Markisen für Boote: Varianten und Einbauempfehlungen

Inhalt
  1. Besonderheiten
  2. Arten
  3. Bewertung der besten Modelle
  4. Auswahlkriterien
  5. Installationsregeln

Die Nutzung, der Transport und das Parken von Booten beinhaltet die Verwendung eines eigenen Vorzelttyps (Vordach, Vordach) für jede Episode. Es schützt nicht nur die Menschen an Bord, sondern auch das Boot selbst vor negativen Umwelteinflüssen.

Besonderheiten

Die Basis der Markise sind U-Bögen aus Aluminium, die mit Schrauben oder Bolzen an speziellen Ösen (Ringen) aus PVC-Formteil befestigt und direkt am Zylinder des Bootes installiert werden. Dies ist eine schnelle Verbindung. Aufgrund des langlebigen Aluminiumrahmens hat die Überdachung eine ausreichende Steifigkeit. In einer erhöhten Position ermöglicht es dem Team, sich vor schlechtem Wetter zu verstecken. Als Material für eine solche Überdachung werden in der Regel starke wasserdichte Stoffe verwendet. Sie bieten ultimativen Schutz vor den heißen Sonnenstrahlen, vor Regen und dienen als Tarnung.

Aufgrund des Vorhandenseins von transparenten Fenstern unter dem Baldachin können Sie im Verdrängungsmodus unter dem Motor laufen. Aufgrund der großen Fläche ist eine Bewegung darunter erlaubt, wenn kein starker Wind weht. Die Fixierung der Seitenkanten im abgesenkten Zustand erfolgt mit Reißverschlüssen und im angehobenen Zustand - an speziellen Schlingen. Die Parteien haben die Möglichkeit, in beliebiger Zahl und in ganz unterschiedlicher Reihenfolge aufzusteigen.Besonders gemütlich ist es unter einem mit Lüftungsfenstern ausgestatteten Vordach.

Arten

Hersteller von Zubehör für Boote haben unter Berücksichtigung der Bedürfnisse und Wünsche der Kunden viele verschiedene Markisenmodelle geschaffen, die nach ihrem Verwendungszweck unterteilt sind. Bootsvorhänge können nach folgenden Prinzipien unterteilt werden:

  • aus dem Zweck der Schutzkonstruktion;
  • auf die Größe des Bootes.

Lassen Sie uns die Muster der Überdachungen für ihren Verwendungszweck genauer betrachten.

Versand

Ein solches Sonnensegel wird beim Transport eines Wasserfahrzeugs auf einem Motorfahrzeug, einem Anhänger oder beim Transport eines Bootes von einem Gebiet zum anderen praktiziert. Das Vorhandensein einer Art Umhang auf dem Boot bedeutet die Abwesenheit von Menschen darin. Aus dem Transportbaldachin lässt sich kaum ein Universalgerät und vor allem ein Trafo erstellen, der es ermöglicht, das Baldachin für unterschiedliche Einsatzzwecke anzupassen.

Es wirkt dem Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz, Staub ins Cockpit entgegen und schützt so Dinge im Boot.

Parken

Im Wesentlichen wird diese Überdachung nur benötigt, um das Fahrzeug und alles, was sich darin befindet, während des Parkens zu schützen. Beispielsweise ist es bei langfristigen Angelausflügen oder langen Wanderungen mit Zwischenstopps erforderlich, das Motorboot mit einem Baldachin abzudecken. Wenn es sich um ein einfaches Ruderboot handelt, lässt sich das Problem einfacher lösen. Das Boot kentert einfach mit dem Boden nach oben am Ufer und Staub und Feuchtigkeit dringen nicht ins Innere. Wenn sich jedoch ein Motor auf dem Boot befindet, muss das Gerät entfernt werden, um es auf den Kopf zu stellen. Und das ist nicht immer bequem, also ist es besser, sich mit einer Parküberdachung einzudecken, die sowohl das Schiff als auch den Motor während der Parkzeit abdeckt.

