Jak si vyrobit svůj vlastní PVC přívěs na člun?

Každý majitel nafukovacího či PVC člunu se musel potýkat s problémem, jak ho někam převézt. Je velmi nepohodlné to udělat v osobním autě a speciální přívěsy pro jakýkoli typ lodi stojí spoustu peněz (průměrný vozík bude stát asi 30 000 rublů). Pokud nejste připraveni utratit spoustu peněz za přívěs, ale přesto potřebujete loď přepravit, zbývá si ji vyrobit sami.

Jako každé jiné vozidlo, přívěsy podléhají registraci. I když jste přívěs sestavili úplně sami, je nutná státní registrace u dopravní policie. Aby bylo vše úspěšné, musí být splněny určité podmínky.

Je velmi důležité vypočítat rozložení zatížení na každou nápravu budoucího lodního vozíku. Mělo by to být takto takže přibližně 66 % celkového zatížení připadá na přední nápravu a zbývajících 34 % na zadní nápravu. Tato podmínka je velmi důležitá, protože její nedodržení vede k tomu, že se vám při přepravě zvedne zadní část vozu. To vám zabrání ve správné přepravě vašeho plavidla.

Neméně důležitým úkolem je vypočítat těžiště. Musí být lokalizován uprostřed budoucí stavby. To je nutné pro správné a rovnoměrné rozložení hmotnosti člunu na nápravu.

Pokud máte zkušenosti s navrhováním, je docela možné vyrobit přívěs univerzální nebo skládací. Naviják, vodítka a zarážku můžete udělat odnímatelnými, čímž z vozíku uděláte skutečného designéra. Takový vozík lze použít nejen pro přepravu lodí, ale i pro jakékoli jiné účely.

Pokud není vaším majetkem guma nebo PVC, ale těžká kovová loď, neměli byste dělat vozík na kolečkách. Během přepravy tyto válečky zanechají jasně viditelné promáčkliny. Vodítka by bylo lepší položit nějakým měkkým materiálem (samozřejmě byste neměli zapomínat ani na pevnost).

V první řadě je nutné dodržet konkrétní povinné rozměry konstrukce. Vaše konstrukce ve spojení s vozem nesmí přesáhnout následující rozměry:

• délka závěsu - 20 metrů;
• výška - 3,8 metru;
• šířka - 2,2 metru.

Následující výkresy jsou vhodné pro vytvoření přívěsu s nosností větší než 1 cent.

Hlavní věcí je nepřepočítat velikost. Je lepší vše zkontrolovat a dvakrát zkontrolovat, abyste neztráceli peníze. Pokud porovnáte cenovky, můžete si koupit všechny materiály, o kterých se bude diskutovat níže, za méně než 10 000 rublů.

Nezapomeň na to je nutné vypočítat rozměry budoucí konstrukce tak, aby válečky nebyly pod lodí nebo samotnou lodí. Pokud tuto podmínku nedodržíte, bude pro vás mnohem obtížnější spustit loď z vozíku do vody.

Stejně důležité je při výpočtu rozměrů zohlednit místo, ze kterého budete přívěs do vody tahat (aby na něj zvedli loď), možná tam bude velká hloubka. Pokud však raději lovíte na různých místech, pak pro vás tato rada není až tak aktuální.

Abyste si mohli vyrobit přívěs na loď sami, budete si muset koupit nějaké materiály. Kromě hlavního seznamu budete potřebovat také torzní nápravu a závěs. Bude lepší, když si je koupíte hotové s certifikáty. Jsou velmi náročné na výrobu, proto je lepší svěřit jejich výrobu profesionálům.

Hlavní seznam komponent nezbytných pro práci:

• kovový profil (tloušťka 4 mm, rozměry 60x40 mm) nebo kovová trubka (tloušťka 3,5 mm, rozměry 80x40 mm);
• kanál č. 12;
• plech (tloušťka 2 mm);
• opěrná noha;
• křídla;
• kola (podle počtu náprav);
• elektrické vedení;
• světelné prvky (světlomety);
• naviják;
• polyuretanové nebo hotové kýlové bloky;
• dobrý nátěr a antikorozní nátěr.

Před výrobou nezapomeňte, že budete potřebovat svářečku, sadu nástrojů na kov, nebo lépe speciální stroj na práci s kovem. Pokud vy nebo vaši přátelé takové vybavení nemáte, pak si na tyto práce budete muset zavolat mistry, čímž se cena díla výrazně prodraží. V závislosti na úrovni specialisty se cena může zvýšit až dvakrát.

Pamatujte na to během procesu nákupu materiálů nevybírejte tlustostěnné trubky a tlusté kanály. Výrazně zvýší hmotnost prázdného vozíku, což ještě více zatíží motor vašeho vozu, tudíž se zvýší i spotřeba paliva. Nejlepším řešením by bylo zvolit lehké, ale kvalitní a odolné materiály.

A také nezapomeňte na kvalitu materiálů. Přestože je přívěs pro kutily navržen tak, aby vám ušetřil peníze, pokud jej chcete používat dlouhodobě bez problémů a poškození vaší lodi, kupte si dobré materiály. Čím vyšší kvalita, tím déle si budete svůj domácí produkt užívat.

Pojďme se podívat na návod krok za krokem pro výrobu domácího lodního vozíku.

Odvolej to absolutně všechny součásti vašeho rámu (rámu) musí být upevněny pouze svářečkou. Pro výrobu rámu se používají kovové profily (nebo trubky, v závislosti na tom, co byste si mohli koupit). Udělejte do nich otvory a poté pomocí šroubů M12 vyrovnejte budoucí závěs a nápravu. Nyní pečlivě zkontrolujte vyvážení a také kolmost středu paprsku k samotné ose.

