Barcos de aluminio: variedades, descripción general de la marca y criterios de selección.

Hay bastantes modelos de barcos. Pero incluso con esta impresionante variedad, los barcos de aluminio son casi ideales en muchos casos. Para disfrutar de la conducción y conseguir tus objetivos, solo tienes que elegir el diseño con mucho cuidado.

Es bastante obvio que un barco de aluminio pesará más que un modelo de PVC comparable en términos de tamaño y características. En sí mismo, esto no es un más o un menos, sino un rasgo característico. Sobre la base del "metal alado", es fácil hacer un bote de cualquier tamaño y capacidad. Las hay tanto individuales como pensadas para 4 personas o más motos de agua. Se suele practicar la instalación de bolas laterales, por lo que aumenta la estabilidad en el agua.

Debe tenerse en cuenta que no es tan fácil hacer un bote de aluminio por su cuenta. La tecnología de producción puede implicar el uso de un conjunto de remaches. En este caso, reparar la embarcación es más fácil, incluso sin contactar a especialistas. Pero ahora es casi imposible encontrarse con un bote remachado. Casi todas las empresas han pasado a utilizar la soldadura.

La ventaja indudable de un barco de aluminio sobre el polímero e incluso los modelos de madera se puede considerar como una mayor resistencia del casco.A diferencia de los productos de PVC, no es necesario ensamblarlos antes de usarlos. Esta circunstancia será del gusto de pescadores y cazadores que estén acostumbrados a no perder ni un minuto de más. Y para los turistas, el ahorro de tiempo es muy valioso. Las cualidades de natación de los productos de aluminio son altas: es fácil permanecer en el agua en un barco de este tipo.

La alta resistencia le permite no tener miedo:

• Pequeñas piedras;
• sucursales;
• la mayoría de los inconvenientes;
• accesorios de muelle;
• objetos afilados utilizados por los propios propietarios.

Las desventajas de un bote de aluminio son una continuación de sus ventajas.. Entonces, la ausencia de la necesidad de ensamblar se convierte en la imposibilidad de desarmar la embarcación. Por lo tanto, debe almacenarlo en una habitación grande y transportarlo solo en un automóvil potente. No será posible utilizar piezas de otros metales (para evitar la corrosión electroquímica), y tampoco será posible reparar el barco con sus propias manos.

No todos los propietarios de embarcaciones están satisfechos con el remo. Una solución mucho más práctica y conveniente es un bote a motor para un motor a reacción. Se diferencia de la "lancha a motor" habitual incluso externamente: una altura de instalación del motor más alta. Esto no es sorprendente: una solución similar se usa para nadar en áreas rocosas y poco profundas de difícil acceso. Para el paso de agua debajo del chorro de agua, se utiliza un túnel especial, gracias al cual se excluye el bombeo de aire en el interior.

Este intercambio puede parecer un problema menor, sin embargo, todo cambia cuando llega el momento de atravesar los rápidos. Allí, el agua burbujeante simplemente está sobresaturada con cavidades de aire y burbujas.Pero incluso en áreas más tranquilas, el chorro de agua tiene una ventaja sobre la hélice: las algas y las plantas flotantes no se enrollan en él. Debido al fondo alto, la eficiencia general del barco aumenta notablemente. Puede dar la vuelta fácilmente en el lugar o reducir la velocidad muy rápidamente.

Hablando de los tipos de barcos de aluminio, también hay que señalar que solo la industria no produce modelos plegables. Es muy posible encontrar diseños caseros de este tipo. Sin embargo, si la elección se hace a favor de la producción en serie, debe centrarse en modificaciones muy pequeñas o plegables.

Se encuentran barcos plegables, pero muy raramente. Sólo unas pocas empresas ofrecen este tipo de productos. Se trata de la complejidad de la producción y el hecho de que este es un producto puramente de nicho. Las juntas suelen estar equipadas con juntas de goma. Por lo tanto, casi no puede tener miedo a las fugas.

En la mayoría de los casos, un bote plegable de aluminio no supera los 2,5 m de longitud y, en su mayor parte, está diseñado en una versión de remo. Pero también hay modelos de motor separados. Son necesarios para aquellos que quieren pescar solos en un pequeño lago aislado. Recomendación: Puedes ahorrar dinero y facilitar tu búsqueda si eliges una embarcación plegable de aluminio de segunda mano.

