Wie macht man mit eigenen Händen Räder für Boote?

Der Hauptvorteil von Schlauchbooten ist ihre extreme Leichtigkeit. Sie eignen sich am besten für den Transport über kurze Distanzen vom Ferienhaus zum Stausee. Falls jedoch bereits ein Motor am Boot angebracht ist und das Cockpit mit Angelausrüstung gefüllt ist, wird es ziemlich schwierig sein, die Einheit zu bewegen. Spiegelräder machen diesen Vorgang so einfach wie möglich, und für erfahrene Fischer wird es nicht schwierig sein, sie selbst herzustellen.

Es ist nicht schwierig, fertige Spiegelräder für den Transport zu kaufen - Sie finden sie oft in einem gewöhnlichen Angelgeschäft. Der Hauptnachteil in diesem Fall sind die unangemessen hohen Kosten. Spiegelräder für Boote aus PVC mit NDND, die nur für den Transport der Einheit zum Stausee und zurück verwendet werden, kosten den Fischer eine ordentliche Summe von 5.000 Rubel.

Aufgrund der hohen Kosten dieser Teile, die für einen schnellen Transport unverzichtbar sind, interessieren sich viele Fischer dafür, wie sie mit ihren eigenen Händen hausgemachte Räder für ein Schlauchboot herstellen können.

Sie müssen verstehen, dass bei der Herstellung von Rädern selbst bestimmte Anforderungen eingehalten werden müssen, um einen Zusammenbruch der Struktur zu vermeiden.

• Die Achse der Spiegelräder sollte möglichst nahe am Schwerpunkt montiert werden.
• Um den Kraftaufwand während des Transports zu reduzieren, lohnt es sich, die Biegung des Gestells zum Bug des Bootes hin einzustellen und nicht umgekehrt.
• Es ist zwingend erforderlich, dass zwischen dem Bootsboden und der Kante der Räder ein Spalt bleibt, der nicht weniger als zwei Zentimeter betragen sollte. Dies vermeidet das Zusetzen von Teilen mit Schmutz und erleichtert den Reinigungsprozess.
• Bei der Auswahl der Materialien sollten die Bedingungen für den weiteren Betrieb berücksichtigt werden. Dazu gehört die Berücksichtigung der Luftfeuchtigkeit in der Umgebung, regelmäßiger Feuchtigkeitseinwirkung sowie starker Temperaturschwankungen. In der Regel werden Edelstahl, Aluminium, verzinktes Eisen oder gewöhnliche Walzprodukte bevorzugt.
• Je größer der Abstand zwischen den Rädern ist, desto stabiler wird die Gesamtstruktur des Bootes.
• Spiegelräder sollten in einer streng vertikalen Position installiert werden.
• Der Radständer sollte nicht zum Motor zeigen, sondern zum Zylinder.

Vergiss das nicht alle materialien und befestigungselemente müssen aus edelstahl bestehen. Natürlich ist auch die Verwendung von Elementen aus gewöhnlichem Metall erlaubt, aber in diesem Fall müssen Sie Geld für wasserfesten Lack oder Farbe ausgeben.

Werkzeuge und Materialien für die Herstellung von Spiegelrädern sollten in der Vorbereitungsphase gekauft werden. Dies ist ein sehr wichtiger Vorgang, bei dem man lieber etwas mehr Elemente „in Reserve“ hat, als später die gravierenden Folgen einer unzuverlässig zusammengebauten Konstruktion zu spüren. Niemand wird sich über den Verlust von Ausrüstung oder einen reichen Fang freuen, wenn ein Boot, das mit einer unzureichenden Anzahl von Bolzen an den Rädern befestigt ist, kaputt geht.

Ein Satz obligatorischer Werkzeuge und Materialien für die Montage von Spiegelrädern an einem Boot.

