Θήκες σκαφών: χαρακτηριστικά και κριτήρια επιλογής

Τα σκάφη είναι πολύ χρήσιμα βοηθήματα για ψαράδες, κυνηγούς και άλλους ανθρώπους που αναγκάζονται να ταξιδεύουν στο νερό. Αλλά εκτός από τα ίδια τα σκάφη, πρέπει να έχετε και καλύμματα για αυτά, τα οποία πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά.

Οι ιδιοκτήτες σκαφών χαίρονται με την ευκαιρία να «κόψουν» τις εκτάσεις του νερού. Ωστόσο, για να το κάνετε αυτό περισσότερο, θα πρέπει να φροντίσετε για την αποθήκευση της μεταφοράς σας.. Το κάλυμμα στάθμευσης για το σκάφος είναι πάντα κατασκευασμένο από ένα ιδιαίτερα ισχυρό ελαστικό υλικό. Δεν θα χάσει το νερό και θα αντέξει ένα μεγάλο φορτίο.

Οι τέντες συνήθως χωρίζονται σε τύπους πλαισίου και χωρίς πλαίσιο.

Η πρώτη επιλογή θεωρείται πιο χρήσιμη, γιατί, μαζί με την προστασία του σκάφους, παρέχει και καταφύγιο για ανθρώπους ή φορτίο. Επιπλέον, τα προϊόντα πλαισίου σταματούν επίσης τις πιτσιλιές νερού. Ένα συνηθισμένο κάλυμμα στάθμευσης χρησιμοποιείται όταν είναι απαραίτητο να παρέχεται η απαραίτητη προστασία για ένα σκάφος PVC κατά τη διάρκεια μιας διανυκτέρευσης ή μιας στάσης σε ένα μεγάλο ταξίδι. Το κουβούκλιο μοιάζει περισσότερο με «καπάκι», το οποίο έχει ιδιαίτερο σχήμα για την πρύμνη. Ένα κάλυμμα στάθμευσης μπορεί εύκολα να προστατεύσει τον εξωλέμβιο κινητήρα από την είσοδο υγρών.

Βασικά, τέτοια προϊόντα λαμβάνονται με βάση ύφασμα πολυμερούς ή μουσαμά. Ορισμένοι κατασκευαστές προτιμούν να χρησιμοποιούν την Οξφόρδη με ειδικό αδιάβροχο εμποτισμό.Η τέντα στερεώνεται με τη βοήθεια προεξοχών ή λαβών για κουπιά. Η εγκατάσταση δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Ένα άλλο πράγμα είναι το κάλυμμα της μύτης. Είναι σε θέση να προστατεύσει το μπροστινό μέρος 30-50% του σκάφους. Ο σκοπός μιας τέτοιας συσκευής είναι να κλείνει τους ανθρώπους και τον εσωτερικό όγκο του σκάφους από τα κύματα που εμφανίζονται κατά τη γρήγορη κολύμβηση. Ρινικά καλύμματα περίπλοκου σχεδιασμού τοποθετούνται σε πλαίσιο αλουμινίου. Μια σχετικά απλή επιλογή είναι καλύπτοντας μόνο τα σκάφη από μπροστά. Υπάρχει επίσης διαφορά μεταξύ των μοντέλων παρουσία ή απουσία γυαλιών προβολής.

Ένα κάλυμμα μεταφοράς ή με άλλο τρόπο λειτουργίας έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει μέρος του σκάφους από:

• κατακρήμνιση;
• άνεμος;
• ακτίνες ηλίου.

Ένα παρόμοιο προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε στάσεις όσο και στη διαδρομή. Οι τέντες τρεξίματος είναι εξοπλισμένες με μετωπικά, πίσω και πλαϊνά μέρη. Εκτελούνται σύμφωνα με ένα αποσπώμενο ή μονοκόμματο σχέδιο.

Για φουσκωτά σκάφη, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τα λεγόμενα θήκη-φάκελος. Είναι αλήθεια ότι το όνομα "υπόθεση" σε αυτή την περίπτωση είναι σε μεγάλο βαθμό αυθαίρετο.

Θα ήταν πιο σωστό να μιλήσουμε για μια τσάντα που σας επιτρέπει να πακετάρετε και να μετακινήσετε το σκάφος. Συνήθως χρησιμοποιούνται 2 σακούλες ταυτόχρονα: τα κύρια μέρη της δομής τοποθετούνται στο ένα και οι λεπτομέρειες του κάτω μέρους τοποθετούνται στο άλλο. Οι τσάντες φακέλου σάς επιτρέπουν να συσκευάζετε τις γάστρες του σκάφους γρήγορα και χωρίς κανένα πρόβλημα. Συχνά τοποθετούνται λαβές στα άκρα, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε τη θήκη μαζί.

