Nafukovací matrace v autě

Když se vydáte na dlouhou cestu, rozhodnete se, že půjdete na ryby s přespáním nebo jen strávíte pár dní v přírodě, mnoho lidí si klade otázky ohledně pohodlného přenocování. Spaní venku ve stanu může být i v létě dost nepříjemné a chladné, o deštivých dnech nebo zimním výletu nemluvě. Mnozí proto raději nocují v autě. Zde se nabízí otázka zvýšení komfortu a nákupu automatrace.

Pokud vážně uvažujete o pořízení nafukovací matrace, pak byste se měli dozvědět více o všech výhodách, které po jeho zakoupení získáte.

• Rychle se zvedne a běží. Jednoduše připojte matraci ke kompresoru pneumatik a za pár minut si budete moci užívat odpočinku.
• Auto má plnou postel. To je nutné zejména pro řidiče, který se potřebuje dostatečně vyspat. To je důvod, proč kamioňáci tak milují nafukovací matrace do auta.
• Schopnost přizpůsobit si tvrdost matrace pumpováním nebo snižováním vzduchu. Většina matrací je univerzální a vhodná pro jakýkoli typ postavy.
• Přítomnost velurového potahu umožňuje prostěradlu zůstat na svém místě, i když se ve spánku velmi aktivně zmítáte.
• Moderní výrobky, jak výrobci slibují, vydrží zatížení více než 100 kg.
• Kompaktnost. Ve složeném stavu zabírá matrace minimum místa. Většina modelů se prodává ve speciálních taškách pro snadnou přepravu.

Výčet významných záporů je malý, ale při nákupu stále stojí za pozornost.

• Ne ve všech autech je možné matraci umístit tak, aby se na ní cítili pohodlně dva dospělí zároveň. To platí zejména pro modely, které jsou určeny k umístění pouze na zadní sedadla bez využití prostoru kufru.
• Pro čerpání je nutné zakoupit kompresor.
• Povlak lze prorazit ostrým předmětem.

Existuje několik typů nafukovacích matrací v závislosti na pohodlí a typu karoserie vašeho vozu:

• univerzální;
• univerzální zvýšený komfort;
• Matrace pro SUV, kombi a minivany;

O koupi tohoto typu byste měli přemýšlet, pokud jste majitelem sedanu nebo hatchbacku. To znamená, že nemáte možnost úplně sklopit zadní sedadla pro rozšíření matrace pomocí kufru. Taková matrace je perfektně umístěna na zadních sedadlech cestujících a umožňuje na ní pohodlně ubytovat jednoho dospělého nebo dvě děti. Pro dva dospělé na něm bude nepříjemné zůstávat delší dobu.

Standardní velikosti: délka 130-45 cm a šířka 85-92 cm. Průměrná cena je 2500-3000 rublů.

V závislosti na konfiguraci mohou být tyto sekce jednodílné nebo rozdělené.Za samostatnou verzi si samozřejmě budete muset připlatit, ale není to nutné. V jednodílné také spodní část jednoduše nenafouknete, pokud místo pro ni zabírají například tašky.

Proces instalace je velmi jednoduchý:

• přední sedadla se posunou dopředu;
• matrace se rozkládá vzadu;
• kompresor je připevněn k matraci a je poháněn cigaretovým zapalovačem;
• vaše postel je připravena za 5-10 minut.

Tyto modely se od svých méně pohodlných kolegů liší pouze velikostí a cenou. Velikosti se pohybují od 160 do 165 cm na délku a 100-115 cm na šířku. Cena za zvýšenou plochu na spaní se zdvojnásobí a průměrně 5,5–6 tisíc rublů. Jejich jedinou výhodou je pohodlí umístění pro vysoké lidi.

Na rozdíl od předchozího typu se tento pohled skládá ze tří částí:

• horizontální spací část;
• přední a zadní spodní díly, které slouží k rovnoměrnějšímu uložení matrace.

Instalace se mírně liší od předchozího typu a zahrnuje následující kroky:

• odstranění opěrky hlavy předního sedadla;
• sklopení opěradla předního sedadla;
• umístění matrace;
• připojení kompresoru a nafukování.

