Πώς να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο σκάφους από PVC;

Κάθε ιδιοκτήτης ενός φουσκωτού ή PVC σκάφους έπρεπε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της μεταφοράς του κάπου. Είναι πολύ άβολο να το κάνετε αυτό σε επιβατικό αυτοκίνητο και τα ειδικά ρυμουλκούμενα για κάθε τύπο σκάφους κοστίζουν πολλά χρήματα (ένα μέσο καρότσι θα κοστίσει περίπου 30.000 ρούβλια). Εάν δεν είστε έτοιμοι να ξοδέψετε πολλά χρήματα για ένα τρέιλερ, αλλά πρέπει να μεταφέρετε το σκάφος, το μόνο που μένει είναι να το φτιάξετε μόνοι σας.

Όπως κάθε άλλο όχημα, Τα τρέιλερ υπόκεινται σε εγγραφή. Ακόμα κι αν συναρμολογήσατε το τρέιλερ εντελώς μόνοι σας, είναι απαραίτητη η κρατική εγγραφή στην τροχαία. Για να είναι όλα επιτυχημένα πρέπει να πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις.

Είναι πολύ σημαντικό να υπολογίσετε την κατανομή φορτίου σε κάθε άξονα του μελλοντικού καροτσιού. Θα έπρεπε να είναι έτσι έτσι ώστε περίπου το 66% του συνολικού φορτίου να πέφτει στον μπροστινό άξονα και το υπόλοιπο 34% στον πίσω. Αυτή η συνθήκη είναι πολύ σημαντική, γιατί η μη τήρησή της οδηγεί στο γεγονός ότι κατά τη μεταφορά το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας θα είναι ανυψωμένο. Αυτό θα σας εμποδίσει να μεταφέρετε σωστά το σκάφος σας.

Ένα εξίσου σημαντικό καθήκον είναι υπολογίστε το κέντρο βάρους. Πρέπει να εντοπιστεί στη μέση της μελλοντικής κατασκευής. Αυτό είναι απαραίτητο για τη σωστή και ομοιόμορφη κατανομή του βάρους του σκάφους στον άξονα.

Εάν έχετε εμπειρία στο σχεδιασμό, τότε είναι πολύ πιθανό να κάνετε το τρέιλερ καθολικό ή πτυσσόμενο. Μπορείτε να αφαιρέσετε το βαρούλκο, τους οδηγούς και να σταματήσετε, μετατρέποντας έτσι το τρόλεϊ σε πραγματικό σχεδιαστή. Ένα τέτοιο καρότσι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τη μεταφορά σκαφών, αλλά και για οποιουσδήποτε άλλους σκοπούς.

Εάν η κατοχή σας δεν είναι καουτσούκ ή PVC, αλλά ένα σκάφος από βαρύ μέταλλο, δεν πρέπει να φτιάξετε καρότσι σε κυλίνδρους. Κατά τη μεταφορά, αυτοί οι κύλινδροι θα αφήσουν σαφώς ορατά βαθουλώματα. Θα ήταν καλύτερα να στρώσετε τους οδηγούς με κάποιο μαλακό υλικό (φυσικά, δεν πρέπει να ξεχάσετε και τη δύναμη).

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να τηρηθούν οι συγκεκριμένες υποχρεωτικές διαστάσεις της δομής. Η δομή σας σε συνδυασμό με το αυτοκίνητο δεν πρέπει να υπερβαίνει τις ακόλουθες διαστάσεις:

• μήκος κοτσαδόρου - 20 μέτρα.
• ύψος - 3,8 μέτρα.
• πλάτος - 2,2 μέτρα.

Τα παρακάτω σχέδια είναι κατάλληλα για τη δημιουργία τρέιλερ με χωρητικότητα άνω του 1 centner.

Το κύριο πράγμα είναι να μην υπολογίσετε λάθος το μέγεθος. Είναι καλύτερο να ελέγξετε και να ελέγξετε ξανά τα πάντα για να μην σπαταλήσετε χρήματα. Εάν συγκρίνετε τις ετικέτες τιμών, τότε μπορείτε να αγοράσετε όλα τα υλικά που θα συζητηθούν παρακάτω για λιγότερο από 10.000 ρούβλια.

Μην το ξεχνάτε αυτό είναι απαραίτητο να υπολογιστούν οι διαστάσεις της μελλοντικής κατασκευής με τέτοιο τρόπο ώστε οι κύλινδροι να μην βρίσκονται κάτω από το σκάφος ή το ίδιο το σκάφος. Εάν δεν συμμορφωθείτε με αυτήν την προϋπόθεση, θα είναι πολύ πιο δύσκολο για εσάς να κατεβάσετε το σκάφος από το καρότσι στο νερό.

