Βάρκες κωπηλασίας PVC: ποικιλίες και συστάσεις για επιλογή

Οι σύγχρονοι άνθρωποι προτιμούν τις υπαίθριες δραστηριότητες, έτσι οι περισσότεροι κάτοικοι των πόλεων πηγαίνουν σε υδάτινα σώματα τις ελεύθερες μέρες τους.
Τα κουπιά από PVC θεωρούνται εξαιρετικά σκάφη. Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση των σκαφών κωπηλασίας, περιγράφει τα χαρακτηριστικά της χρήσης τους και συζητά τα πιο δημοφιλή μοντέλα.

Ιδιαιτερότητες
Τα φουσκωτά σκάφη κωπηλασίας είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ ή χλωριούχο πολυβινύλιο. Το PVC θεωρείται πιο πρακτικό υλικό, καθώς είναι ένα πολυστρωματικό ύφασμα. Τέτοια δοχεία χαρακτηρίζονται από αυξημένη αντοχή, καθώς τα στρώματα συνθετικού υλικού συγκολλούνται μεταξύ τους και στη συνέχεια επεξεργάζονται επιπλέον με χλωριούχο πολυβινύλιο.
Το πολυβινυλοχλωρίδιο διακρίνεται για την αντοχή του στη διάτρηση, καθώς και για την ελαφρότητά του. Ανέχεται καλά το άμεσο ηλιακό φως, δείχνει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και διαλύματα οξέος-βάσης.
Η καθοριστική στιγμή είναι η πυκνότητα της ύλης. Για σκάφη υψηλής ποιότητας, αυτή η παράμετρος κυμαίνεται από 750 έως 1100 g/sq. μ, ενώ Όσο μεγαλύτερη είναι η πυκνότητα του υφάσματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντοχή του στο σχίσιμο. Ταυτόχρονα, το υλικό έχει επίσης ένα μειονέκτημα, δηλαδή αυξημένο βάρος, το οποίο οδηγεί σε ορισμένες δυσκολίες στην τοποθέτηση και τη μεταφορά του προϊόντος.




Το PVC που χρησιμοποιείται για την παραγωγή υδάτινων μεταφορών χωρίζεται σε δύο τύπους: ενισχυμένο και μη-ενισχυμένο πολυβινυλοχλωρίδιο. Το πρώτο είναι πιο ανθεκτικό και δυνατό. Είναι κατασκευασμένο από πολυεστέρα ή νέον και χρησιμοποιείται συχνότερα για τη δημιουργία πλοίων.
Η συντριπτική πλειονότητα των εισαγόμενων κατασκευαστών (εκτός από τους Κινέζους) χρησιμοποιεί μόνο τα ποιοτικότερα υλικά για την κατασκευή φουσκωτών σκαφών. Οι ειδικοί ισχυρίζονται ότι οι καλύτεροι καμβάδες κατασκευάζονται στη Γαλλία, καθώς και στη Φινλανδία και τον Καναδά, τα γερμανικά υφάσματα εκτιμώνται ιδιαίτερα. Οι ρωσικές εταιρείες προσφέρουν επίσης υψηλής ποιότητας και αξιόπιστα μοντέλα, αλλά αυτό ισχύει μόνο για όσους παράγουν σκάφη από εισαγόμενους καμβάδες.

Υπέρ και κατά
Η μεταφορά νερού από PVC έχει τα θετικά και τα αρνητικά της. Ας σταθούμε σε αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.
Πλεονεκτήματα:
- Μετά την απελευθέρωση του εισαγόμενου αέρα από τα προϊόντα, γίνονται συμπαγές σε μέγεθος, ώστε να χωρούν εύκολα σε μια τσάντα.
- Το ελαφρύ σώμα επιτρέπει στον χρήστη να ξοδεύει λιγότερη σωματική προσπάθεια κατά την κωπηλασία.
- την ικανότητα να μετακινούν το σκάφος κατά μήκος της ακτής μόνοι τους, χωρίς τη βοήθεια άλλων ανθρώπων.
- Οι μικρές διαστάσεις απλοποιούν την υπέρβαση εμποδίων στο νερό (φράγματα και ορμητικά νερά).
- ο καμβάς καθαρίζεται πολύ εύκολα - απλώς ξεπλύνετε όλη τη βρωμιά και σκουπίστε καλά το σκάφος.
- η μειωμένη προσγείωση του προϊόντος σας επιτρέπει να κολυμπήσετε ακόμη και σε ρηχά νερά.
- Τα σκάφη με κουπιά από PVC είναι ανθεκτικά στην ανατροπή.
- Τα διπλωμένα προϊόντα δεν απαιτούν πολύ χώρο, επομένως η αποθήκευση τους είναι πολύ εύκολη.
- Για να φουσκώσετε το δοχείο χρησιμοποιώντας την πιο κοινή χειροκίνητη αντλία, δεν χρειάζονται περισσότερα από 20-25 λεπτά.




