Bådkørekort: hvilke modeller er nødvendige, og hvordan får man dem?

Ikke alle er klar over, at det er nødvendigt at få en passende tilladelse til at køre vandtransport, så mange brugere køber motorbåde og andre fartøjer uden at tænke over det. Dette er dog en ret alvorlig fejl - i vores land er der fastsat ansvar for manglende overholdelse af lovens normer vedrørende reglerne for at køre ethvert køretøj, og vandtyper af køretøjer er ingen undtagelse.

Ejere af vandtransport tænker ikke altid på at udstede et kørekort til at føre et fartøj. Faktum er, at dette krav ikke gælder for alle kategorier af vandfartøjer, men kun for dets individuelle sorter. Først og fremmest gælder det både med motor: hvis køretøjet har en motor, kræves der en tilladelse til at køre det, ellers vil det være forbudt at komme ind i nogen vandmasse; Du kan eje sådan en båd, men du kan ikke administrere den.

Behovet for at få tilladelse til at køre enhver lille båd stiger, når køretøjets parametre overstiger følgende standardværdier:

• fartøjets samlede masse (det vil sige vægten af ​​skroget og selve motoren) er over 200 kg;
• motoreffekt - mere end 10,88 heste, når en elektrisk motor er installeret - dens effekt er over 8 kW;
• hvis vandscooteren tilhører sportssejlbåde uden motor og uden udstyret rekreativt område.

Motorbåde er på ingen måde den eneste type transport, hvis besiddelse dikterer den obligatoriske tilstedeværelse af særlige maritime rettigheder. Forskellige selvkørende fartøjer falder også ind under loven. I nogle tilfælde skal en båd have køretilladelse - dette gælder for køretøjer, hvis bæreevne overstiger 100 kg inklusive. En anden type vandtransport, som ikke er nogen undtagelse fra reglen, er kajakker - dette gælder dog kun for de modeller, hvis kapacitet overstiger 150 kg.

I dag er der flere hovedkategorier af rettigheder i Den Russiske Føderation:

• til kørsel af motor, samt alle typer sejlbåde;
• til kørsel med motorbåde;
• til at køre vandscooter.

Derfor er alle typer køretøjer på vandet opdelt i en række kategorier:

• jetski - er et rammeløst køretøj med en motor, der bruges til at bevæge sig gennem vandet;
• påhængsmotorbåd - et sådant fartøj er udstyret med en stationær eller påhængsmotor påhængsmotor;
• sejlskib - denne transport er desuden udstyret med et sejlerelement.

Før du afslutter træningen, skal du bestemme, i hvilke områder du planlægger at bevæge dig i vandet. Alle vandveje er betinget opdelt i:

• maritime - repræsenterer farvandene i de indre have i Den Russiske Føderation, såvel som ruterne i territorialfarvande;
• indre vand - de omfatter floder samt reservoirer og søer, som er fuldstændigt beliggende på landets territorium;
• indenlandske - ikke-sejlbare vandområder inden for landet.

Det er slet ikke let at få tilladelse til at køre vandtyper af køretøjer. Processen kan betinget opdeles i flere vigtige faser:

• verifikation af behovet for et kørekort;
• indsamling af dokumentation under lægeundersøgelsen;
• køreinstruktion;
• obligatorisk beståelse af prøver;
• indgivelse af en ansøgning om udstedelse af rettigheder;
• udstedelse af kørekort.

Det gør vi opmærksom på det er ikke nødvendigt nøje at følge den specificerede rækkefølge af handlinger - du kan altid udskyde eller udskyde stadiet med indsendelse af et sæt dokumenter for at få en køretilladelse, men under alle omstændigheder skal du først gøre dette, efter at hele studieforløbet og bestået prøverne er efterladt.

Lad os se nærmere på de vigtigste stadier i at opnå en tilladelse.

At bestå en lægeundersøgelse for at få et kørekort til at styre et flydende skib adskiller sig ikke fra en undersøgelse, der er nødvendig i en situation med biler og anden landtransport. Der er en række forbud, hvorefter rederen ikke vil kunne få kørekort til at drive et vandfartøj. Fraværet af sådanne kontraindikationer skal bestemt registreres i form af konklusionen af ​​en lægekommission bestående af:

• øjenlæge,
• kirurg
• psykiater;
• specialiseret neurolog;
• narkolog;
• terapeut.

Hvis mindst en af ​​de angivne læger ikke markerer skibsejerens tilladelse til at køre på et vandfartøj, kan du simpelthen glemme registreringen af ​​rettigheder.

Konklusionerne af lægeundersøgelsen er det vigtigste dokument, uden hvilket du ikke vil være i stand til at ansøge om et kørekort i fremtiden, derfor gør det ikke at lære at køre et skib, før du modtager resultaterne af lægeundersøgelsen på sundhedsgruppen giver mening, i nogle træningscentre kræver de endda resultaterne af lægeundersøgelsen, før de tilmelder sig kurser.

