Vesla pro lodě: vlastnosti a pravidla výběru

V létě si lidé užívají přírody. Někdo sbírá lesní plody, houby, připravuje se na zimu a někdo se věnuje lovu nebo rybolovu. Pro rybolov si stále více lidí pořizuje lodě z PVC. Jsou lehké, můžete si je nalepit sami a jsou levné. Ovládání lodi bylo snadné, musíte mít kvalitní vesla. Promluvme si o nich dnes.

Vesla musí být silná. Materiál, ze kterého jsou vesla vyrobena, musí být schopen hladce proříznout vodu, aby bylo veslování snadné. Vesla mohou být skládací (tedy z více materiálů) nebo celá (z jednoho materiálu).

Ale s rozvojem moderních technologií, pádel vyrobených z plastu, skla a uhlíkových vláken, se v obchodech začal stále více objevovat hliník. Prefabrikovaná vesla jsou vyráběna převážně z moderních materiálů. Například rukojeť je vyrobena z hliníku a čepel je vyrobena z plastu. Abychom si byli jisti kvalitou, Nejlepší je zvolit hliníková PVC lodní pádla. Tento materiál je lehký, odolný a snadno se opravuje. dřevěná vesla i když jsou dobré, nejsou zcela relevantní pro moderní rybolov. Hliníková řešení snadné použití a nevyžadují další péči.Sadu vesel seženete bez problémů. Je třeba věnovat pozornost délce a zapínání.

Důležité! Vesla mohou pomoci i na těch lodích, které mají motor. Pokud potřebujete plavat v určitém zákoutí, pak bude obtížné to udělat pomocí motoru. Pádlo lze navíc použít i k jinému než určenému účelu – dokážou odstranit bláto nebo překážky.

Chcete-li pohodlně veslovat a vesla při rybolovu nezabírají mnoho místa, jejich délka by neměla být větší než 15 % šířky trupu lodi. Dlouhé tahy jsou vhodnější pro hluboké a velké vodní plochy. Velká houpačka vám umožní rychlý pohyb. Navíc na malých nádržích na břehu mohou být větve, bahno a jiná vegetace, je možné se jich dotýkat dlouhými tahy. Krátká pádla jsou kompaktnější a váží méně, což usnadňuje práci. Aby se na malých jezerech dalo snadno otáčet, je lepší volit modely s krátkou délkou, takže si nezamotáte lopatky.

Jsou dvou typů: podpůrné a nepodporované. Podpěra padá na bok lodi. K rybaření se zpravidla nepoužívají nepodepřená vesla, která dokážou na palubě zabrat poměrně dost místa, proto se používají hlavně podpůrná vesla. Stačí je nechat na držáku a nebudou překážet ani nezabírat místo. Hlavním typem zapínání je vesla. Aby v něm pádlo pevně drželo a při lovu nevypadlo, je potřeba vyrobit zámek se závitovým spojem. Držák nemusí být ve tvaru vesla. Někteří lidé, kteří si kupují lodě z PVC pro rybolov, je začínají ladit. A jako držák někdy používají držák nebo západku.

Držáky pomáhají veslům viset v jedné poloze a nedotýkat se vody. Tento je vyroben pro motorové čluny, kde vesla slouží jako záložní motor, kdyby se motoru něco stalo. Pádlo se zasune do západky, po které již lze ovládat. Je také nutné správně nastavit montáže, aby vesla nevisela a nevrávorala. Musí být pevně přitlačeny.

Vesla s veslami můžete použít dvěma způsoby.

• Houpačka - když veslaři sedí jeden po druhém a každý dělá jeden úder. Zpravidla se tento způsob používá na lodích, kde je hodně místa. Kormidelník sedící vpředu by měl udávat směr a hlavní hnací silou by měli být ti, kteří veslují vzadu.

• Válkový - metoda pro malé lodě a určená pro jednu osobu. Nasedne do člunu a vezme dvě vesla najednou. Vzhledem k tomu, že současně odrážejí vodu, lze loď snadno řídit.

Za zvážení stojí pádla pro kajaky a kánoe. Liší se tím, že nepotřebují upevňovací prvky, čepele jsou umístěny na obou koncích najednou. Protože jsou určeny pro malé a úzké lodě, musí plavec pokaždé veslovat s jednou stranou vesla vlevo a druhou vpravo.

Vesla se v zásadě skládají ze tří hlavních částí: násady (trubky), čepele a rukojeti.

Je z odolného materiálu, v poslední době je to běžné plast nebo sklolaminát. Ohýbá se a tím snadno překonává odpor vody. Ale materiálem pro profesionální sporty může být karbon, kevlar nebo duralová slitina. Jsou mnohem dražší než sklolaminát, ale používají se na divoké vodě v extrémních situacích.

A také materiál závisí na délce. Pokud je pádlo cca 180 cm (to je považováno za dlouhé pádlo), pak by měl být materiál elastický a nepraskat. Pokud se loví na jaře v oblastech, kde je dost chladno, pak musí být plast také mrazuvzdorný, aby se nerozbil.

Jsou tří typů.

• symetrický. Snadno se ovládají, a proto nemusíte rozumět složitosti veslování. Kvůli sudým půlkám je zvládne ovládat amatér i začátečník.
• Asymetrické. Jsou vhodné pro ty, kteří rozlišují vesla podle kvality a dalších vlastností. Do vody vstupují měkčí díky zkosené části.
• Konkávní. Tato varianta je náročnější na zvládnutí, protože zachycení vody a následné zatlačení je silnější. Díky velkému objemu zachycení vody budete schopni vyvinout větší rychlost, ale to bude vyžadovat více fyzické síly.

Rukojeti mohou mít různé tvary, ale zpravidla jsou rovné. Rukojeti by měly být vyrobeny z materiálu, který pohodlně padne do ruky a nebude odírat kuří oka. Při ladění si můžete omotat plastové rukojeti, aby vám z nich neklouzala ruka. A také některé rukojeti lze v případě potřeby upravit na délku.

Abyste mohli veslovat maximální rychlostí, musíte sedět zády ke směru jízdy. Snažte se veslovat tak, aby čepel zůstala ve vodě po minimální dobu. Držte se za ruce rovně nebo napůl ohnuté a pracujte s rameny. Můžete tedy věnovat více úsilí zrychlení. Aby se otočil spusťte veslo na celou délku lopatky, ale zároveň neváhejte, aby rychlost neklesla.

Řiďte se velikostí své lodi, fyzickou silou a tím, jak daleko plánujete doplout. Nezapomínejte na cenu, protože karbonové a kevlarové typy pádel jsou drahé, ale zároveň jsou lehčí a pevnější než sklolaminát. A také zvažte hloubku a velikost nádrže, protože na velkém jezeře je potřeba zrychlit rychleji než na malém. Nespoléhejte se pouze na vzhled, je lepší si prostudovat podrobné charakteristiky.

Jak vyrobit pádlo pro loď vlastníma rukama, viz další video.