Características y gama de barcos solares

Hay una gran cantidad de botes inflables de PVC. Sin embargo, incluso con toda la variedad de modelos presentados ahora, los productos solares se destacan favorablemente en términos de parámetros técnicos y prácticos. Ha llegado el momento de considerarlos con más detalle y consideración.

La compañía solar supervisa atentamente la relevancia de su gama de modelos. Por lo tanto, modelos como Solar-380 Vega y Optima-350K completamente fuera de producción. Y en lugar de Maxima-420 K apareció versión de "Solar Maxima-450 K" color naranja. El propio fabricante recomienda esta variación como una excelente opción de quilla para travesías de agua de larga distancia. El producto se probó sorprendentemente en aguas abiertas.

El aumento de deadrise hace que sea más fácil moverse a través de las olas. El fondo de la quilla inflable absorbe cargas insoportables para un fondo de madera contrachapada o aluminio. A los pasajeros, por cierto, también les gustará más esta situación.

Las características técnicas del barco "Solar Maxima-450 K" son aproximadamente las siguientes:

• tamaño - 4,5x1,85 m;
• cabina - 3,25x0,85x0,39 m;
• material de globo con una densidad de 1 kg por 1 sq. metro;
• capacidad de carga máxima - 800 kg;
• altura del espejo de popa 0,381 m;
• número regular de pasajeros - 6;
• potencia máxima del motor - 40 litros. Con.

Como alternativa a "Maxim" puede considerar el barco Solar-420 Jet tunnel (Strela). La serie Jet de botes a chorro de agua está diseñada para moverse a través de aguas poco profundas. La embarcación de remo a motor con NDND y con un túnel tiene un revestimiento reforzado sobre un espejo de popa estacionario. Sin este aditivo, sería imposible entregar un motor a reacción completo. El fabricante afirma que Strela superará con éxito rápidos, humedales y lugares con fondo rocoso.

El set de entrega, además del propio barco, incluye:

• un par de remos desmantelados;
• un par de bancos-asientos según el sistema lyktros-lykpaz;
• bomba de pie;
• accesorios de reparación;
• certificado técnico.

La longitud de la "Flecha" es ligeramente superior a 4 m, mientras que su ancho es exactamente de 2 m, lo que le permite acomodarse cómodamente. El peso seco del barco es de 80 kg. El producto se divide en 3 compartimentos, cada uno de los cuales se infla por separado del fondo inflable. Según el fabricante, un hueco especial en el fondo inflable para un cañón de agua no solo mejora el rendimiento de conducción, sino que también facilita el acceso al modo de trayectoria de planeo.

Las características positivas de este diseño son:

• cabina espaciosa;
• fondo fiable incluso en condiciones difíciles;
• travesaño reforzado;
• la capacidad de superar incluso áreas poco profundas.

Pero también hay lados negativos. Los expertos nombran entre las desventajas de Strela 420:

• especialización excesivamente estrecha;
• la necesidad de instalar un motor a reacción (uno normal no funcionará);
• la necesidad de carga de proa de la embarcación.

Si ni este modelo ni el Solar-450 Jet te conviene, debe prestar atención a la versión de "Solar Optima-330". Este diseño fue desarrollado específicamente para consumidores que viven en la zona media de la Federación Rusa.No podrán pagar de más elementos de protección reforzados que sean inútiles en condiciones normales de funcionamiento. Tales detalles solo hacen que la embarcación sea más pesada y rara vez brindan beneficios reales. La palabra "Optima" no fue elegida por casualidad: simboliza una combinación de relativa ligereza de diseño, costo aceptable y mayor ergonomía.

Toda la producción se concentra en Rusia. Sin embargo, en la fabricación de este modelo se utilizan componentes avanzados checos y alemanes. Se utilizan, en particular, para reforzar las superficies inferiores de los cilindros. El barco viene con:

• un par de remos;
• un par de asientos;
• juego de reparación;
• bomba de pie;
• bolsa de transporte.