I Rusland kan du lære at køre et vandfartøj på særlige videregående uddannelsesinstitutioner, tekniske skoler eller kurser. Hele uddannelsesprogrammet er opdelt i 2 faser: teoretisk og praktisk. Den første mulighed er at deltage i forelæsningerDesuden tillader mange kurser i disse dage fjernundervisning. Den anden del er praktisk. Hvis alt er klart, når man ansøger om kørekort til køretøjer - elever lærer at køre rigtige biler, så er situationen lidt anderledes for domstolene. Her afholdes praktiske klasser på simulatorer, da det er forbudt for borgere at gå i åbent vand uden at opnå rettighederne fra en fartøjsfører.

Træningen afsluttes med en test - hvis kursisten ikke består den, får han ikke tilladelse til at køre båd. Bliv dog ikke ked af det, enhver person har en chance for et eller flere gentagninger. Eksamensdelen er ligesom kurserne selv opdelt i teoretisk og praktisk. Først bliver eleverne stillet en række spørgsmål, der bestemmer det vidensniveau, der er vigtigt for at køre motorbåd. Som udgangspunkt gives teorien i form af en prøve.Når første etape er gennemført, går rederen videre til en praktisk prøve. Som praksis viser, står langt de fleste elever på dette trin over for vanskeligheder og blot "afskåret".

Efter at have bestået eksamenerne, får rederen udstedt et certifikat for vellykket gennemførelse af studier. Et sådant dokument skal bestemt være til stede hos enhver person, der har til hensigt at styre sit eget fartøj.

At ansøge om bådtilladelse det er nødvendigt at indsamle og indsende et sæt af følgende dokumenter til registreringsmyndigheden:

• pas fra en statsborger i Den Russiske Føderation;
• titeldokumenter for det køretøj, du planlægger at køre;
• en ansøgning om tilladelse til en fartøjsfører;
• et certifikat for vellykket gennemførelse af kurser for navigatører eller et dokument om videregående uddannelse i en specialitet relateret til kørsel;
• modtagelse af betaling af den krævede statsafgift;
• lægerapport om sundhedsgruppen;
• billeder 3x4.

Derudover skal du tage fotokopier af alle dokumenter med dig.

Statsafgiften er i gennemsnit 1300 rubler. Hvis du ikke tidligere har registreret båden, skal du betale et ekstra gebyr på 1600 rubler.

Med det forberedte sæt skal du kontakte GIMS. Inden for denne institutions mure er alle kørekort til motorbåde registreret.

Generelt tager det omkring en måned at udarbejde og udstede et dokument. Det er muligt at søge på tre måder, borgerne tilbydes nu:

• direkte til GIMS;
• overføre en pakke med dokumenter til MFC'en;
• indsend oplysninger gennem portalen "Gosuslug".

Den første mulighed er den mest effektive og bekvemme - et kørekort udstedes normalt ret hurtigt. Men når man kontakter MFC'en, vil processen blive langsommere, brugere skal ofte vente halvanden eller endda to måneder for at se tilladelse til at køre et køretøj. For bevægelse i det maritime vandområde bør der skabes internationale rettigheder.

Bemærk venligst, at i henhold til gældende lovgivning i vores land For kørsel på vandtransportformer uden udstedt tilladelse er der etableret administrativt ansvar:

• for at køre båd uden det nødvendige kørekort, - en advarsel eller en bøde på 100 rubler;
• om overdragelse af retten til at føre et vandkøretøj til en person, der ikke har tilladelse med sig, - en bøde på 100 rubler;
• for at føre vandscooter af en person, der ikke har kørekort, - bøder fra 1 til 2 tusind rubler;
• for at overdrage kørslen af ​​køretøjet til en person, der ikke har tilladelse til at føre både, - en bøde fra 1 til 2 tusind rubler.

Efter udmålingen af ​​bøde får rederen 10 dage til at anke den for retten, hvorefter afgørelsen træder i kraft og skal betales. I overensstemmelse med Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser skal bøden betales inden for 70 dage fra datoen for udstedelse af kvitteringen. Hvis denne frist overskrides, vil personen modtage en forsinkelse og følgelig et yderligere ansvar.

Bøden kan betales på flere måder:

• brug af onlinetjenester, for eksempel WebMoney eller Yandex-penge;
• gennem portalen "Gosuslug";
• brug af sparekassens betalingsterminal;
• gennem operatørerne af enhver bank, der accepterer denne type betaling.

Det gør vi opmærksom på kørekortets tilladte gyldighedsperiode er 10 år, hvorefter det skal fornyes efter den ved lov fastsatte procedure.

Registrering af rettighederne til at drive et fartøj er et obligatorisk krav på grund af sikkerhedsstandarderne for bevægelse i vandet. Derfor bør de ikke forsømmes - ikke kun integriteten af ​​dit budget, men også sikkerheden for liv og sundhed for alle deltagere i bevægelsen på vandet afhænger af tilstedeværelsen af ​​et kørekort. I tilfælde af hyppige overtrædelser af loven er det muligt helt at fratage retten til at styre vandtransport i flere år.

For information om den nemmeste måde at få rettighederne til en navigator, se følgende video.