Lodě "Riviera": nejlepší modely a doporučení pro výběr

Dnes se lodě z PVC staly nedílnou součástí života mnoha lidí. Nafukovací čluny dnes pomáhají pokrýt celou škálu vodní zábavy, přičemž taková plavidla jsou relativně levná. Jsou zde lodě pro setkání s přáteli, poklidné rybaření nebo lov, stejně jako pro nejtriviálnější rekreaci na vlnách. V sortimentu podobných produktů si každý najde to své.

Vzhledem k divoké popularitě těchto produktů se objevilo mnoho společností působících v této oblasti, ale některé z nejspolehlivějších lodí vyrábí domácí společnost "Master Boat". Rozebereme vlastnosti oblíbeného modelu Riviera.

Společnost Master Boat, která se objevila již v roce 1993, si od prvních let začala získávat jméno na domácím trhu s výrobou lodí z PVC. A není divu, že spotřebitelé začali dávat přednost této konkrétní značce. Společnost dodržuje všechny evropské výrobní standardy, používá pouze nejkvalitnější materiály a nezávisle sleduje zákaznickou základnu a prodej zboží. „Master of Boats“ pokrývá velkou část tržního segmentu nafukovacích člunů. Nyní pod jejím vedením vzniklo pět nezávislých značek: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a Rush, každá značka vyrábí své vlastní jedinečné lodě pro různé účely.

Před nákupem jakéhokoli produktu byste se měli seznámit se všemi jeho výhodami a nevýhodami. Výhody lodí "Riviera":

• vyztužený kýl z PVC;
• včetně ochrany proti stříkající vodě;
• funkční, kompaktní sedadla;
• vysoká tonáž až 1 tuna a kapacita až 7 osob;
• nízká hmotnost plavidla 60 kg s instalovanou technologií NDND (nízkotlaké nafukovací dno).

nedostatky:

• nedostatečně dobrá ovladatelnost při vysokých rychlostech;
• snížená pohyblivost při pohybu proti proudu;
• břidlicový povlak, který zvyšuje úroveň tření lodi o vodní hladinu;
• velké velikosti některých modelů.

Nyní přejdeme na seznam nejlepších nafukovacích člunů z PVC. Zde jsou technické charakteristiky nejoblíbenějších modelů ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):

• vzdálenost od nosu k motoru - 400 cm; 300 cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
• vzdálenost mezi stranami je 186 cm; 150 cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
• počet nafukovacích přihrádek - 4 ks; 3 ks; 4 věci.; 4 věci.; 4 věci.;
• průměr válce - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
• tonáž - 900 kg; 450 kg; 58 kg; 500 kg; 467 kg;
• počet míst - 4 osoby; 2 lidé; 3 osoby; 4 osoby; 3 osoby;
• maximální počet osob 6 osob; 3 osoby; 4 osoby; 5 lidí; 5 lidí;
• průchodnost motoru 30 l. S; 5 l. S; 12 l. S; 24 l. S; 17 l. S;
• spodní typ - NDND; NDVD; NDND; NDND; překližka;
• nafukovací kýl - ne; volba; tady je; tady je; tady je;
• zapínání na plechovky - lyktros / lykpaz;
• hustota nátěrové hmoty – 2 kg/m2; 1 kg/m2; 1,3 kg/m; 22 kg/m2; 1 kg/m2;
• tloušťka překližky - 16 mm; 10 mm; 13 mm; 17 mm; 11 mm;
• tloušťka řezu posuvu - 25 mm; 18 mm; 23 mm; 23 mm; 20 mm;
• délka řezu posuvu - 1,2 m; 1 m; 1,5 m; 1,7 m; 1 m;
• výbušné ventily - přítomny;
• spojení švů - nýtů; nýty; lepidlo; lepidlo; lepidlo;
• struny - přítomné;
• hmotnost člunu - 70 kg; 37 kg; 44 kg; 54 kg; 50 kg;
• rezervace - částečná; kompletní; částečný; Ne; kompletní.

U tohoto modelu již aktualizace začaly s přenosnou taškou. Stala se pohodlnější, skladnější a odolnější, protože je vyrobena z plátna. Břidlice je vyrobena z laminované námořní překližky a má A-spoje, které ji zajišťují na místě. Sedačky jsou lakované voděodolným roztokem. Samotná loď se nafoukne vzduchem za cca 8 minut.