Οι βάρκες από χλωριούχο πολυβινύλιο έχουν ξεχωριστά πλεονεκτήματα έναντι των ελαστικών - αυτό το υλικό είναι λιγότερο επιρρεπές σε τρυπήματα, καθώς έχει αρκετά υψηλή αντοχή.
Ωστόσο, τα σκάφη PVC δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Είναι πρωτίστως κακή συντηρησιμότητα. Σε περίπτωση παρακέντησης, είναι αρκετά δύσκολο να επιστρέψετε τη λειτουργικότητα στο προϊόν, μερικές φορές δεν επισκευάζονται εντελώς, όλα εξαρτώνται από το πόσο σοβαρή είναι η ζημιά στην επιφάνεια. Μια άλλη δυσκολία προκύπτει στον θυελλώδη καιρό: τα φουσκωτά σκάφη είναι ελαφριά σε βάρος, οπότε το πλοίο αρχίζει να κατεδαφίζεται. Ο κωπηλάτης αναγκάζεται να διορθώνει συνεχώς την πορεία, δουλεύοντας ενεργά με τα κουπιά - αυτό οδηγεί σε γρήγορη κόπωση του χρήστη.


Τι είναι?
Υπάρχουν διάφοροι τύποι σκαφών κωπηλασίας.
Τα σκάφη είναι μικρά λαστιχένια σκάφη με αρθρωτό τραβέρσα. Ιδανικό για σύντομα ταξίδια με κουπιά για κωπηλασία. Ωστόσο, ορισμένοι κατασκευαστές προβλέπουν τη δυνατότητα εγκατάστασης κινητήρα σε τέτοια σκάφη. Κατά κανόνα, τα σκάφη παράγονται με τέσσερα άτομα.


Τα αθλητικά σκάφη είναι κατάλληλα για μακροχρόνιες παραμονές στο νερό, καθώς και για κίνηση υψηλής ταχύτητας. Εκτελούνται με ξύλινη ή φίμπεργκλας γάστρα, λίγο λιγότερο συχνά με φουσκωτό. Διακρίνονται από ένα συμπαγές κατάστρωμα, καθώς και από έναν ισχυρό τραβέρσα, είναι δυνατή η εγκατάσταση κινητήρα.

Ανάλογα με τον τύπο του δαπέδου, τα φουσκωτά σκάφη PVC διατίθενται σε διάφορους τύπους.
- με σκληρό δάπεδο. Ένα τυπικό εναέριο δάπεδο είναι κατασκευασμένο από fiberglass, αλουμίνιο ή κόντρα πλακέ. Τέτοια σκάφη μπορούν να είναι κουπιά ή μηχανοκίνητα, σε σπάνιες περιπτώσεις κινούνται με πανιά.

- Με Roll Up κάτω. Αυτά τα σκάφη δεν προβλέπουν τη δυνατότητα εγκατάστασης κινητήρα, μπορούν να είναι αποκλειστικά κωπηλασία. Το σκάφος διπλώνει με το πάτωμα, διευκολύνοντας την αποθήκευση και τη μετακίνηση στον προορισμό σας. Τα κύρια διακριτικά χαρακτηριστικά τέτοιων σκαφών είναι ο ισχυρός τραβέρσα, η άκαμπτη καρίνα, καθώς και η ικανότητα λειτουργίας με κουπιά ή πανί.

