Σκάφη "Riviera": τα καλύτερα μοντέλα και προτάσεις για επιλογή

Σήμερα, τα σκάφη PVC έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της ζωής πολλών ανθρώπων. Στις μέρες μας, τα φουσκωτά σκάφη βοηθούν να καλυφθεί όλο το φάσμα της διασκέδασης στο νερό, ενώ τέτοια σκάφη είναι σχετικά φθηνά. Υπάρχουν βάρκες για συναθροίσεις με φίλους, ήρεμο ψάρεμα ή κυνήγι, καθώς και για την πιο τετριμμένη αναψυχή πάνω στα κύματα. Ο καθένας θα μπορεί να βρει κάτι κατάλληλο στη συλλογή παρόμοιων προϊόντων.

Λόγω της άγριας δημοτικότητας τέτοιων προϊόντων, έχουν εμφανιστεί πολλές εταιρείες που εργάζονται σε αυτόν τον τομέα, αλλά μερικά από τα πιο αξιόπιστα σκάφη παράγονται από εγχώριας εταιρείας "Master Boat". Θα αναλύσουμε τα χαρακτηριστικά του δημοφιλούς μοντέλου Riviera.

Η εταιρεία Master Boat, που εμφανίστηκε το 1993, από τα πρώτα χρόνια άρχισε να κερδίζει όνομα στην εγχώρια αγορά για την παραγωγή σκαφών PVC. Και δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι καταναλωτές άρχισαν να δίνουν την προτίμησή τους στη συγκεκριμένη μάρκα. Η εταιρεία τηρεί όλα τα ευρωπαϊκά πρότυπα παραγωγής, χρησιμοποιεί μόνο υλικά υψηλής ποιότητας και παρακολουθεί ανεξάρτητα την πελατεία και την πώληση των προϊόντων. Το «Master of Boats» καλύπτει μεγάλο μέρος του τμήματος της αγοράς των φουσκωτών σκαφών. Τώρα, υπό την ηγεσία της, έχουν δημιουργηθεί πέντε ανεξάρτητες μάρκες: Riviera, Taimen, Aqua, Apache και Rush, κάθε μάρκα παράγει τα δικά της μοναδικά σκάφη για διαφορετικούς σκοπούς.

Πριν αγοράσετε οποιοδήποτε προϊόν, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Πλεονεκτήματα των σκαφών "Riviera":

• ενισχυμένη καρίνα από PVC.
• Περιλαμβάνονται προστατευτικά εκτόξευσης.
• λειτουργικά, συμπαγή καθίσματα.
• υψηλή χωρητικότητα έως 1 τόνο και χωρητικότητα έως 7 άτομα.
• χαμηλό βάρος του σκάφους 60 κιλά με την εγκατεστημένη τεχνολογία NDND (χαμηλής πίεσης φουσκωτός πάτος).

Ελαττώματα:

• ανεπαρκώς καλή δυνατότητα ελέγχου σε υψηλές ταχύτητες.
• μειωμένη κινητικότητα όταν κινείται αντίθετα με το ρεύμα.
• επίστρωση σχιστόλιθου, η οποία αυξάνει το επίπεδο τριβής του σκάφους στην επιφάνεια του νερού.
• μεγάλα μεγέθη ορισμένων μοντέλων.

Τώρα ας προχωρήσουμε στη λίστα με τα καλύτερα φουσκωτά σκάφη PVC. Ακολουθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά των πιο δημοφιλών μοντέλων ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):

