Eigenschaften von Apache-Booten

PVC-Schlauchboote sind fest in den Alltag von Angel- oder Jagdliebhabern, Touristen und nur Unterstützern von Outdoor-Aktivitäten eingetreten. Solche Boote ersetzten weniger praktische und langlebige Gummiboote und wurden zur Grundlage für die Entstehung und Entwicklung einer ganzen Familie von Leichtfahrzeugen. Viele Unternehmen auf der ganzen Welt entwickeln dieses Marktsegment. In diesem Artikel werden wir die Eigenschaften von Booten unter der immer beliebter werdenden Marke Apache besprechen.

Apache-Boote waren das Ergebnis der Entwicklung einer der Modellreihen der Ufa-Herstellerfirma Bootsmeister. Dieses inländische Unternehmen beherrscht alle Phasen der Produktion und Lieferung der Produkte an den Käufer. Der Hersteller führt die Entwicklung und Gestaltung von Produkten unter Berücksichtigung moderner Trends und der Wünsche der Benutzer selbstständig durch. Auf Basis der zu Sowjetzeiten geschaffenen Produktionsanlagen wurde eine moderne Produktion gestartet, die ein großes Entwicklungspotential hat. Die Zuverlässigkeit und Sicherheit der hergestellten Boote werden durch zahlreiche Tests und Tests unter verschiedenen Betriebsbedingungen bestätigt.

Das Unternehmen produziert mehrere Serien von Schlauchbooten, darunter Rudern ("Taimen"), Rudern und Motorrudern (Ruch und "Aqua"), Rudern, Motorrudern und Motor ("Riviera" und Apache).

Produkte der Apache-Serie, die seit mehr als 5 Jahren von Master Boat hergestellt werden, haben eine charakteristische Farbe: Graphit, Camouflage-Reed oder Hellgrau. Die gesamte Modellpalette lässt sich in 3 klassische Typen unterteilen: Rudern, Motor-Rudern und Motor. Strukturell sind die Produkte in Modelle mit flachem Boden oder mit NDND (mit aufblasbarem Niederdruckboden) unterteilt. Für alle Modelle gekennzeichnet durch ein modernes System beweglicher Montagesitze lyktros-likpaz, mit dem Sie den Raum des Cockpits beliebig ändern können.

Ein Beispiel für Rudermodelle des Unternehmens sind Apache 220, 240, 260, die eine klassische geschlossene Zylinderform haben. Ein Merkmal dieser Ruderboote ist der vergrößerte Durchmesser der Zylinder (bis zu 48 cm) und des Cockpitbereichs. Die Boote sind recht komfortabel und bieten je nach Länge Platz für 1-2 Personen mit entsprechendem Gepäck.

Die Boote haben einen einfachen, flachen, nicht aufblasbaren Boden und werden nicht für die Verwendung mit einem Motor empfohlen.. Der Einbau eines leichten Außenbordmotors mit geringer Leistung ist mit einem speziellen abnehmbaren Heckspiegel möglich. Die wendigsten Schiffe dieser Gruppe bleiben an Rudern. Der Vorteil der Apache-Ruderboote kann in ihrer Leichtigkeit liegen, selbst das größte Modell Apache 260 kann von einer Person angehoben werden, da sein Gesamtgewicht 12 kg nicht überschreitet. Die Boote werden in einer Standardfarbe "Graphit" hergestellt, wodurch sie bei der morgendlichen oder abendlichen Jagd aus dem Wasser kaum auffallen.

Apache 280 ist in zwei Versionen erhältlich - als Ruderboot und als Motorruderboot. Das Modell ähnelt in seinen Hauptmerkmalen den oben beschriebenen Ruderbooten, es gibt jedoch auch einen wesentlichen Unterschied. Im hinteren Teil des Zylinders können Halterungen für die Installation eines abnehmbaren Heckspiegels vorhanden sein, wodurch ein Motor mit einer Leistung von bis zu 5 PS als zusätzliche Antriebseinheit verwendet werden kann. Mit. Aufgrund der Besonderheiten der Rumpfform und des flachen, nicht aufblasbaren Bodens kann das Boot nicht in ein Segelflugzeug umgewandelt werden, jedoch kann der Motor in ruhigem Wasser erheblich Strom sparen.

