Καρίνα σε σκάφος PVC: χαρακτηριστικά και λεπτές αποχρώσεις της κατασκευής

Μπορείτε να βελτιώσετε τα χαρακτηριστικά ενός φουσκωτού σκάφους από PVC φτιάχνοντας μόνοι σας μια καρίνα. Για να γίνει αυτό, είναι σημαντικό να κατανοήσετε την τεχνική πλευρά του θέματος και να ακολουθήσετε αυστηρά τις συστάσεις των ειδικών - αυτό θα βοηθήσει στη βελτίωση του σκάφους και θα το κάνει άνετο στη χρήση.

Η καρίνα σε ένα σκάφος από PVC θεωρείται ένα φουσκωτό διαμέρισμα, το οποίο είναι ένας πεπλατυσμένος σωλήνας από ύφασμα σκάφους με βαλβίδα. Χάρη στο τριγωνικό του σχήμα από την πλώρη μέχρι την πρύμνη, η σταθερότητα οδήγησης και η ικανότητα ελιγμών στα κύματα αυξάνονται. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αυτή η συσκευή εμποδίζει το μπροστινό μέρος του σκάφους να σηκωθεί από το νερό.

Η συσκευή εκτελεί πολλές λειτουργίες, οι οποίες είναι ταυτόχρονα και τα πλεονεκτήματα του εξαρτήματος:

• ο πυθμένας με μια καρίνα βοηθά να κρατήσει το σκάφος στο νερό και βελτιώνει την ολίσθησή του λόγω της ταχύτητας της πίεσης του νερού.
• εξασφαλίζεται η σταθερότητα της κίνησης σε υψηλή ταχύτητα.
• το σκάφος γίνεται κινητό - όταν στρίβει, οι επερχόμενες ροές δεν το κουνούν και η χρήση του σκάφους γίνεται ασφαλής για τον άνθρωπο.

Επίσης, τα πλεονεκτήματα μιας πλαστικής καρίνας είναι οι ακόλουθοι δείκτες:

• την ανοσία του στις επιπτώσεις του ήλιου, του νερού.
• χωρίς τοξικές εκπομπές.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:

• το μπαλόνι δεν βρίσκεται πάντα στο κέντρο του σκάφους, λόγω του οποίου η σταθερότητα μπορεί να αλλάξει.
• υπάρχει ανάγκη να αντληθεί ένα εξασθενημένο kilson έτσι ώστε το κάτω ύφασμα να μην ζαρώνει (ταυτόχρονα, το σκάφος "θάβει" στο νερό).
• με μια φουσκωτή καρίνα στα κύματα, πρέπει να ελέγχετε συνεχώς με το πηδάλιο.
• Επιπλέον, ένα σκάφος με καρίνα καταλαμβάνει περισσότερο χώρο και είναι βαρύτερο σε βάρος.

Γενικά, ο εκσυγχρονισμός ενός εργαλείου αλιείας χρειάζεται όταν είναι απαραίτητο να βελτιωθούν κάποιες παράμετροι και να γίνει το σκάφος εύχρηστο. Ωστόσο, τα επιμέρους στοιχεία του μπορεί να έχουν υψηλό κόστος, επομένως δεν είναι συμφέρουσα η αγορά τους.

Η καρίνα είναι απαραίτητη για να πλεύσετε με ασφάλεια σε μεγάλες αποστάσεις, ειδικά εάν το σκάφος παρέχει ένα ορισμένο φορτίο, όπως ψάρια που αλιεύονται. Εάν το σκάφος είναι μεγάλο (μήκος άνω των 3 m), τότε είναι καλύτερο να φτιάξετε μια φουσκωτή καρίνα, η οποία θα σας βοηθήσει να ελέγξετε το όχημα ακόμα και σε υψηλή ταχύτητα.

Αλλά πρέπει να το εγκαταστήσετε σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις:

• Η χρήση είναι δυνατή παρουσία κινητήρα, η ισχύς του οποίου μπορεί να κυμαίνεται από 5 έως 30 λίτρα. Με.;
• μια φουσκωτή καρίνα σε ένα σκάφος PVC απαιτεί μια συμπαγή επιφάνεια καταστρώματος που παρέχει στήριξη - μόνο αυτό εξασφαλίζει τη σταθερότητα του σκάφους.
• η καρίνα πρέπει να τοποθετηθεί μέσα στο σκάφος και οι κύριες και ακραίες ραφές της να σφραγίζονται καλά (για αυτό, ο σωλήνας ξεπλένεται με διάλυμα μουστάρδας).