Los parámetros técnicos son los siguientes:

• potencia mínima del motor - 6 litros. Con.;
• potencia máxima del motor - 15 litros. Con.;
• dimensiones de la cabina - 2,1x0,74x0,3 m;
• espesor del travesaño - 0,381 m;
• capacidad de carga total hasta 450 kg;
• la gravedad específica del material del globo es de 0,9 kg por 1 cu. metro;
• gravedad específica del fondo inflable - 1,2 kg por 1 cu. metro;
• el número permitido de pasajeros es 3.

La versión Solar-600 Jet Tunnel también merece atención. El equipo estándar incluye accesorios tales como:

• baluarte;
• espejo de popa de reserva;
• 3 bancos para barcos.

La ventaja indudable del producto es su alta capacidad de carga, hasta 1200 kg. Esto se logra aumentando las dimensiones a 6x2 m. Cuando está embalado, las dimensiones son 1,5x0,8x0,7 m. El tamaño de la cabina es 4,62x0,9x0,37 m. Sin embargo, debido al mismo aumento de dimensiones y capacidad de carga , también aparece un inconveniente característico: peso pesado (146 kg en el embalaje estándar). La altura estándar del espejo de popa es de 0,381 m La potencia máxima del motor es de 70 CV. s., y su peso admisible es de 120 kg. Al mismo tiempo, pueden caber hasta 9 personas en el bote naranja.No se permite el uso de motores convencionales (no jet). En conjunto Los parámetros satisfacen a los consumidores.

Los barcos de la marca Solar se producen en Rusia y, más concretamente, en Novosibirsk. Los diseños se desarrollan de forma independiente de acuerdo con todas las reglas para la fabricación de dichos productos. La empresa es el mayor fabricante y proveedor de barcos no solo en Siberia, sino también en toda la CEI. Los botes inflables de Novosibirsk, como asegura el fabricante, están optimizados para superar los obstáculos más difíciles que se pueden encontrar en un río tormentoso. También se muestran bien en grandes embalses de rápidos.

Los barcos solares pueden tener colores tanto de camuflaje tradicional como de caña. Ambas opciones se adaptarán a los cazadores y pescadores que necesitan moverse por el agua de la forma más cuidadosa e imperceptible posible. El diseño no solo está bien pensado: inmediatamente después de inflar el bote, está completamente listo para usar. La rigidez del fondo es aproximadamente la misma que la de los barcos con payol y con RIB.

En el proceso de producción, solo impecable, de larga data. telas de PVC. El rechazo de los elementos de suelo duro permitió obtener un excelente resultado y simplificar al límite la preparación del barco para su botadura. El fabricante declara que sus productos son adecuados para los siguientes usuarios:

• turistas ordinarios;
• geólogos;
• trabajadores forestales;
• meteorólogos y pescadores;
• servicios de emergencia.

Los altos méritos de los productos de la compañía Novosibirsk no significan que pueda comprar la primera versión que le llamó la atención. El número de plazas no debe interpretarse mecánicamente: También debe hacer una corrección para la capacidad de carga. Después de todo, las personas pueden tener diferentes pesos y, a menudo, tienes que llevar equipaje contigo. También hay que tener en cuenta la densidad del PVC. Para superar los rápidos de los ríos y las aguas poco profundas rocosas en el mar, es necesario utilizar los materiales más densos.

Si planea caminar solo en aguas abiertas, puede elegir un tipo de PVC más ligero. La potencia máxima del motor merece atención. Incluso si intenta poner un motor más potente de lo permitido, solo aumentará el consumo de combustible.

Determinar la capacidad de carga requerida de la embarcación, siempre debe evaluar la carga transportada con un margen de 20-50 kg. Entonces la mayoría de las sorpresas y emergencias no causarán problemas serios. Al elegir un conjunto completo, debe prestar atención en primer lugar a las necesidades personales. Si es difícil para los principiantes apreciarlos, debe consultar con personas más experimentadas, incluso en los foros. Y, por supuesto, a la hora de elegir un barco necesita familiarizarse con los comentarios y revisiones actuales.

Para obtener información sobre dónde y cómo se fabrican los barcos solares, vea el siguiente video.