Bootseigenschaften Apache 3300 SC, Apache 3500 SC, Apache 3700 SC lassen sie dem Motortyp zuordnen. Modelle haben einen nicht geschlossenen U-förmigen Zylinder, eine starre Bodenplatte am Boden und einen ausgeprägten aufblasbaren Kiel. Im Heck sind die Zylinder mit einem starren stationären Querbalken befestigt. Die Befestigung und Dicke des Sperrholzspiegels sind für den Einbau eines Außenbordmotors mit einer Leistung von bis zu 10 PS ausgelegt. Mit einer Länge von 3,3 bis 3,7 Metern finden in Booten dieser Modellgruppe problemlos 3 Personen mit entsprechendem Gepäck Platz. Am bequemsten ist natürlich das Gesamtmodell. Die Gesamttragfähigkeit aller Modelle übersteigt eine halbe Tonne.

Alle Modelle sind mit einem Ablassventil ausgestattet, mit dem Sie angesammeltes Wasser ablassen können, ohne das Boot zu kentern und Gepäck zu verschieben. Alle Modelle sind außerdem mit zuverlässigen Tragegriffen und Rettungsleinen für Passagiere ausgestattet. Die Seetüchtigkeit der Schiffe ist aufgrund des auf 48 cm vergrößerten Durchmessers der Zylinder und des Kiels sehr hoch. Auch im Flachwasser fühlen sich diese Modelle wohl.

Mit einem ziemlich dicken PVC, das für die Herstellung von Zylindern verwendet wird (1000 g / m²), sind sie und der Boden mit einer zusätzlichen Panzerung verstärkt, die vor Haken und Steinen schützt. Und zum sicheren Anlegen gibt es einen Fender.Das Bootsset enthält auch Ruder, die präzise Manöver sowohl im offenen Wasser als auch in Küstennähe ermöglichen. Das Vorhandensein verschiedener Arten von zusätzlichem Zubehör und ein harter Boden konnten sich nur auf das Gewicht der Boote dieser Gruppe auswirken, sie sind alle schwerer als 40 kg, und der Apache 3700 nähert sich in diesem Indikator 60 kg, und das ist fast unmöglich ein solches Schiff zu Wasser lassen oder an Land ziehen.

Eine eigene Modellgruppe wird vertreten durch Boote mit NDND (Low Pressure Inflatable Bottom), entwickelt auf Basis von Motorbooten der oben beschriebenen Modellgruppe. Sie haben ähnliche Eigenschaften und gehören ebenfalls zum Motortyp.

Durch den aufblasbaren Boden im Gegensatz zum starren Floorboard können Sie die Produkte dieser Gruppe kompakter verpacken, was oft zu einem entscheidenden Faktor für den Kauf von Modellen mit NDND wird. Boote passen ganz problemlos in den Kofferraum eines Autos, für anderes Gepäck kann noch Platz sein. Darüber hinaus erhöht der aufblasbare Boden den Auftrieb und die Sicherheit des Bootes. Auf einem solchen Boden können Sie im Stehen fischen, Ihre Füße rutschen nicht darauf und im Gegensatz zum Payol wird es nicht schwerer. Boote mit NDND unterliegen nicht dem Reiben der Zylinder von der Innenseite des Cockpits, was bei längerem intensiven Gebrauch in Lötbooten beobachtet werden kann.

Die Marke Apache entwickelt den Markt sehr aktiv und ihre Produkte sind bei den Kunden immer beliebt. Zu den Vorteilen aller Modelle der Marke gehören am häufigsten einfache Montage und Demontage, das Vorhandensein einer Riffelung auf der Unterseite, die es sicher macht, sich im Boot zu bewegen. Motormodelle haben laut den Bewertungen der Besitzer eine gute Stabilität auf dem Kurs, sie gehen leicht in das Segelflugzeug.

Kritik an einzelnen Apache-Bootsmodellen ist natürlich auch nicht zu überhören. So sprechen einige Besitzer negativ darüber zu flacher Boden. Trotz des aufblasbaren Kiels ist bei hohen Geschwindigkeiten eine spürbare Auslenkung zu spüren, die bei mäßigem Wellengang oft zur Bildung eines Airbags führt und auf dem Kurs für Gieren sorgt.

Viele Modelle verwirren Käufer unnötig komplexer Schnitt des Bogens der Zylinder. Gleichzeitig weisen einzelne Besitzer darauf als konstruktiven Vorteil hin, der eine stärkere Verbindung der Nähte ermöglicht. Andere hingegen kritisieren diese spezielle Serie für das unzureichende Anheben der Zylinder des Bugs des Bootes, was beim Bewegen im Segelflugmodus mit einiger Aufregung zu einem erheblichen Spritzen des Cockpits führt.

Im nächsten Video finden Sie einen Testbericht zum Motorboot Apache 3500 NDND Prof.