¿Cómo hacer un kayak con tus propias manos?

Recientemente, el kayak se ha vuelto muy, muy popular en las grandes ciudades. Esto no es de extrañar, porque este tipo de ocio te permite descansar a lo grande, distraerte y simplemente pasar el tiempo de forma original en una ciudad donde hay una especie de embalse. Pero para muchos, es un inconveniente alquilar kayaks constantemente, y no hay forma de comprar su propio transporte acuático. En este caso, solo hay una salida: hacer un kayak con sus propias manos. En este artículo, intentaremos descubrir cómo se puede hacer esto.

Para construir un kayak con sus propias manos, primero debe tener a mano sus dibujos. En ellos, con gran detalle, con indicación de las dimensiones, se deben mostrar varios elementos del futuro vehículo:

• guardabarros;
• secciones de quilla;
• tallos;
• tallos;
• marcos;
• baluartes;
• larguero;
• midelweiss;
• caparazón.

Como ya se mencionó, la lista de materiales y herramientas dependerá del modelo del kayak ensamblado.Uno de los modelos más populares es el llamado doble "sirena". Su popa, borda y proa están hechos de madera contrachapada. Elementos como vigas, altos y larguerillos serán de madera de pino. Kilson y midelweiss generalmente están hechos de alerce. Para formar el caparazón, debe tener tela de PVC o M-72. Y para la fabricación de piezas de madera, necesitarás contar con los siguientes materiales:

• madera seca de alerce y pino de tipo de capa pequeña;
• Contrachapado tipo BS-1 de 5, 7 y 9 mm de espesor;
• lámina de duraluminio con un espesor de 1 a 4 mm;
• varilla de metal de 8 mm de diámetro;
• varias piezas de acero inoxidable con un espesor de 2 y algo menos de 1 milímetro;
• consumibles: poliestireno, polietileno.

También necesitará tener ciertos sujetadores:

• remaches de 3-4 mm de aluminio, de hasta 3 centímetros de largo;
• pernos con revestimiento anticorrosión.

Para crear un caparazón, necesitas unos 5 metros cuadrados. metros de tela que no deja pasar la humedad. Se debe usar una tela similar para formar la caja de resonancia. Debes tener a mano una manguera de goma de 3-4 cm de diámetro y 200 centímetros de largo, así como un cordón de goma de medio centímetro y unos 120 centímetros de largo. Además, se necesitarán gradas. Son necesarios para crear un marco de barco.

Tal vez, los listones y la madera, la cinta adhesiva, las abrazaderas, la sierra para madera, la fibra de vidrio y la fibra de vidrio, la película estirable serán útiles. Estos elementos serán necesarios si el marco está hecho de tuberías de PVC. El hecho es que los tubos de plástico son un material muy popular en estos días para hacer un marco. Tienen buena rigidez y resisten perfectamente los efectos del agua y diversos factores naturales.

Ahora pasemos directamente al montaje de la estructura del barco. Primero debe hacer un marco, y solo luego ensamblar un kayak de marco completo a partir de él y el caparazón. Este proceso comienza con el hecho de que los guardabarros deben ensamblarse a lo largo con largueros. Las secciones, que constan de 4 elementos, se fijan entre sí con cerraduras de tipo lengüeta. Ahora es necesario unir cerraduras a 8 rieles de larguero en un extremo y lengüetas en el extremo opuesto. En las barras del apeadero se deben instalar lengüetas de duraluminio, así como cerrojos de acero inoxidable. Después de eso, puede comenzar a ensamblar el kilson. Este elemento suele estar formado por 3 carriles verticales, que se interconectan mediante lamas de tipo transversal.

Las secciones de Keelson están conectadas entre sí mediante las mismas cerraduras y lengüetas de acero inoxidable. Su instalación generalmente se lleva a cabo en secciones que se encuentran en el medio. Y en el conjunto extremo uno de los anteriores. De paso, de la misma manera, las secciones de la sección media están conectadas.

El montaje del kilson debe realizarse sobre una superficie plana. Primero, debe dibujar con un lápiz la línea central y la ubicación de los marcos seccionales en el centro. Después de eso, se cortan tablones transversales de 5 mm de 25 mm de ancho y 200 cm de largo para el kilson de madera contrachapada. Deberán pegarse a los rieles de keelson con resina tipo epoxi y asegurarse con tornillos.

En los tallos, los rieles laterales de quilla deben levantarse y colocarse en la almohadilla de cuña para que el riel central quede ubicado debajo. Debe cortarse a lo largo del embellecedor y acoplarse al resto de piezas durante la instalación de la potencia.Luego, las partes laterales de la quilla deben cortarse desde el interior a una distancia de 11 cm del revestimiento. Es necesario hacer esto para que el vástago entre en las ranuras lo más apretado posible.

Los tallos están hechos de madera contrachapada con un grosor de hasta 10 milímetros. Allí se colocan clips, lo que asegura su fijación en los rieles kilson. Los marcos de los marcos están formados por tubos de duraluminio con un diámetro de 15 mm, o por el mismo perfil en forma de letra P. Para el medio, se necesita un perfil de 2 mm de espesor, y para el resto, 1,5 mm.

El perfil en sí suele estar hecho de una tira de duraluminio. Para llevar a cabo su flexión a lo largo de los contornos del marco, las plantillas deben estar hechas de acero, que se cortan de acuerdo con las marcas. Se hace una plantilla separada para cada uno. Luego ya se hace un rodillo giratorio y se dobla el perfil.

