Aluminiumsbåde: varianter, mærkeoversigt og udvælgelseskriterier

Der er en del bådmodeller. Men selv med denne imponerende sort er aluminiumsbåde næsten ideelle i mange tilfælde. For at nyde at ride og nå dine mål, skal du bare vælge designet meget omhyggeligt.

Det er helt indlysende, at en aluminiumsbåd vil veje mere end en sammenlignelig PVC-model med hensyn til størrelse og egenskaber. I sig selv er dette ikke et plus eller et minus - snarere et karakteristisk træk. På basis af "vinget metal" er det nemt at lave en båd af enhver størrelse og kapacitet. Der er både single og designet til 4 personer eller flere vandscootere. Det praktiseres sædvanligvis at installere sideboules, hvorved stabiliteten på vandet øges.

Man skal huske på, at det ikke er så nemt at lave en aluminiumsbåd på egen hånd. Produktionsteknologien kan involvere brugen af ​​en nittesamling. I dette tilfælde er reparation af håndværket lettere, selv uden at kontakte specialister. Men nu er det næsten umuligt at møde en nittet båd. Næsten alle virksomheder er gået over til at bruge svejsning.

Den utvivlsomme fordel ved en båd lavet af aluminium i forhold til polymer og endda træmodeller kan betragtes som skrogets øgede styrke.I modsætning til PVC-produkter skal de ikke samles før brug. Denne omstændighed vil falde i smagen af ​​fiskere og jægere, der er vant til ikke at spilde et eneste ekstra minut. Og for turister er det meget værdifuldt at spare tid. Svømmeegenskaberne af aluminiumsprodukter er høje - det er nemt at holde sig på vandet på sådan en båd.

Høj styrke giver dig mulighed for ikke at være bange:

• små sten;
• grene;
• de fleste snags;
• molebeslag;
• skarpe genstande brugt af ejerne selv.

Ulemperne ved en aluminiumsbåd er en fortsættelse af dens fordele.. Så fraværet af behovet for montering bliver til manglende evne til at adskille håndværket. Derfor skal du opbevare det i et stort rum og kun transportere det på en kraftig bil. Det vil ikke være muligt at bruge dele fra andre metaller (for at undgå elektrokemisk korrosion), og det vil heller ikke være muligt at reparere båden med egne hænder.

Ikke alle bådejere er tilfredse med roning. En meget mere praktisk og bekvem løsning er en motorbåd til en jetmotor. Den adskiller sig fra den sædvanlige "motorbåd" selv udvendigt - en højere motorinstallationshøjde. Dette er ikke overraskende: en lignende løsning bruges til svømning i svært tilgængelige lavvandede og stenede områder. Til passage af vand under vandstrålen bruges en speciel tunnel, takket være hvilken pumpning af luft indeni er udelukket.

Dette bytte kan virke som et mindre problem, men alt ændrer sig, når det er tid til at gå gennem strømfaldene. Der er det boblende vand simpelthen overmættet med lufthuler og bobler.Men selv i roligere områder har vandstrålen en fordel i forhold til propellen - der er ikke viklet alger og flydeplanter på den. På grund af den høje bund øges bådens samlede effektivitet markant. Du kan nemt vende om på stedet eller sætte farten meget hurtigt ned.

Når vi taler om typerne af aluminiumsbåde, skal det også pointeres, at det kun er industrien, der ikke producerer sammenklappelige modeller. Det er ganske muligt at møde hjemmelavede designs af denne art. Hvis valget alligevel er truffet til fordel for serieproduktion, skal du fokusere på meget små eller sammenfoldelige modifikationer.

Sammenklappelige skibe findes, men meget sjældent. Kun få virksomheder tilbyder sådanne produkter. Det handler om kompleksiteten i produktionen og det faktum, at der er tale om et rent nicheprodukt. Samlinger er normalt udstyret med gummipakninger. Derfor kan du næsten ikke være bange for utætheder.

Oftest er en foldebåd i aluminium ikke længere end 2,5 m. For det meste er den designet i en roversion. Men der er også separate motormodeller. De er nødvendige for dem, der vil fiske alene på en afsondret lille sø. Anbefaling: Du kan spare penge og gøre din søgning lettere, hvis du vælger en brugt foldbar aluminiumsbåd.