Είναι εξίσου σημαντικό κατά τον υπολογισμό των διαστάσεων να λάβετε υπόψη το μέρος από το οποίο θα σύρετε το τρέιλερ στο νερό (για να σηκώσετε το σκάφος πάνω του), ίσως υπάρχει μεγάλο βάθος. Ωστόσο, εάν προτιμάτε να ψαρεύετε σε διαφορετικά μέρη, τότε αυτή η συμβουλή δεν είναι τόσο σχετική για εσάς.

Για να φτιάξετε μόνοι σας ένα ρυμουλκούμενο σκάφους, θα πρέπει να αγοράσετε κάποια υλικά. Εκτός από την κύρια λίστα, θα χρειαστείτε επίσης έναν άξονα στρέψης και έναν κοτσαδόρο. Θα είναι καλύτερα να τα αγοράσετε έτοιμα με πιστοποιητικά. Είναι πολύ δύσκολο να κατασκευαστούν, επομένως είναι καλύτερο να αναθέσετε την κατασκευή τους σε επαγγελματίες.

Ο κύριος κατάλογος των εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για την εργασία:

• μεταλλικό προφίλ (πάχος 4 mm, διαστάσεις 60x40 mm) ή μεταλλικός σωλήνας (πάχος 3,5 mm, διαστάσεις 80x40 mm).
• κανάλι Νο. 12;
• μεταλλικό φύλλο (πάχος 2 mm).
• πόδι στήριξης?
• παρασκήνια;
• τροχοί (ανάλογα με τον αριθμό των αξόνων).
• καλωδίωση;
• ελαφριά στοιχεία (προβολείς).
• βαρούλκο;
• πολυουρεθάνη ή έτοιμα μπλοκ καρίνας.
• καλή βαφή και αντιδιαβρωτική επίστρωση.

Πριν την παραγωγή μην ξεχνάτε ότι θα χρειαστείτε μια μηχανή συγκόλλησης, ένα σετ εργαλείων για μέταλλο ή καλύτερα, μια ειδική μηχανή για εργασία με μέταλλο. Εάν εσείς ή οι φίλοι σας δεν έχετε τέτοιο εξοπλισμό, τότε θα πρέπει να καλέσετε τους πλοιάρχους για αυτές τις εργασίες, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά την τιμή της εργασίας. Ανάλογα με το επίπεδο του ειδικού, η τιμή μπορεί να αυξηθεί έως και δύο φορές.

Κατά τη διαδικασία αγοράς υλικών, να το θυμάστε αυτό μην επιλέγετε σωλήνες με παχύ τοίχωμα και χοντρά κανάλια. Θα αυξήσουν σημαντικά τη μάζα ενός άδειου καροτσιού, γεγονός που θα ασκήσει ακόμα μεγαλύτερη πίεση στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, επομένως, θα αυξηθεί και η κατανάλωση καυσίμου. Η καλύτερη λύση θα ήταν να επιλέξετε ελαφριά, αλλά υψηλής ποιότητας και ανθεκτικά υλικά.

Και επίσης μην ξεχνάτε την ποιότητα των υλικών. Παρόλο που ένα τρέιλερ «φτιάξ' το μόνος σου» έχει σχεδιαστεί για να εξοικονομεί χρήματα, αν θέλεις να το χρησιμοποιείς για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προβλήματα και ζημιά στο σκάφος σου, αγοράσε καλά υλικά. Όσο υψηλότερη είναι η ποιότητα, τόσο περισσότερο θα απολαύσετε το σπιτικό προϊόν σας.

Ας ρίξουμε μια ματιά στις οδηγίες βήμα προς βήμα για την κατασκευή ενός σπιτικού καροτσιού με σκάφος.

Θυμηθείτε ότι απολύτως όλα τα εξαρτήματα του πλαισίου σας (πλαίσιο) πρέπει να στερεώνονται μόνο από μηχανή συγκόλλησης. Για την κατασκευή του πλαισίου χρησιμοποιούνται μεταλλικά προφίλ (ή σωλήνες, ανάλογα με το τι θα μπορούσατε να αγοράσετε). Κάντε τρύπες σε αυτά και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα μπουλόνια M12 για να ευθυγραμμίσετε τον μελλοντικό κοτσαδόρο και τον άξονα. Τώρα ελέγξτε προσεκτικά την ισορροπία, καθώς και την καθετότητα του κέντρου της δοκού στον ίδιο τον άξονα.