• απόσταση από τη μύτη στον κινητήρα - 400 cm. 300 cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
• η απόσταση μεταξύ των πλευρών - 186 cm. 150 cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
• ο αριθμός των φουσκωτών διαμερισμάτων - 4 τεμ. 3 τεμ.? 4 πράγματα.? 4 πράγματα.? 4 πράγματα.?
• διάμετρος κυλίνδρου - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
• χωρητικότητα - 900 kg. 450 κιλά; 58 κιλά; 500 κιλά; 467 κιλά;
• αριθμός θέσεων - 4 άτομα. 2 άνθρωποι; 3 άτομα? 4 άτομα? 3 άτομα?
• μέγιστος αριθμός ατόμων 6 άτομα. 3 άτομα? 4 άτομα? 5 άτομα? 5 άτομα?
• απόδοση του κινητήρα 30 l. Με; 5 l. Με; 12 l. Με; 24 l. Με; 17 l. Με;
• τύπος πυθμένα - NDND; NDVD; NDND; NDND; κόντρα πλακέ;
• φουσκωτή καρίνα - όχι? επιλογή; υπάρχει; υπάρχει; υπάρχει;
• στερέωση κονσερβών - λύκτρος / λυκπάζ?
• πυκνότητα υλικού επίστρωσης – 2 kg/m2; 1 kg/m2; 1,3 kg/m; 22 kg/m2; 1 kg/m2;
• πάχος κόντρα πλακέ - 16 mm. 10 mm; 13 mm; 17 mm; 11 mm;
• πάχος κοπής τροφοδοσίας - 25 mm. 18 mm; 23 mm; 23 mm; 20 mm;
• μήκος κοπής τροφοδοσίας - 1,2 m. 1μ. 1,5 m; 1,7 m; 1μ.
• εκρηκτικές βαλβίδες - υπάρχουν.
• σύνδεση ραφών - πριτσίνια? πριτσίνια? κόλλα; κόλλα; κόλλα;
• κορδόνια - παρόν?
• βάρος σκάφους - 70 κιλά. 37 κιλά; 44 κιλά; 54 κιλά; 50 κιλά;
• κράτηση - μερική? πλήρης; μερικός; Οχι; πλήρης.

Σε αυτό το μοντέλο, οι ενημερώσεις έχουν ήδη ξεκινήσει με την τσάντα μεταφοράς. Έχει γίνει πιο άνετο, συμπαγές και ανθεκτικό, καθώς είναι κατασκευασμένο από ύφασμα καμβά. Ο σχιστόλιθος είναι κατασκευασμένος από πλαστικοποιημένο κόντρα πλακέ θαλάσσης και έχει αρμούς Α για να το στερεώνουν στη θέση του. Τα καθίσματα βερνικώνονται με αδιάβροχο διάλυμα. Το ίδιο το σκάφος φουσκώνει με αέρα σε περίπου 8 λεπτά.

Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται λόγω του γεγονότος ότι ο αέρας εισέρχεται πρώτα στο πίσω μέρος των κυλίνδρων και μετά στο μπροστινό μέρος. Ο τραβέρσα έχει άκρα με ταινία PVC για να αποτρέψει την είσοδο υγρασίας στο εσωτερικό του κόντρα πλακέ. Στο φτερό προστέθηκαν μικρές προσωπίδες για την προστασία του πιλοτηρίου από τον ψεκασμό.

Το φουσκωτό μηχανοκίνητο σκάφος PVC είναι συμπαγές, εύκολο στη λειτουργία και τη συναρμολόγηση. Κατάλληλο για τους λάτρεις του μακροχρόνιου ψαρέματος, καθώς διαθέτει αρκετά μεγάλο χώρο στο σκάφος για άνετη φιλοξενία, καθώς και άνετα κινητά καθίσματα, ώστε να μπορείτε να βρείτε την πιο κατάλληλη θέση για τον εαυτό σας. Η υψηλή χωρητικότητα θα επιτρέψει τη μεταφορά έως και 500 κιλών βάρους. Ο κινητήρας παρέχεται με σταθερές βάσεις.

Μπορούν να βάλουν τον κινητήρα με βάρος έως 23 κιλά. Ο κατασκευαστής έχει επίσης παράσχει μέτρα ασφαλείας για τους χρήστες. Έτσι, στο κιτ υπάρχουν 2 σωσίβια και κουμπώματα ράγας στα πλάγια, για τα οποία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μπορείτε να γαντζώσετε και να ανεβείτε στο σκάφος.

