siis on eelistatav valida puidust või metallist põhjaga mudelid, mida terav konks või nuga kahjustada ei saa. Võite valida ka täispuhutava põhja, kuid suurema ohutuse huvides tuleks see katta linoleumi või õhukese vineeriga.
• Kui paat ostetakse eraldatud jalutuskäikudeks vaiksel veekogul, oleks parim valik minimudeli ostmine mõõtmetega 120x55 cm ja silindri läbimõõt 40 cm. Selliste mudelite kaal ulatub vaevalt 20 kg-ni, mis võimaldab teil neid matkareisidele kaasa võtta. "Lapste" kandevõime varieerub 100-150 kg, põhi on kõva, sisseehitatud ahtripeegli puudub. Selliste mudelite pink asendatakse sageli ühele inimesele mõeldud padjaga.

Kaasaegne turg on tohutu valik üksikuid paate, mille parimaid näiteid käsitletakse allpool.

• Mudel "Pelican 255T" - See on fikseeritud ahtripeegliga mootorpaat kaaluga 18 kg. Toode on valmistatud tugevdatud PVC-st ja kaetud polüuretaanikihiga, varustatud mugava kandekotiga, koosneb kahest kambrist ja on varustatud Itaalia ventiiliga. Paadi kandevõime on 160 kg, mistõttu on võimalik seda Riigi Väikelaevade Inspektsioonis registreerimata jätta. Mudeli mõõtmed - 255x125 cm, õhupalli läbimõõt - 36 cm, hind - 15960 rubla

• Sõudemudel "PVC Tuzik 1" kuulub eelarvekategooriasse ja maksab ainult 12 500 rubla. Kandevõime on 170 kg, pikkus - 220 cm, laius - 110 cm, silindri läbimõõt - 32 cm, kaal - 8 kg.

• Paat "Dive 2" See on valmistatud tugevdatud kummist, kaalub 16 kg ja on saadaval mõõtudega 260x110 cm.Silindri kõrgus 30 cm, kandevõime 220 kg, põhi ühekihiline, mõnel modifikatsioonil täispuhutav. Maksumus on alates 7000 rubla.

Ühe paadi ülevaate saamiseks vaadake järgmist videot.