V prodeji je také dvojitá verze, za kterou budete muset zaplatit dalších 1–1,5 tisíc rublů.

Charakteristickým rysem vozů této kategorie je možnost sklopení řady zadních sedadel tak, že jejich záda tvoří s podlahou kufru jednu rovnou plochu. Díky této možnosti se rozměry tohoto typu matrace výrazně zvětšují a průměrně 190x130 cm. Cena se jen málo liší od vysoce komfortních matrací a pohybuje se v rozmezí 5,5–7 tisíc rublů.rublů.

Matrace se skládá z několika samostatných částí, z nichž každá má svůj vlastní individuální nafukovací ventil. Díky tomu můžete matraci bez námahy přizpůsobit jakémukoli typu postavy.

Instalace má charakteristické rysy a skládá se z následujících:

• přední sedadla se posunou co nejvíce dopředu;
• opěradla zadní řady sedadel jsou snížena;
• rozložení matrace na rovnou plochu kufru a sklopená zadní opěradla;
• zapněte pumpu a nafoukněte.

Příjemným bonusem je možnost použití takového produktu nejen uvnitř auta, ale také jako matrace pro hosty v bytě nebo na venkově.

Zaznamenáváme několik dobrých výrobců matrací.

• Intex- světový lídr v prodeji nafukovacích výrobků. Dodávky jsou realizovány téměř do všech zemí světa.

• campingaz je společnost z Francie. Hlavní oblastí výroby jsou produkty pro pohodlnou venkovní rekreaci. Přestože se sídlo továrny nachází v Evropě, produkty jsou vyráběny v Číně.

• Nejlepší cesta je společným podnikem Číňanů a Američanů. Sortiment není velký, ale vzhledem ke stabilní a vysoké poptávce po stávajících výrobcích společnost neplánuje rozšiřování sortimentu.

Níže uvedené společnosti obvykle vyrábějí matrace do kombíků, crossoverů a minivanů.

• Čínští výrobci. Letin, Catuo, Sershany, Sebter - levné univerzální matrace. Zwet, Fuwayda - univerzální vysoký komfort. Iztoss, Gkfly, Kkmoon - matrace pro velká auta.
• ruské společnosti. Domácí modely nejsou na trhu prakticky zastoupeny.

Na co si dát pozor při výběru matrace na spaní a relaxaci

• Rozměry vozidla. Před nákupem je potřeba změřit vnitřek metrem, aby matrace přesně seděla.
• Počet a věk lidí. Pro dvě děti nebo jednoho dospělého je obvyklá univerzální možnost docela vhodná. Pokud mluvíme o vysoké osobě, měli byste přemýšlet o nákupu kvalitní matrace. To platí i pro případ, kdy se dva dospělí chystají strávit noc v autě. V tomto případě by bylo vhodné zakoupit dvojitou komfortní matraci nebo matraci do velkých aut (pokud to tělo dovolí).
• Rozpočet. Náklady na jednoduché produkty jsou 2,5–3 tisíce rublů, za jiné možnosti budete muset v průměru zaplatit další 3–4 tisíce.
• Úplnost. Většina se prodává s pumpami. Pokud kompresor není součástí dodávky, můžete jej zakoupit samostatně za 350–700 rublů. Některé jsou dodávány s nafukovacími polštáři, za které si však budete muset připlatit.
• Přítomnost adaptéru pro kompresor v nepřítomnosti samotného v sadě. Většina matrací na trhu je vybavena kompresorem. Existují však modely bez adaptéru.
• Výrobce. Čínské výrobky ušetří peníze. Evropská, korejská a ruská se naopak vyznačují protiskluzovým povrchovým materiálem, který umožní matraci pevněji držet na sedadlech a také nesklouznout povlečení z jejího povrchu.
• Sada na opravu. Vyplatí se postarat se o jeho pořízení předem, protože na cestách můžete matraci snadno propíchnout nedbalostí. Některé modely jsou ihned prodávány s opravnou sadou.

V dalším videu najdete přehled nafukovací matrace do auta.