Hvad angår motorstyring, du skal vælge mellem to muligheder - rorpind og fjernbetjening. I det første tilfælde skal du bruge en rorpind (en speciel håndtag, hvis bevægelse drejer stokken).

Hvis du ofte skal lave komplekse og uforudsigelige manøvrer, vil rorpindsordningen være et næsten ideelt valg.Derfor bruges denne mulighed normalt på fiskeri, redning, turistbåde. Rorpinden klarer dog ikke styringen af ​​en båd længere end 3,5 m, udstyret med en motor kraftigere end 50 hk. Med. eller ved transport af mere end 900 kg gods.

Nogle gange bruges aluminiumsbåde til en elektrisk motor. Fordelene ved elektrisk trækkraft er:

• alsidig brug;
• næsten fuldstændig fravær af støj;
• stabilitet af udstedelse af omdrejninger i en række forskellige tilstande;
• sammenlignende lethed;
• pålidelighed;
• brugervenlighed;
• miljømæssig og sanitær sikkerhed;
• overkommelig pris.

En alvorlig svaghed ved den elektriske båd er, at den er afhængig af batteriet. Derfor er køreegenskaberne og rækkevidden mærkbart ringere end de samme egenskaber på både med forbrændingsmotorer. Vigtigt: du bliver nødt til at bruge et specielt traktionsbatteri, fordi et bilbatteri ikke er egnet til denne opgave. Hvad angår jagt- og fiskebåde, er det ret passende at kombinere dem. Til fiskeri er aluminiumsbåde meget bedre egnede end PVC-strukturer.

Samtalen om de specifikke egenskaber ved aluminiumsbåde bør fortsættes ved at bruge eksemplet fra de bedste repræsentanter for modeludvalget af sådanne fartøjer. Og selvfølgelig kan Wellboat-mærkeprodukter betragtes som en af ​​de bedste muligheder. Båd Brøndbåd-31 når 3,18 m i længden. Midtskibshøjden er 0,47 m. Andre egenskaber er:

• transportabel last - 200 kg;
• antal passagerer - 2;
• motoreffekt - 6 liter. Med.;
• payol med fodstøtte og slev til udløb af vand i et sæt.

Modellen er også populær. Wellboat-37 NextT. Længden af ​​denne båd når 3,76 m. Fartøjet kan overvinde bølger op til 0,5 m høje.Wellboat-37 NexT-ejere vil være i stand til at fragte 300 kg last. Sidebeklædningens tykkelse når 2 mm, og leveringssættet inkluderer en transportpresenning.

Opmærksomhed fortjener og motorbåde i aluminium "Ruff". Dette er en lille motor-robåd, der kan transporteres med en konventionel personbil. Designet er optimalt:

• for floder med en rolig strøm;
• søer;
• damme;
• reservoirer.

Det er også muligt at bade i havet på Ruff, men kun når det er roligt og direkte ved kysten. Det skal huskes, at selv en lille spænding vil forværre stabiliteten af ​​håndværket. Årerne er inkluderet i leveringen af ​​roversionen af ​​"Ruff". Motoren, som er placeret på motormodifikationen, har en effekt på 5 liter. Med. Legeringen, der anvendes til huset, er kendetegnet ved maksimal modstand mod korrosion; Det er også værd at bemærke en forstærket agterspejl med en tykkelse på 0,04 m.

Der kommer også gode anmeldelser til bådene "Taktik". Tactics-270-modellen er velegnet til at gå og fiske på enhver flod eller sø. Samtidig er den maksimalt tilladte bølge 0,3 m. Minimum driftstemperatur er -5, og maksimum er +40 grader Celsius. Standardpakken inkluderer et par tværgående bænke og et bueøje.

Det er nyttigt at sammenligne denne model med "Taktik-370". Sådan en båd er i stand til at overvinde en bølge på op til 0,35 m. Driftstemperaturerne er de samme som for 270 modifikationen. Det er tilladt at udstyre både årelåse til årer og motorer op til 15 hk. Med. En selvlænsende udsparing medfølger som standard.

For fiskere kan et glimrende valg være "Rusbot-47". Omhyggeligt gennemtænkt design og fremragende håndværk bemærkes. På denne båd kan du sætte en motor med en kapacitet på op til 70 hk. Med.En klar svaghed er kun utilstrækkelig effektiv ventilation af brændstoftanken. Lejlighedsvis er problemer forbundet med svejsninger.

