Καθίσματα και πολυθρόνες στο σκάφος: τύποι, δημοφιλή μοντέλα και συμβουλές για επιλογή

Περιεχόμενο
  1. Ιδιαιτερότητες
  2. Είδη
  3. Επισκόπηση κατασκευαστών
  4. Κανόνες επιλογής
  5. Εγκατάσταση

Καθίσματα και πολυθρόνες στο σκάφος πρέπει να αγοραστούν από τους περισσότερους ψαράδες που προτιμούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο το ψάρεμα. Η υπεράκτια αλιεία περιλαμβάνει τη χρήση σκαφών και η πιο προσιτή επιλογή εδώ είναι τα προϊόντα PVC, τα οποία μεταφέρονται και αποθηκεύονται εύκολα.

Απλώς είναι αδύνατο να ψαρέψεις όρθια σε αυτήν την περίπτωση - ακόμη και ο σχεδιασμός τέτοιων σκαφών δεν προβλέπει μια τέτοια επιλογή.

Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με ένα μαλακό φουσκωτό κάθισμα για σκάφη PVC, καθώς και άλλες επιλογές για αξεσουάρ για σκάφη που αντικαθιστούν τα στοιχεία που λείπουν στη συσκευασία. Μια σωστά επιλεγμένη καρέκλα θα φωτίσει τα λεπτά πριν το δάγκωμα και θα κάνει το σκάφος πιο άνετο για τον ιδιοκτήτη και τους καλεσμένους του.

Ιδιαιτερότητες

Η καρέκλα για το σκάφος μπορεί να συμπεριληφθεί στον τυπικό σχεδιασμό του σκάφους ή να τοποθετηθεί ξεχωριστά προαιρετικά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θεωρείται υπερβολική προσθήκη και μέχρι να δοκιμαστεί το σκάφος στο νερό, οι ιδιοκτήτες θεωρούν περιττό να επεκτείνουν τον εξοπλισμό. Συνήθως οι άνθρωποι σκέφτονται να αγοράσουν ένα κάθισμα για τους εξής λόγους:

  • να αυξηθεί η άνεση της κατάστασης στο σκάφος.
  • να βελτιώσει τη θέση του τιμονιού κατά τον έλεγχο.
  • για να αυξηθεί η διάρκεια παραμονής στο νερό κατά το ψάρεμα.

Τα φουσκωτά σκάφη χρησιμοποιούν παραδοσιακά 2 τύπους καθισμάτων - σκληρά και μαλακά. Μπορούν να εγκατασταθούν ανεξάρτητα ή να χρησιμοποιηθούν στην τυπική διαμόρφωση του σκάφους. Τα μαλακά καθίσματα συνήθως φουσκώνουν και αφαιρούνται μετά τη χρήση, μπορείτε ακόμη και να μην τα πάρετε μαζί σας εάν σκοπεύετε να ψαρέψετε για βραχυπρόθεσμο ψάρεμα. Οι σταθερές επιλογές στερεώνονται μεταξύ των πλευρών ακόμη και πριν φουσκώσει το σκάφος.

Το τυπικό πακέτο περιλαμβάνει συνήθως τις λεγόμενες τράπεζες - πάγκοι από κόντρα πλακέ, τοποθετείται οριζόντια και στερεώνεται στο πιλοτήριο ή στην πλώρη του σκάφους. Δεν είναι κατάλληλα για πολύωρο κάθισμα, γι' αυτό οι ιδιοκτήτες προτιμούν να συντονίζουν τα σκάφη τους για πολύωρο ψάρεμα. Τις περισσότερες φορές εγκαθίσταται σε κανονικό μη φουσκωτό σκάφος καρέκλες γρήγορης απελευθέρωσης παρέχοντας άνεση για την ώρα του ψαρέματος και δεν απαιτεί περίπλοκη αποσυναρμολόγηση.

Είδη

Ο σχεδιασμός συμπαγών και ελαφρών σκαφών μπορεί να συμπληρωθεί με δημοφιλείς επιλογές καθισμάτων - αυτές είναι πλαστική περιστρεφόμενη καρέκλα με πλάτη, πτυσσόμενες καρέκλες και άλλα μοντέλα για ψάρεμα. Με τη βοήθεια αυτών των χρήσιμων συσκευών, μπορείτε να εξασφαλίσετε τη μέγιστη άνεση της επιβίβασης κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης αναμονής.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την ταξινόμηση των καθισμάτων και των καρεκλών για σκάφη.

