Lodní řidičský průkaz: jaké modely jsou potřeba a jak je získat?

Ne každý si uvědomuje, že k řízení vodní dopravy je nutné získat příslušné povolení, a tak si mnoho uživatelů pořizuje motorové čluny a další plavidla, aniž by o tom přemýšleli. To je ovšem dosti závažná chyba – u nás je ručeno za nedodržení norem zákona ohledně pravidel pro jízdu jakéhokoli vozidla a výjimkou nejsou ani vodní typy vozidel.

Majitelé vodní dopravy ne vždy myslí na vydání řidičského oprávnění k řízení plavidla. Faktem je, že tento požadavek se nevztahuje na všechny kategorie vodních dopravních prostředků, ale pouze na jejich jednotlivé odrůdy. Především se to týká lodí s motorem: má-li vozidlo motor, pak je k jeho řízení potřeba povolení, jinak bude zakázán vstup na jakoukoli vodní plochu; Můžete vlastnit takovou loď, ale nemůžete ji spravovat.

Potřeba získat povolení k řízení jakékoli malé lodi stoupá, když parametry vozidla překračují následující standardní hodnoty:

• celková hmotnost plavidla (tj. hmotnost trupu a samotného motoru) je více než 200 kg;
• výkon motoru - více než 10,88 koní, při instalaci elektromotoru - jeho výkon je přes 8 kW;
• pokud plavidlo patří ke sportovním plachetnicím bez motoru a bez vybavené rekreační oblasti.

Motorové čluny nejsou v žádném případě jediným druhem dopravy, jehož vlastnictví vyžaduje povinnou přítomnost zvláštních námořních práv. Pod zákon spadají i různá plavidla s vlastním pohonem. V některých případech loď potřebuje řidičské oprávnění - to platí pro vozidla, jejichž nosnost přesahuje 100 kg včetně. Dalším typem vodní dopravy, který není výjimkou z pravidla, jsou kajaky - to však platí pouze pro ty modely, jejichž nosnost přesahuje 150 kg.

Dnes v Ruské federaci existuje několik hlavních kategorií práv:

• pro pohon motorových i všech typů plachetnic;
• pro pohon motorových člunů;
• pro řízení vodního skútru.

Podle toho jsou všechny typy vozidel na vodě rozděleny do několika kategorií:

• vodní skútr - je bezrámové vozidlo s motorem, sloužící k pohybu po vodě;
• přívěsný motorový člun - takové plavidlo je vybaveno stacionárním nebo přívěsným přívěsným motorem;
• plachetnice - tato přeprava je navíc vybavena plachetním prvkem.

Před dokončením tréninku si určete, ve kterých oblastech se plánujete ve vodě pohybovat. Všechny vodní cesty jsou podmíněně rozděleny na:

• námořní - reprezentovat vody vnitřních moří Ruské federace, jakož i trasy teritoriálních moří;
• vnitrozemská voda - zahrnují řeky, stejně jako nádrže a jezera, které se zcela nacházejí na území země;
• domácí - nesplavné vodní útvary v zemi.

Získat povolení k řízení vodních typů vozidel není vůbec jednoduché. Proces lze podmíněně rozdělit do několika důležitých fází:

• ověření potřeby řidičského průkazu;
• sběr dokumentace při lékařské prohlídce;
• výuka jízdy;
• povinné složení testů;
• podání žádosti o vydání práv;
• vydání řidičského průkazu.

Upozorňujeme na skutečnost, že není nutné striktně dodržovat stanovený sled akcí - fázi předložení souboru dokumentů pro získání řidičského průkazu můžete vždy odložit nebo odložit, ale v každém případě to musíte udělat až po ukončení celého studia a složení testů.

Pojďme se blíže podívat na nejdůležitější fáze získání povolení.

Absolvování lékařské prohlídky pro získání řidičského oprávnění k řízení plovoucí lodi se neliší od prohlídky, která je potřebná v situaci s automobily a jinou pozemní dopravou. Existuje skupina zákazů, podle kterých majitel lodi nebude moci získat řidičské oprávnění k řízení vodního vozidla. Nepřítomnost takových kontraindikací musí být jistě zaznamenána ve formě závěru lékařské komise, která se skládá z:

• oční lékař,
• chirurg
• psychiatr;
• specialista neurolog;
• narcolog;
• terapeut.

Pokud alespoň jeden z uvedených zdravotnických pracovníků neučiní značku na povolení majitele lodi k jízdě na vodním vozidle, můžete na registraci práv jednoduše zapomenout.

