Turist primus komfur: beskrivelse, typer og valg

Turistkomfurer er moderne benzin- og gasapparater, der giver dig mulighed for at lave mad under markforhold. De er absolut uerstattelige på rejser og på ferie "vilde". De fleste af disse apparater giver ret hurtig opvarmning af retter, gør det nemt at lave mad i en gryde eller pande og kræver ikke kompleks vedligeholdelse. Det er heller ikke svært at købe det rigtige brændstof. Vi vil overveje i artiklen, hvordan man vælger den optimale model af en turistkomfur for ikke at finde dig selv i vanskelige forhold uden adgang til varme måltider.

En turist primus brændeovn er en bærbar enhed, der giver mulighed for at bruge en brandkilde uden for adgang til stationære brændeovne. Helt fra begyndelsen inkluderede denne kategori af brændere udelukkende flydende brændstofmodeller - petroleum, benzin. Blandt moderne muligheder kan du også finde gasløsninger, der har en ret god effektivitet, og som også er mere bekvemme at transportere.

Alle primusser er forskellige wickless type konstruktion og i virkeligheden ligner en blæselampe. Når det tilføres under tryk, giver brændstoffet den nødvendige forbrændingsintensitet.Brænderen, som er en del af designet, giver mulighed for at fordele varmen ved opvarmning langs bunden af ​​fadet.

De første ovne var ikke campingudstyr, de blev brugt under stationære forhold. I fremtiden blev de meget værdsat af rejsende, turister, vandrere, ekspeditionsmedlemmer. I Rusland var husholdninger udstyret med komfurer, som endnu ikke har nået universel forgasning. Egen produktion har været etableret i landet siden 1922, i dag er anvendelsesområdet for enheden begrænset hovedsageligt til områder, der ikke er relateret til husholdningen.

Primus komfurer, som har en rig historie med brug i mange lande i verden, har deres fordele og ulemper. Nogle af fordelene ved disse varmeapparater inkluderer:

• den højeste effektivitet - meget højere end for andre typer autonome opvarmningsanordninger;
• kompakte dimensioner, praktisk til transport og transport;
• lavt brændstofbehov;
• tilpasningsevne til at arbejde under næsten alle forhold;
• evnen til hurtigt at løse problemer med brændstof - du kan købe benzin eller en gascylinder i ethvert land i verden.

Der er også mange ulemper. Uden erfaring er det ret svært at håndtere tændingsprocessen. Benzinmodeller er tilbøjelige til tilstoppede injektorer på grund af brændstoffets art. Kerosendrevne muligheder er mere pålidelige. Brænderrørene kan også akkumulere plak indeni, som følge af forbrænding af brændstof.

I nogle modeller er der en stærk støj ved brænding.Derudover er brændeovne generelt svære at klassificere som miljøvenlige og sikre typer varmeapparater.

Blandt de eksisterende varianter af primusovne kan der noteres flere designmuligheder.

• Petroleum. Anses for forældede, sådanne modeller kan tilskrives forfædrene til campingudstyr til madlavning. På grund af vanskeligheden ved at få adgang til brændstof af høj kvalitet er petroleumsovne i dag praktisk talt uanmeldt. Det er ret svært at finde dem til salg, men med ordentlig pleje og vedligeholdelse er det helt muligt at bruge modeller, der blev udgivet for flere årtier siden.

• Benzin. Den universelle enhed giver mulighed for drift under de mest vanskelige forhold. Udstyret fungerer ved temperaturer ned til -50 grader Celsius. Enhederne er kun egnet til udendørs brug. De kan ikke placeres inde i teltet, visse forholdsregler skal overholdes.

• Gas. Moderne modeller med 5 l cylindre eller kompakte udskiftelige patroner er kendetegnet ved et højt sikkerhedsniveau. Brændstofforbruget er meget lavere her, og det er også nemt at finde en tankstation. Under forbrænding af gas dannes der ingen farlige forbindelser, sod samler sig på væggene af brændstofforsyningsrøret. Moderne turister vælger i stigende grad denne mulighed til brug under markforhold.

Moderne producenter producerer en række modeller af campingovne.Blandt dem kan du finde både klassiske flydende brændstof og gas muligheder med forskellig batterilevetid.

Multibrændstofbrændere, kendetegnet ved alsidig brug. Modellen kan køre på petroleum og benzin, understøtter tilslutning af gasflasker. Brænderens design sørger for tilstedeværelsen af ​​foldeben, forbindelsen til brændstoftanken udføres ved hjælp af en fleksibel slange i en metalfletning. Anslået effekt 2800 watt. Modellens popularitet er gentagne gange blevet bekræftet af turister og vandrere med forskellige niveauer af erfaring.

Den klassiske model af en primus komfur, som inkluderer selve brænderen, en tragt til at hælde brændstof på, en universalnøgle, reservedele (olietætninger) og et håndtag. Motorbenzin med et lavt oktantal fungerer som brændstof. Brændstoftanken rummer 120 ml, hvilket er nok til 35 minutters drift ved maksimal effekt. En liter vand koger på 8 minutter, på en tankstation kan du koge en kedel, koge suppe.