Ανάλογα με τον τύπο της βάσης που χρησιμοποιείται

Αυτή η διαίρεση περιλαμβάνει 3 βασικούς τύπους.

  • Ακαμπτος. Συνήθως πρόκειται για κανονικές τράπεζες αλιείας που είναι σταθερές σε μία θέση μόνιμα. Εκτός από τους πάγκους από κόντρα πλακέ, υπάρχουν και πτυσσόμενες πλαστικές επιλογές που τοποθετούνται σε βάση. Όταν είναι διπλωμένα, καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο, όταν αποσυναρμολογούνται, θυμίζουν καρέκλα.Οι πτυσσόμενες δομές είναι βολικές, δεν βρέχονται λόγω πλαστικού, με την παρουσία ενός κινητού στοιχείου μπορούν να κινούνται κατά μήκος των κυλίνδρων ή να περιστρέφονται 360 μοίρες.
  • Μαλακός. Μοντέλα με συμπαγή πολυμερή ή μεταλλική βάση και μαλακή ταπετσαρία. Τις περισσότερες φορές είναι ένα αφρώδες υλικό με υψηλή ελαστικότητα. Η εξωτερική επένδυση είναι κατασκευασμένη από οικολογικό δέρμα ή βινύλιο. Τέτοια καθίσματα είναι πιο συχνά προσανατολισμένα για χρήση σε γιοτ, αλλά συναντώνται επίσης σε σχέδια σκαφών. Επιπλέον, διατίθενται μαξιλαράκια για να κάνουν το σχέδιο ενός κουτιού ή ενός σκληρού καθίσματος πολύ πιο άνετο στη χρήση κατά τη διάρκεια του μεγάλου ψαρέματος.
  • Φουσκωτό. Η βάση τους είναι ανθεκτικό νάιλον, που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία τεντών ή ελαστικό αδιάβροχο υλικό. Τα φουσκωτά μαξιλάρια χρησιμοποιούνται συχνότερα ως επενδύσεις για ένα βάζο. Αλλά οι πλήρεις καρέκλες είναι αρκετά άνετες και χωρίς άκαμπτο πλαίσιο. Για σύντομο ψάρεμα, ένα φουσκωτό πουφ θα είναι επίσης βολικό· εάν έχετε ένα κάθισμα με πλάτη, μπορείτε να βάλετε τα πόδια σας για να δημιουργήσετε την πιο άνετη θέση του σώματος.

Εάν λάβουμε υπόψη αυτούς τους 3 τύπους καρεκλών σκαφών όσον αφορά την άνεση, τα πλεονεκτήματα θα είναι από την πλευρά των φουσκωτών μοντέλων, τα οποία είναι βέλτιστα όσον αφορά το επίπεδο στήριξης της πλάτης. Με τη μακροχρόνια λειτουργία, αυτός ο παράγοντας γίνεται πολύ σημαντικός. Επιπλέον, εάν τα ταξίδια για ψάρεμα είναι σπάνια, τέτοια καθίσματα δεν χρειάζεται να στερεωθούν μόνιμα. Μπορούν εύκολα να τοποθετηθούν με τρόπο που είναι βολικό για τον ιδιοκτήτη του σκάφους και τους καλεσμένους του, χωρίς φόβο υπερφόρτωσης.

Ανά τύπο συνημμένου

Η ταξινόμηση των καρεκλών διακρίνει διάφορους τύπους στερέωσής τους. Τα πιο συνηθισμένα είναι τα περιστροφικά σχέδια. Μια τέτοια καρέκλα είναι τοποθετημένη σε πάνελ τοποθετημένα μεταξύ των κυλίνδρων στο χώρο του σκάφους.

