Σκάφη Intex: ποικιλίες και συστάσεις για επιλογή

Για να έχουν ένα καλό Σαββατοκύριακο, οι άνθρωποι αγοράζουν διάφορα αξεσουάρ αναψυχής. Όσοι τους αρέσει να πάνε για ψάρεμα αγοράζουν συχνά βάρκες. Η Intex είναι ένας από τους κατασκευαστές τέτοιων χαρακτηριστικών.

Η Intex ιδρύθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1964. Αρχικά, ήταν μια μικρή εμπορική εταιρεία που δημιουργήθηκε από λίγους φίλους. Λίγο καιρό αργότερα, εξελίχθηκε σε μια τεράστια εταιρεία, η οποία έχει υποκαταστήματα σε πολλές χώρες σε πολλές ηπείρους.

Μεταξύ της σειράς αυτής της μάρκας υπάρχουν φουσκωτά προϊόντα για κολύμπι - αυτά είναι βάρκες, κύκλοι, καθώς και έπιπλα (πολυθρόνες, στρώματα και ακόμη και ολόκληροι καναπέδες). Επιπλέον, αυτή η μάρκα παράγει φουσκωτές πισίνες και σκάφη με σκελετό. Υπάρχει μια ειδική σειρά προϊόντων για παιδιά - αυτά είναι παιχνίδια κολύμβησης, παιδικές πισίνες, πάρκα, τραμπολίνα, σπίτια και άλλα αξεσουάρ για διακοπές στην παραλία και τις οικογενειακές διακοπές.

Όλα τα προϊόντα της Intex έχουν μεγάλη ζήτηση λόγω της υψηλής ποιότητάς τους και της χρήσης σύγχρονων τεχνολογιών. Τα προϊόντα που παράγονται με αυτό το εμπορικό σήμα υποβάλλονται σε υποχρεωτικό έλεγχο αντοχής, είναι απολύτως ασφαλή για την ανθρώπινη υγεία και συμμορφώνονται με τα πρότυπα ποιότητας ISO 9000.

Επώνυμα προϊόντα (εκτός από μεγάλες κατασκευές) εύκολο στη λειτουργία και τη συναρμολόγηση. Η Intex διαθέτει γραφείο αντιπροσωπείας στη Ρωσία και τα προϊόντα της μπορούν να αγοραστούν μέσω Διαδικτύου. Ένα εκτεταμένο δίκτυο σημείων παραλαβής λειτουργεί σε όλη τη Ρωσική Ομοσπονδία. Επίσης, για τη διευκόλυνση των πελατών, υπηρεσία παράδοσης ταχυμεταφορών.

Τα φουσκωτά σκάφη που κατασκευάζονται από την Intex ισχυρίζονται ότι είναι καουτσούκ. Στην πραγματικότητα, αυτή δεν είναι μια απολύτως σωστή δήλωση, αφού Όλα τα σκάφη είναι κατασκευασμένα από τρεις στρώσεις υλικού πολυβινυλοχλωριδίου (PVC). Πρόκειται για δύο στρώσεις βινυλίου που επεξεργάζονται με ειδική τεχνολογία. Σούπερ σφιχτό για αύξηση της αντοχής, μεταξύ των οποίων υπάρχει ένα ενισχυμένο πολυεστερικό πλέγμα.

Χάρη στη χρήση υλικού PVC, τα σκάφη είναι ελαφριά, ευέλικτα και ταυτόχρονα έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Είναι ανθεκτικά στην παρατεταμένη έκθεση στο θαλασσινό αλάτι, το υπεριώδες φως, τη βενζίνη και άλλες χημικές ουσίες. Το υλικό PVC δεν είναι ευαίσθητο σε μούχλα και άλλα βακτήρια, δεν σπάει, δεν φθείρεται ή δεν απολεπίζεται.

Λόγω του μικρού βάρους του προϊόντος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ρηχά νερά. Ταυτόχρονα, σε περίπτωση εμποδίου, ένα τέτοιο σκάφος μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί χειροκίνητα, αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να ανατραπεί πάνω του.