Όταν επιλέγετε μια προστατευτική θήκη αποστολής για ένα λαστιχένιο σκάφος, πρέπει να το θυμάστε αυτό πρέπει να εγγυάται την προστασία του σκάφους από:

• οποιαδήποτε οικιακή βρωμιά?
• υγρό και ατμό νερό.
• πιτσιλιές λαδιού κινητήρα.
• εισροή καυσίμου?
• ατμοσφαιρικές βροχοπτώσεις και άλλοι εξωτερικοί παράγοντες.

Οι ειδικοί θεωρούν τη βέλτιστη επιλογή Κατασκευές PVC. Είναι επίσης καλό στο ότι περνάει αέρα σχετικά ελεύθερα. Χάρη σε αυτό, το εσωτερικό του σκάφους δεν μετατρέπεται σε ένα είδος θερμοκηπίου.

Καλό και παντός καιρού τέντες από μουσαμά. Αλλά πρέπει να εμποτιστούν με ειδικές ενώσεις για προστασία από την υγρασία. Επομένως, πρέπει να μάθετε αμέσως εάν αυτή η επεξεργασία έχει πραγματοποιηθεί στην παραγωγή ή όχι.

Όσο για τα κουφώματα, συνήθως χωρίζονται σε γωνιακούς και τόξους τύπους. Το πλαίσιο τόξου κατασκευάζεται με κάμψη μεταλλικών σωλήνων. Γωνία - ένωσή τους με συγκεκριμένο τρόπο. Η ίδια η σύνδεση πραγματοποιείται όχι μόνο με συγκόλληση, αλλά και με άλλους τρόπους. Μαζί με το αλουμίνιο υπάρχουν και πολυμερή κουφώματα.

Το μειονέκτημα της έκδοσης arc είναι η αυξημένη τιμή. Ωστόσο, θα είναι δυνατή η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση του πολύ γρήγορα. Οι ραγάδες χρησιμοποιούνται για ασφαλή στερέωση. Θυμίζουν εκείνα που βοηθούν ομοίως στη συναρμολόγηση σκηνών.

Είναι πιο κατάλληλο να χωρίσετε τις τέντες ανάλογα με τα σκάφη για τα οποία προορίζονται. Το κάλυμμα για τα σκάφη Badger έχει μέγεθος 1,1x0,9 m. Στερεώνεται με κορδόνι περίσφιξης. Σύμφωνα με τον ίδιο τον κατασκευαστή, η τέντα θα κρατήσει ακόμα και σε λειτουργία πλανίσματος. Η τοποθέτηση της θήκης είναι εύκολη και το βάρος της είναι σχετικά μικρό.

Η ίδια εταιρεία πουλάει και τέντα σκελετού τύπου σκηνής. Συναρμολογείται σε πτυσσόμενα τόξα. Αλλά οι σκηνές έχουν σημαντικούς περιορισμούς διαστάσεων, γιατί διαφορετικά το φαινόμενο της ιστιοπλοΐας είναι πολύ ισχυρό. Συνήθως, τέτοιες τέντες χρησιμοποιούνται σε ακίνητα ή αργά κινούμενα πλοία, συμπεριλαμβανομένου του παρασυρόμενου.

Αρκετά καλά και προϊόντα με την επωνυμία Heavy Duty. Πρόκειται για μετασχηματιστές που διαφέρουν σε μέγεθος. Οι σκηνές μπορούν να έχουν ύψος έως και 1,5 m. Τέτοιες παράμετροι είναι αρκετά αρκετές ώστε η τοποθέτηση στο πάρκινγκ ή σε κινούμενο σκάφος να μην αποτελεί πρόβλημα.

Και αν πρέπει να επιλέξετε μια σχετικά ελαφριά τέντα φιόγκου, τότε τα επώνυμα προϊόντα μπορούν να είναι μια εξαιρετική λύση. Το Ρεύμα του Κόλπου. Είναι ελαφρύ, σχετικά φθηνό και έχει μεγάλη γκάμα μεγεθών.

Για μια επισκόπηση του καλύμματος του σκάφους από PVC, δείτε το παρακάτω βίντεο.