Το μυστικό της δημοτικότητας αυτού του σκάφους οφείλεται στην ποιότητα κατασκευής και στο ευρύχωρο πιλοτήριο. Οι κύλινδροι αποτελούνται από 3 φουσκωτές θήκες: πίσω, μεσαίο, εμπρός. Ο πυθμένας του σκάφους είναι εξοπλισμένος με μια φουσκωτή καρίνα με πρόσθετη θωράκιση. Η καρίνα διατρέχει όλο το μήκος του σκάφους για καλύτερο χειρισμό. Κοντά στην πρύμνη κοπής εγκαθίστανται μεταφορείς, οι οποίοι κατανέμουν ομοιόμορφα το βάρος του σκάφους στους κυλίνδρους. Το κουμπί αποστράγγισης έχει μετακινηθεί πιο κοντά στην πρύμνη.

Το σκάφος διατίθεται σε δύο τύπους: με επίπεδο πάτο και με φουσκωτή καρίνα. Κατά μήκος της περιμέτρου υπάρχει ένα αντικραδασμικό φτερό με συλλέκτη νερού, στο οποίο μπορείτε να στερεώσετε πρόσθετα στοιχεία με τη μορφή κιγκλιδωμάτων και κρεμαστών τεντών. Το Slant είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ αλλά ανθεκτικό αδιάβροχο ξύλο. Έχει συνδέσεις σύμφωνα με την αρχή του βιβλίου και στερεώνεται με ταινίες PVC που συνοδεύουν το σετ.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει βάσεις καθισμάτων lyktros/lykpaz, 2 λαβές στην πρύμνη, μπροστινή βάση αγκύρωσης και μια πρωτοποριακή λαβή skipper, η οποία είναι απαραίτητη για την ασφάλεια του χειριστή του σκάφους. Ένα γενικό μαξιλαράκι από κόντρα πλακέ είναι εγκατεστημένο στην πίσω τομή για την τοποθέτηση σχεδόν οποιουδήποτε κινητήρα. Στο πίσω μέρος των κυλίνδρων είναι ραμμένα λασπωτήρες PVC.

Μεγάλο σκάφος, αντιπροσωπευτικό της νέας σειράς σκαφών NDND. Το σχήμα του σκάφους έχει αλλάξει: ο πυθμένας έχει γίνει διογκωμένος, σε σχήμα καρίνας, οι κύλινδροι βρίσκονται πλέον σε μεγαλύτερη απόσταση ο ένας από τον άλλο. Τέτοιες αλλαγές αυξάνουν την άνεση των επιβατών καθώς και βελτιώνουν τον χειρισμό, ενισχύοντας την άνωση του πλοίου. Έτσι, με κινητήρα 30 l / s, το σκάφος μπορεί εύκολα να στρίψει σε πλήρη ταχύτητα και να προχωρήσει στο πλάνισμα.

Επιπλέον, χάρη στο ραβδωτό σχήμα του πυθμένα, η ταχύτητα στο μέγιστο φορτίο μπορεί να ξεπεράσει τα 40 km/h. Η περιοχή του πιλοτηρίου είναι περίπου 586 cm, κάτι που θα σας επιτρέψει να φιλοξενήσετε εύκολα 5-6 άτομα στο σκάφος, διατηρώντας παράλληλα αρκετό χώρο για φορτίο, για τα οποία προβλέπονται ειδικά κουμπώματα κατά μήκος των κορδονιών για να μην κινείται ελεύθερα γύρω από την καμπίνα του σκάφους. Στην πλώρη υπάρχουν ενσωματωμένες θέσεις για την προσγείωση μιας μετωπικής τέντας.

