Άγκυρες για φουσκωτά σκάφη: τι είναι και πώς να τις επιλέξετε;

Η αγορά ενός σκάφους περιλαμβάνει την αγορά διαφόρων αξεσουάρ και εξοπλισμού. Οποιοσδήποτε έμπειρος ψαράς θα καταθέσει ότι ένα από τα κύρια αποκτήματα είναι μια συσκευή συγκράτησης, δηλαδή μια άγκυρα (άγκυρα), η οποία εγγυάται την ασφάλεια στο νερό.

Η άγκυρα είναι ένα σημαντικό και αναπόσπαστο στοιχείο κάθε σκάφους. Αλλά μόνο για τα λαστιχένια σκάφη, η δομή της άγκυρας απαιτείται αποκλειστικά για να σταματήσει το σκάφος στο σημείο ψαρέματος. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να δημιουργήσετε μια σταθερή στερέωση, που δεν εξαρτάται από τον άνεμο ή το ρεύμα, έτσι ώστε η διάταξη συγκράτησης να είναι σταθερά τοποθετημένη στο κάτω μέρος.

Παρακάτω είναι οι απαιτήσεις για όλες τις άγκυρες.

• Εξασφάλιση αξιόπιστου γάντζου με την επιφάνεια του εδάφους κάτω από το νερό. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί είτε μέσω του μεγάλου βάρους της άγκυρας, είτε μέσω της επιλογής του βέλτιστου σχεδιασμού.
• Εύκολη απελευθέρωση όταν αγκιστρώνεται. Η άγκυρα πρέπει να τραβηχτεί εύκολα.
• Συμπαγές. Όσο λιγότερο χώρο χρησιμοποιεί μια άγκυρα, τόσο το καλύτερο.
• Ανθεκτικό στη σκουριά.

Ολόκληρη η κατηγορία των περιορισμών μπορεί συμβολικά να χωριστεί σε τρεις υποομάδες:

• βαρύτητα;
• επιπλέων;
• κολλημένος στο έδαφος κάτω από το νερό.

Προς επιλογές βαρύτητας περιλαμβάνουν απλές και πολύ εύχρηστες συσκευές, για παράδειγμα, δίσκους από χυτοσίδηρο, πέτρες, συνδεδεμένα τούβλα, μπάλες λάσπης, δίσκους από αθλητική ράβδο, αυτοσχέδια μολύβδινα εξαρτήματα, σύνδεσμο κάμπιας από τρακτέρ ή δεξαμενή. Αυτές οι άγκυρες πέφτουν στο κάτω μέρος με όλο τους το σώμα και συγκρατούν τέλεια το σκάφος στην επιφάνεια του νερού.

κυμαινόμενες επιλογές ονομάζονται επίσης αλεξίπτωτα. Αυτό το όνομα είναι απολύτως κατάλληλο για τη δομή τους. Είναι ιδανικά για υδάτινα σώματα όπου δεν υπάρχει ρεύμα. Το αλεξίπτωτο κρατά γερά το σκάφος ακόμα και σε δυνατούς ανέμους. Για τη δημιουργία του χρησιμοποιείται ύφασμα ή σελοφάν καλής ποιότητας. Η δομή της πλωτής συσκευής είναι εξαιρετικά απλή. Το μήκος των γραμμών και η διάμετρος είναι 1,5 μ. Είναι στερεωμένο σε σχοινί μήκους 10 μ. Στη μέση του κύκλου του αλεξίπτωτου υπάρχει μια τρύπα διαμέτρου 10 εκ., απαραίτητη για την έξοδο του νερού.

Το κύριο στοιχείο διαμόρφωσης των προσκολλημένων εκδόσεων είναι τα πόδια, τα οποία είναι σταθερά γαντζωμένα στον πυθμένα του ποταμού. Τα πόδια σε αυτά μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά: τόσο λεπτό σύρμα όσο και φαρδιά επίπεδα. Συνήθως αυτές οι συσκευές είναι εξοπλισμένες με όλα τα είδη περιστρεφόμενων αρθρώσεων με κινούμενα μέρη. Υπάρχουν περίπου δέκα δημοφιλή και αποδεδειγμένα συστήματα αγκύρωσης στην αγορά σήμερα.

Η πιο γνωστή είναι η άγκυρα γάτας, η οποία τοποθετείται συχνότερα σε σκάφη PVC. Αυτό το δείγμα έχει βάρος από 2 έως 10 κιλά. Συνήθως οι πτυσσόμενες συσκευές κατασκευάζονται για μικρά σκάφη. Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας άγκυρας είναι το μικρό βάρος και το μικρό μέγεθος. Υπάρχουν δύο τύποι άγκυρες γάτας, που διαφέρουν στη μέθοδο στερέωσης των ποδιών.

