Sklolaminátové lodě: popis, odrůdy a nejlepší modely

Originální a praktické modely ze sklolaminátu si zamilovalo mnoho milovníků rybaření a právě vodáctví. Není to tak dávno, co je zastupovaly výhradně veslařské modely, ale dnes se jejich sortiment výrazně rozšířil. Trh lodí nabízí různé možnosti od domácích i zahraničních výrobců. Sklolaminátovou loď si také můžete objednat dle vašich preferencí v co nejkratším čase.

Sklolaminátové čluny mají řadu výhod, z nichž ta nejpozoruhodnější je nepotopitelnost. I když se loď převrátila, zůstává na vodní hladině. Za pozornost stojí i malý ponor, který takovému plavidlu umožňuje lovit v mělké vodě. Plast je lehký materiál, který lze snadno přepravovat i samostatně.

U člunů ze skelných vláken je trup dvouvrstvý a přihrádky jsou utěsněny. Vzhledem k pevnému povrchu v lodi je vhodné namontovat motor a nainstalovat stojan na pruty. Tuhost je dána příčnými plechovkami, kýlem a vlnitými redany. Konzola řízení je přítomna téměř ve všech modelech.

Lodě se mohou lišit tloušťkou trupu. Sklolaminátové konstrukce zpravidla vydrží dva nebo více lidí. Pevnost plastu je dostatečná, aby vydržela nárazy na nástrahy a ostré předměty. Pokud se objeví škrábance a jiné vady, lze je odstranit broušením.

Sklolaminátová konstrukce člunu má řadu výhod.

• Nízká cena ve srovnání s čluny vyrobenými z hliníku nebo dřeva.
• Nízká hmotnost zjednodušuje přepravu laminátových člunů. Díky tomu je možné na ně instalovat nepříliš výkonné motory bez ztráty rychlosti a dalších vlastností.
• Člun lze instalovat jako ploché dno a s kýlem. To umožňuje použití plavidla na otevřených vodních plochách a v místech, kde je pozorována mělká voda.
• Žádné zranitelnosti ve formě spojů pomocí svařování nebo nýtů. Právě ony vedou k oslabení konstrukce a následně k netěsnosti. Monolitická konstrukce ze skla a plastu, doplněná polymery a epoxidovými pryskyřicemi, časem nevysychá a nedeformuje se.
• Odolné vůči korozi a znečištění.
• Zachování původního vzhledu po dlouhou dobu.
• Plast neabsorbuje vlhkost, je ve vodě po dlouhou dobu a nebobtná.
• Nepotopitelnost.
• Spolehlivost.

Navzdory takovému množství výhod mají čluny ze skleněných vláken také některé nevýhody.

• Sklolaminát je křehký materiál, který vyžaduje dodržování určitých provozních pravidel.
• Materiál se bojí teplotních změn.
• Časem se mohou vytvořit „plešatá místa“, která narušují normální provoz. Nejčastěji se objevují na podélných redanech, ostrých hranách lícních kostí, kýlu, opláštění v oblasti příčky a stonku. Aby se předešlo těmto problémům, mohou být na slabá místa aplikovány překryvy vyrobené z materiálů, které jsou odolné proti oděru.

Plastové čluny není nutné každý rok přelakovat, ale časem může původní lesk vyblednout a je třeba ho obnovit. To se nejlépe provádí ve speciálních službách, kde jsou vyškolení odborníci. K malování používají stříkací pistoli. Před zákrokem by měla být na díly, které není třeba natírat, nalepena ochranná páska.

Sklolaminát může být potažen barvicími kompozicemi na bázi polyuretanu. Takové barvy jsou vysoce spolehlivé a kvalitní. Lze použít i alkydová barviva. Nutno podotknout, že jejich kvalita je poněkud nižší.

Epoxidové materiály vykazují silnou odezvu na změny počasí. Základní barvy lze nanášet pouze na úroveň, která je nižší než vodoryska. To je způsobeno skutečností, že takové výrobky mohou korodovat skleněné vlákno.

Hlavní výhodou sklolaminátu oproti mnoha jiným materiálům je, že loď z něj vyrobená nepotřebuje před spuštěním přípravná opatření. Mnoho lodí vyrobených z PVC, kovu nebo dřeva neumožňuje bezpečný pohyb po dně.S uvažovanou možností takové problémy nevzniknou, je to kvůli dobré stabilitě člunů ze skleněných vláken.

Vícevrstvé plastové konstrukce nelze zapustit. Tím se nemůže pochlubit ani hliníkový, ani dřevěný člun, který je nežádoucí používat bez plovací vesty. PVC lodičky jsou samozřejmě lepší z hlediska nepotopitelnosti, ale vždy hrozí, že se válec poškodí.

Mezi rozdíly stojí za zmínku vysoká nosnost nádob ze skleněných vláken. Například loď dlouhá 2,5-4 metry vydrží od 200 do 700 kg. Díky tomu je lze vybavit těžkými motory a vzít na palubu 2 až 6 osob.

Dřevo je na rozdíl od plastu náchylné k vysychání, hnilobě a napadení červotočem. Ne vždy jsou přitom kvůli odlišnému směru vláken dostatečně pevné a nezachovají si původní rozměry.

Hlavní nevýhodou ocelových člunů je rychlá destrukce v důsledku elektrochemické koroze nebo vlivem agresivních drenáží. V tomto případě jednoznačně vítězí plast. Sklolaminátové struktury navíc ve spojích neprotékají.

Oproti nafukovacím plast snese udice, ostré větve, zapálené cigarety, základní kameny. Také sklolaminát není pro hlodavce zajímavý, dobře snáší ultrafialové a nízké teploty.