- Με εύκαμπτο κάτω Air Deck. Υποτίθεται μια ισχυρή έκσταση και μια εύκαμπτη καρίνα, λόγω των οποίων το προϊόν έχει μια μικρή μάζα. Δεν είναι δύσκολο να διαχειριστείς μόνος σου αυτά τα πλοία, αφού συναρμολογούνται αρκετά γρήγορα και μετακινούνται εύκολα από μέρος σε μέρος. Αλλά είναι επικίνδυνο να μεταφέρετε βαριά φορτία και μεγάλο αριθμό ατόμων πάνω τους λόγω του πολύ μαλακού πάτου.

- Σκάφη με σκληρό ψεύτικο πάτο. Τα σκάφη RIB συνδυάζουν τη δύναμη ενός σκάφους και την άνωση ενός φουσκωτού σκάφους. Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ή fiberglass. Τυπικά, τέτοια σκάφη μπορούν να εξοπλιστούν επιπλέον με δεξαμενές καυσίμων, καθώς και με ράφια ελέγχου, καθίσματα, κανόνια νερού και κινητήρες. Τέτοια σκάφη χρησιμοποιούνται αρκετά συχνά από το προσωπικό της ακτοφυλακής λόγω της ικανότητας υψηλής ταχύτητας, της πρακτικότητας και της αξιοπιστίας τους.

Ανάλογα με το είδος της κατασκευής, ο πυθμένας των σκαφών μπορεί να φουσκωθεί μαζί με τη γάστρα ή να φέρει χωριστά στην απαιτούμενη τεχνική κατάσταση. Τέτοια μοντέλα ονομάστηκαν σκάφη NDND και έγιναν πιο περιζήτητα στην αγορά.
Αξιολόγηση των καλύτερων κατασκευαστών
Ροή "Delfin-M"
Αυτό το μοντέλο θα αρέσει σε όλους τους λάτρεις του ψαρέματος. Διακρίνεται από το ιδιαίτερο σχήμα που διευκολύνει τη γρήγορη κίνηση στα κουπιά. Η πρύμνη είναι στρογγυλεμένη, ενώ η μύτη είναι ελαφρώς ανασηκωμένη. Το πλάτος του μπαλονιού είναι 36 cm, δηλαδή πάνω από το μέσο όρο.Το σκάφος είναι διπλό, αν και η σχεδίαση είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο που θα είναι άβολο για δύο επιβάτες να ψαρεύουν ταυτόχρονα.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του μοντέλου:
- Σκληρός πυθμένας;
- χλωριούχο πολυβινύλιο υψηλής αντοχής.
- ψηλές πλευρές.


Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:
- μεγάλο βάρος?
- δύσκολο να φιλοξενήσει άνετα δύο ψαράδες.

Τις περισσότερες φορές, οι άνθρωποι αγοράζουν τέτοια μοντέλα για ταξίδια ένα προς ένα.
"Helios-19"
Επιλογή προϋπολογισμού από Ρώσο κατασκευαστή. Μονό φουσκωτό σκάφος κωπηλασίας από PVC μέτριας αντοχής. Θεωρητικά, δύο άτομα μπορούν να χωρέσουν μέσα, αλλά τότε μπορείτε απλά να ξεχάσετε την άνεση.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι:
- η παρουσία σκληρών καθισμάτων.
- υψηλή χωρητικότητα φορτίου - το σκάφος μπορεί να αντέξει έως και 140 κιλά.
- διάμετρος μπαλονιού 33 cm.


Από τα μειονεκτήματα μπορούν να εντοπιστούν:
- μικρή χωρητικότητα?
- απουσία καρίνας.

Σε γενικές γραμμές, όπως σημειώνουν οι χρήστες, αυτό το μοντέλο δεν είναι καθόλου κακό για μη απαιτητικούς Ρώσους ψαράδες. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε πάντα να πάρετε άλλον επιβάτη, αλλά η έλλειψη καρίνας θα περιπλέξει σημαντικά την κίνηση των κουπιών.
Fortboah 260
Συμπαγές σκάφος 2 θέσεων. Το μοντέλο είναι ενισχυμένο με βυσματωμένο πάτο από κόντρα πλακέ, το οποίο είναι αδιάβροχο και διαθέτει ειδική αντιολισθητική επίστρωση. Τα κουπιά είναι ρυθμιζόμενα για πρόσβαση. Τα πλεονεκτήματα του μοντέλου περιλαμβάνουν ανυψωμένη τροφή, η οποία διευκολύνει πολύ την κίνηση μέσα στο νερό.