Nyní musíte nasadit a zajistit vozík na nosnou nohu a kabel. Můžete se obejít bez opěrné nohy (alias volantu), ale pokud budete s přívěsem pohybovat rukama, přijde vám to velmi užitečné. Spodní rukojeť bude sloužit k nastavení výšky kolečka a horní rukojeť pomůže upravit polohu vzhledem k trubce. Před najetím vozu na trať zvedněte volant a upevněte jej do drážky trubky. Když potřebujete přívěs přesunout ručně, pomocí stejných pák spusťte kolo a otočte požadovaným směrem.

Dalším krokem je vzít trubku o rozměrech 40x60 mm a svařit z ní nosný mechanismus pro naviják. Pro podporu křídel a kýlových bloků byste měli použít stejný materiál. Pomocí kovových pásků (každý ne méně než 4 mm) bude nutné upevnit kýlové válečky. Samozřejmě je musíte opravit svářečkou.

Délka kýlového bloku počítejte tak, aby samotná kola byla pod podélnou sadou vaší lodi. Spodní část lodi tak bude méně deformovaná. Abyste snadno našli požadovaný úhel instalace kol, bude nejjednodušší vyrobit model dna vašeho plavidla z dřevovláknité desky nebo dřevotřísky. S tímto rozložením jednoduše nastavte válečky do požadovaného úhlu.

Pokud jste nenašli videa, která by vám vyhovovala, můžete je vytvořit sami. Chcete-li to provést, měli byste vyzvednout malý kousek polyuretanu, který je třeba zpracovat na stroji, nebo z něj ručně vybrousit 6 koleček (2 - pod kýlem, 4 - pod bokem). Pro výrobu samotné osy otáčení jsou zapotřebí běžné šrouby M14. V samotných kolech vyvrtejte otvory podle průměru šroubů. Nyní vezměte úhel 50 a udělejte z něj menší rohy, do kterých je třeba udělat otvory a upevnit je do tvaru U. Budou sloužit jako úchyty pro budoucí nápravy.

Nyní, když jsou téměř všechny hlavní součásti konstrukce opraveny, je třeba dokončit několik dalších detailů. Vezměte antikorozní nátěr a opatrně aplikujte na všechny oblasti přívěsu. Poté byste měli počkat na dobu uvedenou na obalu (do úplného zaschnutí) a poté natřete celou strukturu.Pro tento účel je vhodný nejběžnější smalt. Posledním krokem při montáži je položení vodičů a instalace světelných prvků (brzdová světla, blinkry) a samozřejmě speciální nosník pro upevnění čísla.

A nyní uvažujme o úpravě (modernizaci) konvenčního přívěsu za vozík za loď.

Pokud nechcete utrácet peníze a čas, můžete to vše výrazně ušetřit. Svůj běžný přívěs za auto můžete upravit tak, aby převážel lodě. To je docela jednoduché. Budete potřebovat všechny stejné nástroje jako v předchozím návodu.

Nainstalujeme běžný přívěs na vhodné místo a začneme rozebírat tělo. Tělo můžete vyhodit nebo někomu darovat – už vám nebude k užitku. Podle standardů není oj konstrukce příliš velká. Abyste během pohybu nenarazili do nosu člunu nebo člunu o své auto, budete jej muset prodloužit asi o 1 metr (nezapomeňte zajistit možnost jeho montáže a demontáže).

Dalším krokem je instalace zarážky pod nohu. Vezměte stejnou profilovou trubku jako v posledním kroku. Kupte si nýty výfuku a nýtovací gumu. Podle recenzí lidí, kteří svůj trailer takto předělali, je tento nápad velmi povedený.

Abyste zabránili vymrštění nohou během přepravy, použijte běžný upínací popruh. Upevněte jej pomocí šroubů nebo nýtů přímo na nosníky konstrukce. Získáte tak pohodlné, a co je nejdůležitější, odolné spojovací prvky.

Nyní si vyrobte nebo kupte hotové válečky. Měly by být instalovány a zajištěny tak, aby se mohly snadno pohybovat po rámu. Chcete-li najít jejich přesné umístění, můžete použít rozložení. Jak již bylo zmíněno, rozložení lze vyříznout z dřevovláknité desky nebo dřevotřísky a pomocí ní najít požadované úhly a umístění.

Nezapomeňte vybavit svůj vozík přídavnými světly, abyste neporušili zákon. Někteří k tomu používají staré světlomety UAZ. Pokud již váš přívěs měl dobrou kabeláž, stačí ji natáhnout k novým lampám, a pokud bylo nutné vyměnit i kabeláž, je lepší vzít delší kabel, než potřebujete, protože přebytečnou délku můžete vždy odstranit pomocí svorky pod karoserií přívěsu.

Pokud byla předchozí elektroinstalace dobrá a nechcete ji měnit, můžete si koupit běžný kus drátu a připájet jej ke starému. Nedoporučuje se používat metodu kroucení - v této situaci to nebude příliš spolehlivé.

Pokud chcete svůj hlavní přívěs přestavět na lodní vozík, zacházejte s ním podle toho. Po všech úpravách a vylepšeních již nebudete moci svůj přívěs používat pro každodenní účely. Při nákupu pečlivě změřte loď a veškeré příslušenství.

Jak vyrobit přívěs na člun z PVC vlastníma rukama, viz následující video.