Συχνά στα καταστήματα όταν επιλέγουμε ένα σκάφος, μπορεί να μπερδευτούμε, μη γνωρίζοντας ορισμένα κριτήρια, μαζεύοντας έτσι το λάθος προϊόν, από τη χρήση του οποίου δεν θα έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

• Πριν πάτε στο κατάστημα, καθορίστε με σαφήνεια για ποιο σκοπό χρειάζεστε ένα σκάφος. Μπορεί να είναι ψάρεμα, οικογενειακές διακοπές, κυνήγι, αθλητική κολύμβηση και πολλές άλλες δραστηριότητες. Από αυτό το κριτήριο θα εξαρτηθεί όχι μόνο ο σχεδιασμός και το μέγεθος του σκάφους, αλλά και η ισχύς του κινητήρα, κάτι που σίγουρα θα επηρεάσει την τιμή.
• Στο κατάστημα, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην πρύμνη κοπή (κέρσος). Για καλύτερη κατανόηση, ο τραβέρσα είναι το συνδετικό μέρος για την τοποθέτηση του κινητήρα στην επιφάνεια του σκάφους. Η οπή κοπής είναι συχνά κατασκευασμένη από ελαφριά υλικά όπως πλαστικό ή κόντρα πλακέ.Το μέγεθός του παίζει σημαντικό ρόλο, γιατί εξαρτάται από το αν μπορείτε να εγκαταστήσετε αυτόν ή αυτόν τον κινητήρα. Το μέγεθος του τραβέρσα επιλέγεται με βάση το μέγεθος της δεξαμενής. Για παράδειγμα, για ναυσιπλοΐα σε μια λίμνη, θα χρειαστείτε ένα μικρό μοτέρ και επομένως ένα μικρό τραβέρσα. Σε μεγάλα υδάτινα σώματα, ισχύει το αντίθετο - όσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, τόσο μεγαλύτερη είναι η διακοπή της τροφοδοσίας.
• Ο εσωτερικός χώρος του σκάφους πρέπει να είναι επαρκής για την περιοχή στην οποία το χρησιμοποιείτε. Έτσι, για συνηθισμένο μοναχικό ψάρεμα, θα έχετε αρκετή χωρητικότητα για 2-3 άτομα και απόσταση μεταξύ των πλευρών περίπου 150-170 εκ. Και για οικογενειακές διακοπές, είναι καλύτερα να επιλέξετε σκάφη με χωρητικότητα επιβατών από 6 έως 9 άτομα και με απόσταση μεταξύ των πλευρών 180 εκ.
• Κατά την επιλογή, κοιτάξτε το υλικό κατασκευής. Είναι καλύτερα να προτιμάτε το ισχυρό πολυμερές καουτσούκ, το θωρακισμένο κόντρα πλακέ ή το ανθεκτικό στην κρούση ξύλο με τη μορφή πυθμένα. Το νεοπρένιο, το Hypalon και το ενισχυμένο PVC είναι ιδανικά για κυλίνδρους και πλαϊνά.
• Μην ξεχνάτε το πιο σημαντικό κριτήριο - την ασφάλεια. Ελέγξτε το σκάφος PVC για την παρουσία ειδικών υφασμάτινων κιγκλιδωμάτων μέσα και έξω. Ακόμα και στα σκάφη πρέπει να υπάρχουν χερούλια εξωτερικά, εκεί χρειάζονται για να μπορέσετε σε περίπτωση ανάγκης, πέφτοντας στη θάλασσα, να τα αρπάξετε εγκαίρως. Και για να αυξήσετε περαιτέρω το επίπεδο ασφάλειας, εκτός από το σκάφος, αγοράστε σωσίβιες ζώνες που τοποθετούνται στα καθίσματα ακόμη και πριν από την πρώτη είσοδο στο νερό.

Κατά τη χρήση του σκάφους, μπορεί να μην παρατηρήσουμε καν πώς παραβιάζουμε ορισμένους κανόνες, με αποτέλεσμα να κόβουμε προσωπικά τη ζωή του σκάφους. Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, θα ελαχιστοποιήσετε τη φθορά και θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του σκάφους σας.