Ο σχεδιασμός είναι βολικός στο ότι μπορεί να τοποθετηθεί στην πλώρη ή στην πρύμνη. Ένας ειδικός περιστρεφόμενος μηχανισμός είναι στερεωμένος στον πίνακα. Ένα ειδικό ρουλεμάν είναι υπεύθυνο για την ευκολία περιστροφής, που προστατεύεται αξιόπιστα από τις αρνητικές εξωτερικές επιδράσεις των λιπαντικών. Η ευκολία τέτοιων συσκευών είναι ότι είναι συμβατές με τα περισσότερα καθίσματα: φουσκωτά, πτυσσόμενα, αναδιπλούμενα. Το κύριο πράγμα είναι ότι παρέχεται μια βάση για ένα περιστρεφόμενο ένθετο στην ίδια την καρέκλα.

Με τη σταθερή στερέωση, η πιο οικονομική επιλογή είναι να τοποθετήσετε καρέκλες με κορδόνια. Σε αυτή την περίπτωση, ειδικοί δακτύλιοι βρίσκονται στους κυλίνδρους, μέσω των οποίων περνάει το καλώδιο. Η καρέκλα είναι δεμένη στα πλάγια με κορδόνια και κρατιέται αρκετά σφιχτά, αλλά αυτή η επιλογή δύσκολα μπορεί να ονομαστεί βολική.

Τυπικές βάσεις - άκαμπτες ή ικανές να κινούνται κατά μήκος των πλευρών του σκάφους, σφίγγονται μεταξύ των κυλίνδρων. Τα ένθετα είναι κολλημένα στην επιφάνειά τους και γίνονται ένα είδος ράγες κατά μήκος των οποίων μπορεί να κινηθεί το κάθισμα. Υπάρχουν επίσης μοντέλα που κλειδώνουν αυτόματα. Σε αυτά, η στερέωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τους ίδιους τους κυλίνδρους, μεταξύ των οποίων οι οδηγοί απλώς σφίγγονται. Το μήκος καθορίζεται από τον αριθμό των προκατασκευασμένων τμημάτων και αυξάνεται, εάν χρειάζεται, με βάση την απόσταση μεταξύ των πλευρών του σκάφους.

Πτυσσόμενες καρέκλες

Ξεχωριστά, είναι σύνηθες να εξετάζονται τυχόν μεταμορφωτικά μοντέλα καθισμάτων για σκάφη. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι δεν χρειάζεται αποσυναρμολόγηση κατά την αποθήκευση. Η καρέκλα απλά παίρνει μια συμπαγή εμφάνιση και δεν προεξέχει πέρα ​​από τις όχθες. Το υλικό για τη δημιουργία πτυσσόμενων καθισμάτων είναι συνήθως σκληρό, πλένεται, με αδιάβροχη επίστρωση. Μπορεί να είναι κόντρα πλακέ από textolite, πλαστικό ή πολυστρωματικό ψητό κόντρα πλακέ με ειδικό εμποτισμό.Μπορεί να υπάρχει η πλάτη, καθώς και πρόσθετα μαλακά ένθετα, αλλά όχι απαραίτητα.

Τα μοντέλα με ρυθμιζόμενη πλάτη μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ως πτυσσόμενα, αλλά ο μηχανισμός τους σας επιτρέπει να αλλάξετε το ύψος και τη γωνία του άνω μέρους της δομής. Το πτυσσόμενο κάθισμα μετατρέπεται σε ένα είδος μίνι ξαπλώστρας, επιτρέποντάς σας να παρέχετε στην πλάτη σας επιπλέον ξεκούραση. Ο αριθμός των θέσεων της πλάτης καθίσματος εξαρτάται από τον σχεδιασμό της καρέκλας - σε μοντέλα με άκαμπτο πλαίσιο και μαλακή ταπετσαρία, μπορεί να υπάρχουν περισσότερες από αυτές.

Επισκόπηση κατασκευαστών

Μεταξύ των παραγωγών που εμπιστεύονται έμπειροι ψαράδες, Τις περισσότερες φορές, αναφέρονται πολλές μάρκες.