Sea-Pro 200С
Ένα από τα φθηνότερα και πιο εργονομικά μοντέλα στα κορυφαία μονοσκάφη. Το μέγεθος του σκάφους είναι μόνο 2 μ. και το πλάτος είναι 1,16 μ. Αυτός ο περιορισμένος χώρος είναι αρκετός για δύο επιβάτες, αλλά ο κατασκευαστής εξακολουθεί να συνιστά το σκάφος να χρησιμοποιείται για ψάρεμα από έναν χρήστη.
Εάν οι διαστάσεις του σκάφους δεν παίζουν θεμελιώδη ρόλο για εσάς, αυτή η επιλογή θα είναι η βέλτιστη, καθώς από όλες τις άλλες απόψεις αυτό το προϊόν δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από τους ανταγωνιστές του.
Το σκάφος είναι κατασκευασμένο από ενισχυμένο πολυβινυλοχλωρίδιο, έχει δάπεδο από πυκνό ράφι από κόντρα πλακέ, υπάρχουν δύο φουσκωτά καθίσματα. Αυτό το σχέδιο ζυγίζει μόνο 12 κιλά. Από τις ελλείψεις, οι χρήστες σημειώνουν ταλαιπωρία της κωπηλασίας, καθώς και αδύναμα κουπιά.

Hunterboat "Hunter 320"
Σύμφωνα με κριτικές χρηστών, αυτό το σκάφος είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα PVC. Το "Hunter 320" είναι ένα παγκόσμιο σκάφος όπου μπορείτε να ψαρέψετε, να κυνηγήσετε και απλώς να περάσετε χρόνο με τους φίλους σας. Στην κατασκευή του αγγείου χρησιμοποιείται ένας ιδιαίτερα δυνατός καμβάς γερμανικής κατασκευής, η πυκνότητά του είναι 750 g/sq. μ. Αυτό το υλικό δημιουργεί αποτελεσματική προστασία από αιχμηρές εμπλοκές και πέτρες, για τις οποίες το σκάφος μπορεί να πιάσει. Στη συσκευασία περιλαμβάνονται διάφορα χρήσιμα αξεσουάρ, για παράδειγμα, ένα κιτ επισκευής, καθώς και ένα μάτι άγκυρας. Η χωρητικότητα του μοντέλου είναι 330 κιλά.

Μεταξύ των κύριων πλεονεκτημάτων, μπορεί κανείς να διακρίνει επίσης μια ευχάριστη σχέση τιμής-ποιότητας. Από τις ελλείψεις - μια αδύναμη αντλία. Σημειώνεται επίσης ότι οι ραφές σε ορισμένα προϊόντα είναι κακώς κολλημένες, επιπλέον, είναι δύσκολο να εγκαταστήσετε ένα σκληρό δάπεδο στο σκάφος.
Κριτήρια επιλογής
Όταν επιλέγετε ένα σκάφος, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προχωρήσετε από τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί στο σκάφος.
Όλοι οι καταναλωτές μπορούν υπό όρους να χωριστούν σε διάφορες ομάδες:
- κυνηγοί?
- αθλητές που ξεπερνούν σημαντικές αποστάσεις στο νερό.
- οικογενειακοί παραθεριστές?
- λάτρεις του ψαρέματος.




Κάθε ομάδα χρηστών έχει μεμονωμένες απαιτήσεις σχεδιασμού και οι κατασκευαστές καθοδηγούνται από αυτές, προσφέροντας πολλές επιλογές για φουσκωτά σκάφη.
Τα διακριτικά χαρακτηριστικά των μοντέλων για κυνηγούς περιλαμβάνουν:
- ανθεκτικό ύφασμα καμουφλάζ.
- μέγεθος - από 3 m (αυτό εξασφαλίζει τη μέγιστη σταθερότητα του σκάφους).
- το πλαίσιο πρέπει να χωριστεί σε 4 ή περισσότερα διαμερίσματα.
- φαρδιοί κύλινδροι για πλευρική σταθερότητα.