Ein PVC-Bootszelt hat im Allgemeinen eine bootsähnliche Form, jedoch kann die Markisenmaterialstruktur in dem Bereich, der das Heck bedeckt, so konfiguriert werden, dass sie einen hervorstehenden Motor eng abdeckt. Im Grunde hat ein solcher Baldachin eine Abfolge von Eisenringen von unten entlang der gesamten Kontur des Baldachins. In die Ringe wird ein Seil eingefädelt, das zusammengezogen wird und dadurch das Vorzelt am Boot fixiert.

Betrieb

Ein angenehmer Aufenthalt im Boot während seiner Bewegung wird durch das Laufverdeck garantiert. Es kann in verschiedenen Formen hergestellt werden, aber im Grunde sieht es aus wie ein einfaches Zelt, das an den Rändern der Ballons des Bootes befestigt wird. Eine laufende Überdachung basiert auf dem Vorhandensein von transparenten Fenstern an den Seiten und einem Windfenster vorne. Bei bestimmten Modifikationen werden echte Gläser verwendet. Die Laufmarkise wird auch als Trafo- oder Markisen-Cabrio bezeichnet.

Diese Markisen lassen sich in die folgenden 3 Gruppen einteilen:

  • den Bug des Schiffes bedecken;
  • so etwas wie ein Dach bilden;
  • teilweise deckend.

Nasal

Die Kabinenhaube, die auf dem Cockpit platziert wird, bedeckt ungefähr 1/3 oder 1/4 des Bugs des Schiffes. Diese Überdachung schützt vor der ankommenden Welle, die sicherlich in Bewegung sein wird. Bei Regen können Sie unter diesem Vordach einen Teil des Grundstücks platzieren, damit es nicht nass wird. In der Regel wird ein Bugvordach für ein PVC-Boot an speziellen Haltern befestigt, die entlang der Kontur des Bugs des Schiffes angeordnet sind. Es gibt eine Möglichkeit, wenn es an einem Kabel befestigt ist, das an den Seiten des Gefäßes entlang verläuft. Dies ist in der Tat die unkomplizierteste Überdachung, die auf PVC-Booten verwendet werden kann.

Eine der Modifikationen des traditionellen Nasendachs ist das Nasendach, das mit einem Trolling-Bogen (Targa) ausgestattet ist.

Markise mit Rahmen

Dies ist eine Art Markise, die am Rahmen befestigt wird. Solche Überdachungen werden auch "Zeltdach" genannt. Der Rohrrahmen aus Aluminium ist eine sehr stabile Konstruktion. Der Rahmen ist an den aufblasbaren Seiten des Bootes auf speziellen Gumminoppen befestigt, die an die Seiten geklebt sind. Ein solcher Baldachin kann nur oben oder beide Seiten und oben bedecken. Es schützt sowohl vor Spritzern als auch vor Regen. Insbesondere das Modell, das das Schiff an den Seiten abdeckt. Ein flacher Baldachin, der sich oben auf dem Skelett befindet, schützt sowohl vor Regen als auch vor der heißen Sonne.

Es ist nicht ungewöhnlich, kombinierte Exemplare zu sehen, bei denen das Nasendach mit dem laufenden Baldachin kombiniert ist. Es gibt mehr zusammengesetzte Varianten von Rahmenvordächern, die das Fahrzeug vom Bug bis zur Rückseite des Rumpfes bedecken. Bei diesen Konstruktionen wird oft die Kabinenhaube für das Cockpit zusammengefügt und dann die Rahmenhaube, deren Spannung über das gesamte Wasserfahrzeug ausgeführt wird und sowohl die Oberseite als auch die Seiten bedeckt. Wenn ein solches Vordach auf einem Boot platziert wird, beginnen ein PVC-Modell und ein Kunststoffboot mit Motor einem Boot zu ähneln. Die Höhe der Überdachung reicht aus, um eine Steuerkonsole im Inneren des Fahrzeugs zu installieren. Der vordere Teil dieser Überdachung ist transparent ausgeführt, damit die Schwimmanlage leicht kontrolliert werden kann.