• Διατηρήστε το σκάφος σας καθαρό από βρωμιά, λάσπη, φύκια, ιχθυέλαιο και οτιδήποτε άλλο μπορεί να βρείτε στο νερό. Οι επιθετικά δραστικές ουσίες που περιέχουν μπορούν να καταστρέψουν τη δομή του υφάσματος του σκάφους.
• Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε όχι μόνο το ίδιο το σκάφος, αλλά και όλα τα στοιχεία του - από κουπιά μέχρι φράχτες και καθίσματα.
• Βεβαιωθείτε ότι το σκάφος σας είναι τελείως στεγνό πριν το πακέτο. Διαφορετικά, μπορεί να εμφανιστούν μούχλα και μικρορωγμές πάνω του.
• Το σκάφος πρέπει να στεγνώσει σε μια θέση στο πλάι και σε κάθε πλευρά, έτσι ώστε το σκάφος να στεγνώσει πιο γρήγορα, απαλλαγώντας εντελώς από το νερό.
• Πριν από το χειμώνα ή τη μακροχρόνια αποθήκευση, πλύνετε το σκάφος με ένα μαλακό πανί και κανονικό σαπούνι. Μην χρησιμοποιείτε σκληρά χημικά ή μεταλλικά σφουγγάρια.
• Πριν από την κατάβαση, καθαρίστε την ακτή από αιχμηρές πέτρες και κλαδιά.
• Κρατήστε όλα τα αιχμηρά αντικείμενα σε ειδικά πλαστικά δοχεία για να μην τρυπήσετε το λάστιχο.
• Αποφύγετε τις υψηλές θερμοκρασίες. Μην καπνίζετε κοντά στο σκάφος και μην το αφήνετε κοντά σε ανοιχτή φλόγα. Η θερμότητα και η τέφρα μπορούν να λιώσουν μέσα από το υλικό, καθιστώντας αδύνατη την περαιτέρω χρήση.
• Όταν διπλώνετε, φροντίστε να μην μπουν μικρά βότσαλα ή βρωμιά μέσα στη δέσμη με το σκάφος.
• Μην αφήνετε το σκάφος χωρίς εκρηκτικές βαλβίδες στο άμεσο ηλιακό φως. Λόγω της εσωτερικής υπερθέρμανσης, μπορεί να σπάσει και να αχρηστευτεί.
• Μην τοποθετείτε αυτοσχέδια καθίσματα.
• Η θερμοκρασία αποθήκευσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 0 έως 25 βαθμούς.
• Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος αποθήκευσης του σκάφους είναι απαλλαγμένος από τρωκτικά και άλλα παράσιτα.

Όσον αφορά τις κριτικές χρηστών, διαφέρουν αρκετά.Πολλοί παραπονιούνται ότι σε καταστήματα βρίσκονται ελαττωματικά προϊόντα, τα οποία προσφέρονται στους πελάτες και προσπαθούν επίμονα να τα πουλήσουν. Αλλά μην ξεχνάτε ότι το "Master of Boats" νοιάζεται για τους πελάτες του, έτσι Εάν εντοπίσετε κατασκευαστικό ελάττωμα κατά την αγορά ή μετά, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την υποστήριξη πελατών.

Επίσης στις ελλείψεις σημειώστε τη χαμηλή ισχύ ορισμένων σκαφών και την ανεπαρκή μεταφορική ικανότητα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι: καλός σχεδιασμός, εύκολη αποθήκευση, εύκολη λειτουργία και υψηλή ασφάλεια. Στα σκάφη PVC, μπορείτε να βρείτε και τα θετικά και τα πλην τους.

Δείτε το φουσκωτό μηχανοκίνητο σκάφος "Riviera 3400 SK Compact" στο επόμενο βίντεο.