Εάν, για να βελτιωθεί η καρίνα του εργοστασίου, απαιτείται να την ενισχύσετε κολλώντας ένα φτερό με τη μορφή ταινίας PVC, τότε ένα σπιτικό προϊόν για ένα σκάφος χωρίς αυτό το εξάρτημα θα πρέπει πρώτα να κατασκευαστεί σύμφωνα με σχέδια και στη συνέχεια να συναρμολογηθεί και στερεώνεται με ασφάλεια στο σκάφος. Κατά τη χρήση βαλβίδας, αυτό το εξάρτημα αιμορραγεί τον αέρα και βοηθά στην εύκολη ισορροπία στο νερό χωρίς να κουνιέται, να ταλαντεύεται και τον κίνδυνο πλευρικής κίνησης.

Για να δημιουργήσετε μια συσκευή, θα χρειαστείτε ένα φύλλο PVC υψηλής ποιότητας, έναν φυσητήρα, ψαλίδι, κόλλα με σύνθεση ανθεκτική στην υγρασία και μαρκαδόρο.

Η ροή εργασίας χωρίζεται σε διάφορα βήματα, τα οποία περιγράφονται παρακάτω.

• Το σχέδιο μπορεί να δημιουργηθεί χρησιμοποιώντας μια αχρησιμοποίητη ανοιχτή καρίνα ή μετρώντας το μήκος του σκάφους από την πλώρη μέχρι τον τραβέρσα, προσθέτοντας άλλα 8 cm για στροφές.
• Ένα κενό κομμάτι καμβά του απαιτούμενου μεγέθους κόβεται σε πλάτος.
• Το προετοιμασμένο σχέδιο εφαρμόζεται στο ύφασμα με τέτοιο τρόπο ώστε η βαλβίδα να συμπίπτει.
• Σημειώνοντας τις θέσεις των πτυχών, πρέπει να κόψετε το σχέδιο.
• Η συναρμολόγηση ξεκινά με την επεξεργασία του εσωτερικού του υλικού με έναν παράγοντα απολίπανσης, μετά την οποία οι άκρες πρέπει να θερμαίνονται με συγκολλητικό σίδερο και να λερώνονται με κόλλα. Τα άκρα δεν κολλάνε εντελώς μεταξύ τους - πρέπει να μείνουν περίπου 10 cm.
• Η βαλβίδα είναι κολλημένη σε ένα επακριβώς επαληθευμένο σημείο πριν ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία.
• Η κόλλα πρέπει να στεγνώσει - διαρκεί περίπου 10-12 ώρες. Όλο αυτό το διάστημα η καρίνα πρέπει να είναι υπό πίεση.

Στη συνέχεια, το σπιτικό μέρος στερεώνεται στο δοχείο. Πρώτα, πρέπει να αφαιρέσετε αέρα από αυτό και στη συνέχεια να το κολλήσετε στο τόξο με το ένα άκρο. Η δεύτερη άκρη είναι στερεωμένη στο πίσω μέρος - για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιείται μια υψηλής ποιότητας συγκολλητική σύνθεση για καουτσούκ.

Για μοντέλα με επίπεδο πυθμένα, η καρίνα είναι καλύτερα κατασκευασμένη από πλαστικό προφίλ. Τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας συσκευής είναι η προσιτή τιμή, η αντοχή και η ελαφρότητα.

Η διαδικασία κατασκευής μοιάζει με αυτό:

• χρησιμοποιείται ένας πλαστικός σωλήνας τετραεδρικού σχήματος.
• δύο μανίκια αφρού πολυουρεθάνης τεντώνονται πάνω του, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη θερμομόνωση σωλήνων.
• από πάνω, η συσκευή είναι τυλιγμένη σε πολλά στρώματα με μια μεμβράνη συρρίκνωσης και στα σημεία όπου είναι στερεωμένη η καρίνα - με μια φαρδιά κολλητική ταινία.
• τότε το τμήμα κόβεται στη μέση και κατά τη στερέωση εισάγεται στη μέση του ένας σωλήνας PVC 0,5 m.

Μια άλλη επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση πλαστικού προφίλ μήκους 2 m και διαμέτρου 5 cm και δύο γωνιών από το ίδιο υλικό. Το μήκος του κομμένου σωλήνα πρέπει να είναι 6 cm μικρότερο από το μήκος του σκάφους. Στις άκρες του στερεώνονται λαστιχένιες σφραγίδες, οι γωνίες στερεώνονται με βίδες.

Με βάση τις διαμέτρους του προφίλ, πρέπει να γίνουν 2 τρύπες στο κάτω μέρος. Πρέπει να εγκαταστήσετε το προφίλ στο κέντρο, να τοποθετήσετε τα άκρα του σωλήνα σε αυτά και, στη συνέχεια, να το στερεώσετε με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Είναι σημαντικό το σχέδιο να τρέχει καθαρά κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του σκάφους. Αφού ολοκληρώσετε την εργασία, φροντίστε να ελέγξετε όλες τις συνδέσεις για αντοχή.

Πώς να φτιάξετε μια καρίνα σε ένα σκάφος με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.