  • Σπρίνγκφιλντ. Η εταιρεία παράγει μια δημοφιλή σειρά αναδιπλούμενων μαλακών καθισμάτων Skipper, καθώς και λιγότερο οικονομικές καρέκλες βινυλίου Ocean, Romeo, Admiral. Διατίθενται επίσης αεριζόμενα πλαστικά καθίσματα με αφαιρούμενα υποστρώματα.
  • πολικό πουλί. Ο γνωστός εγχώριος κατασκευαστής "Snegir", που ειδικεύεται στην κατασκευή προϊόντων PVC, συμπεριλαμβανομένων των σκαφών, παράγει αξεσουάρ για αυτά. Οι πολυθρόνες σε σκάφη συγκόλλησης μπορούν να επιλεγούν με πλαίσιο από ανοξείδωτο χάλυβα και επένδυση από οικολογικό δέρμα. Οι τιμές των προϊόντων είναι πάνω από το μέσο όρο. Οι μαλακές επενδύσεις στο κουτί, προσαρμοσμένες σε συγκεκριμένες σειρές σκαφών, φαίνονται πιο οικονομικές.
  • Πτυσσόμενος. Αυτή η μάρκα ειδικεύεται στην παραγωγή καθισμάτων για σκάφη με αναδιπλούμενο σχέδιο πλάτης, προσφέροντας τα προϊόντα της στη μεσαία κατηγορία τιμών.

Η βάση της ποικιλίας είναι τα πλαστικά πτυσσόμενα καθίσματα: άκαμπτα και με πλάτη, υπάρχουν μοντέλα με ρυθμιζόμενη πλάτη, μια σειρά για σκάφη payol.

  • Χ Ποταμός. Η εταιρεία από την Αγία Πετρούπολη παράγει τα δικά της προϊόντα από το 2012. Μεταξύ των προϊόντων της μάρκας είναι περιστρεφόμενες καρέκλες για σκάφη PVC, καθώς και φουσκωτές μονάδες.Βάσεις και βάσεις μπορούν επίσης να βρεθούν στη γκάμα τους χωρίς να ανησυχείτε για τη συμβατότητα με το επιλεγμένο κάθισμα. Η μάρκα είναι γνωστή για την πλούσια συλλογή φουσκωτών οθωμανών και καρεκλών, προσφέρει επίσης μαλακά μαξιλάρια για πάγκους και πλαστικές μονάδες με αναδιπλούμενη πλάτη.

Κανόνες επιλογής

Όταν επιλέγετε καθίσματα και καρέκλες για ψάρεμα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις συστάσεις των ειδικών.

  • Σκάφος από PVC με NDND είναι καλύτερο να επιλέξετε τα ελαφρύτερα πρόσθετα αξεσουάρ. Οι φουσκωτές επιλογές είναι δημοφιλείς εδώ, αδιάβροχες, που τραβιέται εύκολα στην ξηρά και συμπαγείς κατά τη μεταφορά.

Ελλείψει κανονικής κινητής βάσης, θα είναι επίσης βολικά επειδή μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε σημείο του πιλοτηρίου.

  • Για σκάφος αλουμινίου με μεταλλικό πάτο και φουσκωτά πλαϊνά Οι τεχνίτες προσαρμόζουν σκληρά ή ημιάκαμπτα καθίσματα για σκάφη, γιοτ, καθώς και καρέκλες γηπέδου και γραφείου. Το επίπεδο άνεσης τους είναι χαμηλό, αλλά παρέχεται υποστήριξη πλάτης.
  • Όταν επιλέγετε καθίσματα σε λαστιχένια βάρκα, αξίζει να λάβετε υπόψη τον τύπο στερέωσής τους. Εάν είναι δυνατό να στερεώσετε το προϊόν πάνω από κανονικά κουτιά, δεν μπορείτε να χάσετε χρόνο σε μια μακρά εγκατάσταση. Ορισμένες επιλογές απαιτούν τοποθέτηση σε ξεχωριστό πλαίσιο, το οποίο είναι τοποθετημένο σε απόσταση μεταξύ των κυλίνδρων. Σε αυτή την περίπτωση, οι όχθες θα πρέπει να κατεδαφιστούν, παραβιάζοντας την τυπική ακαμψία του κύτους και επιδεινώνοντας τη σταθερότητα της συμπεριφοράς του σκάφους στην επιφάνεια.
  • Για ένα μηχανοκίνητο σκάφος, είναι σημαντικό να επιλέξετε καρέκλες, δεδομένων των διαστάσεων του σκάφους. Οι φουσκωτές κατασκευές έχουν αρκετά σοβαρούς περιορισμούς φορτίου. Και αν εγκαταστήσετε πολύ βαριές καρέκλες, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τη χρήση του ίδιου του σκάφους.

Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη το βάρος και οι διαστάσεις του χρήστη - για μακροχρόνιο κάθισμα, είναι προτιμότερο να επιλέγετε μοντέλα που παρέχουν ανατομική υποστήριξη για την πλάτη και την οσφυϊκή περιοχή.

  • Η ατομική προτίμηση είναι επίσης σημαντική. Για παράδειγμα, αν το ψάρεμα είναι μάλλον σπάνιο χόμπι, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με ένα συνηθισμένο φουσκωτό πουφ, το οποίο είναι εύκολο στην αποθήκευση και τη μεταφορά. Ένας έμπειρος ψαράς πιθανότατα θα εξοπλίσει το σκάφος του με ένα περιστρεφόμενο κάθισμα σε ένα μαλακό κάλυμμα. Ο λάτρης της άνεσης θα προτιμήσει μια πτυσσόμενη ή φουσκωτή καρέκλα με πλήρη στήριξη της πλάτης και ελάχιστες απαιτήσεις ρύθμισης.

Φυσικά, όταν επιλέγετε καρέκλες σκάφους, σημαντικό είναι και το κόστος του προϊόντος. Τα πιο οικονομικά είναι συνήθως φουσκωτά μοντέλα, πλαστικές επιλογές χωρίς ταπετσαρία και απαλές επιλογές βινυλίου. Η παρουσία πτυσσόμενης πλάτης για καρέκλες με άκαμπτο πλαίσιο θα είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα.

Εγκατάσταση

Θα αναλύσουμε πώς πραγματοποιείται η εγκατάσταση πρόσθετων καθισμάτων και καρεκλών στο σκάφος. Στην περίπτωση των μαλακών φουσκωτών μοντέλων, όλα είναι απλά, αφού δεν απαιτούν στερέωση. Μπορείτε να τοποθετήσετε το προϊόν στην πλώρη ή στο πιλοτήριο, να τακτοποιήσετε πολλές σειρές καθισμάτων, να το τοποθετήσετε πάνω από το κουτί. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο κατασκευής και το μέγεθος των καρεκλών και των πουφ.

Στην περίπτωση των σκληρών καθισμάτων με πλαίσιο, συνιστάται όχι μόνο η τοποθέτηση τους σε βάσεις, αλλά και η συμπλήρωσή τους με βάσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα περιστρεφόμενα μοντέλα, τα οποία απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Εδώ, πρώτα, οι βάσεις είναι προσαρτημένες στους κυλίνδρους, εγκαθίσταται ο περιστρεφόμενος μηχανισμός, μετά τον οποίο στερεώνεται η ίδια η καρέκλα - σφίγγεται άκαμπτα με 3-4 βίδες με αυτοκόλλητη τομή, έτσι ώστε να μην υπάρχουν οπισθοδρομήσεις.

Απαιτείται μια βάση καθίσματος με άκαμπτο πλαίσιο και περιστρεφόμενο μηχανισμό, πτυσσόμενο και σταθερό, για τη διευκόλυνση των διαδικασιών εγκατάστασης.Είναι κατασκευασμένο από σωλήνες αλουμινίου ή ελαφριού ντουραλουμίου. Κατά την εγκατάσταση, το πλαίσιο εκτρέφεται στα πλάγια και στερεώνεται με συνδετήρες προσαρμογής. Αυτό σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη βάση σε κυλίνδρους διαφορετικού πλάτους· συνδέεται με την καρέκλα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μπουλόνι.

Εάν πρέπει να διορθώσετε το μαλακό κάθισμα στο σκάφος, δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα. Συνήθως, αυτά τα αξεσουάρ έχουν 2 ιμάντες που μπορούν να τοποθετηθούν σε βάζο ή βάση. Η εγκατάσταση απαιτεί ελάχιστο χρόνο και από την άποψη της άνεσης, τέτοιες λύσεις δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερες από τις αντίστοιχές τους. Επιπλέον, μπορείτε να αφαιρέσετε τις καρέκλες μετά το ψάρεμα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Δείτε βίντεο σχετικά με το θέμα.

χωρίς σχόλια

Φορέματα

Παπούτσια

Παλτό