Jak vyrobit výměník tepla pro stan vlastníma rukama?

Každý turista (lovec, milovník zimního rybolovu) je přesvědčen, že stan skládající se ze 2 vrstev je mnohem lepší než stan s jednou vrstvou. Účinně chrání před mrazem a horkem a vytváří něco jako termosku. Ale v kruté zimě se to bez přídavného vytápění prostě neobejde.

Problém lze vyřešit výměníkem tepla pro stan. Toto malé a lehké zařízení zaručuje bezpečný a rychlý přísun tepelné energie, díky čemuž je možné vytápět velké stany.

Na rozdíl od většiny ostatních topných zařízení toto zařízení odvětrává produkty spalování ven, takže není potřeba otevírat přístup čerstvého vzduchu a docházet ke ztrátám vzniklého tepla. Za tímto účelem musí mít stan v horní části alespoň jeden poklop. Kromě komína by měly konstrukční prvky zdůrazňovat přítomnost trubic pro ohřev vzduchu a ventilátoru pro zvýšení výsledku (obsluhován dobíjecí baterií nebo bateriemi).

Činnost výměníku je postavena na spalování paliva, které se přeměňuje na teplo. Níže umístěný hořák ohřívá trubky výměníku tepla, kterými je pomocí ventilátoru nasáván vzduch. Při průchodu jimi se také ohřeje a vstoupí do stanu. Produkty spalování, které vznikají v důsledku spalování paliva, jdou ven komínem. Podobná konstrukce se blíží žárovým výměníkům používaným v kotlích na tuhá paliva a funguje stejně. Vzduch procházející vyhřívanými trubkami se přeměňuje na suché teplo a ohřívá vnitřek stanu.

Zařízení pro přenos tepla mohou mít různé tepelné vyzařování. Některé jsou výkonnější, některé slabší. Tento důležitý technický parametr závisí na několika faktorech:

• tepelný výkon hořáku;
• vyhřívaná plocha;
• materiál, ze kterého je zařízení vyrobeno;
• konfigurace výměníku tepla.

Pro zvýšení a udržení úrovně teploty vzduchu ve stanu v požadované výšce se používají různé typy topných zařízení.

Lze je používat v jediném stanu při průměrné denní teplotě vzduchu do -5 stupňů. Pro vytápění větší místnosti jejich zdroje nestačí.

Zdrojem paliva je v tomto případě 5litrový plynový válec a zdrojem tepelné energie je plynový hořák, obvykle vybavený konvektorem. Takové ohřívače se používají nejen ve formě generátoru tepla, lze je také použít k vaření nebo ohřívání jídla.

Hlavní nevýhodou je značná spotřeba paliva. V tomto ohledu se praktikují v oblastech, které jsou snadno dostupné po silnici. Přenosná plynová topidla se liší mírou nebezpečí z hlediska požární ochrany. Vlastně, jsou nejčastější příčinou požárů.

K vytápění se používají odedávna a jejich struktura se v podstatě v průběhu let nezměnila. Tato zařízení jsou také žádaná, protože jednotkové náklady na finance na nákup paliva jsou ve srovnání s jinými možnostmi vytápění nejmenší.

Ale kromě toho je v místnosti vytápěné benzínovými kamny vždy cítit zápach paliva. Při provozu ohřívače na benzín je nutné přísně dodržovat pravidla použití - Nedostatečné čištění hořáku se může stát faktorem výbuchu a požáru.

Kamna, ve kterých palivové dřevo funguje jako nosič energie, byla a jsou v lesních oblastech žádaná. Zde je potřeba pouze posbírat mrtvé dřevo a použít ho do výměníku pro zimní stan. Skládací ocelová kamna různých provedení jsou pohodlná při přepravě, protože zabírají málo místa v kufru auta.

Zvažte několik způsobů, jak můžete nezávisle vyrobit kempingové topení.

Nejpohodlnější verze miniaturního ohřívače stanu se provádí takto:

• Odebírají se 2 plechovky kondenzovaného mléka, ze kterých je nutné odříznout dno;
• poté jsou do sebe vloženy tak, že jeden z nich hraje roli krytu;
• poté jsou nahoře a dole vytvořeny otvory pro přenos tepelné energie, ve středu spodní části ohřívače je našroubován samořezný šroub a pro pohodlí je v horní řadě vyrobeno madlo.

Jak to funguje:

• parafínová svíčka se opatrně našroubuje na samořezný šroub a zapálí (bude zdrojem tepelné energie), poté se přikryje horní nádobou;
• bočními otvory zespodu a shora se tepelná energie přenáší prouděním vzduchu a zahřáté železo plechovek také vydává teplo.

Profesionálové:

• nebude uhašen větrem;
• 100%, že se neudusíte oxidem uhelnatým a po převrácení je ohnivzdorný.

Z nedostatků:

• v zimě trvá zahřátí stanu dlouho, ale pokud nelítáte tam a zpět a nevypouštíte teplo, pak je to skvělé.

Bude to vyžadovat:

• olejový filtr z jakéhokoli auta;
• elektrická vrtačka a vrtačky;
• Šrouby M6 s maticemi - 4 kusy;
• železné rohy - 4 kusy;
• kus pozinkované oceli;
• označit;
• kleště;
• kovové nůžky;
• suché palivové tablety;
• ostřicí stroj.

Postup krok za krokem.