Ο σχεδιασμός οποιουδήποτε σκάφους Intex αποτελείται από πολλά αυτόνομα διαμερίσματα, το καθένα από τα οποία φουσκώνει ξεχωριστά. Χάρη σε αυτή την προσέγγιση, το σκάφος θα μπορεί να παραμείνει στη ζωή σε περίπτωση ζημιάς σε ένα από τα διαμερίσματα. Είναι πολύ πιο εύκολο να επισκευαστεί από ένα συμπαγές.

Ωστόσο, τα φουσκωτά σκάφη δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Το μικρό βάρος του προϊόντος δεν επιτρέπει την εγκατάσταση κινητήρων υψηλής ισχύος σε αυτά, επομένως τέτοια οχήματα δεν αναπτύσσουν υψηλή ταχύτητα και είναι κατάλληλα για σύντομους περιπάτους. Επίσης δεν έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν μεγάλες ομάδες.

Τις περισσότερες φορές, τα σκάφη Intex μπορούν να αντέξουν βάρος που δεν υπερβαίνει τα 200-300 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος μιας οικογένειας 3-4 ατόμων μπορεί να υπερβεί το δηλωμένο όριο. Παρ' όλη τη δύναμή του, το υλικό PVC δεν είναι επίσης αιώνιο και σε περίπτωση βλάβης, μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να επισκευαστεί το προϊόν.

Τα φουσκωτά σκάφη που κατασκευάζει η Intex χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: με κουπιά και με κινητήρα. Όλα τα μοντέλα, ανεξαρτήτως σχεδίου, διαθέτουν λαβή, κουπιά, κιτ επισκευής, σχοινί πρόσδεσης και βάσεις ράβδου.

Τα κωπηλατικά σκάφη οδηγούνται με κουπιά. Είναι ιδανικά για χαλαρούς περιπάτους σε μικρά υδάτινα σώματα. Δεδομένου ότι δεν κάνουν πολύ θόρυβο, αγοράζονται πολύ συχνά από ψαράδες και κυνηγούς. Τις περισσότερες φορές, αυτό το σχέδιο έχει μαλακό πάτο και μικρή χωρητικότητα. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημά τους είναι η δημοκρατική τιμή.

Υπάρχουν πολλά μοντέλα με τέτοια χαρακτηριστικά στη συλλογή της εταιρείας. Θα συζητηθούν παρακάτω.

• «Αυτοκίνητα» Disney-Pixar. Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή αυτοκινήτου από κινούμενα σχέδια της Disney.Σχεδιασμένο για παιδί με βάρος έως 27 κιλά.

• Explorer 200 Σετ. Βάρος προϊόντος - 3,4 κιλά. Το σκάφος είναι μονό, το επιτρεπόμενο φορτίο είναι 95 κιλά. Περιλαμβάνει κουπιά και χειροκίνητη αντλία.

• Explorer Pro50. Το βάρος είναι 2 κιλά, το προϊόν καταλαμβάνει όγκο (όταν διπλώνεται) μόνο 0,007 m3. Τα κουπιά δεν περιλαμβάνονται.

• Explorer Pro 100. Με βάρος 2,7 kg και όγκο συσκευασίας 0,011 m3, το μοντέλο μπορεί να αντέξει φορτίο έως και 80 kg. Τα κουπιά θα πρέπει να αγοραστούν χωριστά.

• Explorer Pro 200. Το βάρος του προϊόντος είναι περίπου 4 κιλά, το επιτρεπόμενο φορτίο είναι μέχρι 120 κιλά. Παρέχεται χωρίς κουπιά.

• Explorer Pro 200 Σετ. Αυτή είναι μια ενημερωμένη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου. Ζυγίζει πάνω από 5 κιλά, είναι εξοπλισμένο με πλαστικά κουπιά και αντλία φουσκώματος.

• Challenger 1. Αυτό είναι ένα ενιαίο μοντέλο. Βάρος συσκευασίας - 4,1 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο - 100 kg. Το σχέδιο έχει τρεις ανεξάρτητους θαλάμους αέρα με διπλές βαλβίδες και φουσκωτό δάπεδο.

