Τουριστική σόμπα primus: περιγραφή, τύποι και επιλογή

Οι τουριστικές σόμπες είναι σύγχρονες συσκευές βενζίνης και αερίου που σας επιτρέπουν να μαγειρεύετε φαγητό σε συνθήκες αγρού. Είναι απολύτως αναντικατάστατοι στα ταξίδια και στις διακοπές «άγρια». Οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές παρέχουν αρκετά γρήγορη θέρμανση των πιάτων, διευκολύνουν το μαγείρεμα του φαγητού σε κατσαρόλα ή τηγάνι και δεν απαιτούν πολύπλοκη συντήρηση. Η αγορά του σωστού καυσίμου δεν είναι επίσης δύσκολη. Θα εξετάσουμε στο άρθρο πώς να επιλέξετε το βέλτιστο μοντέλο μιας τουριστικής σόμπας, ώστε να μην βρεθείτε σε δύσκολες συνθήκες χωρίς πρόσβαση σε ζεστά γεύματα.

Μια τουριστική σόμπα primus είναι μια φορητή συσκευή που παρέχει ευκαιρίες για χρήση πηγής φωτιάς εκτός πρόσβασης σε σταθερές σόμπες. Από την αρχή, αυτή η κατηγορία καυστήρων περιελάμβανε αποκλειστικά μοντέλα υγρών καυσίμων - κηροζίνη, βενζίνη. Μεταξύ των σύγχρονων επιλογών, μπορείτε επίσης να βρείτε λύσεις αερίου που έχουν αρκετά καλή απόδοση και είναι επίσης πιο βολικές στη μεταφορά.

Όλα τα primuses είναι διαφορετικά άνευ τύπου κατασκευής και, μάλιστα, θυμίζουν φυσητήρα. Όταν παρέχεται υπό πίεση, το καύσιμο παρέχει την απαραίτητη ένταση καύσης.Ο καυστήρας, ο οποίος αποτελεί μέρος του σχεδιασμού, παρέχει ευκαιρίες για διανομή θερμότητας όταν θερμαίνεται κατά μήκος του πάτου του πιάτου.

Οι πρώτες σόμπες δεν ήταν εξοπλισμός κατασκήνωσης, χρησιμοποιήθηκαν σε σταθερές συνθήκες. Στο μέλλον, εκτιμήθηκαν ιδιαίτερα από ταξιδιώτες, τουρίστες, πεζοπόρους, μέλη της αποστολής. Στη Ρωσία, τα νοικοκυριά ήταν εξοπλισμένα με σόμπες, οι οποίες δεν έχουν ακόμη φτάσει σε καθολική αεριοποίηση. Η ίδια παραγωγή έχει εδραιωθεί στη χώρα από το 1922, σήμερα το εύρος χρήσης της συσκευής περιορίζεται κυρίως σε περιοχές που δεν σχετίζονται με το νοικοκυριό.

Οι σόμπες Primus, που έχουν πλούσια ιστορία χρήσης σε πολλές χώρες του κόσμου, έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Μερικά από τα οφέλη αυτών των θερμαντήρων περιλαμβάνουν:

• η υψηλότερη απόδοση - πολύ υψηλότερη από αυτή άλλων τύπων αυτόνομων συσκευών θέρμανσης.
• συμπαγείς διαστάσεις, βολικό για μεταφορά και μεταφορά.
• χαμηλές απαιτήσεις καυσίμου?
• προσαρμοστικότητα στην εργασία σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες.
• τη δυνατότητα γρήγορης επίλυσης προβλημάτων με τα καύσιμα - μπορείτε να αγοράσετε βενζίνη ή κύλινδρο αερίου σε οποιαδήποτε χώρα στον κόσμο.

Υπάρχουν επίσης πολλά μειονεκτήματα. Χωρίς εμπειρία, είναι αρκετά δύσκολο να αντιμετωπίσετε τη διαδικασία ανάφλεξης. Τα μοντέλα βενζίνης είναι επιρρεπή σε βουλωμένα μπεκ λόγω της φύσης του καυσίμου. Οι επιλογές που λειτουργούν με κηροζίνη είναι πιο αξιόπιστες. Επίσης, οι σωλήνες του καυστήρα μπορούν να συσσωρεύσουν πλάκα στο εσωτερικό τους, που προκύπτει από την καύση του καυσίμου.