• Zwei Räder mit einem Durchmesser von mindestens 30 Zentimetern und einem Umfang von etwa 5–8 Zentimetern.
• Hochwertige Bügelsäge zum Schneiden von Metall.
• Elektrische Bohrmaschine und eine Reihe von Bohrmaschinen.
• Schraubendreher, Zangen und Schraubenschlüssel.
• Muttern, Splinte, Bolzen und Unterlegscheiben. Es ist besser, ein paar Stücke mehr als Reserve vorzubereiten.
• Quadratisches Profil mit einem Querschnitt von etwa 2 Zentimetern.
• Vergleichbar mit dem Durchmesser des Halterungsrohres.
• Wasserdichter Dichtstoff auf Silikonbasis.
• Schweißausrüstung.
• Marker, Kugelschreiber, Bleistift oder jedes andere Schreibgerät zum Markieren.

Ein kurzer Blick auf die Liste der benötigten Materialien kann ein wenig einschüchternd sein, aber es ist nicht allzu beängstigend. Die Hauptsache ist, die Anweisungen während der Arbeit zu befolgen, so vorsichtig wie möglich zu sein und alle Details sicher zu befestigen. Das Endergebnis wird die Mühe wert sein, denn ein hausgemachtes Produkt ist, egal wie sehr Sie sich bemühen, hochwertige Schrauben zu kaufen, viel billiger als eine fertige Kaufoption.

Es lohnt sich, das zu bedenken Für die Konstruktion wären Edelstahlteile die beste Option. Sie sind etwas teurer als Standardboote, aber die Art der auszuführenden Arbeiten und die ständige Nähe des Bootes zum Wasser zwingen zu ihrer Verwendung.

Nachdem Sie sich entschieden haben, Spiegelräder mit Ihren eigenen Händen herzustellen, ist es hilfreich, im Voraus einen kurzen Aktionsplan zu erstellen. Sie müssen auch alle Zeichnungen des Fahrzeugs vorbereiten, die die Abmessungen der verwendeten Elemente angeben. Ein richtig zusammengebautes und befestigtes Boot kann einem Gewicht von bis zu 150 Kilogramm standhalten.

Die folgenden Anleitungen konzentrieren sich auf die Erstellung eines Fahrzeugs, mit dem eine Person bis zu einem Kilometer transportiert werden kann. Zur Montage werden 4 Bolzen verwendet, die am Sperrholzquerträger befestigt werden. In Zukunft ist es zulässig, die Höhe des installierten Befestigungselements mit einem speziellen Bolzen zu ändern, für den es ausreicht, die Mutter an der Seite der Struktur zu lösen.

Sie können Räder herstellen, ohne einen Spiegel gemäß dem folgenden Plan zu bohren.

• Auswahl des besten Platzes für die Installation eines quadratischen Profils. Es muss sichergestellt werden, dass die installierte Struktur den Betrieb des Motors nicht beeinträchtigt.
• Es ist erforderlich, den Radius der Räder zu messen und 5 Zentimeter hinzuzufügen. Dies ist der Abstand von der Kante des Querbalkens, wo die Räder montiert werden. Es wird angenommen, dass der auf diese Weise erhaltene Indikator für selbstfahrende Strukturen optimal ist.
• Die Halterung wird vorzugsweise im rechten Winkel platziert. Dies gewährleistet die Festigkeit des Geräts, das erheblichen Belastungen standhalten kann.

Es lohnt sich, das zu bedenken Der Hauptunterschied zwischen den beiden bereitgestellten Methoden besteht darin, dass nach der zweiten Methode die Räder unter dem Boden des Bootes platziert werden. Dies ist etwas schwieriger, aber bei Verwendung eines solchen Schemas wird der Betrieb des Außenbordmotors nicht beeinträchtigt.

Planen Sie die Herstellung von Rädern mit Bohr- und Schweißgeräten.