Στην πρώτη έκδοση, τα πόδια στέκονται ίσια μέσω ενός περιστρεφόμενου συμπλέκτη και στη δεύτερη, η μέθοδος στερέωσης των ποδιών είναι παρόμοια με μια ομπρέλα (στερέωση ζυγού).Τα πόδια σε αυτή την περίπτωση τοποθετούνται από τη μέση.

Αυτή η επιλογή μοιάζει με άροτρο. Ένα τέτοιο δείγμα δεν μπορεί να ονομαστεί πολύ ελαφρύ και συμπαγές, αλλά έχει μεγάλη πρόσφυση στο έδαφος και τα βότσαλα. Μέσω των λείων λεπίδων του, απλώς θάβεται στο χώμα σε ένα αρκετά αξιοπρεπές βάθος, στη συνέχεια τρέχει σε συμπιεσμένο χώμα και σταματά μαζί με το σκάφος. Η άγκυρα (με μάζα 2 κιλών) μπορεί να κρατήσει σκάφος βάρους έως 80 κιλών. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτής της συσκευής συγκράτησης είναι η ευκολία απελευθέρωσης από το υποβρύχιο άγκιστρο.

Άλλα ονόματα - σε σχήμα μανιταριού, άγκυρα-μανιτάρι. Είναι παρόμοια σε διαμόρφωση με ένα μανιτάρι. Το βάρος αυτού του μοντέλου είναι 3-10 κιλά. Έχει εξαιρετική απόδοση σε πετρώδες έδαφος και είναι προικισμένο με μικρές διαστάσεις. Αυτή είναι η καλύτερη λύση για όσους προτιμούν να ψαρεύουν σε αμμώδεις λίμνες.

Έχει τη διαμόρφωση ενός μεγάλου γάντζου, στο άκρο του οποίου προεξέχουν δύο λεπίδες σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Όταν βυθίζεται, θάβεται με λεπίδες στο χώμα και στερεώνει το σκάφος.

Στη διαμόρφωση του μοιάζει με διπλό πιρούνι, ανάμεσα στα δύο άκρα του οποίου τοποθετείται ένα πόδι. Κατά την κατάδυση, το μερίδιο σκάβει στο χώμα και στερεώνεται σε αυτό, και το πιρούνι παρέχει ισχυρό κράτημα. Το μειονέκτημα είναι ότι η συσκευή είναι αρκετά δύσκολο να τραβήξει πίσω.

Έχει τη διαμόρφωση ενός τετράκτινου αστεριού σε δύο άκρα, που βρίσκονται συμμετρικά, υπάρχουν πόδια μέσα από τα οποία είναι θαμμένη η άγκυρα στο χώμα. Δύο βοηθητικές δοκοί που προεξέχουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις ενισχύουν μόνο τη λαβή.Το μειονέκτημα αυτής της τροποποίησης είναι η μεγάλη μάζα, καθώς και οι διαστάσεις, το υψηλό κόστος και η άβολη λειτουργία.

Συνήθως εφαρμόζεται σε μεγάλα σκάφη, αλλά υπάρχουν προηγούμενα για χρήση σε σκάφη PVC. Στο σχέδιο του έχει κοντάκι, δύο κέρατα με πόδια (χυτευμένα μαζί με άτρακτο), βραχίονα, τραβέρσα και μάτι. Το κύριο πλεονέκτημα μιας τέτοιας συσκευής συγκράτησης είναι η ευελιξία της. Μπορεί να εξασκηθεί σε δεξαμενές με οποιοδήποτε τύπο πυθμένα. Επιπλέον, χαρακτηρίζεται από σημαντικό παράγοντα συγκράτησης και απλή συσκευή.

Μια τέτοια συσκευή μοιάζει με την έκδοση Admiralty. Διαφέρει μόνο στη μέθοδο στερέωσης των ποδιών, τα οποία συνδέονται κάθετα στο στέλεχος μέσω μπουλονιών. Ως αποτέλεσμα, η συσκευή συγκράτησης μπορεί να αιωρείται από τη μία πλευρά στην άλλη. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της τροποποίησης ήταν το γεγονός ότι όταν βυθίζεται κάτω από το νερό, το ένα πόδι αγκιστρώνεται στο χώμα και το άλλο στον άξονα. Αυτό επιτυγχάνει μια τεράστια δύναμη συγκράτησης και ο κίνδυνος να πιάσει η γραμμή αγκύρωσης στο προεξέχον πόδι είναι αμελητέος.

