PVC paadipadjad: omadused ja valmistamine

PVC paadid on väga kasulikud ja praktilised. Kuid neid on raske kasutada valmis kujul. Kindlasti hoolitsege PVC-paatide purkide pehmete padjandite eest.

Funktsioonid ja miks seda vaja on
Ostes pehmete padjandite komplekti, saate kummipaadi komplekteerimise lõpule viia. See sõltub sellest, kas paati on mugav kasutada ja erinevatel eesmärkidel sõita. Iga endast lugupidav tootja sisaldab tarnekomplekti mahuka suletud koti. See on konstrueeritud nii, et veos mahub sisse, võtmata paadis kasulikku ruumi. Veel üks oluline koti omadus on vettpidavad õmblused.
Tüüpilistel sortidel on järgmised mõõtmed:
- 0,6-0,7 korda 0,2-0,22;
- 0,6-0,7 korda 0,23-0,3;
- 0,71-0,8 korda 0,2-0,22;
- 1,01-1,1 korda 0,2-0,22;
- 1,11-1,2 korda 0,23-0,3 m.


Suurendatud tihedusega kotiga purgi jaoks võib osutuda vajalikuks ülekate:
- kalurid;
- jahimehed;
- turistid;
- teised seiklejad ja rändurid.

Tihti ostetakse 2 padjakest korraga. Siis on võimalik asjad kottidesse panna ja end mugavalt paati majutada. Probleeme ei teki ei peatumisel (näiteks kui nad viskavad õngeritva) ega liikumisel. Purgikottide paar võimaldab mahutada peaaegu kõiki reisiks või ärireisiks vajalikke esemeid.Komplektis olevad kaubamärgiga kotid on tavaliselt disainitud nii, et vooderdusi on lihtne vabastada ning konteinereid ise on lihtne maal kanda ja autodes kaasas kanda.
Padjad ise on disainitud nii et need sobiksid nii PVC- kui klaaskiudpaatidele. Eritüüp PVC on vett mitteläbilaskev. Toote sisse asetatakse mõnikord vahtkummi kiht 0,05 m Tihti kasutatakse istmete patjade kinnitamiseks paatide kere külge terasnuppe. Selliseid tooteid saate tellida paljudes veebipoodides.



Lisateave mitmekesisuse ja valiku kohta
Kaubamärgiga pehmed padjad on saadaval, nagu juba mainitud, laias valikus. Tänu sellele ei tekita optimaalse variandi valimine erilisi probleeme. Lisaks ülalkirjeldatud vahtmaterjaliga toodetele on veel üks tüüp - veekindlate katetega kaetud ristkülikukujulised polüuretaanplaadid. Sel juhul on vaja vooder purgi külge kinnitada rihmade või klappidega, millele on lisatud Velcro kinnitus.
Sarnane toode pannakse lühikese ajaga paati. Pealegi ei pea seda eemaldama, kui paat on kandekotti pakitud. Tulles tagasi eelnevalt kirjeldatud tüübi juurde (kotiga), tuleb märkida, et see sobib ideaalselt põllul ladustamiseks:
- dokumendid;
- relvad ja tulirelvad;
- varuriided;
- kalastustarbed ja nii edasi.

Mootor- ja sõudepaatide põhikonfiguratsioonis kasutatakse peamiselt kõvasid istmeid. Kuid päris paljud mudelid ei paku sellist täielikku komplekti. See ei tekita erilisi probleeme - kõva istet pole raske oma kätega teha. Kuid parem on osta pehmed padjad spetsialiseeritud punktides - sama täiuslikku toodet on palju keerulisem ise valmistada. Standardsete jäikade konstruktsioonide jaoks saab kasutada:
- mitmekihiline küpsetatud vineer (valikuliselt lakitud);
- vastupidav plastik;
- tekstoliit.
Esimene tüüp on üsna odav ja kvaliteetse valmistamise korral üsna töökindel. Vastutustundlikud tootjad immutavad vineeri spetsiaalse seguga mitte ainult kogu paksuse ulatuses, vaid ka otstes. Istmete erinevus võib olla seotud ka kinnitusviisiga.



Mugavaks võimaluseks peetakse statsionaarseid tooteid (silindritesse sisestatud). Seda kinnitust saab harjutada nii pehmete kui kõvade kummide puhul.
Kuidas seda ise teha
Purgi alusena saad kaasa võtta tarnekomplektist kokkupandava istme. Esiteks lõigatakse kaldosa ära, saavutades torude väikese väljapääsu maandumislauast kaugemale. Kui vajalik laius on mõõdetud, lõigatakse põiktorud ära ja keskmine eemaldatakse. Tähtis: istme kõrgus valitakse vastavalt nende anatoomilistele omadustele, et see oleks mugav. Dokkimine toimub torude läbimõõdule vastavate sisestustega.
Seejärel peate töötama presendi aukudega. Nendesse sisestatakse 4 isekeermestavat kruvi. Nii torud kui ka plaat puuritakse koaksiaalselt. Sisestage aukudesse sobivad poldid. Et seljal oleks tuge, võetakse turismivaipu, vahel ka suuremaid.
Alustades voodri enda valmistamisega, on PVC-plokki täiendatud takjapaelaga, mis on sarnane riietes kasutatavatele. Teine võimalus on veekindel, eriti tugev 420D PVC nailon. Sees saab laduda pehme vahtpolüetüleeni. Alternatiivne võimalus on 900 tihedusega Oxfordi kangast kattekiht.


Värv valitakse ainult teie äranägemise järgi. Kangas tuleb lõigata vähemalt 0,01 m laiemaks kui purk ise. Kuid paigaldamisega seotud probleemide vältimiseks on parem mitte selle pealt kokku hoida.Jooniseid pole vaja, kogu paigaldus toimub "loomulikul" viisil. Lai fragment on painutatud, et mitte segi ajada esikülje asukohta.
Järgmisel etapil volditakse kangariba kolmest küljest kokku. Väike fragment on mõeldud poe hoidmiseks seestpoolt. Suured ja väikesed killud on soovitatav ühendada nõeltega (tihvtidega). Saadud tooriku peate õmblusmasina kahes õmbluses õmblema. Tähtis: pärast lõplikku kokkupanekut ja trimmimist peate ääristuse jaoks jätma veel umbes 0,015 m kangast.
Ilma kotita saab voodri külge õmmelda Velcro. Kaks planku otstes on "ligikaudu" reguleeritud nii, et need ainult "sisenevad". Parem on isol asendada vahuga, vastasel juhul vajub toode alla. Pole vaja püüda teha kõike sujuvalt ja ilma voltideta. Tehnoloogia järgimisel ei ole kodus valmistatud paadipurgi pealiskiht halvem kui tehase versioon.
Oma paadiistmepadja valmistamise kohta vaadake järgmist videot.