Sklolaminátové lodě lze rozdělit do následujících typů.

• Veslování a většina moderních modelů jsou určeny pro motor. Výhodou takových člunů je, že se dají snadno přenášet nebo převážet na střeše běžného auta.Za zmínku také stojí, že jakmile je takový nástroj spuštěn, je okamžitě připraven k použití. Na rozdíl od jiných typů se loď nemusí před vyplutím skládat ani jinak připravovat.

• Hoblování jsou plavidla s malými motory o výkonu 8 koní. Lze je využít k rekreaci, tahání, rybaření nebo lovu. Minimální hmotnost takového člunu je 40 kg. Mezi výhody stojí za zmínku vynikající stabilita a předvídatelnější chování na vodě. Velké motorové modely jsou přepravovány na speciálních přívěsech s nosností 500-750 kg. Je třeba mít na paměti, že u velkých lodí mohou nastat problémy jak při přepravě, tak při spouštění. Z hlediska přenosu a spouštění se dvou- a třídílný skládací model pozitivně liší.

• Plastová kánoe oblíbený mezi turisty a lovci pro ovladatelnost a dobrou rychlost na veslech. S překážkami, jako je rákosí, tráva, úzká místa a mělčiny, odvádějí taková plavidla vynikající práci. U některých modelů můžete nainstalovat motor.

Existuje mnoho výrobců laminátových lodí, mezi nimi jsou ruské i zahraniční společnosti. Modely vyrobené v Rusku jsou velmi žádané kvůli poměru ceny a kvality. Mezi hodnými možnostmi pro plastové lodě vyniká "Tučňák". Tento model je vhodný pro procházky a rybaření.

Vysoce kvalitní plast umožňuje pobyt na vlnách vysokých 60 centimetrů.Dá se použít i k lovu, ale pouze na vodních plochách bez proudu nebo s velmi pomalým. Loď jde pod vesla, ale pokud je to žádoucí, lze na ni nainstalovat motor s nízkým výkonem.

Další skvělou možností pro outdoorové aktivity jsou laminátové čluny. STEALTH. Tyto lodě jsou pohodlné a cenově dostupné. Dobrá povrchová ochrana konstrukcí jim umožňuje sloužit poměrně dlouhou dobu.

Ruská výroba je zastoupena různými společnostmi, mezi nimiž jsou nejoblíbenější "MK VYATBOT", která vyrábí levná a poměrně kvalitní plavecká zařízení. Společnost Severní stříbro známý svými kompaktními loděmi pro rekreaci a rybaření. Elektroplastové čluny s elektromotorem "E-Motion" zastupuje společnost "Shuper Boats Russia". Také mezi ruskými výrobci plastových nádob stojí za zmínku Slider Boat, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Zahraniční výrobci nejsou co do počtu nižší než ruští. Řada z nich přitom začala vyrábět sklolaminátové lodě již v 60. letech minulého století, například francouzská firma Jeanneau. Mezi produkty této společnosti dnes mnoho modelů lodí zaujímá vedoucí postavení na trhu.

Turecká společnost vyrábí plastové lodě již více než 30 let "Safter Marine". Mezi americkými společnostmi vyčnívají Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Jejich produkty jsou vysoce kvalitní laminátové čluny pro procházky a rybaření. Plavidla finských firem se proslavila i na zahraničním trhu. "Marino Ab" a "Tekno-Marine". Neméně populární jsou modely ze skelných vláken od novozélandské společnosti Fi-Glass Boats a norské společnosti Marex Boats.

Výběr lodi je nutné začít určením účelu, ke kterému bude sloužit – pro rybolov, rekreaci, procházky, dlouhé cesty. Je dobré si předem rozmyslet, jaké nádrže budou použity. Pro začátečníky můžete zvolit klasickou variantu veslování, na kterou můžete nainstalovat motor. Je třeba mít na paměti, že ne všechny modely motorů mohou být vybaveny vesly.

Důležitá je také kvalita jízdy. Většina moderních laminátových modelů drží jasný kurz a zároveň se s nimi snadno veslová s vesly. Je vhodné, když je koupaliště co nejpraktičtější, např. má police, bočnice.

Pevný trup ovlivňuje pevnost lodi a odolnost proti poškození. Vzhled lodí není radno podceňovat. Přece jen je příjemnější používat hezké vodní skútry. Stojí za to zjistit, jak je tento nebo ten model šetrný k životnímu prostředí. Někdy lze při výrobě plastů použít toxické pryskyřice a povlaky.

Aby loď sloužila co nejdéle a opravy jsou vyžadovány zřídka, stojí za to během provozu dodržovat některá pravidla. U modelů lodí ze skelných vláken je důležitá ochrana před přímým slunečním zářením. Je vhodné použít speciální pouzdro.V případě, že se plavidlo plánuje ponechat na vodě po dlouhou dobu, je lepší použít bioaktivní barvivo. V zimě je nutné plavidlo přikrýt plachtou, protože není přátelské se zamrzlou vodou.

Je důležité, aby byla vaše loď neustále čistá.. K tomu stačí konstrukci pravidelně omýt vodou a v případě potřeby použít jemné čisticí prostředky. Pro velmi obtížné skvrny je dovoleno použít rozpouštědlo. Nepoužívejte aceton, nitroředidlo, kovové spony, které mohou nenávratně poškodit sklolaminát.

Je důležité chránit kýl včas, k čemuž je vhodné použít odolné polymerové pásky s vrstvou lepidla. Loď je nutné skladovat na rovném povrchu s velkým počtem opěrných bodů, aby nedošlo k deformaci.

O tom, co je silnější: sklolaminátová nebo kovová loď, viz následující video.