• αμφισβητίας 2. Με συνολικό βάρος 7,7 κιλά, η διθέσια σχεδίαση μπορεί να αντέξει 170 κιλά. Το σκάφος έχει 3 ανεξάρτητους θαλάμους, 2 βαλβίδες Boston, αντλία ποδιού, πλαστικά κουπιά.

• Challenger 3 Σετ. Πρόκειται για ένα τριθέσιο σκάφος ικανό να αντέξει έως και 170 κιλά. Το ίδιο το σκάφος ζυγίζει 13,3 κιλά, έχει τρεις ανεξάρτητους θαλάμους αέρα με δύο βαλβίδες Boston και μία εφεδρική (για μεγαλύτερη αξιοπιστία). Το κιτ συνοδεύεται επίσης με δύο κουπιά αλουμινίου που μπορούν να συναρμολογηθούν σε ένα.

• Challenger K1. Μονό καγιάκ με βάρος 13 κιλά και μέγιστο φορτίο έως 100 κιλά. Διαθέτει διπλό αεραγωγό με βαλβίδες. Συνοδεύεται από κουπιά 218 εκ.

• Challenger K2. Το διπλό καγιάκ ζυγίζει 18,1 κιλά. Φορτίο - 160 kg. Διαθέτει φουσκωτό δάπεδο, καρίνα και καθίσματα με πλάτη, καθώς και κουπιά αλουμινίου 218 cm και δίχτυ αποσκευών.

• Explorer K2. Πρόκειται για ένα διπλό καγιάκ, το οποίο έχει σχεδιαστεί για φορτίο έως 180 κιλά. Διαθέτει φουσκωτό δάπεδο και αφαιρούμενα ρυθμιζόμενα καθίσματα, καθώς και 2 κουπιά από αλουμίνιο μήκους 219 εκ. Στο κιτ προσφέρεται φουσκωτή καρίνα.

• Εκδρομή-4. Το προϊόν είναι ένα διπλό σκάφος με φουσκωτά καθίσματα και πάτο. Μέγιστο φορτίο - 400 kg, το προϊόν είναι εξοπλισμένο με κουπιά.

• Excursion Pro. Αυτό είναι ένα καγιάκ με κουπιά και αντλία χειρός. Βάρος προϊόντος - 21,3 kg, μέγιστο φορτίο - 180 kg. Το σχέδιο έχει φουσκωτά καθίσματα με πλάτη και κάτω μέρος, καθώς και χερούλια μεταφοράς. Τα μηχανοκίνητα σκάφη με κωπηλασία διαθέτουν τραβέρσα για την εγκατάσταση κινητήρα, λόγω του οποίου η ταχύτητά τους αυξάνεται σημαντικά. Είναι επίσης κατάλληλα για κυνήγι και ψάρεμα, αλλά το κόστος τους είναι ελαφρώς υψηλότερο από αυτό των μοντέλων κωπηλασίας. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα κίνησής τους είναι πολύ κατώτερη από την ταχύτητα των σκαφών με πλήρη κινητήρα.

• Μοντέλο Seahawk-200 Σετ σχεδιασμένο για δύο επιβάτες έως 200 κιλά. Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με βάση τραβέρσας.

• Seahawk-3 Σετ. Αυτό το σκάφος τριών ατόμων ζυγίζει 10 κιλά και έχει χωρητικότητα 360 κιλά.

• εκδρομή 3. Ένα τέτοιο διπλό σκάφος ζυγίζει 19,7 κιλά και μπορεί να αντέξει φορτία έως 300 κιλά. Διαθέτει ενισχυμένο πάτο με πρόσθετη ακαμψία, 3 αυτόνομες θήκες αέρα, καθένα από τα οποία είναι προικισμένο με βαλβίδες για το φούσκωμα και το κατέβασμα αέρα. Επίσης, το σχέδιο έχει 2 καθίσματα με πλάτη και θέση για τραβέρσα.