En lo que se refiere al control motor, debe elegir entre dos opciones: timón y control remoto. En el primer caso, tendrás que usar un timón (una palanca especial cuyo movimiento hace girar la culata).

Si necesita realizar maniobras complejas e impredecibles con frecuencia, el esquema de timón será una opción casi ideal.Por lo tanto, esta opción se suele utilizar en barcos de pesca, salvamento, turismo. Sin embargo, el timón no se adapta bien al manejo de un barco de más de 3,5 m, equipado con un motor de más de 50 hp. Con. o cuando transporte más de 900 kg de carga.

A veces se utilizan botes de aluminio para un motor eléctrico. Las ventajas de la tracción eléctrica son:

• versatilidad de uso;
• ausencia casi total de ruido;
• estabilidad de la emisión de revoluciones en una variedad de modos;
• facilidad comparativa;
• fiabilidad;
• facilidad de uso;
• seguridad ambiental y sanitaria;
• costo asequible.

Una debilidad grave del barco eléctrico es que depende de la batería. Por lo tanto, el rendimiento de conducción y el rango de crucero son notablemente inferiores a las mismas características en barcos con motores de combustión interna. Importante: tendrás que usar una batería de tracción especial, porque una batería de coche no es apta para esta tarea. En cuanto a los barcos de caza y pesca, es bastante apropiado combinarlos. Para la pesca, los barcos de aluminio son mucho más adecuados que las estructuras de PVC.

La conversación sobre las características específicas de los barcos de aluminio debe continuar utilizando el ejemplo de los mejores representantes de la gama de modelos de dichos barcos. Y por supuesto, los productos de la marca Wellboat pueden considerarse una de las mejores opciones. Barco Wellboat-31 alcanza los 3,18 m de longitud. La altura en medio del barco es de 0,47 m. Otras características son:

• carga transportable - 200 kg;
• número de pasajeros - 2;
• potencia del motor - 6 litros. Con.;
• payol con reposapiés y cucharón para salida de agua en juego.

El modelo también es popular. Wellboat-37 siguiente. La eslora de esta embarcación alcanza los 3,76 m.La embarcación puede superar olas de hasta 0,5 m de altura.Los propietarios de Wellboat-37 NextT podrán transportar 300 kg de carga. El grosor de la piel lateral alcanza los 2 mm y el juego de entrega incluye una lona de transporte.

Atención merece y barcos de aluminio de motor "Fallar". Se trata de un bote de remos a motor de pequeño tamaño que puede ser transportado por un turismo convencional. El diseño es óptimo:

• para ríos con corriente tranquila;
• lagos;
• estanques;
• embalses

También es posible nadar en el mar en Ruff, pero solo cuando está en calma y directamente en la orilla. Debe tenerse en cuenta que incluso una ligera excitación empeorará la estabilidad de la embarcación. Los remos están incluidos en la entrega de la versión de remo del "Ruff". El motor, que se coloca en la modificación del motor, tiene una potencia de 5 litros. Con. La aleación utilizada para la carcasa se caracteriza por una máxima resistencia a la corrosión; También cabe destacar un travesaño reforzado con un espesor de 0,04 m.

Grandes críticas también están llegando a los barcos. "Táctica". El modelo Tactics-270 es apto para caminar y pescar en cualquier río o lago. Al mismo tiempo, la onda máxima permitida es de 0,3 m, la temperatura mínima de funcionamiento es -5 y la máxima es de +40 grados centígrados. El paquete estándar incluye un par de bancos transversales y un ojo de proa.

Es útil comparar este modelo con "Tácticas-370". Tal barco es capaz de superar una ola de hasta 0,35 m de altura.Las temperaturas de funcionamiento son las mismas que las de la modificación 270. Se permite equipar tanto chumaceras para remos como motores hasta 15 cv. Con. Se incluye un rebaje de autodrenaje como estándar.

Para los pescadores, una excelente opción puede ser "Rusbot-47". Se observa un diseño cuidadoso y una excelente mano de obra. En este barco se puede poner un motor con una capacidad de hasta 70 hp. Con.Una clara debilidad es solo una ventilación insuficientemente efectiva del tanque de combustible. Ocasionalmente, los problemas están asociados con las soldaduras.