Σε γενικές γραμμές, μια τέτοια συσκευή θεωρείται η πιο πολυλειτουργική, καθώς μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε βάθος και σε μια ποικιλία ποταμών.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της δομής του είναι ότι έχει μόνο ένα πόδι και ταυτόχρονα έχει πολύ καλή δύναμη συγκράτησης. Πλεονεκτήματα:

• έχει υψηλή απόδοση.
• γρήγορα και καλά θαμμένο στο χώμα.
• ζυγίζει λίγο?
• συμπαγής.

Ο σχεδιασμός της συσκευής είναι παρόμοιος με έναν ανεμιστήρα, τα φτερά του οποίου είναι εγκατεστημένα ίσια και όχι υπό γωνία προς το στέλεχος.

Νέα αντικείμενα που εμφανίστηκαν όχι πολύ καιρό πριν και λειτουργούν σύμφωνα με τη μέθοδο μιας πλάκας που τοποθετείται σε λείο επίπεδο με κοίλο τμήμα θεωρούνται περίεργα. Η ίδια μέθοδος κορόιδων είναι διαθέσιμη και για τα χταπόδια στα άκρα των πλοκαμιών. Τέτοιες βεντούζες λειτουργούν τέλεια σε ομαλό λασπώδες ή αμμώδες έδαφος. Προκειμένου η συσκευή συγκράτησης να βρίσκεται σταθερά στο κάτω μέρος και να αρχίσει να λειτουργεί, είναι εξοπλισμένη με δύο βεντούζες που διασφαλίζουν ότι το κοίλο επίπεδο χτυπά με ακρίβεια στο έδαφος, ανεξάρτητα από το πώς πέφτει η άγκυρα.

Επιπλέον, υπάρχουν και πλαϊνές επιφάνειες εργασίας. Αυτές οι συσκευές είναι εντελώς ακίνδυνες και δεν σκουριάζουν λόγω θερμικής επεξεργασίας με πολυμερή υλικά.

Αυτή είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα συσκευή και, όπως αποδείχθηκε, πολύ χρήσιμη. Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής είναι διαφορετική από την παραδοσιακή. Εφαρμόζεται η συγκράτηση ενός σκάφους που είναι αδρανές στον άνεμο ή σε μέρη όπου δεν είναι δυνατή η χρήση μιας συνηθισμένης άγκυρας λόγω μεγάλου βάθους. Ομοίως, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εξισορροπητής αγκύρωσης, έτσι ώστε το σκάφος να κλίνει συνεχώς στον άνεμο. Περιορίζει σημαντικά την κίνηση στον άνεμο. Αρκετά εύκολο στη χρήση.

Για να λειτουργήσει η συσκευή, πρέπει να την επεκτείνετε και απλώς να την πετάξετε στη θάλασσα. Λόγω της δικής της μηδενικής άνωσης και του ανέμου που τραβάει το σκάφος προς την αντίθετη κατεύθυνση, η συσκευή θα ισιώσει μόνη της στο νερό.

Όταν επιλέγετε μια άγκυρα για το δικό σας σκάφος, πρέπει πρώτα να λάβετε υπόψη το βάρος και το μήκος του σκάφους. Ένα φουσκωτό σκάφος είναι ελαφρύ και ευαίσθητο στις αλλαγές στην ταχύτητα του ανέμου ή στο ρεύμα, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά τη συσκευή συγκράτησης. Η ιδανική συσκευή συγκράτησης δεν πρέπει να είναι βαριά, καθώς θα χρειαστεί μόνο να τραβήξει έξω με το χέρι, καθώς ένα βαρούλκο και άλλη συσκευή δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε σκάφος PVC.

Θα πρέπει να ζυγίζει τόσο πολύ ώστε να είναι αρκετό για να κρατήσει το σκάφος στο ρεύμα. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε το βάρος του σκάφους με ανθρώπους και εξοπλισμό σε αυτό, την ταχύτητα του νερού, το έδαφος και το βάθος. Φυσικά, οι συνθήκες ψαρέματος είναι διαφορετικές, οπότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε κάτω από δύσκολες συνθήκες ώστε να μπορείτε να ψαρέψετε οπουδήποτε. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ληφθεί υπόψη μια απόχρωση - το βάρος της άγκυρας σε κιλά είναι ίσο με το μήκος του modulo του σκάφους σε εκατοστά, συν 100 cm, μετά την οποία η τιμή πρέπει να πολλαπλασιαστεί επί 10. Για παράδειγμα, για σκάφος μήκους 380 cm, μια ιδανική άγκυρα πρέπει να έχει βάρος 4800 kg.

Για να μην κάνετε τον υπολογισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον καταρτισμένο πίνακα βαρών.