Tohoto efektu je dosaženo díky tomu, že vzduch nejprve vstupuje do zadní části válců a poté do přední části. Příčka je olemována PVC páskou, aby se do překližky nedostala vlhkost. Na blatník byly přidány malé hledí, které chránily kokpit před postřikem.

Nafukovací motorový člun z PVC je kompaktní, snadno se ovládá a sestavuje. Vhodné pro příznivce dlouhého rybolovu, protože má na palubě poměrně široký prostor pro pohodlné ubytování a také pohodlná pohyblivá sedadla, takže si můžete najít tu nejvhodnější polohu pro sebe. Vysoká nosnost umožní přepravu až 500 kg hmotnosti. Motor je vybaven pevnými držáky.

Mohou dát motor o hmotnosti až 23 kg. Výrobce také zajistil bezpečnostní opatření pro uživatele. Takže ve stavebnici jsou 2 záchranné vesty a upevnění na kolejnice po stranách, za které se můžete v případě nouze zavěsit a vylézt na palubu.

Tajemství oblíbenosti tohoto člunu spočívá v kvalitě zpracování a prostorném kokpitu. Válce se skládají ze 3 nafukovacích oddílů: zadní, střední, přední. Dno plavidla je vybaveno nafukovacím kýlem s přídavným pancéřováním. Kýl vede po celé délce lodi pro lepší manipulaci. V blízkosti záďového řezu jsou instalovány transholdery, které rovnoměrně rozdělují hmotnost lodi na válce. Vypouštěcí tlačítko bylo posunuto blíže k zádi.

Člun se dodává ve dvou typech: s plochým dnem a s nafukovacím kýlem. Po obvodu se nachází nárazuvzdorný blatník se sběračem vody, na který můžete připevnit další prvky v podobě zábradlí a závěsných markýz. Slant je vyroben z lehkého, ale odolného voděodolného dřeva. Má spoje na principu knihy a je upevněn PVC páskami, které jsou součástí sady.

V základní výbavě jsou úchyty na sedačku lyktros/lykpaz, 2 úchyty na zádi, úchyt na přední kotvu a inovativní madlo skipper, které je potřeba pro zajištění bezpečnosti obsluhy lodi. Na zadním řezu je instalována univerzální překližková podložka pro montáž téměř jakéhokoli motoru. Na zadní straně válců jsou našity PVC blatníky.

Velká loď, zástupce nové řady lodí NDND. Tvar lodi byl změněn: dno se stalo vybouleným, kýlovitým, válce jsou nyní ve větší vzdálenosti od sebe. Tyto změny zvyšují pohodlí cestujících a také zlepšují ovladatelnost a zvyšují vztlak lodi. S motorem o výkonu 30 l/s se tedy člun může snadno otočit plnou rychlostí a pokračovat v hoblování.

Navíc díky žebrovanému tvaru dna může rychlost při maximálním zatížení přesáhnout 40 km/h. Plocha kokpitu je cca 586 cm, což vám umožní bez problémů ubytovat 5-6 osob na palubě při zachování dostatečného prostoru pro náklad, pro které jsou podél podélníků upravena speciální upevnění, aby se zabránilo jeho volnému pohybu po kabině plavidla. Na přídi jsou zabudovaná místa pro přistání čelní markýzy.

Často se v obchodech při výběru lodi můžeme zmást, neznáme určitá kritéria, tím vybíráme nesprávný produkt, z jehož použití nezískáme požadovaný efekt.