Berkut S-Chaqueta también (a juzgar por las calificaciones) como pescadores. El diseño de este modelo fue pensado con la expectativa de un movimiento rápido y seguridad absoluta. En un casillero con una capacidad de 350 litros, será posible colocar todo el equipo necesario para pescar sin ningún problema. Sin embargo, a veces los propietarios se quejan de la calidad del parabrisas. Además, los asientos no se consideran lo suficientemente cómodos para viajes largos.

El conocimiento de los principales modelos de barcos de aluminio muestra que la elección debe tener en cuenta principalmente el alcance de su aplicación. Por lo tanto, es apropiado dividir dichos barcos en 3 grupos principales:

• Para pescar;
• para la caza;
• para paseos (turismo, ocio).

Habiendo tratado con esto, debe responder la siguiente pregunta: qué tipo de consola se necesita. Todos los barcos más ligeros pertenecen al grupo de una sola consola. Su longitud no supera los 4,55 m, y suele ser incluso menor.

Embarcación de aluminio de doble consola que puede alcanzar más de 5 m de eslora. Es adecuado para instalar un motor muy potente, tiene un excelente rendimiento de conducción. Al elegir diseños económicos, deberá limitarse a modelos de fondo plano. Dichos productos son óptimos cuando necesita pescar en un cuerpo de agua poco profundo o cruzar un río angosto. Pero si necesita hacer frente a una corriente rápida, tendrá que elegir barcos de quilla.

El fondo en forma de V es ideal para zonas de aguas profundas. También es útil cuando el tiempo empeora.Si el barco tiene ese fondo, será muy estable en cualquier cuerpo de agua. Vale la pena prestar atención a los remos incluidos en el kit. Un remo monolítico grande es más fuerte que un remo prefabricado con un inserto de plástico, más duradero, sin embargo, será más difícil transportar el bote por tierra.

Casi siempre los barcos de dos plazas resultan más atractivos que los de una sola plaza. El hecho es que tarde o temprano existe la necesidad de transportar a alguien contigo o llevar una carga pesada.

Los propietarios de botes de aluminio también enfrentan el problema de cómo sellarlos, más precisamente, no el casco en sí, sino las juntas de goma en estructuras prefabricadas. Pero aquí las instrucciones de los fabricantes ya están ayudando. La limpieza y el lavado de las embarcaciones de aluminio solo debe realizarse en agua dulce. Por lo general, se utilizan detergentes de marca. Si no están a mano, ayudará un simple jabón líquido, que deberá diluirse un poco.

No todos los disolventes son adecuados para eliminar la suciedad de una superficie de aluminio. Es recomendable leer previamente las instrucciones del propio barco y del detergente. Ante la menor duda, es necesario recopilar información adicional. Mejor aún, no te arriesgues en absoluto. Es estrictamente inaceptable utilizar productos de limpieza destinados a productos de plástico.

Si alguna contaminación es muy persistente, se eliminan mediante trituradoras. Una opción más suave, pero que también consume más tiempo, es limpiar con un abrillantador con una abrasividad mínima. Al preparar el barco para el invierno, se retira todo el equipo adicional, excepto el extintor de incendios.Es muy peligroso dejar la embarcación para pasar el invierno en el agua. Bajo la influencia del hielo, el cuerpo de aluminio se desgasta rápidamente.

Si es necesario guardar el barco al aire libre o en un cuarto húmedo, todos los componentes de tela se quitan y se llevan a otro lugar. Pero es mejor buscar inmediatamente un sitio más seguro. Las cuerdas y las anclas se lavan a fondo con agua dulce antes de pasar el invierno, incluso si no hay contaminación visible. Esto eliminará las acumulaciones de sales que son invisibles a la vista.

Eso sí, dejando la embarcación al aire libre, se cubre con un toldo. Pero también debe asegurarse de que el toldo esté colocado correctamente y que la lluvia no caiga en el bote. Además, vale la pena cuidar la ventilación de la embarcación. Los toldos de verano no se pueden utilizar como refugio de invierno. La proa debe estar siempre más alta que la popa; el sistema de drenaje debe dejarse abierto.

Vea el siguiente video para ver cómo se hacen los botes de aluminio.