Automobilové olejové filtry jsou krátké a dlouhé. Je lepší vzít dlouhý filtr, abyste do něj mohli dát více suchého alkoholu – tím se zvýší efekt zahřívání. Odstraňte z filtru všechny vnitřnosti. Chcete-li to provést, musíte jej rozebrat odbroušením ohnuté hrany na brusce.

Po odstranění všech prvků se filtr vymyje od oleje. Výhodou sestavení takového zařízení je, že filtr již obsahuje všechny potřebné prvky, je třeba je pouze korigovat.Nejprve si vyrobíme pouzdro, obsahuje 2 části: dno a víko. Dno v počáteční fázi je téměř hotové, má otvory pro nasávání vzduchu a podporu spalování, stačí udělat další 4 otvory pro šrouby M6 a pro nohy.

Otvory děláme elektrickou vrtačkou a vrtákem do kovu 8 mm. Označíme otvory, jádro a poté vyvrtáme. Vrták je nutné namazat, takže jeho pracovní hrana vydrží déle a nebude se při vrtání zasekávat.

Celkově jsou všechny součásti ohřívače připraveny, zbývá vytvořit kryt na mřížce a přišroubovat nohy. Víko zkonstruujeme z kusu pozinkovaného plechu: nůžkami na železo vystřihneme pod bokem kruh s malým okrajem a okraje ohneme kleštěmi tak, aby těsně přiléhaly k mřížce. Podobně lze tento díl vyrobit poklepáním hran obrobku na kulatinu požadovaného průměru.

Víko je potřebné k zakrytí otevřeného plamene svíčky nebo suchého alkoholu. V olejovém filtru je druhé dno, jen bez otvorů, takže musí být vytvořeny stejně jako u prvního. Na něj bude instalována svíčka (suchý líh) a pokryta síťovinou s víkem, které jsme vyrobili dříve. Nohy (z kovových rohů) připevníme ke dnu čtyřmi otvory na šroubech M6 s maticemi.

Nyní jsou všechny prvky pro ohřívač připraveny, zbývá je sestavit do jednoho a vyzkoušet toto domácí zařízení v provozu.Druhé dno namontujeme na dno s nožičkami, na které umístíme svíčku nebo suchý líh, poté nainstalujeme svíčku (suchý líh), zapálíme a přikryjeme síťkou s malým víčkem, poté celé zařízení zakryjeme velké pouzdro s víkem. Zařízení je připraveno.

Plynový radiátor je železná skříň s kovovými trubkami instalovanými v těle skříně. Ve spodní části pouzdra je otvor pro montáž hořáku. V jeho horní části je specializovaný otvor pro instalaci výstupní trubky plynu. Na straně, pokud je ventilátor, otvor pro přívod vzduchu z ulice.

Výrobní postup je následující:

• odebere se plech o tloušťce 0,5-1,0 mm a tělo se označí podle náčrtu nebo výkresu;
• pomocí nástroje se plech ohýbá dalším elektrickým svařováním nebo pájením kovů;
• na stranách skříně výměníku tepla jsou vytvořeny otvory pro montáž trubek;
• trubky se namontují (velikostně předem připravené) a v závislosti na materiálu se provádí svařování nebo pájení.
• v horní části karoserie je přivařen prvek pro upevnění potrubí potřebného pro odvod výfukových plynů;
• na straně těla je přivařena součást pro připojení přívodního potrubí vzduchové hmoty;
• konečná montáž výměníku tepla se provádí s utěsněním všech součástí;
• pokud je ventilátor, pak je instalován v pouzdře s přívodním kabelem připojeným k baterii;
• je žádoucí svařit stojan pod výměníkem tepla se zařízením pro nastavení polohy konstrukce.

Při vytváření konvenčního výměníku tepla pro stan s vlastními rukama nejsou žádné zvláštní potíže.Na výrobu kamen budete potřebovat nějaký plech o tloušťce 1 mm, trubky o velikosti 20-30 mm s tenkou stěnou pro radiátor a kombinovanou komínovou trubku o průměru cca 65-80 mm. K práci budete potřebovat svařovací agregát a jednoduché zámečnické nářadí, které je běžně dostupné v každé garáži.

• Shromáždění. Po rozhodnutí o rozměrech a nakreslení náčrtu tělesa kamen vyrobíme přířezy pro přední a zadní stěnu. Potřebují vyvrtat otvory pro potrubí. Je žádoucí umístit je do 3 úrovní: 5 kusů v dolní a horní řadě a 4 ve středu. Svařování je zodpovědná operace. Otvory pro sváry nejsou povoleny, protože trubkovnice izoluje prostor pece od stanové místnosti.
• Rám. Podle výkresu je nutné vyříznout 4 stěny z plechu a svařit je na místo. Vyčistěte svarové švy a otupte ostré hrany na kovu pomocí brusky. Nohy pro zařízení mohou být vyrobeny ze zbytků plechu, takže roh 15x15 nebo 20x20 mm, dlouhý 17-20 cm.S ohledem na potřebu dodání na místo by nohy měly být skládací.
• Komín. Pro instalaci komína se v horní stěně pláště vyřízne otvor a přivaří se hrdlo. Samotný komín je sestaven ze samostatných trubek o délce cca 60 cm Celková délka komínu by měla být cca 0,5 m nad střechou stanu. Pro stabilní provoz zařízení musí být na mříži trubek umístěn ventilátor – k tomu se často používají počítačové chladiče. Jsou poměrně produktivní a fungují téměř neslyšně.

Jak vyrobit výměník tepla pro zimní stan vlastníma rukama, viz následující video.