Fraværet af en pumpe gør driften af ​​denne flydende brændstofovn lettere og mere forståelig. Produktet kræver foreløbig opvarmning af skålen med tørt eller flydende brændstof. Det indvendige tryk gør det muligt at fortrænge brændstoffet, når det rammer brænderen, bliver det dampet, brænder hurtigt ud. Modellen koster mindre end 2000 rubler, har en lang levetid.

Primus af ukrainsk produktion, hvis tryk i systemet pumpes med en pumpe. Forskellen mellem modifikationerne ligger i brændstofforbruget - 0,25 eller 0,3 liter i timen, den anslåede effekt er 3 kW. Primus blandt erfarne turister betragtes som ufærdige, næsten altid skal det købte produkt færdiggøres med en fil, for at ændre komponenter. Ved opvarmning på brænderen anbefales det at bruge tørt brændstof.

Primuser "Bumblebee" blev produceret i 4 modifikationer, som adskilte sig i brændstoftankens volumen. I dag produceres denne type produkt i Kasakhstan og kaldes "Dastan". Standard brændstofforbrug pr. dag er omkring 35 ml pr. person. Heptan eller ren benzin til biler bruges som brændstof. Modellen har en pumpe, der bruges til at sætte tryk på.

Blandt de karakteristiske egenskaber ved den moderne version af "Bumblebee" kan bemærkes en betydelig tankkapacitet - 0,8 liter, hvilket er nok til kontinuerlig forbrænding i 3,5-5 timer. Primus understøtter brugen af ​​fade med en bunddiameter på op til 210 mm. Efter at have studeret gennemgangen af ​​de rejsende modeller "PT-1", "Motor Sich PT-2" og "PT-3", "Bumblebee", kan du bestemme deres tekniske egenskaber og træffe en endelig beslutning.

Når du køber det nødvendige campingudstyr, er det nødvendigt at være opmærksom på det korrekte valg af en primus brændeovn. At træffe et valg til fordel for modeller med gas eller flydende brændstof kan være ret svært. Men den første ting at overveje: sæsonbestemt brug af udstyr. Gasversioner har en begrænsning på temperaturregimet for brug - når den når tærsklen på -30 grader celsius, brænder den ikke godt. For ekstrem turisme vil flydende brændstof primus være den mest foretrukne løsning.

Brugeroplevelsen er også vigtig. Gasversioner kræver ikke kompleks tankning - i de fleste tilfælde bruges engangsudskiftelige cylindre eller almindelige 5-liters beholdere. Kompakte modeller er endda velegnede til brug i et rummeligt telt. Ikke alle erfarne vandrere kan håndtere flydende brændstof. Hvis en brændeovn købes til bjergbestigning eller en lang ekspedition, vil flydende brændsel være den bedste løsning.

Til særligt vanskelige forhold kan du købe en kombineret mulighed for flere brændstoffer. I dette tilfælde vil brænderen have udskiftelige dyser til at skifte mellem forskellige brændstofversioner.

Og også for komfortabel betjening skal en række andre vigtige egenskaber tages i betragtning.

• Kogehastighed på 1 liter vand. Målingen skal foretages ved stuetemperatur. Producenten angiver normalt denne parameter, eller den kan findes i brugeranmeldelser af komfurer.
• Maksimalt brændstofforbrug. I betragtning af at brændstof skal medbringes eller medbringes, vil denne faktor være vigtig.
• Brænderens masse og dimensioner. Når du rejser med en rygsæk, er det bedre at vælge de mest kompakte løsninger.
• Tilgængelighed af forskellige muligheder. De mest nyttige under vandreforhold er piezotænding og evnen til at justere flammen.

I betragtning af alle disse punkter er det muligt at sikre det korrekte valg af en primus brændeovn til en vandretur, tur eller brug i landet.

Når du bruger komfurer, er det meget vigtigt at følge visse regler. Blandt de generelle anbefalinger kan man skelne mellem et forbud mod drift i dårligt ventilerede rum. Når du opererer i et telt- eller trailermiljø, kan det være ret svært at sørge for tilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger.Primuser er apparater med en øget brandfare, deres brænder skal altid stå åben. Hvis den overophedes, kan varmeren simpelthen eksplodere.

Under driften af ​​en komfur baseret på flydende brændstof vil tændingsproceduren være som følger:

• hælde brændstof i en speciel tank inden for 2/3 af dens fulde volumen;
• i nærværelse af en pumpe - pumpende lufttryk i tanken;
• opvarmning af brænderen ved at hælde brændstof i dens skål med dens næsten fuldstændige forbrænding;
• åbning af brændstoftilførslen, når den tændes, skulle det give en blå flamme.

Hvis der ikke er en kop i komfuret, kan du undvære forvarmning. I første omgang, når den antændes, har flammen her en gul farvetone, efter opvarmning bliver den blå. Du kan slukke primusen ved hjælp af en speciel justeringsskrue. De afbryder brændstoftilførslen, så skal du vente, indtil primusen er afkølet. I fremtiden skal du bruge luftskruen og aflaste trykket.

Primus på flydende brændstof skal have en speciel sikkerhedsventil for at forhindre overophedning. Men glem ikke, at når trykket slippes, opstår der et stænk af brændstof, og det kan forårsage brand.

I den næste video venter du på lancering, test og indtryk af turistkomfuret PT-3.