Berkut S-jakke også (at dømme efter vurderingerne) som lystfiskere. Designet af denne model var gennemtænkt med forventning om hurtig bevægelse og absolut sikkerhed. I et skab med en kapacitet på 350 liter vil det være muligt at placere alt det nødvendige udstyr til fiskeriet uden problemer. Men nogle gange klager ejere over kvaliteten af ​​forruden. Sæderne anses desuden for ikke at være komfortable nok til lange ture.

Kendskab til de vigtigste modeller af aluminiumsbåde viser, at valget primært bør tage hensyn til omfanget af deres anvendelse. Derfor er det hensigtsmæssigt at opdele sådanne både i 3 hovedgrupper:

• Til fiskeri;
• til jagt;
• til gåture (turisme, fritid).

Efter at have behandlet dette, skal du besvare det næste spørgsmål - hvilken type konsol er nødvendig. Alle de letteste både tilhører enkeltkonsolgruppen. Deres længde overstiger ikke 4,55 m, og normalt er det endnu mindre.

Dobbelt-konsol aluminiumsbåd kan nå over 5 m i længden. Den er velegnet til installation af en meget kraftig motor, har fremragende køreegenskaber. Når du vælger budgetdesign, bliver du nødt til at begrænse dig til fladbundede modeller. Sådanne produkter er optimale, når du skal fiske i et lavt vandområde eller krydse en smal flod. Men hvis du skal klare en hurtig strøm, bliver du nødt til at vælge kølbåde.

Den V-formede bund er fantastisk til områder på dybt vand. Det er også praktisk, når vejret bliver dårligere.Hvis båden har en sådan bund, vil den være meget stabil i ethvert vandområde. Det er værd at være opmærksom på årerne, der er inkluderet i sættet. En stor monolitisk pagaj er stærkere end en præfabrikeret pagaj med plastindsats, mere holdbar, dog vil det være sværere at transportere båden til lands.

Næsten altid to-sæders både er mere attraktive end dem med kun én plads. Faktum er, at der før eller siden er behov for at transportere nogen med dig eller bære en tung last.

Ejere af aluminiumsbåde står også over for problemet med, hvordan man forsegler det - mere præcist, ikke selve skroget, men gummipakninger i præfabrikerede strukturer. Men her hjælper instruktioner fra producenter allerede. Rengøring og vask af aluminiumsbåde bør kun udføres i ferskvand. Normalt bruges mærkede vaskemidler. Hvis de ikke er ved hånden, hjælper en simpel flydende sæbe, som skal fortyndes lidt.

Ikke alle opløsningsmidler er egnede til at fjerne snavs fra en aluminiumsoverflade. Det er tilrådeligt at læse instruktionerne til selve båden og til vaskemidlet på forhånd. Ved den mindste tvivl skal du indsamle yderligere oplysninger. Endnu bedre, lad være med at risikere det overhovedet. Det er strengt taget uacceptabelt at bruge rengøringsmidler beregnet til plastprodukter.

Hvis en forurening er meget vedvarende, fjernes den ved hjælp af kværne. En mere skånsom, men også mere tidskrævende mulighed er rengøring med en polering med minimal slibeevne. Når båden klargøres til vinteren, fjernes alt ekstraudstyr fra den, undtagen ildslukkeren.Det er meget farligt at forlade fartøjet for at tilbringe vinteren i vandet. Under påvirkning af is bliver aluminiumslegemet hurtigt slidt.

Hvis det er nødvendigt at opbevare båden udendørs eller i et fugtigt rum, fjernes alle stofkomponenter og tages til et andet sted. Men det er bedre straks at lede efter et mere sikkert sted. Reb og ankre vaskes grundigt med ferskvand inden overvintring, selvom der ikke er nogen synlig forurening. Dette vil slippe af med de ophobninger af salte, der er usynlige for øjet.

Når båden efterlades i det fri, er den selvfølgelig dækket af et fortelt. Men du skal også sørge for, at forteltet er indstillet korrekt, og nedbøren falder ikke ned i selve båden. Derudover er det værd at tage sig af ventilationen af ​​håndværket. Sommermarkiser kan ikke bruges som vinterskjul. Stævnen skal altid være højere end agterstavnen; afløbssystemet skal stå åbent.

Se den følgende video for, hvordan aluminiumsbåde laves.