Σε ορισμένα μοντέλα, κατά την καύση, υπάρχει ισχυρός θόρυβος.Επιπλέον, οι σόμπες γενικά είναι δύσκολο να ταξινομηθούν ως φιλικοί προς το περιβάλλον και ασφαλείς τύποι συσκευών θέρμανσης.

Μεταξύ των υπαρχουσών ποικιλιών σόμπων primus, μπορούν να σημειωθούν αρκετές επιλογές σχεδιασμού.

• Πετρέλαιο. Θεωρούνται απαρχαιωμένα, τέτοια μοντέλα μπορούν να αποδοθούν στους προγόνους του εξοπλισμού κάμπινγκ για μαγείρεμα. Λόγω της δυσκολίας πρόσβασης σε καύσιμα υψηλής ποιότητας, οι σόμπες κηροζίνης σήμερα είναι πρακτικά αζήτητες. Είναι αρκετά δύσκολο να τα βρείτε στην πώληση, αλλά με την κατάλληλη φροντίδα και συντήρηση, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθούν μοντέλα που κυκλοφόρησαν πριν από αρκετές δεκαετίες.

• Βενζίνη. Η καθολική συσκευή παρέχει την ευκαιρία για λειτουργία στις πιο δύσκολες συνθήκες. Ο εξοπλισμός λειτουργεί σε θερμοκρασίες έως -50 βαθμούς Κελσίου. Οι συσκευές είναι κατάλληλες μόνο για εξωτερική χρήση. Δεν μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στη σκηνή, πρέπει να τηρούνται ορισμένες προφυλάξεις.

• Αέριο. Τα σύγχρονα μοντέλα με κυλίνδρους 5 λίτρων ή συμπαγή αντικαταστάσιμα φυσίγγια χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ χαμηλότερη εδώ και η εύρεση ενός βενζινάδικου είναι επίσης εύκολη. Κατά την καύση του αερίου, δεν σχηματίζονται επικίνδυνες ενώσεις, η αιθάλη συσσωρεύεται στα τοιχώματα του σωλήνα παροχής καυσίμου. Οι σύγχρονοι τουρίστες επιλέγουν όλο και περισσότερο αυτήν την επιλογή για χρήση σε συνθήκες πεδίου.

Οι σύγχρονοι κατασκευαστές παράγουν μια σειρά από μοντέλα σόμπων κάμπινγκ.Ανάμεσά τους, μπορείτε να βρείτε κλασικές επιλογές υγρού καυσίμου και αερίου με διαφορετική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Καυστήρες πολλαπλών καυσίμων, που χαρακτηρίζονται από ευελιξία στη χρήση. Το μοντέλο μπορεί να λειτουργεί με κηροζίνη και βενζίνη, υποστηρίζει τη σύνδεση κυλίνδρων αερίου. Ο σχεδιασμός του καυστήρα προβλέπει την παρουσία πτυσσόμενων ποδιών, η σύνδεση με τη δεξαμενή καυσίμου πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν εύκαμπτο σωλήνα σε μεταλλική πλεξούδα. Εκτιμώμενη ισχύς 2800 Watt. Η δημοτικότητα του μοντέλου έχει επιβεβαιωθεί επανειλημμένα από τουρίστες και πεζοπόρους με διαφορετικά επίπεδα εμπειρίας.

Το κλασικό μοντέλο μιας σόμπας primus, που περιλαμβάνει τον ίδιο τον καυστήρα, μια χοάνη για την έκχυση καυσίμου, ένα γενικό κλειδί, ανταλλακτικά (τσιμούχα λαδιού) και μια λαβή. Η βενζίνη κινητήρα με χαμηλό αριθμό οκτανίων λειτουργεί ως καύσιμο. Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωράει 120 ml, που είναι αρκετό για 35 λεπτά λειτουργίας στη μέγιστη ισχύ. Ένα λίτρο νερό βράζει σε 8 λεπτά, σε ένα βενζινάδικο μπορείτε να βράσετε ένα βραστήρα, να μαγειρέψετε σούπα.