Η μάζα έχει φυσικά μεγάλη σημασία, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη και η διαμόρφωση του οπλισμού. Οι περισσότεροι ψαράδες, μη έχοντας την επιθυμία να ξοδέψουν χρήματα για την αγορά άγκυρων, τις φτιάχνουν μόνοι τους. Μια συνηθισμένη «γάτα» είναι εύκολο να κατασκευαστεί, αλλά μερικοί απλοποιούν αυτό το ζήτημα χρησιμοποιώντας μεγάλα βάρη ή κάτι παρόμοιο ως συσκευή κράτησης.Το στρογγυλεμένο περίγραμμα της άγκυρας, ακόμη και αν είναι βαρύ, οδηγεί στο γεγονός ότι σέρνεται κατά μήκος του πυθμένα, χωρίς να παρέχει σωστή αντίθεση και να μην εκπληρώνει το ρόλο του.

Εκτός από την άγκυρα, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί και στο σχοινί (καλώδιο) της. Θα πρέπει να πούμε αμέσως ότι οι αλυσίδες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ένα καουτσούκ, αλλά μόνο ένα σχοινί. Το μήκος του καλωδίου που κατεβαίνει πίσω από την άγκυρα εξαρτάται από τη δύναμη του ανέμου και την απόσταση από την επιφάνεια προς τον πυθμένα. Με άνεμο έως τρεις βαθμούς, το μήκος του χαμηλωμένου καλωδίου πρέπει να αντιστοιχεί σε τρία βάθη της δεξαμενής, με άνεμο έως έξι πόντους - πέντε βάθη, με άνεμο έως 9 πόντους - 7 βάθη.

Για τη σύνδεση της άγκυρας στο σκάφος PVC, σχεδιάζεται ένα καλώδιο αγκύρωσης, στις άκρες του οποίου κατασκευάζονται πυρκαγιές (θηλιές). Εάν δεν υπάρχουν βρόχοι, τότε είναι απαραίτητο να κάνετε φωτιές με ισχυρούς κόμπους. Η στερέωση του ενός άκρου του σχοινιού γίνεται στην άγκυρα μέσω ενός ειδικού βραχίονα και του άλλου άκρου στο στέλεχος του σκάφους.

Συνήθως, το μέρος όπου στερεώνεται το σχοινί σε ένα σκάφος από PVC είναι ένα εξειδικευμένο μάτι, λαβή ματιού ή μια λαβή για τη μεταφορά του σκάφους. Για ψάρεμα σε ένα "δυνατό" μέρος με έναν αξιοπρεπή αριθμό κωφών αγκίστρων, στο παχύρρευστο τμήμα της άγκυρας προσαρμόζεται ένα κάλυμμα - ένα πρόσθετο καλώδιο με σημαδούρα τάφου (πλωτήρα). Το ρόλο της σημαδούρας μπορεί να παίξει ένα πλαστικό μπουκάλι ή ένα κομμάτι αφρού. Εάν η συσκευή συγκράτησης του ψαρά είναι καλά γαντζωμένη, τότε πηγαίνει στη σημαδούρα και σηκώνει την άγκυρα στο σκάφος χωρίς κανένα πρόβλημα.

Δεν αρκεί μόνο να επιλέξετε μια άγκυρα - πρέπει να ξέρετε πώς να τη χρησιμοποιήσετε.Για παράδειγμα, όταν χρησιμοποιείτε άγκυρες για γάτες, οι ειδικοί συμβουλεύουν να στερεώνετε (δένετε) αυτές τις συσκευές ειδικά στο κάτω μέρος του βρόχου και όχι στο επάνω μέρος. Σε αυτή την περίπτωση, όταν γαντζωθείτε σε μια εμπλοκή ή πέτρα, μπορείτε να σπάσετε τον επάνω σύνδεσμο και να απελευθερώσετε την άγκυρα.

Η εγκατάσταση του σκάφους με εξαιρετική ακρίβεια πρέπει να γίνεται με τη ροή. Για το σκοπό αυτό, είναι απαραίτητο να πάτε λίγο ψηλότερα από το πάρκινγκ και να ρίξετε άγκυρα. Η απελευθέρωση του σχοινιού εξαρτάται από την ισχύ του ρεύματος και το μέγεθος της άγκυρας (συνήθως από 3 έως 8 m). Με ισχυρό ρεύμα, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε το σκάφος σε δύο συσκευές συγκράτησης: η μία στην πρύμνη και η άλλη στην πλώρη. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να φορτώσετε την άγκυρα από την πλώρη και στη συνέχεια, καθώς το ρεύμα ισοπεδώνει το σκάφος, από την πρύμνη.

Στο επόμενο βίντεο θα βρείτε αναλυτικές οδηγίες για την κατασκευή άγκυρων για φουσκωτά σκάφη.