Turistgasflasker: funktioner og udvælgelsesregler

Turisme tiltrækker et stort antal mennesker. Men uanset hvor behagelig tæt kontakt med naturen er, er det også meget vigtigt at give den nødvendige grad af komfort til din hvile. En vigtig rolle i dette spilles af en turistgascylinder til en campingplade, som skal vælges grundigt.

Brugen af ​​flydende naturgas som brændstof begyndte i 1930'erne. Men i feltversionen begyndte cylindre med dette brændstof kun at blive produceret i efterkrigstiden. Efterhånden udskiftede de petroleum og alle andre typer turistovne. Alle velrenommerede producenter af brænderudstyr leverer også brændstoftanke af passende type under deres eget mærke. De matcher lejrildstederne optimalt med hensyn til deres design og tekniske egenskaber.

Men i praksis kan en række forskellige cylindre bruges til en campingovn. Den eneste undtagelse fra den generelle regel er ADG-produkter, der sælges under mærkerne Campingaz, Coleman.

Det er sædvanligt at opdele turistgasflasker i følgende typer:

• spændetang;

• gevind;

• gennemboret;

• ventil.

I tilfælde af en version med gevind medfølger den udskiftningspatron. Designegenskaber bestemmer, om selve brænderen eller den fastgjorte slange skal skrues på gevindet. Kapaciteten af ​​den gevindskårne cylinder er fra 0,11 til 0,5 kg gas. Du skal betale for det fra 100 til 300 rubler. Den nøjagtige sats afhænger ikke kun af kapaciteten, men også af producentens prispolitik.

Spændetanke kaldes nogle gange choke- eller stangtanke, og i hverdagen endda dichlorvos-tanke. Sådanne enheder manifesterer sig optimalt i et mobilt køkken (fliser). De kan kun bruges i brændere ved hjælp af et specielt adapterkredsløb. Det er ikke altid inkluderet i sættet, så det tilrådes at angive dette tidspunkt separat ved køb. Væggene i en spændetangscylinder er tyndere end væggene på en med gevind; de knuses med jævne mellemrum ved de steder, hvor brænderen kobles til. Derfor installer gaskilden så omhyggeligt som muligt.

Et andet problem i dette tilfælde er det dichlorvos patroner indeholder normalt det værste brændstof. Af en eller anden grund deles denne mening af mange erfarne turister. Vægten af ​​gassen indeni er 0,22 kg. Omkostningerne er flere gange mindre end for gevindskårne modstykker med sammenlignelig kapacitet.

Ventilcylindre leveres kun under mærker Campingaz, Coleman. De passer kun til brændere under samme mærkenavne. Samtidig er det også vigtigt at have en enkel eller forbedret forbindelseslinje af varianten Nemt klik. Der er en opfattelse af, at en sådan samling under normale forhold vil undgå selv en meget svag gaslækage. Problemet er at adaptere fra "gevind" til "ventil" ikke masseproduceres.

Det indre volumen i liter kan være:

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

I de fleste tilfælde vil en kapacitet på 450 gram ifølge eksperter være tilstrækkelig. Hvad angår gennemborede enheder, produceres de ikke kun under mærker Campingaz, Coleman, men også under mærkerne Kemper og en række andre billigere kloner. Sådanne produkter er hovedsageligt beregnet til picnic. Cylindre kan ikke fjernes, før gassen er helt opbrugt. Gennemborede tanke sælges bredt i europæiske lande, hvor de kan købes selv på tankstationer.

Af stor betydning er selvfølgelig ikke kun selve cylinderen, men også gassen indeholdt i det indre volumen. Tanken er i de fleste tilfælde fyldt med en kompleks kompositgas, som består af:

• propan;
• butan;
• isobutan.

Forholdet mellem disse stoffer afgør, hvor godt brænderen vil fungere, samt om den er egnet til madlavning i kulden. Cylindre er for det meste fyldt med propan og butan. i et forhold på 30 til 70 eller 20 til 80%. Men hvis du skal lave mad ved lav temperatur, det er tilrådeligt at bruge butan i sin rene form eller i en blanding med isobutan. Disse gasser bør også vælges i tilfælde af, at en tur er planlagt om sommeren, men stabilt arbejde er meget vigtigt.

Vigtig: alle de ovenfor beskrevne gascylindre er ikke i stand til at fungere, hvis luften omkring er koldere end -16 grader.

"Vinter" gas er angivet med inskriptionen "vinter" eller symbolet "snefnug". Cylindre mærket på denne måde indeholder mindst 50 % propan.Producenter hævder, at sådanne gasblandinger er designet til drift ved temperaturer op til -30 grader.

Ren propan vil være påkrævet til Coleman Propane Fuel fliser. En sådan gas er velegnet til temperaturer inden for -42 grader. Men da propan skal gøres flydende ved højt tryk, placeres det i tunge, holdbare cylindere. Ren isobutan eller ren butan bruges hovedsageligt under sommerforhold, i det sene forår eller det tidlige efterår.

For at bestemme den nødvendige tankkapacitet skal du huske det gas i en patron på 450 g er nok til at tilberede tre turister i 2 dage. Derfor vil 2 liter gas være nok til 15 dages rejse. Hvis du planlægger at tage en tur inden for en måned, skal du købe i alt 5 liter gas. Med en anden størrelse af ekspeditionen skal du selvfølgelig vælge en anden mængde brændstof. Hvad angår typen af ​​cylindre, er det bedst at vælge et spændetangsformat.

Sådanne produkter kan købes selv i de mest fjerntliggende områder. Denne omstændighed er meget vigtig, når det er planlagt at komme til starten af ​​ruten med fly. Det er forbudt at medbringe gas på et fly på en regulær flyvning. Ja, og når du rejser med tog, er det værd at huske denne begrænsning. Det er muligt, at bagage vil blive kontrolleret tilfældigt.

Det er nyttigt at kende den reelle masse af forskellige cylindre. I sin rene form vil denne indikator (ekskl. gas) være:

• for svenske "Colemans" for 877 ml - 0,204 kg;
• for kinesiske patroner på 0,975 l - 0,216 kg;
• for Kovea og SnowPeak til 0,975 l - fra 0,216 til 0,218 kg;
• for Primus ved 0,23 l - fra 0,132 til 0,135 kg.

Om turistgasflasker, se følgende video.