Η απουσία αντλίας καθιστά τη λειτουργία αυτής της σόμπας υγρού καυσίμου ευκολότερη και πιο κατανοητή. Το προϊόν απαιτεί προθέρμανση του μπολ με ξηρό ή υγρό καύσιμο. Η πίεση που σχηματίζεται στο εσωτερικό επιτρέπει τη μετατόπιση του καυσίμου, όταν χτυπήσει τον καυστήρα, γίνεται ατμός, καίγεται γρήγορα. Το μοντέλο κοστίζει λιγότερο από 2000 ρούβλια, έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.

Primuses της ουκρανικής παραγωγής, η πίεση στο σύστημα των οποίων αντλείται με αντλία. Η διαφορά μεταξύ των τροποποιήσεων έγκειται στην κατανάλωση καυσίμου - 0,25 ή 0,3 λίτρα την ώρα, η εκτιμώμενη ισχύς είναι 3 kW. Τα Primuses μεταξύ έμπειρων τουριστών θεωρούνται ημιτελή, σχεδόν πάντα το αγορασμένο προϊόν πρέπει να οριστικοποιηθεί με ένα αρχείο, για να αλλάξει εξαρτήματα. Κατά την προθέρμανση στον καυστήρα, συνιστάται η χρήση ξηρού καυσίμου.

Τα Primuses "Bumblebee" κατασκευάστηκαν σε 4 τροποποιήσεις, οι οποίες διέφεραν στον όγκο της δεξαμενής καυσίμου. Σήμερα αυτό το είδος προϊόντος παράγεται στο Καζακστάν και ονομάζεται "Dastan". Η τυπική κατανάλωση καυσίμου ανά ημέρα είναι περίπου 35 ml ανά άτομο. Ως καύσιμο χρησιμοποιείται επτάνιο ή καθαρή βενζίνη για αυτοκίνητα. Το μοντέλο έχει μια αντλία που χρησιμοποιείται για την πίεση.

Μεταξύ των χαρακτηριστικών της σύγχρονης έκδοσης του "Bumblebee" μπορεί να σημειωθεί μια σημαντική χωρητικότητα δεξαμενής - 0,8 λίτρα, η οποία είναι αρκετή για συνεχή καύση για 3,5-5 ώρες. Το Primus υποστηρίζει τη χρήση πιάτων με διάμετρο πυθμένα έως 210 mm. Έχοντας μελετήσει την ανασκόπηση των ταξιδιωτικών μοντέλων "PT-1", "Motor Sich PT-2" και "PT-3", "Bumblebee", μπορείτε να προσδιορίσετε τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους και να λάβετε μια τελική απόφαση.

Κατά την αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού κάμπινγκ, είναι απαραίτητο να προσέξετε τη σωστή επιλογή μιας σόμπας primus. Η επιλογή μοντέλων αερίου ή υγρού καυσίμου μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη. Αλλά το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη: η εποχικότητα της χρήσης του εξοπλισμού. Οι εκδόσεις αερίου έχουν περιορισμό στο καθεστώς θερμοκρασίας χρήσης - όταν φτάσει στο κατώφλι των -30 βαθμών Κελσίου, δεν καίει καλά. Για τον ακραίο τουρισμό, το primus υγρού καυσίμου θα είναι η πιο προτιμώμενη επιλογή.

Η εμπειρία χρήστη είναι επίσης σημαντική. Οι εκδόσεις αερίου δεν απαιτούν πολύπλοκο ανεφοδιασμό - στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται αντικαταστάσιμοι κύλινδροι μιας χρήσης ή κανονικά δοχεία 5 λίτρων. Τα συμπαγή μοντέλα είναι κατάλληλα ακόμη και για χρήση μέσα σε μια ευρύχωρη σκηνή. Δεν μπορεί κάθε έμπειρος πεζοπόρος να χειριστεί επιλογές υγρών καυσίμων. Εάν αγοράσετε μια σόμπα για ορειβασία ή μια μεγάλη αποστολή, οι επιλογές υγρών καυσίμων θα είναι η καλύτερη λύση.

