Motorcykel jakke

Hovedtræk ved en motorcykeljakke er et slidstærkt, fugtbestandigt materiale. Jakken må ikke være kort, sørg for at dække lænden. For at sikre ventilation sys huller i underarmsområdet.

Jakkens ærmer skal være lange og ikke forstyrre armenes rotationsfrihed. Jakkens for giver ekstra komfort under turen. Der lægges særlig vægt på foringen på kraven nær halsen - fraværet af denne detalje kan forårsage ubehag for føreren, samt lade kulden slippe igennem.

Yderligere puder på ryggen og albuerne af jakken giver ikke kun øget beskyttelse mod skader, men beskytter også mod øget belastning. Mange jakker er udstyret med reflekterende materiale, for bedre synlighed af motorcyklen og dens ejer på vejen.

• en bikerjakke beskytter sin ejer godt nok mod dårligt vejr og skader, men du bør overvåge kvaliteten af ​​det læder, som det er lavet af;
• en regnjakke designet specielt til kørsel i dårligt vejr, oftest lavet af PVC-belagt materiale, har en god foring og kan bæres over læder og andre motorcykeljakker;
• Den luftpolstrede motorcykeljakke er en ret ny udvikling, der snarere sigter end på udseendet, men på at forbedre førerens sikkerhed. Den komprimerede luft, der fylder kammeret inde i jakken, holder hovedet og nakken i den korrekte position, hvilket reducerer risikoen for skader.
• motoriseret skildpadde - en stiv beskyttelsesvest, hvori ydre beskyttelseselementer er syet på en netbase. Det sikrer sikkerheden for rytterens overkrop.
• en mesh motorcykeljakke er en god mulighed for regioner med et varmt klima. Den er fuldt ventileret, giver dog den nødvendige beskyttelse på grund af plastik på ryg, albuer og skuldre.

Der er flere nuancer, som du skal være opmærksom på, når du vælger en motorcykeljakke af enhver art:

• Jakken skal være tæt på kroppen, være i str. Plastbeskyttelse bør ikke bevæge sig fra ryg og albuer. Udstyr skal dække lænden;
• jakken må ikke forstyrre bevægelsesfriheden og køre kraftigt op, når armene løftes. Længden på ærmet vælges i overensstemmelse med pasformen på motorcyklen;
• jo flere lommer jo bedre. Det er vigtigt at sikre sig, at de har stramme, komfortable lynlåse;
• i en god motorcykeljakke skal foret løsnes, og når jakken tages af, kommer den ikke ud af ærmerne;
• kvalitet af materialer, design. En god motorcykeljakke kan ikke være billig på grund af de høje materialer, men den holder mere end en sæson.

For at træffe det rigtige valg af, hvad du skal købe, en jakke eller en skildpadde, skal du kende forskellene mellem disse typer udstyr:

• mange motorcyklister hævder, at motorcykeljakker giver mindre beskyttelse end motorcykelskildpadder;
• det vigtigste negative træk ved motorcykelskildpadden er, at netbasen, når den tabes ved høj hastighed, kan vrides, og de beskyttende skjolde kan bevæge sig fra deres sted;
• for nybegyndere motorcyklister, der endnu ikke er helt selvsikre på vejen, er skildpadden et nødvendigt stykke udstyr;

• motorcykel jakker kan vælges efter vejret, i modsætning til den blæste mesh base af motorcykel skildpadder. Dette er et absolut plus for motorcyklister, der rejser ikke kun i sommersæsonen;
• der er et stort antal komfortable jakker til kvinder, der kører på motorcykel. Udvalget af hunskildpadder er meget mindre og dyrere;
• en motorcykelskildpadde, samt en tekstil motorcykeljakke, beskytter bedre mod stød, og en læderjakke - mod at glide på asfalt.

Hovedelementerne i en motorcyklists udstyr er:

• motorcykeljakke eller motorcykelskildpadde;
• bukser;
• overalls;
• handsker;
• støvler;
• hjelm.

Den bedste mulighed for jakker, bukser og motorcyklistoveralls anses for at være tykt ægte læder i kombination med andre åndbare og beskyttende materialer: tekstiler, plastik, polyurethan og andre.

For en bedre pasform af motorcykeludstyr på figuren, leverer fabrikanter den med snore, elastik, velcro og aftagelige foringer. Den bedste mulighed, når du vælger en jakke og bukser, er et sæt, hvor det er muligt at fastgøre jakken til bæltet.

Motorcykelhandsker er lavet af læder eller andre skridsikre materialer og har beskyttende plader indsyet. Korrekt valgte handsker sidder tæt om håndleddene, men forstyrrer ikke håndens frie rotation.

Støvler til motorcyklister er lavet af tykt læder med åndbare indlæg, nødvendigvis hårde gummisåler og ekstra beskyttelse fra Kevlar.

En velsiddende hjelm giver beskyttelse og er behagelig at have på. Det er bedre at vælge lukkede modeller, der beskytter ansigt og nakke. Ved valg af åben hjelm skal der bruges motorcykelbriller, der sidder tæt om øjnene og beskyttelsesmaske. Hjelmen skal være godt ventileret, have lydisolering og sidde tæt til hovedet.

Når du vælger billede og udstyr, kommer sikkerheden først. Flere og flere motorcyklister ønsker dog at se stilfulde ud. Der er flere tips til dette:

• købe udstyr, der matcher motorcyklens farve. Sådant udstyr ser ikke kun spektakulært ud, men øger også førerens synlighed på vejen;
• Synkroniser udstyret med motorcykelmodellen. Så overalls med patches er ideelle til sportscykler og læderdragter i rockerstil til cruisere;

• eksperimentere med hjelmfarvning. En hjelm med et trykt mønster, der afspejler dens ejers karakter og præferencer, ser spektakulært ud;
• fokus på formålet med turen. Så når du rejser rundt i byen (til arbejde, stormagasin og så videre), skal du vælge udstyr, der er nemt at fjerne og ser passende ud.

Hvordan mister du ikke dit feminine image, når du kører på motorcykel? Et par tips til kvinder, der foretrækker en motorcykel:

• outfit farve.Du kan opgive det standard, helt sorte udstyr til fordel for lysere farver, eller du kan vælge en model med farveindsatser;
• hjelm farve. Det er ikke nødvendigt at anvende blomster og andre "virkelig feminine" prints på den. Det vil være nok at holde det i lysere farver og dekorere det med et pænt mønster;
• dame motorcykel jakker og rullekrave. Udstyrsproducenter tilbyder ikke mange modeller af kvinders jakker og rullekrave, men de understreger figuren, hvilket giver øget beskyttelse til kvinder;
• fokus på sko. Det er bedst at vælge modeller, der yndefuldt sidder på benet og ikke visuelt øger det, lyse farver, der matcher farven på udstyret eller motorcyklen. Et vigtigt aspekt er hælen: for bekvemmelighed og sikkerhed bør den ikke overstige 2-3 cm.