Bewertung der besten Modelle

Baldachin für Boot Badger 370C

Das Muster ist persönlich für das Boot dieses Modells entworfen. Es ist so zugeschnitten, dass es die Umrisse des schwimmenden Fahrzeugs eng umschließt. Dies ist für die Aufrechterhaltung der aerodynamischen Eigenschaften beim Bewegen auf dem Motor von großer Bedeutung. Die Überdachung besteht aus hochwertigem PVC-Material mit einer Dichte von 470 g/m2. Hersteller - Südkorea. Es gibt eine transparente Einlage für die Effizienz der Überprüfung.

Bugverdeck für das Boot "Flink"

Hergestellt aus PVC-Material Scantarp. Großes glasweiches Fenster aus PVC-Folie VENTANA SC. Eine makellose Passform wird durch eine flexible und elastische Schnürung ermöglicht, die entlang der Kante gezogen wird. Befestigung durch Haken, die mit dem Wasserstopper zusammenpassen. Das Skelett besteht aus Aluminiumrohr 1,5 × 22 mm.

Um den Bogen zu befestigen, müssen Sie den im Kit enthaltenen Ring kleben.

"Admiral"

Ein einheimisches Unternehmen, das hochwertige Markisen nach seinen Mustern herstellt. Die Anforderungen des Kunden werden erfüllt, zum Beispiel ein transparentes Fenster für die Nummer, zusätzliche Taschen usw.

"Zwei Kapitäne"

Ein Unternehmen aus St. Petersburg bietet Produkte in traditionellem Design (transparente Vorderseite, taube Seiten) an. Besonders interessant ist jedoch ein Muster mit erhöhter Transparenz, das nahezu rückstandslos aus einer transparenten Hochwertigkeit besteht PVC-Folien "Kristall" 0,5mm. Rohrbögen bestehen aus eloxiertem Aluminium und werden auf geklebten Haltern befestigt, die im Bausatz enthalten sind, plus Klebstoff. Es besteht die Möglichkeit der Befestigung an der Kotflügelstange. Wenn es nicht da ist, dann enthält das Kit Pilze, die auch auf das Handwerk geklebt werden. Kuriose Option mit einem Trolling-Rohr. Die umfangreiche Auswahl umfasst die bekanntesten Bootsmodifikationen.

Jägerboot

Hersteller von PVC-Booten, der Bogenvordächer als begleitendes Markenzubehör herstellt. Transparenter Fronteinsatz erhöht deutlich die Sichtbarkeit. Die Befestigung erfolgt am Schutzblechbügel oder an den im Bausatz enthaltenen geklebten Haltern. Ausgestattet mit einem transparenten Fenster für den Raum.

"Der Globus"

Ein weiteres großes Unternehmen aus St. Petersburg, das eine breite Palette von Produkten aus PVC herstellt, darunter Boote und Bootsvordächer.Das Unternehmen arbeitet im Rahmen der Bestellung, daher werden alle individuellen Anforderungen der Kunden berücksichtigt.

Auswahlkriterien

Eine Markise ist eine großartige Ergänzung zu einem Schlauchboot. Es erhöht die Lebensdauer des Bootes und schützt es zudem vor Spritzwasser, Regen und starkem Wind beim Bewegen. Bei der Auswahl eines Baldachins ist es vor allem erforderlich, seine Größe hervorzuheben. Sie muss den Abmessungen des Fahrzeugs entsprechen und eng an den Rumpf angrenzen. Konzentrieren Sie sich auf die Halterung und den Rahmen des Baldachins. Bei Bewegungen mit hoher Geschwindigkeit und starkem Wind kann sich die schwache Halterung verformen, und Sie müssen sie austauschen, was viel kostet.

Zu beachten ist die Haube mit transparenten Seiten- und Bugteilen. Oft haben sie Fenster aus durchsichtigem Material, was Ihnen einen Überblick und Kontrolle über die Situation gibt.

Eine der Varianten von Laufdächern ist das Markisendach. Sie können es durch das Fehlen von Vorder- und Seitenwänden unterscheiden. Genauso wie ein Zelt muss dieses Gerät einen starken, aber leichten Rahmen haben, also besteht es aus Aluminiumrohren. Vor dem Kauf eines solchen Zubehörs sollten Sie alle Vor- und Nachteile des Kaufs vergleichen. Tatsächlich weist fast jedes Gerät Mängel auf. Dieser Baldachin wird ihnen auch nicht vorenthalten.

