Μάτι άγκυρας για σκάφος PVC: πώς να επιλέξετε και να κολλήσετε;

Πολλοί πηγαίνουν για ψάρεμα το καλοκαίρι. Για τη διευκόλυνση των ψαράδων, υπάρχουν όλα τα είδη σκαφών, για παράδειγμα, μερικά είναι κατασκευασμένα από PVC. Αλλά δεν έχουν όλα το πιο βολικό πακέτο, επομένως ορισμένα εξαρτήματα πρέπει να ρυθμιστούν μόνοι σας. Ανάμεσά τους είναι ένα μάτι άγκυρας.

Το μάτι άγκυρας (γνωστός και ως κύλινδρος άγκυρας) είναι μια συσκευή που διορθώνει ένα σκάφος προσαρτώντας το σε ένα αγκυροβόλιο. Η παρουσία ενός τέτοιου μηχανισμού εξοικονομεί χρόνο στο δέσιμο και το λύσιμο κόμπων και ο χρόνος είναι πολύ σημαντικός όταν ψαρεύετε. Λόγω της χαμένης στιγμής, μπορείτε να χάσετε το δάγκωμα. Τα άτομα που έχουν ψαρέψει χωρίς αυτήν τη συσκευή στο παρελθόν θα εκτιμήσουν αυτό το αξεσουάρ.

Όπως πολλά σύνεργα ψαρέματος, αυτή η συσκευή έχει διάφορους τύπους, δηλαδή διαφορετικό τύπο λαβής και πάπιας. Το μάτι-πάπια άγκυρας για ένα σκάφος PVC είναι μια κλειδαριά και μια πλατφόρμα πάνω στην οποία στηρίζεται αυτή η δομή. Η κλειδαριά έχει εγκοπές από τις οποίες πρέπει να περάσετε το σχοινί. Για να λειτουργήσει αυτό το μάτι, είναι απαραίτητο να τραβήξετε το σχοινί στην κλίση των εγκοπών. Για να χαλαρώσετε το σχοινί, πρέπει να τραβήξετε προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Η λαβή ματιού άγκυρας είναι μια επιλογή για εύκολη μεταφορά ενός φουσκωμένου σκάφους. Είναι επιθυμητό η συσκευή να είναι αφαιρούμενη και το κύριο μέρος της να είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό. Είναι η πλαστική βάση που δεν θα έχει μεγάλο βάρος. Κατά την κόλληση πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η σωστή κατανομή βάρους.

Τα μηχανοκίνητα σκάφη μπορούν να εξοπλιστούν με συσκευή με διαφορετικά πάχη σχοινιού. Μπορεί να είναι 6-8 mm ή 8-12 mm. Για την καλή λειτουργία όλου του μηχανισμού, θα πρέπει να επιλέξετε ένα κατάλληλο ζευγάρι μάτι και σχοινί. Εάν εγκαταστήσετε ένα καλώδιο μικρότερου πάχους, τότε η άγκυρα θα στερεωθεί ασθενώς.

Δεδομένου ότι ορισμένα μοντέλα σκαφών δεν έχουν μάτι άγκυρας, θα πρέπει να επιλέξετε μόνοι σας ένα μέρος πριν κολλήσετε. Εάν αυτή η συσκευή περιλαμβάνεται ήδη στη συσκευασία, τότε δεν πρέπει να σκεφτείτε τη θέση της και την ποιότητα της κόλλησης, γιατί ο κατασκευαστής θα έπρεπε να το έχει κάνει σωστά. Για να επιλέξετε το σωστό μέρος για εγκατάσταση, μην ξεχνάτε το μέγεθος του σκάφους σας. Σκεφτείτε επίσης πού κάθεστε. Ο σχεδιασμός δεν πρέπει να σας ενοχλεί κατά το ψάρεμα.

Συμβαίνει επίσης ότι το σχοινί αρχίζει να τρίβει το λάστιχο. Αυτό συμβαίνει όταν το καλώδιο έχει σημείο επαφής με το σκάφος. Μπορείτε να το αποφύγετε εάν αγοράσετε έναν κύλινδρο αγκύρωσης. Στερεώνεται στο σημείο όπου εμφανίζεται η τριβή. Εκτός από την προστασία από την τριβή, αυτός ο κύλινδρος θα διευκολύνει το τράβηγμα της άγκυρας.

Για να κολλήσετε το μάτι όσο πιο αποτελεσματικά γίνεται, θα χρειαστεί να έχετε τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Μάτι με επένδυση PVC.
2. Αντλία σκάφους.
3. Στεγνωτήριο για στέγνωμα κόλλας.
4. Ρολό σε μορφή κυλίνδρου για να κυλήσει το μάτι. Αυτό γίνεται για καλύτερη πρόσφυση.
5. Διαλύτης, κατά προτίμηση ακετόνη.
6. Αρκετά φορτία.
7. Σκοινί.
8. Εργαλείο σήμανσης. Μπορεί να είναι στυλό, μολύβι ή μαρκαδόρος.
9. Κόλλα για επιφάνειες PVC, κατά προτίμηση πολυουρεθάνη.
10. Ταινία κάλυψης (για όσους δεν έχουν μεγάλη εμπειρία στο κόλλημα).
11. Κουρέλι.