• Εκδρομή-4. Πρόκειται για ένα τετραθέσιο σκάφος, το βάρος του οποίου είναι 23,2 κιλά. Ο σχεδιασμός έχει δύο θήκες αέρα, φουσκωτό πάτο και ανακλινόμενα καθίσματα. Περιλαμβάνει τσάντα, κουπιά αλουμινίου, αντλία ποδιού, βάση κινητήρα.

• Εκδρομή-5 Σετ. Το βάρος ενός τέτοιου σκάφους, μαζί με τα κουπιά, είναι 26,3 κιλά. Ο σχεδιασμός μπορεί να αντέξει φορτία έως και 455 kg.Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με 3 ανεξάρτητους θαλάμους αέρα (δύο κύρια και ένα εφεδρικό), τρία φουσκωτά καθίσματα, δύο από τα οποία έχουν πλάτη. Περιλαμβάνονται επίσης 4 κουπιά, 2 υποδοχές ράβδων, εξοπλισμός τραβέρσας, 2 βαλβίδες Boston, 2 κουπιά x 137 cm και μια τσάντα εργαλείων.

• Seahawk 4. Αυτό το σκάφος με στήριγμα για τον κινητήρα μπορεί να αντέξει 4 άτομα με συνολικό βάρος έως 400 κιλά. Το βάρος της δομής είναι 19,8 κιλά. Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με δύο κύριες κάμερες και μία εφεδρική. Κάθε ένα από αυτά έχει δύο βαλβίδες Boston. Το πάτωμα και τα καθίσματα είναι φουσκωτά. Το κιτ συνοδεύεται από ένα τυπικό κιτ επισκευής, τσάντα εργαλείων, βάσεις ράβδων και κλειδαριές κουπιών.

• Σετ Mariner 3. Το τριθέσιο σκάφος έχει σχεδιαστεί για φορτίο 300 κιλών, έχει δύο θαλάμους αέρα, καθένας από τους οποίους είναι εφοδιασμένος με δύο βαλβίδες Boston. Ο σχεδιασμός είναι εξοπλισμένος με δύο φουσκωτά καθίσματα και μια φουσκωτή καρίνα. Για να αυξηθεί η σταθερότητα, το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένη πλευρική προστασία έναντι πιθανής ζημιάς.

Πριν πάτε στο κατάστημα για ένα σκάφος, πρέπει να έχετε μια ιδέα, για ποιους σκοπούς θα χρησιμοποιηθεί. Συνιστάται στους λάτρεις του κυνηγιού και του ψαρέματος να δώσουν προσοχή στα μονόκλινα ή διπλά κινητά καγιάκ σε όχι πολύ έντονα χρώματα όπως το Challenger K2 ή το Explorer K2. Είναι ελαφριά και καταλαμβάνουν λίγο χώρο όταν διπλώνονται. Ταυτόχρονα, τέτοιες δομές διακρίνονται από αντοχή και αξιοπιστία.

Για μια οικογένεια ή μια μεγάλη εταιρεία, θα πρέπει να επιλέγονται πιο ευρύχωρα μοντέλα με δυνατότητα χρήσης κινητήρα, ώστε να μπορείτε να διανύετε μεγάλες αποστάσεις. Για το λόγο αυτό, κατά την αγορά, θα πρέπει δώσε προσοχή για μεταφορική ικανότητα και αγοράστε ένα προϊόν με περιθώριο για τις αποσκευές.

Είναι επίσης επιθυμητό το πλοίο να έχει φαρδύς σταθερός πυθμένας με πρόσθετες ενισχυτικές νευρώσεις. Για παράδειγμα, σε αυτήν την περίπτωση, το μοντέλο Excursion 3 Set είναι τέλειο.

Είναι πολύ βολικό αν τα καθίσματα είναι με πλάτη, γιατί αν χρειαστεί μπορούν να ξεκουμπώσουν και να μετατρέψουν το σκάφος σε στρώμα. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα πιο ανοιχτό χρώμα, ώστε το σκάφος να ζεσταίνεται λιγότερο στον ήλιο. Είναι καλύτερα το γεμάτο σκάφος να χωράει σε ένα τουριστικό σακίδιο ή τουλάχιστον στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου.