Τώρα πρέπει να τοποθετήσετε και να στερεώσετε το καρότσι στο πόδι στήριξης και στο καλώδιο. Μπορείτε να κάνετε χωρίς πόδι στήριξης (γνωστός και ως τιμόνι), αλλά αν μετακινήσετε το τρέιλερ σας με τα χέρια σας, θα σας φανεί πολύ βολικό. Η κάτω λαβή θα χρησιμεύσει για τη ρύθμιση του ύψους του τροχού και η επάνω λαβή θα βοηθήσει στη ρύθμιση της θέσης σε σχέση με τον σωλήνα. Πριν οδηγήσετε το αυτοκίνητο στην πίστα, σηκώστε το τιμόνι και στερεώστε το στο αυλάκι του σωλήνα. Όταν πρέπει να μετακινήσετε το τρέιλερ με το χέρι, χρησιμοποιήστε τους ίδιους μοχλούς για να κατεβάσετε τον τροχό και να στρίψετε προς την κατεύθυνση που θέλετε.

Το επόμενο βήμα είναι να πάρετε έναν σωλήνα με διαστάσεις 40x60 mm και να συγκολλήσετε έναν μηχανισμό στήριξης για το βαρούλκο από αυτόν. Για τη στήριξη των φτερών και των μπλοκ καρίνας, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το ίδιο υλικό. Με τη βοήθεια μεταλλικών λωρίδων (όχι λιγότερο από 4 mm η καθεμία), θα χρειαστεί να στερεώσετε τους κυλίνδρους καρίνας. Φυσικά, πρέπει να τα διορθώσετε με μια μηχανή συγκόλλησης.

Μήκος μπλοκ καρίνας μετρήστε έτσι ώστε οι ίδιοι οι τροχοί να βρίσκονται κάτω από το διαμήκη σετ του σκάφους σας. Έτσι, το κάτω μέρος του σκάφους θα παραμορφωθεί λιγότερο. Για να βρείτε εύκολα την επιθυμητή γωνία τοποθέτησης των τροχών, θα είναι πιο εύκολο να φτιάξετε ένα μοντέλο του πυθμένα του σκάφους σας από ινοσανίδες ή μοριοσανίδες. Με αυτή τη διάταξη, απλώς προσαρμόστε τους κυλίνδρους στην επιθυμητή γωνία.

Αν δεν μπορείτε να βρείτε τα βίντεο που σας ταιριάζουν, μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να σηκώσετε ένα μικρό κομμάτι πολυουρεθάνης που πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία στο μηχάνημα ή να τρίψετε με το χέρι 6 τροχούς από αυτό (2 - κάτω από την καρίνα, 4 - κάτω από την πλευρά). Για την κατασκευή του ίδιου του άξονα περιστροφής, χρειάζονται συνηθισμένα μπουλόνια M14. Στους ίδιους τους τροχούς, ανοίξτε τρύπες ανάλογα με τη διάμετρο των μπουλονιών. Τώρα πάρτε μια γωνία 50 και κάντε μικρότερες γωνίες από αυτό, στις οποίες πρέπει να κάνετε τρύπες και να τις στερεώσετε σε σχήμα U. Θα χρησιμεύσουν ως βάσεις για μελλοντικούς άξονες.

Τώρα που όλα σχεδόν τα κύρια στοιχεία της δομής έχουν σταθεροποιηθεί, πρέπει να οριστικοποιηθούν μερικές ακόμη λεπτομέρειες. Πάρτε μια αντιδιαβρωτική επίστρωση και εφαρμόστε προσεκτικά σε όλες τις περιοχές του τρέιλερ. Μετά από αυτό, θα πρέπει να περιμένετε τον χρόνο που υποδεικνύεται στη συσκευασία (μέχρι να στεγνώσει εντελώς) και στη συνέχεια να βάψετε ολόκληρη τη δομή.Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλο το πιο κοινό σμάλτο. Το τελευταίο βήμα στη συναρμολόγηση είναι η τοποθέτηση καλωδίων και η τοποθέτηση φωτεινών στοιχείων (φώτα στάσης, φλας) και, φυσικά, ειδική δέσμη για τη στερέωση του αριθμού.

Και τώρα ας εξετάσουμε την αλλαγή (εκσυγχρονισμό) ενός συμβατικού ρυμουλκούμενου για ένα καρότσι για ένα σκάφος.

Εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα και χρόνο, μπορείτε να εξοικονομήσετε όλα αυτά σημαντικά. Μπορείτε να τροποποιήσετε το κανονικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου σας για να μεταφέρετε σκάφη. Για να γίνει αυτό είναι αρκετά απλό. Θα χρειαστείτε όλα τα ίδια εργαλεία όπως στις προηγούμενες οδηγίες.

Εγκαθιστούμε ένα κανονικό ρυμουλκούμενο σε ένα βολικό μέρος και αρχίζουμε να αποσυναρμολογούμε το σώμα. Μπορείτε να πετάξετε το σώμα ή να το δώσετε σε κάποιον - δεν θα σας είναι πλέον χρήσιμο. Σύμφωνα με τα πρότυπα, η ράβδος έλξης του σχεδίου δεν είναι πολύ μεγάλη σε μήκος. Για να αποφύγετε να χτυπήσετε τη μύτη του σκάφους ή του σκάφους στο αυτοκίνητό σας ενώ κινείστε, θα πρέπει να το επιμηκύνετε κατά περίπου 1 μέτρο (μην ξεχάσετε να προβλέψετε τη δυνατότητα συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης του).

Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το στοπ κάτω από το πόδι. Πάρτε τον ίδιο σωλήνα προφίλ όπως στο τελευταίο βήμα. Αγοράστε πριτσίνια εξάτμισης και καουτσούκ πριτσινιών. Σύμφωνα με τις κριτικές ανθρώπων που έχουν επανασχεδιάσει το τρέιλερ τους με αυτόν τον τρόπο, αυτή η ιδέα είναι πολύ επιτυχημένη.

Για να αποτρέψετε το πέταγμα των ποδιών προς τα πάνω κατά τη μεταφορά, χρησιμοποιήστε έναν κανονικό ιμάντα πρόσδεσης. Στερεώστε το με μπουλόνια ή πριτσίνια απευθείας στα δοκάρια της κατασκευής. Έτσι, θα έχετε ένα άνετο, και το πιο σημαντικό, ανθεκτικό συνδετήρα.

Τώρα φτιάξτε ή αγοράστε έτοιμους κυλίνδρους. Θα πρέπει να τοποθετηθούν και να ασφαλιστούν έτσι ώστε να μπορούν να μετακινούνται εύκολα γύρω από το πλαίσιο. Για να βρείτε την ακριβή τοποθεσία τους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη διάταξη. Όπως αναφέρθηκε ήδη, η διάταξη μπορεί να κοπεί από ινοσανίδες ή μοριοσανίδες και να τη χρησιμοποιήσετε για να βρείτε τις επιθυμητές γωνίες και θέσεις.

Μην ξεχάσετε να εξοπλίσετε το καλάθι σας με επιπλέον φώτα για να μην παραβιάσετε το νόμο. Μερικοί χρησιμοποιούν παλιούς προβολείς UAZ για αυτό. Εάν το τρέιλερ σας είχε ήδη καλή καλωδίωση, απλώς τεντώστε το στις νέες λάμπες, και εάν έπρεπε επίσης να αντικατασταθεί η καλωδίωση, είναι καλύτερο να πάρετε ένα μακρύτερο καλώδιο από αυτό που χρειάζεστε, γιατί μπορείτε πάντα να αφαιρέσετε το υπερβολικό μήκος με τη βοήθεια σφιγκτήρες κάτω από το σώμα του τρέιλερ.

Εάν η προηγούμενη καλωδίωση ήταν καλή και δεν θέλετε να την αλλάξετε, μπορείτε να αγοράσετε ένα κανονικό κομμάτι σύρμα και να το κολλήσετε στο παλιό. Δεν συνιστάται η χρήση της μεθόδου συστροφής - σε αυτή την κατάσταση δεν θα είναι πολύ αξιόπιστη.

Εάν θέλετε να μετατρέψετε το κύριο ρυμουλκούμενο σας σε καροτσάκι σκάφους, αντιμετωπίστε το ανάλογα. Μετά από όλες τις θεραπείες και τις αναβαθμίσεις, δεν θα μπορείτε πλέον να χρησιμοποιείτε το τρέιλερ σας για καθημερινούς σκοπούς. Μετρήστε προσεκτικά το σκάφος και όλα τα αξεσουάρ κατά την αγορά.

Πώς να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο σκάφους από PVC με τα χέρια σας, δείτε το παρακάτω βίντεο.