Τα κύρια χαρακτηριστικά που πρέπει να πληροί ένα φουσκωτό σκάφος για έναν λάτρη του κυνηγιού είναι το καμουφλάζ, καθώς και η αξιοπιστία και η σταθερότητα που χρειάζονται για βολή σε όρθια θέση. Είναι πολύ σημαντικό για τους δύτες να επιβιβάζονται στο σκάφος από το νερό με ασφάλεια και άνεση, ο κίνδυνος ανατροπής σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να ελαχιστοποιηθεί. Αυτή η παράμετρος επηρεάζεται άμεσα από το μέγεθος του μπαλονιού και, επιπλέον, από την παρουσία πρόσθετων στηρίξεων. Χάρη στον καμουφλάζ χρωματισμό του καμβά, το πλοίο μπορεί να κρυφτεί, ενώ η ύλη πρέπει να είναι ισχυρή για να μην βλάψει ακούσια το πλοίο στα αλσύλλια.

Συνιστάται να επιλέξετε προϊόντα από ενισχυμένο πολυβινυλοχλωρίδιο, ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, η μάζα του σκάφους αυξάνεται σημαντικά, κάτι που δεν θα είναι εύκολο να εξομαλυνθεί.
Για τους αθλητές που ασχολούνται με την κωπηλασία και τους αρέσει να ταξιδεύουν με φουσκωτά σκάφη με κωπηλασία, απαιτείται ένα εξίσου άνετο σκάφος.
Τα σημάδια ενός ιδανικού μοντέλου για αυτούς είναι:
- άκαμπτο πτυσσόμενο κάτω μέρος.
- Φουσκωτό kilson?
- σταθερός τραβέρσα, παρέχοντας τη δυνατότητα εγκατάστασης του κινητήρα εάν είναι απαραίτητο.
Κατά συνέπεια, το μήκος του σκάφους κυμαίνεται από 3 έως 4 m, το υλικό πρέπει να είναι ισχυρό για σχίσιμο και τρύπημα.


Το καλοκαίρι, τα σκάφη χρησιμοποιούνται συχνά για υπαίθριες δραστηριότητες με την οικογένεια και τους φίλους.Η μέση οικογένεια αποτελείται από 3-4 άτομα, αντίστοιχα, η κολυμβητική εγκατάσταση πρέπει να έχει την απαραίτητη χωρητικότητα για αυτούς.
Οι ιδανικές παράμετροι για ένα τέτοιο προϊόν θα ήταν:
- μέγεθος - 3-4 m;
- Φουσκωτό kilson?
- αφαιρούμενο πάτο.


Το χρώμα ενός τέτοιου δοχείου μπορεί να είναι οποιοδήποτε, αλλά είναι επιθυμητό να αποφευχθούν οι αποχρώσεις του λευκού, καθώς αυτό το χρώμα λερώνεται γρήγορα και τελικά εξασθενεί υπό την επίδραση της υπεριώδους ακτινοβολίας.
Για τους ψαράδες χρειάζονται μικρά μοντέλα 1,5 θέσεων, στα οποία θα είναι άνετα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ είναι απαραίτητο να παρέχεται χώρος αποθήκευσης των αλιευμάτων. Το ύφασμα πρέπει να είναι το πιο δυνατό και ανθεκτικόώστε ο ψαράς να μπορεί να κινηθεί πάνω στο σκάφος χωρίς να φοβάται ότι θα το τρυπήσει αν χρειαστεί να κρυφτεί στο αλσύλλιο.

Λάβετε υπόψη ότι το σκάφος θα πρέπει να συναρμολογηθεί, να αποσυναρμολογηθεί και να μεταφερθεί, επομένως θα πρέπει να προτιμάτε τις ελαφρύτερες επιλογές με πτυσσόμενο πάτο.
Δείτε στο επόμενο βίντεο πώς κατασκευάζονται τα σκάφη PVC.