1. Αφού έχετε προετοιμάσει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, έχετε επιλέξει μια θέση για τον μηχανισμό, θα πρέπει να επισημάνετε το μέρος όπου θα εγκατασταθεί ολόκληρη η δομή. Αυτό το σημάδι θα σας βοηθήσει κατά την εφαρμογή της κόλλας.
2. Η όλη διαδικασία θα πρέπει να γίνεται μόνο σε ένα καλά φουσκωμένο σκάφος έτσι ώστε η οπή να εφαρμόζει πολύ σφιχτά σε αυτό.
3. Κατά τη σήμανση, μπορείτε να κολλήσετε το περίγραμμα με ταινία κάλυψης. Αυτή η διαδικασία γίνεται λόγω του γεγονότος ότι κάποιοι καλούν με πινέλο για σήμανση, ενώ αγγίζουν την κόλλα με το δέρμα τους. Στη συνέχεια αφαιρέστε την περίσσεια κόλλας με ένα πανί.
4. Μπορείτε να θερμάνετε τη βάση της συσκευής με πιστολάκι μαλλιών. Μαλακώνοντας την οπή, θα είναι ευκολότερο να την λυγίσετε στο κάτω μέρος του σκάφους.
5. Πριν εφαρμόσετε την κόλλα, είναι καλύτερο να απολιπάνετε τα κολλημένα σημεία με ασετόν (ή οποιονδήποτε άλλο διαλύτη) και να καθαρίσετε την επιφάνεια στην οποία θα στερεωθεί ολόκληρος ο μηχανισμός.
6. Για καλύτερα αποτελέσματα, εφαρμόστε δύο στρώσεις κόλλας. Αυτό θα βελτιώσει την αποδοτικότητα της εργασίας. Αφού εφαρμόσετε την πρώτη στρώση, περιμένετε 15 λεπτά για να δέσει η κόλλα. Στη συνέχεια, εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση και περιμένετε περίπου 5-7 λεπτά. Κάντε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες που αναγράφονται στην ίδια την κόλλα. Ταυτόχρονα, παρατηρήστε τη θερμοκρασία, η οποία πρέπει να είναι κοντά στη θερμοκρασία δωματίου. Εάν κολλήσετε τον μηχανισμό στο σκάφος σε χαμηλή θερμοκρασία, τότε αυτό μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα της συγκόλλησης.
7. Αρχίστε να πιέζετε λίγο. Βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν δεν υπερβαίνουν τα όρια που σημειώσατε νωρίτερα στο σκάφος.
8. Για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χώρος μεταξύ του σκάφους και του ματιού, περπατήστε με έναν κυλινδρικό κύλινδρο.
9. Μετά το αρχικό κόλλημα, μπορείτε να πάρετε το σχοινί στο οποίο θα βρίσκονται τα βάρη. Θα χρειαστούν για να πατηθεί ο μηχανισμός για κάποιο χρονικό διάστημα.
10. Στερεώστε το σχοινί με το φορτίο στο μάτι και μετά περιμένετε περίπου μια μέρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν πρέπει να πιάσουν δυνατά. Εάν η κόλληση δεν ήταν επιτυχής, χρησιμοποιήστε ένα διαλύτη, καθαρίστε την επιφάνεια του σκάφους από κόλλα, θερμάνετε τη βάση του ματιού με στεγνωτήρα μαλλιών και κολλήστε τα πάντα ξανά.

Μεταξύ των κατασκευαστών, μπορούν να σημειωθούν κινεζικές εταιρείες. Παράγουν αγαθά καλής ποιότητας, αλλά ταυτόχρονα με χαμηλή τιμή. Παραγωγή υπάρχει και στη Ρωσία. Αυτό κάνει η εταιρεία "Ναύαρχος". Αυτή η εταιρεία διακρίνεται για προϊόντα υψηλής ποιότητας. Είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό στις περιβαλλοντικές συνθήκες. Ορισμένες ιταλικές εταιρείες ασχολούνται επίσης με την παραγωγή ματιών. Πωλούν αγαθά υψηλής αξίας, ωστόσο, δεν υπάρχει αμφιβολία για την ποιότητα.

Οι φτηνοί αντίστοιχοι έχουν ίσιο πόδι. Αυτό σημαίνει ότι θα είναι πιο δύσκολο να κολλήσετε τον μηχανισμό. Θα χρειαστεί να πιέσετε τη συσκευή στο σκάφος πιο δυνατά. Οι ακριβές επιλογές έχουν κυρτή βάση. Είναι βολικό για κόλληση, καθώς και για μεταφορά. Η αυξημένη περιοχή επαφής με το σκάφος θα κάνει το δέσιμο πιο δυνατό.

Η τιμή αυτού του είδους ποικίλλει πολύ. Κυμαίνεται από 300 έως 8000 ρούβλια (2019). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ορισμένοι μηχανισμοί είναι πλήρως εξοπλισμένοι. Περιλαμβάνει συνδετήρες και έναν κύλινδρο αγκύρωσης. Επίσης, η τιμή εξαρτάται από τη διάμετρο του σχοινιού, κάτω από το οποίο είναι κατάλληλο το μάτι. Όσο πιο χοντρό είναι τόσο πιο ακριβός είναι ο μηχανισμός. Το ισχυρότερο υλικό εγγυάται αποτελεσματικότητα κατά τη χρήση της άγκυρας.

Πώς να κολλήσετε το μάτι της άγκυρας, δείτε το επόμενο βίντεο.