Chaquetas de vuelo de cuero: cuero, URSS y Fuerzas Aéreas de EE. UU.

Caracteristicas de diseño

1. La chaqueta de vuelo se distingue de otros modelos similares por la presencia de bolsillos en las mangas. Los pilotos las usaban como bolsillos para cigarrillos, bolígrafos y todo tipo de objetos pequeños. Forrado, incluye bolsillos para mayor comodidad.
2. Otra característica: los bolsillos laterales se cosieron sin aislamiento porque los soldados no tenían tiempo para mantener las manos en los bolsillos.
3. No hay costuras en la espalda, otra característica. La parte de atrás era sólida. Esto se hizo para que hubiera menos carga en la espalda del piloto.

La chaqueta del piloto de la Fuerza Aérea de la URSS estaba hecha de cuero denso, marrón y flexible. La chaqueta tiene dos grandes bolsillos en el pecho y dos bolsillos laterales. El bolsillo izquierdo del pecho se usaba para llevar armas. El bolsillo derecho se utilizó como bolsillo secreto para un cargador de armas. Cierre: cremallera, la parte inferior de la cremallera se puede fijar con botones.

Esta categoría incluye chaquetas 100% hechas en los EE. UU. Hay dos fabricantes oficiales de estas chaquetas: Wings of America y Cockpit TM. Estas corporaciones son los proveedores oficiales de ropa para la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. Ciertos modelos se producen en lotes pequeños y, aparte de estas empresas, nadie los lanza oficialmente.El 80% de los materiales de la chaqueta se fabrican en los EE. UU.

Para sus productos, las corporaciones utilizan varios tipos de cuero.

1. Suave, agradable al tacto. En el proceso de uso, adquiere un tono individual.
2. Durable. En el proceso de uso, se vuelve más suave, no cambia de color durante muchos años.
3. estandarte militar. Duradero y ligero.
4. Piel delgada. Cálido, forrado de pelo en el interior.

La chaqueta de la Fuerza Aérea Rusa sigue el modelo de la chaqueta Bomber estadounidense, pero la chaqueta de fabricación rusa se reconoce como mejor que su contraparte, ya que está hecha de ingredientes naturales.

La chaqueta tiene dos bolsillos en el lateral, bolsillos en la manga. La chaqueta se abrocha con una cremallera. Las chaquetas están hechas de cuero real, en colores clásicos. Algunos modelos tienen inserciones de piel.

Las chaquetas de aviación aparecieron durante la guerra. Eran pesados ​​abrigos de piel de oveja que se suponía que protegían al piloto de la congelación, pero al mismo tiempo hacían que el piloto se sintiera cómodo.

La chaqueta piloto es una buena opción para una chaqueta de verano. La chaqueta es adecuada tanto para el trabajo como para el ocio. La chaqueta es perfecta para pantalones y vaqueros. La capa exterior de la chaqueta es impermeable. El tejido de la chaqueta es suave y fácil de limpiar. La temperatura ideal para usar la chaqueta es de -5 a +15 grados.

Debido al frío extremo, la ropa abrigada es imprescindible. En un invierno frío, no puede prescindir de una chaqueta abrigada, por lo que debe elegir la ropa de abrigo con responsabilidad.La chaqueta debe estar hecha de un material resistente al frío de alta calidad, con un forro aislante especial, bolsillos y un cuello alto. Otra cualidad necesaria para un uso cómodo es la ligereza. Además, la superficie de la chaqueta debe estar hecha de tela repelente al agua.

Para la fabricación de chaquetas de vuelo, solo se utilizan materiales naturales. El forro estaba hecho de piel de oveja. Protege perfectamente al piloto del viento frío.

La chaqueta de la gorra era tan cómoda que rápidamente se convirtió en demanda entre los ciudadanos comunes. En relación con esto, el estilo de la chaqueta ha cambiado: han aparecido nuevos detalles del broche, se han usado artificiales en lugar de telas naturales.

Durante la Guerra Mundial, las chaquetas de cuero se tiñeron en su mayoría de marrón oscuro. A veces se utilizó un tono oscuro para restaurar la chaqueta.

El frío es un problema al que se enfrentan los pilotos a diario. Lo único que podía salvarlos del viento era la piel. Las chaquetas fueron creadas exclusivamente a partir de materiales naturales. Las primeras chaquetas estaban hechas de piel de foca y piel de caballo con forro de algodón. Pero como la piel de foca no era práctica, las chaquetas se fabricaban con piel de caballo. Luego se hicieron chaquetas de cuero bovino. También se crearon chaquetas de piel de cabra, piel de oveja o piel de becerro.

