Paadi korpused: omadused ja valikukriteeriumid

Sisu
  1. Liigid
  2. Eelistatud materjalid
  3. Nõutud muudatusi

Paadid on väga kasulikud abivahendid kaluritele, jahimeestele ja teistele inimestele, kes on sunnitud vee peal liikuma. Kuid lisaks paatidele endile peavad teil olema ka nende jaoks katted, mis tuleb hoolikalt valida.

Liigid

Paadiomanikke rõõmustab võimalus veeavarustest “läbi lõigata”. Kuid selleks, et seda kauem teha, peate hoolitsema oma transpordi hoiustamise eest.. Paadi parkimiskate on alati eriti tugevast kummeeritud materjalist. Ta ei igatse vett ja peab vastu suurele koormusele.

Varikatused jagunevad tavaliselt raami ja raamita tüüpideks.

Esimest võimalust peetakse kasulikumaks, sest koos veesõiduki kaitsega pakub see peavarju ka inimestele või lastile. Lisaks peatavad raamitooted ka veepritsmed. Tavalist parkimiskatet kasutatakse siis, kui on vaja tagada PVC-paadile vajalik kaitse ööbimisel või pikal reisil peatumisel. Varikatus sarnaneb rohkem "kaanega", millel on ahtri jaoks eriline kuju. Parkimiskate kaitseb päramootorit kergesti vedeliku sissepääsu eest.

Põhimõtteliselt saadakse selliseid tooteid polümeeri või tentkanga baasil. Mõned tootjad eelistavad kasutada Oxfordi spetsiaalse veekindla immutamisega.Markiis kinnitatakse ääriste või aerude hoidikute abil. Paigaldamine ei võta palju aega.

Teine asi on ninakate. See suudab kaitsta 30-50% veesõiduki esiosa. Sellise seadme eesmärk on sulgeda inimesed ja paadi siseruumala kiirel ujumisel tekkivate lainete eest. Keerulise disainiga ninakatted on paigaldatud alumiiniumraamile. Suhteliselt lihtne variant on katab paate ainult eest. Mudelite vahel on erinevus ka vaateprillide olemasolul või puudumisel.

Transpordi- või muul viisil töötav kate on ette nähtud katma mõnda paadi osa:

  • sademed;
  • tuul;
  • päikesekiired.

Sarnast toodet saab kasutada nii peatustes kui ka marsruudil. Jooksvad markiisid on varustatud esi-, taga- ja külgmiste osadega. Need viiakse läbi eemaldatava või ühes tükis skeemi järgi.

Täispuhutavate paatide puhul saab kasutada ka nn juhtum-ümbrik. Tõsi, nimetus "juhtum" on antud juhul suuresti meelevaldne.

Õigem oleks rääkida kotist, mis võimaldab käsitööd pakkida ja teisaldada. Tavaliselt kasutatakse korraga 2 kotti: ühte pannakse konstruktsiooni põhiosad ja teise alumised detailid. Ümbrikukotid võimaldavad rullitud paadikered kiiresti ja probleemideta pakkida. Käepidemed asetatakse sageli otstesse, mis võimaldab teil kohvrit koos kanda.

Kõige sagedamini kasutatakse seadme "kohvri" skeemi, kui kott avaneb täielikult - mis lihtsustab pakkimist veelgi.

Eelistatud materjalid

Kui valite kummipaadile kaitseümbrise, peate seda meeles pidama see peab tagama veesõiduki kaitse:

  • igasugune majapidamises olev mustus;
  • vedel ja aur vesi;
  • mootoriõli pritsmed;
  • kütuse sissepääs;
  • atmosfääri sademed ja muud välistegurid.

Eksperdid peavad optimaalset valikut PVC konstruktsioonid. Hea on see ka selle poolest, et laseb õhku suhteliselt vabalt läbi. Tänu sellele ei muutu paadi sisemused omamoodi kasvuhooneks.

Hea ja iga ilmaga tent markiisid. Kuid niiskuse eest kaitsmiseks tuleb neid immutada spetsiaalsete ühenditega. Seetõttu peate kohe välja selgitama, kas sellist töötlemist on tootmises tehtud või mitte.

Mis puutub raamidesse, siis need jagunevad tavaliselt nurk- ja kaaretüübid. Kaarraam on valmistatud metalltorude painutamise teel. Nurk - nende ühendamine teatud viisil. Ühendus ise toimub mitte ainult keevitamise teel, vaid ka muul viisil. Koos alumiiniumiga on ka polümeerraamid.

Kaarversiooni puuduseks on kõrgem hind. Siiski on võimalik seda väga kiiresti kokku panna ja lahti võtta. Turvaliseks kinnitamiseks kasutatakse venitusarme. Need meenutavad neid, mis aitavad samamoodi telke kokku panna.

Tähtis: venitusarme saab kinnitada ainult rõngastele, mis varustavad paati ennast.

Nõutud muudatusi

Kõige õigem on markiisid jagada selle järgi, milliste paatide jaoks need on mõeldud. Badgeri paatide kate on mõõtmetega 1,1x0,9 m. See on kinnitatud nööriga. Tootja enda sõnul peab markiis vastu isegi hööveldusrežiimis. Korpust on lihtne paigaldada ja selle kaal on suhteliselt väike.

Sama firma müüb ka telk-tüüpi raamiga varikatust. See on kokku pandud voltimiskaaredele. Kuid telkidel on olulised mõõtmete piirangud, sest muidu on purjetamisefekt liiga tugev. Tavaliselt kasutatakse selliseid varikatusi seisvatel või aeglaselt liikuvatel laevadel, sealhulgas triivivatel laevadel.

Päris head ja tooted kaubamärgi Heavy Duty all. Need on erineva suurusega trafod. Telgid võivad olla kuni 1,5 m kõrgused. Sellised parameetrid on täiesti piisavad, et parklasse või liikuvasse paati paigutamine poleks probleem.

Ja kui teil on vaja valida suhteliselt kerge kaarmarkiis, võivad brändi tooted olla suurepärane lahendus. Gulfstream. See on kerge, suhteliselt odav ja laias suuruses.

PVC paadikatte ülevaate saamiseks vaadake järgmist videot.

Kommentaarid puuduvad

Kleidid

Kingad

Mantel