Las secciones del marco se pueden conectar entre sí mediante insertos especiales de duraluminio, así como rellenos de madera contrachapada. Colocamos un soporte encima de los marcos 2 y 4 con resina epoxi, que nos permitirá unir los extremos del midelweiss a ellos. Se montan soportes ligeramente más pequeños en todos los marcos para que se puedan asegurar los largueros. Instalamos soportes adicionales en la parte superior de los marcos 1 y 5. Serán necesarios para una instalación completa de midelweiss. Y los propios marcos se pueden fijar al kilson usando platos giratorios.

Para instalar los guardabarros, primero debe colocarles listones de tipo ovalado.. Para que se instalen correctamente, debe conectar las 2 partes centrales de las barras y luego medir 4 centímetros en ambos lados de la junta. En la sección del pestillo, la tabla ovalada debe girarse 180 grados.

Si las barras de parada se fijan primero en 3 marcos centrales, puede marcar inmediatamente los lugares para instalar las correas en los marcos 1 y 5. Para hacer esto, acoplamos los extremos de los guardabarros y los presionamos contra los marcos finales, después de lo cual marcamos los puntos donde las barras tocan el tornillo.

Ahora debe colocar un candado y un gancho en la midelweiss en blanco, así como colocar la lengüeta en los tallos y montar el tenedor en su lugar. Después de eso, los extremos de las barras de freno, los largueros y las midelweiss con tallos se conectan con remaches. Las barras del apeadero están conectadas a ellas con una superposición. Cuando se ensambla el marco, se deben perforar agujeros para instalar remaches.

Las partes laterales del baluarte están pegadas con pegamento resistente al agua. Los listones para su montaje deben ser de madera contrachapada y hacer una ranura en el borde inferior de cada uno por donde se tirará del cable de cubierta. Las partes laterales de la borda en la nariz deben estar conectadas con un lazo. Para fortalecer los marcos, se hacen ranuras en las amuradas, donde se insertan los extremos de los soportes en los marcos 3-4. Solo queda colocar los remaches y colocar la parte posterior. Así es como se hace un modelo plegable de la estructura del barco.

Ahora necesitas crear un caparazón de kayak. Requerirá una sola pieza de tela con una longitud de al menos 420 centímetros y un ancho de no más de 91 centímetros. Puedes tomar la pancarta. Se aplica a la parte inferior del marco, después de lo cual los bordes del lienzo se juntan con hilos gruesos. Luego se corta la tela en la popa y la proa, y se ajusta el caparazón a lo largo de los tallos.

En los extremos, la funda se refuerza mediante el encolado interior y exterior con un tubo interior, previamente cortado en 2 partes longitudinalmente.Las mangueras interior y exterior se cierran en los tallos, después de lo cual los lados de la carcasa se cortan desde arriba debajo de la plataforma.

Ahora debe cortarlo y unirlo al caparazón que está en el marco. Requerirá 4 partes del material: 2 finales y 2 centrales. A lo largo del perímetro de este último, se debe instalar un cordón de goma, que será necesario para que la cubierta se ajuste a la amurada. Está cosido desde la parte inferior de la carcasa. Luego se pega una tira sellada, después de lo cual los bordes de la plataforma se insertan en las ranuras de la borda y se aprietan.

Queda por colocar la parte posterior. Para hacer esto, puede usar varillas y tiras ovaladas. Entonces esto debe hacerse con énfasis en las piernas, que está hecho de madera contrachapada. Ahora queda el asiento, que puede ser inflable o de plástico. Bueno, puedes hacer una paleta.

Ahora veamos cómo hacer algunos accesorios para kayak. Por ejemplo, si necesita hacer un delantal, un elemento indispensable en algunos viajes difíciles, puede crearlo de acuerdo con el tamaño de la cabina. En el perímetro exterior del delantal, cosimos un cordón con 2 centros elásticos: piezas de un tubo de goma que permiten que la tela se ajuste muy bien a la borda. Se debe coser un aro ligero a lo largo del borde de la abertura interior del delantal, que puede ser de plástico o duraluminio. La "falda" del remero o el borde inferior de la chaqueta "Eskimo", equipada con una banda elástica, se coloca sobre ella.

Otro accesorio importante que definitivamente puede ser útil es un carrito de kayak. Puedes hacerlo con una vieja cama plegable.Entonces su longitud será de 135 centímetros, ancho - 40 y pista - 45 centímetros. Lo más difícil será la selección de ruedas. Para hacer esto, puede tomar las ruedas de la bicicleta para niños.

Un marco hecho de tubos bivalvos se coloca sobre el eje del bogie. En la parte trasera, los tubos se doblan hacia arriba y forman una plataforma que sujeta perfectamente el carro. Sus dimensiones pueden variar dependiendo de varios factores.

Entonces, 2 tubos longitudinales y 3 transversales de la cuna en ciertos lugares según el ancho seleccionado, y las patas de la cama deben cortarse a lo largo de los remaches. Los tubos tipo cruz se pueden unir en núcleos tipo madera con tornillos. El eje del bogie debe sujetarse a los tubos longitudinales con placas en forma de triángulo. Esto le permite desmontar el carro, si es necesario, y ponerlo dentro del propio kayak.

Cómo hacer un kayak de madera contrachapada con tus propias manos, mira el siguiente video.