En la fabricación de chaquetas de vuelo se utilizan tanto pieles naturales como pieles artificiales. En algunos modelos se puede ver el forro de piel. Pero la mayoría de las veces se puede ver un cuello de piel, que se puede quitar si se desea.

Hasta la fecha, la chaqueta está hecha de una gran variedad de materiales: seda, cachemir, vinilo, nailon, etc.En las colecciones de diseñadores modernos, puedes encontrar chaquetas de varios colores y la presencia de una variedad de elementos decorativos.

Se necesita ropa especial para quienes trabajan en climas fríos. Además, los amantes de los deportes extremos necesitan ropa de protección: esquiadores, cazadores, etc. La chaqueta desnuda se ve muy moderna y elegante. Está hecho de material duradero y elástico, la impregnación especial evita que se moje con el frío, por lo que siempre está caliente. Debido al corte especial, la chaqueta no obstaculiza el movimiento. Prácticamente no hay accesorios en la chaqueta, gracias a lo cual no pesa. Las chaquetas desnudas están hechas de materiales ecológicos. Habiendo comprado una chaqueta de este tipo, obtienes un mono cómodo que te protegerá de las heladas más severas.

MA 1 es la clásica chaqueta de piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Chaqueta MA 1 de doble cara. El lado del forro es de color naranja brillante, pero la chaqueta solo debe darse la vuelta en situaciones extremas.

El lado naranja facilita la búsqueda del piloto en caso de emergencia. La chaqueta tiene dos bolsillos laterales aislados. En la manga de la chaqueta hay un bolsillo para cigarrillos y bolígrafos.

La chaqueta de entretiempo está diseñada teniendo en cuenta las necesidades individuales de los pilotos.

La chaqueta tiene un ajuste holgado. El collar se puede fijar en una posición de pie, lo que lo protegerá del viento. El tejido superior de la chaqueta de entretiempo está tratado con impregnaciones especiales que protegerán tu piel de la grasa y los aceites. Gracias al aislamiento, la chaqueta se puede usar a temperaturas de +5 a -25 grados centígrados.

La chaqueta es adecuada tanto para pilotos como para técnicos aeronáuticos, así como para entusiastas del aire libre.

La chaqueta se abrocha con una cremallera.La cremallera está hecha de una aleación especial, gracias a la cual la cremallera funciona sin atascarse. La chaqueta tiene bolsillos laterales y en el pecho. Puños de lana en las mangas. Cuello de piel de oveja.

Shevretka es un modelo clásico de una chaqueta de vuelo. Era común entre las personas relacionadas con la aviación. Hoy en día, la chaqueta de vuelo es una chaqueta práctica que se puede usar tanto en invierno como en otoño. Shevretka se puede usar en clima lluvioso, ya que tiene una impregnación repelente al agua. En clima ventoso, puede cerrar el collar.

La chaqueta estaba hecha de cuero marrón elástico - chevret. La chaqueta tiene una cremallera, la parte inferior de la chaqueta se abrocha con botones, dos bolsillos profundos en el costado, dos bolsillos en el pecho, un bolsillo para bolígrafos en la manga izquierda, hay un bolsillo interior para documentos.

Una chaqueta moderna diseñada para usarse principalmente en emergencias. Esta chaqueta se usa en altitudes elevadas, mientras se practica paracaidismo, cuando se sobrevive en las montañas, la jungla, el desierto.

La chaqueta se abrocha con una cremallera. Agujeros de ventilación en la espalda. El corte especial no aprieta el movimiento. Hay una banda elástica en la parte inferior, que se puede usar como protección adicional contra el viento apretándola.

La chaqueta está hecha en varios colores. La chaqueta está hecha de cuero de caballo o cabra. El forro es de algodón o nailon.

La chaqueta G-1 es una de las chaquetas de vuelo más populares. Fue entregada a pilotos del ejército, pero no tenía señas de pertenecer a la Fuerza Aérea.

La chaqueta está hecha de cuero bovino tratado con una tecnología especial, por lo que es muy práctica. La chaqueta te protegerá del viento, el agua y la nieve.La chaqueta tiene bolsillos en los laterales, para comodidad de los pilotos, bolsillos en las mangas y en el forro. La mayoría de las veces se hace en tonos verde oscuro.