Sie müssen auch bestimmen, zu welchem ​​Zweck Sie einen Kauf tätigen. Wenn für ein PVC-Boot ein Regendach erforderlich ist, muss einer zeltartigen Konstruktion Vorrang eingeräumt werden. Schlechtes Wetter wird nicht nur mit Niederschlägen, sondern auch mit starken Winden in Verbindung gebracht. Das Dach allein wird Sie vor solchen Naturphänomenen nicht bewahren. Alternativ wird auf dem Boot ein Trafo-Baldachin verwendet.Die Liste der Funktionen ermöglicht es, die Wände einfach zu entfernen und nur das Dach zu belassen.

Das Dach auf leichten Gestellen des Skeletts ist eine gelungene Struktur, die die Passagiere vor der sengenden Sonne schützt. Solche Überdachungen werden nicht nur mit PVC-Booten, sondern auch mit kleinen Sportbooten ausgestattet. Faltstrukturen sind sehr komfortabel. Alles erklärt sich aus der Tatsache, dass hohe Strukturen, Dächer oder Zelte den Luftwiderstand des Fahrzeugs erhöhen, was die Geschwindigkeit seiner Bewegung erheblich einschränkt. Das Faltdach lässt sich bei Bedarf schnell montieren und demontieren.

Beim Kauf eines Baldachins müssen Sie auf das Material achten. Es sollte wasserdicht und leicht sein. In der Regel werden künstliche Sachen praktiziert. Zum Beispiel verwenden Ripstop, Oxford manchmal PVC-beschichtetes Gewebe, nur ist es schwerer.

Installationsregeln

Selbst wenn Sie sich nicht ganz darüber im Klaren sind, welche Art von Überdachung es sein wird, müssen Sie auf die eine oder andere Weise die Installation des Rahmens durchführen. Grundsätzlich wird es in Form eines Bogens ausgeführt. Da ein Boot aus Polyvinylchlorid nicht für den Transport großer Lasten ausgelegt ist, muss das Skelettmaterial nicht nur stark, sondern auch leicht sein. Ideal sind Dural- oder Aluminiumrohre mit einem Durchmesser von 15 bis 30 Millimetern.

Es ist erforderlich, die Abmessungen des Rahmens zu installieren und zu berechnen. Die Höhe wird auf diese Weise bestimmt: Stellen Sie sich an das Ruder, versuchen Sie es und kippen Sie den Bogen, bis die Totzone hinter dem Wasserfahrzeug 6 Meter beträgt (nicht mehr als 7).

Um eine Rohrbiegung herzustellen, müssen Sie sich nicht mit einer Rohrbiegemaschine eindecken - dies ist ein schwierig zu verwendendes Werkzeug, das sich nicht jeder leisten kann. Sie müssen nur die Schlosserei besuchen und eine Bestellung aufgeben.

Nachdem Sie die erforderliche Konfiguration der Bögen vorgenommen haben, probieren Sie sie aus, indem Sie sie auf eine flache Ebene legen. Wenn zwischen dem Rohr und dem Boden keine Lücken vorhanden sind, ist alles richtig gemacht, der Rahmen kann installiert werden. Wenn Sie einen Schraubstock und praktische Werkzeuge haben, können Sie mit Ihren eigenen Händen eine Biegung machen. Wie wir wissen, sind Aluminium und Duraluminium keine schweren Materialien, und es ist nicht erforderlich, Wärme anzuwenden, um sie zu biegen.

Um die fertigen Bögen gründlich zu befestigen, benötigen Sie Schrauben und das Befestigungsmaterial, das sich auf dem Boot befindet. Aber manchmal sind solche Komponenten einfach nicht verfügbar - dann müssen Sie sie kaufen und selbst installieren. Seien Sie beim Zusammenbau des Rahmens vorsichtig, um Kratzer, Verschleiß und Schnitte an den Rohren zu vermeiden, um das Boot nicht zu beschädigen. Befestigen Sie den Rahmen so, dass er so weit wie möglich vom Zylinder entfernt ist.

Im nächsten Video sehen Sie die Installation einer kombinierten transformierenden Markise auf dem PVC-Boot RiverBoats RB-370.

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