Οι οδηγίες για κάθε μοντέλο υποδεικνύουν την πυκνότητα του υλικού PVC. Συνήθως αυτός ο αριθμός κυμαίνεται από 700-1050 g/m2. Όσο υψηλότερος είναι αυτός ο δείκτης, τόσο βαρύτερο και ισχυρότερο είναι το προϊόν.

Ο αριθμός των θαλάμων αέρα είναι επίσης ένας σημαντικός δείκτης. Η αξιοπιστία ολόκληρης της δομής εξαρτάται άμεσα από τον αριθμό τους. Η παρουσία πολλών βαλβίδων σε κάθε διαμέρισμα καθιστά δυνατή την άντληση του σκάφους εν κινήσει.

Το κάτω μέρος μπορεί να είναι άκαμπτο ή φουσκωτό. Ένας σκληρός πυθμένας θεωρείται πιο αξιόπιστος - τέτοια σκάφη επιλέγονται συνήθως για ψάρεμα. Ωστόσο, το μαλακό κάτω μέρος είναι πιο άνετο - σε ένα τέτοιο σκάφος μπορείτε να ξαπλώσετε και να κάνετε ηλιοθεραπεία.

Όσο για τη διαμόρφωση, επιλέγεται με βάση τις προσωπικές ανάγκες. Κουπιά, κιτ επισκευής και κλειδαριές κουπιών υπάρχουν σε πολλά μοντέλα Intex. Επίσης σε ορισμένα κιτ υπάρχει αντλία χειρός ή ποδιού, καθώς και φτερό και καλώδιο. Ακόμα κι αν κάποιο αξεσουάρ λείπει από το αρχικό σετ, μπορείτε πάντα να το αγοράσετε ξεχωριστά.

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του φουσκωτού σκάφους σας, ακολουθήστε τις παρακάτω συστάσεις.

• Μην σύρετε το προϊόν με σύρσιμο σε ανώμαλη επιφάνεια - μπορεί να καταστρέψετε το υλικό του προϊόντος. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για περιπτώσεις μη ενισχυτικού υφάσματος. Για να αυξήσετε την αντοχή, συνιστάται η ενίσχυση του πυθμένα με ένα επιπλέον στρώμα υφάσματος PVC. Αυτή η υπηρεσία μπορεί να παραγγελθεί σε εξειδικευμένα κέντρα.
• Η χρήση του προϊόντος σε υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες θα πρέπει να αποφεύγεται, καθώς στο κρύο το υλικό αρχίζει να μαυρίζει και να σκάει και στη ζέστη λιώνει η κόλλα με την οποία είναι κολλημένοι οι αεροθάλαμοι. Για το λόγο αυτό, το να αφήνετε το σκάφος κάτω από τον καυτό ήλιο και κοντά σε συσκευές θέρμανσης είναι αρκετά επικίνδυνο.
• Σε μοντέλα που προβλέπουν τη χρήση κινητήρα, μην τοποθετείτε κινητήρα με ισχύ μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη.

Με σπάνιες εξαιρέσεις, οι κριτικές για τα σκάφη της μάρκας Intex είναι θετικές. Οι καταναλωτές σημειώνουν μια μεγάλη γκάμα σκαφών, η οποία σας επιτρέπει να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για τους σκοπούς σας χωρίς να πληρώνετε υπερβολικά για επιπλέον αξεσουάρ. Επίσης, πολλοί χρήστες σημειώνουν ευκολία συναρμολόγησης και ευκολία χειρισμού κινητών οχημάτων.

Μερικές φορές υπάρχουν παράπονα για την ευθραυστότητα των σκαφών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα οικονομικά προϊόντα είναι συνήθως κατασκευασμένα από λεπτό υλικό, το οποίο συχνά σχίζεται.

Δείτε το παρακάτω βίντεο για μια επισκόπηση του φουσκωτού σκάφους Intex.