• Před cestou do obchodu si jasně definujte, k jakému účelu loď potřebujete. Může to být rybaření, rodinná dovolená, myslivost, sportovní plavání a mnoho dalších aktivit. Na tomto kritériu bude záviset nejen design a velikost lodi, ale také výkon motoru, což jistě ovlivní cenu.
• V obchodě věnujte zvláštní pozornost zadnímu řezu (transom). Pro lepší pochopení je příčka spojovacím dílem pro montáž motoru na povrch lodi. Zadní řez je často vyroben z lehkých materiálů, jako je plast nebo překližka.Jeho velikost hraje důležitou roli, protože záleží na tom, zda dokážete nainstalovat ten či onen motor. Velikost příčky se volí na základě velikosti nádrže. Například pro navigaci po jezeře budete potřebovat malý motor, a tedy malou příčku. Na velkých vodních plochách je tomu naopak – čím větší motor, tím delší řez krmiva.
• Vnitřní prostor lodi musí být dostatečný pro oblast, ve které ji používáte. Na běžné osamělé rybaření vám tedy vystačí kapacita pro 2-3 osoby a vzdálenost mezi stranami cca 150-170 cm.A pro rodinnou dovolenou je lepší volit lodě s kapacitou 6 až 9 osob osob a se vzdáleností mezi stranami 180 cm.
• Při výběru se dívejte na materiál výroby. Je lepší dát přednost silné polymerové pryži, pancéřové překližce nebo nárazuvzdornému dřevu ve formě dna. Neopren, Hypalon a zesílené PVC jsou ideální pro válce a bočnice.
• Nezapomeňte na nejdůležitější kritérium – bezpečnost. Zkontrolujte, zda na lodi z PVC nejsou uvnitř i vně speciální látkové zábradlí. I na člunech musí být zvenku madla, tam jsou potřeba, abyste je v případě pádu přes palubu mohli včas uchopit. A pro další zvýšení úrovně bezpečnosti si k lodi pořiďte záchranné pásy, které se instalují na sedačky ještě před prvním vstupem do vody.

Během používání člunu si možná ani nevšimneme, jak porušujeme určitá pravidla, čímž osobně zkracujeme životnost plavidla. Dodržováním těchto tipů minimalizujete opotřebení a prodloužíte životnost vaší lodi.

• Udržujte svou loď čistou od nečistot, bahna, řas, rybího tuku a čehokoli jiného, ​​co byste mohli najít ve vodě. Agresivně aktivní látky, které obsahují, mohou zničit strukturu tkaniny lodi.
• Je potřeba vyčistit nejen loď samotnou, ale i všechny její prvky – od vesel až po ploty a sedadla.
• Před balením se ujistěte, že je vaše loď zcela suchá. V opačném případě se na něm mohou objevit plísně a mikrotrhlinky.
• Loď by měla být sušena v poloze na boku a na každé straně, takže plavidlo rychleji vyschne a zcela se zbaví vody.
• Před zazimováním nebo dlouhodobým uskladněním loď umyjte měkkým hadříkem a normálním mýdlem. Nepoužívejte agresivní chemikálie nebo kovové houby.
• Před sestupem očistěte břeh od ostrých kamenů a větví.
• Všechny ostré předměty uchovávejte ve speciálních plastových nádobách, aby nedošlo k perforaci gumy.
• Vyhněte se vysokým teplotám. Nekuřte v blízkosti lodi a nenechávejte ji v blízkosti otevřeného ohně. Teplo a popel se mohou protavit skrz materiál, což znemožňuje další použití.
• Při skládání dbejte na to, aby se dovnitř svazku s lodí nedostaly drobné kamínky nebo nečistoty.
• Nenechávejte loď bez výbušných ventilů na přímém slunci. V důsledku vnitřního přehřátí se může rozbít a stát se nepoužitelným.
• Neinstalujte domácí sedadla.
• Skladovací teplota by neměla překročit 0 až 25 stupňů.
• Ujistěte se, že v prostoru pro skladování člunu nejsou hlodavci a další škůdci.

Pokud jde o uživatelské recenze, ty se velmi liší.Mnoho lidí si stěžuje, že se v obchodech nachází vadné zboží, které se nabízí zákazníkům a vytrvale se ho snaží prodat. Ale nezapomeňte, že "Master of Boats" se stará o své zákazníky, takže Pokud při nákupu nebo po něm zjistíte výrobní vadu, neváhejte kontaktovat zákaznickou podporu.

Také v nedostatcích si všimněte nízkého výkonu některých lodí a nedostatečné nosnosti. Mezi výhody patří: dobrý design, snadné skladování, snadná obsluha a vysoká bezpečnost. V PVC lodích najdete jejich plusy i mínusy.

Podívejte se na nafukovací motorový člun "Riviera 3400 SK Compact" v dalším videu.