Για ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, μπορείτε να αγοράσετε ένα συνδυασμένο επιλογή πολλαπλών καυσίμων. Σε αυτήν την περίπτωση, ο καυστήρας θα έχει εναλλάξιμα ακροφύσια για εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εκδόσεων καυσίμου.

Και επίσης για άνετη λειτουργία, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένα άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά.

• Ρυθμός βρασμού 1 λίτρο νερού. Η μέτρηση πρέπει να γίνεται σε θερμοκρασία δωματίου. Ο κατασκευαστής συνήθως υποδεικνύει αυτήν την παράμετρο ή μπορεί να βρεθεί στις κριτικές χρηστών για σόμπες.
• Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα καύσιμα πρέπει να μεταφέρονται ή να μεταφέρονται μαζί σας, αυτός ο παράγοντας θα είναι σημαντικός.
• Μάζα και διαστάσεις του καυστήρα. Όταν ταξιδεύετε με σακίδιο, είναι προτιμότερο να επιλέγετε τις πιο συμπαγείς λύσεις.
• Διαθεσιμότητα διαφόρων επιλογών. Τα πιο χρήσιμα σε συνθήκες πεζοπορίας είναι η πιεζοηλεκτρική ανάφλεξη και η δυνατότητα ρύθμισης της φλόγας.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά τα σημεία, είναι δυνατό να διασφαλιστεί η σωστή επιλογή μιας σόμπας primus για πεζοπορία, ταξίδι ή χρήση στη χώρα.

Όταν χρησιμοποιείτε σόμπες, είναι πολύ σημαντικό να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες. Μεταξύ των γενικών συστάσεων, μπορεί κανείς να διακρίνει την απαγόρευση λειτουργίας σε δωμάτια που δεν αερίζονται καλά. Όταν λειτουργείτε σε περιβάλλον σκηνής ή τρέιλερ, μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να παρέχετε επαρκή μέτρα ασφαλείας.Τα Primuses είναι συσκευές με αυξημένο επίπεδο κινδύνου πυρκαγιάς, ο καυστήρας τους πρέπει να παραμένει πάντα ανοιχτός. Εάν υπερθερμανθεί, ο θερμαντήρας μπορεί απλώς να εκραγεί.

Κατά τη λειτουργία μιας σόμπας με βάση υγρό καύσιμο, η διαδικασία ανάφλεξης θα είναι η εξής:

• έκχυση καυσίμου σε ειδική δεξαμενή εντός των 2/3 του πλήρους όγκου της·
• παρουσία αντλίας - πίεση αέρα άντλησης στη δεξαμενή.
• προθέρμανση του καυστήρα ρίχνοντας καύσιμο στο μπολ του με την σχεδόν πλήρη καύση του.
• ανοίγοντας την παροχή καυσίμου, όταν αναφλεγεί, θα πρέπει να δώσει μια μπλε φλόγα.

Εάν δεν υπάρχει φλιτζάνι στη σόμπα, μπορείτε να το κάνετε χωρίς προθέρμανση. Αρχικά, όταν αναφλέγεται, η φλόγα εδώ έχει μια κίτρινη απόχρωση, αφού ζεσταθεί γίνεται μπλε. Μπορείτε να σβήσετε το primus με τη βοήθεια ειδικής βίδας ρύθμισης. Κόβουν την παροχή καυσίμου, τότε πρέπει να περιμένετε μέχρι να κρυώσει το primus. Στο μέλλον, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη βίδα αέρα και να εκτονώσετε την πίεση.

Το Primus σε υγρό καύσιμο πρέπει να διαθέτει ειδική βαλβίδα ασφαλείας για την αποφυγή υπερθέρμανσης. Αλλά μην ξεχνάτε ότι όταν απελευθερωθεί η πίεση, εμφανίζεται ένα πιτσίλισμα καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά.

Στο επόμενο βίντεο περιμένετε την εκτόξευση, δοκιμή και εντυπώσεις της τουριστικής σόμπας PT-3.