Cilindros de gas turístico: características y reglas de selección.

El turismo atrae a un gran número de personas. Pero por muy agradable que sea el contacto con la naturaleza, también es muy importante proporcionar el grado de confort necesario para tu descanso. Un papel importante en esto lo juega una botella de gas turística para una placa de camping, que debe elegirse a fondo.

El uso de gas natural licuado como combustible comenzó en la década de 1930. Pero en la versión de campo, los cilindros con este combustible comenzaron a producirse solo en el período de posguerra. Poco a poco, reemplazaron el queroseno y todos los demás tipos de estufas turísticas. Todos los fabricantes de renombre de equipos de quemadores también suministran depósitos de combustible del tipo apropiado bajo su propia marca. Combinan de forma óptima con los hogares de campaña en términos de diseño y características técnicas.

Sin embargo, en la práctica, se puede usar una variedad de cilindros para una estufa de camping. La única excepción a la regla general son los productos ADG vendidos bajo las marcas Campingaz, Coleman.

Es costumbre dividir los cilindros de gas para turistas en los siguientes tipos:

• coronilla;

• roscado;

• perforado;

• válvula.

En el caso de una versión roscada, se proporciona cartucho de repuesto. Las características de diseño determinan si el quemador en sí o la manguera conectada a él se atornillará en la rosca. La capacidad del cilindro roscado es de 0,11 a 0,5 kg de gas. Tendrá que pagarlo de 100 a 300 rublos. La tarifa exacta depende no solo de la capacidad, sino también de la política de precios del fabricante.

Los tanques de boquilla a veces se denominan tanques de estrangulamiento o de varilla y, en la vida cotidiana, incluso tanques de diclorvos. Dichos dispositivos se manifiestan de manera óptima en una cocina móvil (azulejo). Solo se pueden utilizar en quemadores que utilicen un circuito adaptador especial. No siempre se incluye en el kit, por lo que se aconseja especificar este momento por separado a la hora de comprar. Las paredes de un cilindro de pinza son más delgadas que las de uno roscado, se aplastan periódicamente en los puntos de acoplamiento con el quemador. Es por eso instale la fuente de gas con el mayor cuidado posible.

Otro problema en este caso es que Los cartuchos de diclorvos suelen contener el peor combustible. Por alguna razón, esta opinión es compartida por muchos turistas experimentados. El peso del gas en el interior es de 0,22 kg. El costo es varias veces menor que el de las contrapartes roscadas de capacidad comparable.

Los cilindros de válvula se suministran únicamente bajo las marcas Campingaz, Coleman. Solo se adaptarán a los quemadores de las mismas marcas. Al mismo tiempo, también es importante tener una línea de conexión simple o mejorada de la variante. Clic fácil. Existe la opinión de que dicha unión en condiciones normales evitará incluso una fuga de gas muy débil. El problema es que los adaptadores de "rosca" a "válvula" no se fabrican en masa.

El volumen interno en litros puede ser:

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

En la mayoría de los casos, según los expertos, bastará con una capacidad de 450 gramos. En cuanto a los dispositivos perforados, se producen no solo bajo marcas Campingaz, Coleman, sino también bajo las marcas Kemper y una serie de otros clones más baratos. Dichos productos están destinados principalmente para picnics. Los cilindros no se pueden quitar hasta que el gas se haya agotado por completo. Los tanques perforados se venden ampliamente en los países europeos, donde se pueden comprar incluso en las estaciones de servicio.

De gran importancia, por supuesto, no es solo el cilindro en sí, sino también el gas contenido en el volumen interno. En la mayoría de los casos, el tanque está lleno de un gas compuesto complejo, que consiste en:

• propano;
• butano;
• isobutano

La relación entre estas sustancias determina qué tan bien funcionará el quemador, así como si es adecuado para cocinar en frío. Los cilindros se llenan principalmente con propano y butano. en una proporción de 30 a 70 o de 20 a 80%. Pero si necesita cocinar alimentos a baja temperatura, es recomendable utilizar butano puro o mezclado con isobutano. Estos gases también deben elegirse en el caso de que se planee un viaje en verano, pero el trabajo estable es muy importante.

Importante: todos los cilindros de viaje de gas descritos anteriormente no pueden funcionar si el aire alrededor es más frío que -16 grados.

El gas de "invierno" se indica con la inscripción "invierno" o el símbolo "copos de nieve". Los cilindros marcados de esta manera contienen al menos un 50 % de propano.Los fabricantes afirman que tales mezclas de gases están diseñadas para funcionar a temperaturas de hasta -30 grados.

Se requerirá propano puro para las tejas de combustible de propano de Coleman. Tal gas es adecuado para temperaturas dentro de -42 grados. Pero como el propano debe licuarse a alta presión, se coloca en cilindros pesados ​​y duraderos. El isobutano puro o butano puro se utiliza principalmente en condiciones de verano, a finales de primavera o principios de otoño.

Para determinar la capacidad requerida del tanque, debe recordar que El gas en un cartucho de 450 g es suficiente para cocinar tres turistas durante 2 días. Por lo tanto, 2 litros de gasolina serán suficientes para 15 días de viaje. Si planea hacer un viaje dentro de un mes, necesita comprar un total de 5 litros de gasolina. Por supuesto, con un tamaño diferente de la expedición, debe seleccionar una cantidad diferente de combustible. En cuanto al tipo de cilindros, lo mejor es elegir un formato de pinza.

Dichos productos se pueden comprar incluso en las áreas más remotas. Esta circunstancia es muy importante cuando se prevé llegar al inicio de la ruta por vía aérea. Está prohibido llevar gasolina en un avión en vuelo regular. Sí, y a la hora de viajar en tren conviene recordar esta limitación. Es posible que el equipaje sea facturado aleatoriamente.

Es útil conocer la masa real de varios cilindros. En su forma pura, este indicador (excluyendo el gas) será:

• para "Colemans" suecos por 877 ml - 0.204 kg;
• para cartuchos chinos de 0,975 l - 0,216 kg;
• para Kovea y SnowPeak para 0,975 l - de 0,216 a 0,218 kg;
• para Primus a 0,23 l - de 0,132 a 0,135 kg.

Sobre los cilindros de gas turísticos, vea el siguiente video.