• Von einem vorbereiteten Profil müssen 4 Stück in der für die Konstruktion erforderlichen Länge geschnitten werden. Als nächstes müssen Sie die erhaltenen Elemente am unteren Profilbereich anbringen.
• Um die Ringe in den Rohren zu befestigen, müssen Sie mehrere Durchgangslöcher bohren. Eine vorab in der Größe vorbereitete Mutter wird ebenfalls in das Rohr eingeschweißt. Dies ist notwendig, damit zwischen dem Befestigungselement und der Struktur ein gewisser Abstand besteht.
• Um das Innere des Systems vor möglichem Eindringen von Feuchtigkeit zu isolieren, werden Gummi- oder Kunststoff-Schnellverschlussstopfen von außen angebracht.
• Am vorderen Bug müssen Sie einige Löcher bohren, die benötigt werden, um das Chassis am Heck zu montieren.
• Als nächstes müssen beide Befestigungselemente in einem Winkel von etwa 45 Grad zusammengeschweißt werden. Gegebenenfalls müssen die Kanten angepasst werden.
• Nachdem alle oben genannten Schritte ausgeführt wurden, muss das Chassis mit Rohren mit Muttern und Unterlegscheiben befestigt werden.

Nach Abschluss aller oben genannten Maßnahmen ist das Boot mit Heckspiegel-Schnellspannrädern betriebsbereit. Auf Wunsch können Sie zusätzliche kosmetische Maßnahmen durchführen, z. B. das Gerät bemalen oder spezielle Aufkleber dafür kaufen.

Das wichtigste und unbestrittene Plus von hausgemachten Heckrädern ist erhebliche Kosteneinsparungen. Ein weiterer Vorteil - die Möglichkeit, das System vollständig an Ihre Bedürfnisse anzupassen, da Besitzer von Booten mit nicht standardmäßigen Größen oft Schwierigkeiten bei der Suche nach optimalen Rädern haben. Indem Sie sich entscheiden, alles selbst zu tun, können Sie dieses Problem leicht beseitigen.Es reicht aus, alle genauen Messungen vorzunehmen, danach wird es nicht schwierig sein, ein ideales Transportsystem zu entwerfen.

Ein wesentlicher Teil der Empfehlungen zur eigenständigen Herstellung von Spiegelrädern ist untrennbar mit den Befestigungsmethoden verbunden.

• Bleistiftmarkierungen nicht vernachlässigen. Dies vereinfacht den Prozess erheblich. Wenn die Halterung beispielsweise auf dem Heckspiegel platziert wird, können spezielle Markierungen an den Löchern angebracht werden, und dann können Löcher in der gewünschten Größe gebohrt werden.
• Schrauben sind sinnvoller von der Innenseite des Bootes zu setzen. In diesem Fall befinden sich die Muttern auf der Vorderseite.
• Zur Befestigung der Spiegelräder sollten Unterlegscheiben, Muttern und Schrauben verwendet werden.
• Wichtige Notizen können mit Platten aus haltbaren Materialien wie Aluminium oder Textilit gemacht werden, auf denen Löcher gebohrt werden. Danach muss die Folie auf der Innenseite des Riegels angebracht und alle Löcher markiert werden.
• Überladen Sie das Boot auch nicht mit überschüssiger Ladung. Selbst gut gebaute Bauwerke schaffen es nicht immer - es sind schließlich modifizierte Gummiboote, keine Lastenaufzüge.
• Nach jedem Angeln müssen Sie das Boot gründlich von festsitzendem Schmutz und Algen spülen. Nach dem Trocknen ist es sinnvoll, alle Metallelemente mit Fett zu behandeln.

Der weitere Betrieb eines Bootes mit Heckrädern hat seine eigenen Nuancen, die man auch nicht vergessen sollte. Trotz der relativ robusten Konstruktion ist es ohnehin unmöglich, das Boot als Anhänger für ein Auto zu verwenden. Ein solches Unterfangen wird mit ziemlicher Sicherheit scheitern, und eine große Anzahl von Stunden, die für die Erstellung des Systems aufgewendet werden, werden verschwendet.

Den Einsatz des Bootes nach längerer zusammengeklappter Lagerung, beispielsweise in der kalten Jahreszeit, sollten Sie gut überdenken.

Im nächsten Video finden Sie die Herstellung von Spiegelrädern mit Ihren eigenen Händen.