Závěry lékařské prohlídky jsou nejdůležitějším dokumentem, bez kterého nebudete moci v budoucnu žádat o řidičský průkaz, proto naučit se řídit plavidlo před obdržením výsledků lékařské prohlídky o zdravotní skupině neznamená smysl, v některých školicích střediscích dokonce vyžadují výsledky lékařské prohlídky před zápisem do kurzů.

V Rusku se můžete naučit řídit vodní vozidlo na speciálních vysokých školách, technických školách nebo kurzech. Celý vzdělávací program je rozdělen do 2 etap: teoretické a praktické. První možností je účast na přednáškáchNavíc mnoho školicích kurzů v dnešní době umožňuje dálkové studium. Druhá část je praktická. Pokud je při žádosti o řidičský průkaz na vozidla vše jasné – studenti se učí řídit opravdová auta, tak v případě soudů je situace trochu jiná. Praktické kurzy se zde konají na simulátorech, protože občanům je zakázán vstup do volné vody, aniž by získali práva řidiče plavidla.

Školení končí testem - pokud jej účastník kurzu neabsolvuje, pak nedostane povolení k řízení lodi. Nebuďte však naštvaní, každý má šanci na jedno nebo více opakování. Stejně jako samotné kurzy je i zkušební část rozdělena na teoretickou a praktickou. Nejprve je studentům položena řada otázek, které určují úroveň znalostí, která je důležitá pro řízení motorového člunu. Teorie se zpravidla podává formou testu.Po úspěšném dokončení první etapy přistoupí majitel lodi k praktické zkoušce. Jak ukazuje praxe, naprostá většina studentů v této fázi čelí potížím a jsou jednoduše „odříznuti“.

Po úspěšném složení zkoušek je majiteli lodi vystaveno osvědčení o úspěšném absolvování studia. Takový dokument musí mít jistě každá osoba, která hodlá řídit své vlastní plavidlo.

Zažádat o povolení k plavbě je nutné shromáždit a předložit registračnímu orgánu soubor následujících dokumentů:

• cestovní pas občana Ruské federace;
• titulní dokumenty pro vozidlo, které plánujete řídit;
• žádost o povolení pro řidiče plavidla;
• osvědčení o úspěšném absolvování výcvikových kurzů pro navigátory nebo doklad o vysokoškolském vzdělání v oboru souvisejícím s řízením;
• potvrzení o zaplacení požadované státní daně;
• lékařská zpráva o zdravotní skupině;
• fotografie 3x4.

Kromě toho si s sebou budete muset vzít fotokopie všech dokumentů.

Státní povinnost je v průměru 1300 rublů. Pokud jste loď dříve nezaregistrovali, budete muset zaplatit další poplatek ve výši 1600 rublů.

S připravenou sadou musíte kontaktovat GIMS. Ve zdech této instituce jsou registrovány všechny řidičské průkazy pro motorové čluny.

Obecně platí, že příprava a vystavení dokumentu trvá přibližně měsíc. Žádat je možné třemi způsoby, nově se občanům nabízí:

• přímo do GIMS;
• přenést balík dokumentů do MFC;
• předkládat informace prostřednictvím portálu "Gosuslug".

První možnost je nejúčinnější a nejpohodlnější - řidičský průkaz se obvykle vydává poměrně rychle. Při kontaktování MFC se však proces zpomalí, uživatelé musí často čekat jeden a půl nebo dokonce dva měsíce, než uvidí povolení řídit vozidlo. Pro pohyb v oblasti mořské vody by měla být vytvořena mezinárodní práva.

Vezměte prosím na vědomí, že podle aktuálního zákona naší země Za jízdu na vodních druzích dopravy bez vydaného povolení je stanovena správní odpovědnost:

• za řízení lodi bez potřebného oprávnění, - varování nebo pokuta 100 rublů;
• k převodu práva řídit vodní vozidlo na osobu, která u sebe nemá povolení, - pokuta 100 rublů;
• za řízení plavidla osobou, která nemá řidičské oprávnění, - pokuty od 1 do 2 tisíc rublů;
• za převedení řízení vozidla na osobu, která nemá oprávnění k řízení lodí, - pokuta od 1 do 2 tisíc rublů.

Po uložení pokuty má majitel lodi 10 dnů na to, aby se proti ní odvolal u soudu, poté rozhodnutí vstoupí v platnost a je splatné. V souladu s Kodexem správních deliktů Ruské federace musí být pokuta zaplacena do 70 dnů od data vystavení potvrzení. Pokud je tato lhůta zmeškána, obdrží tato osoba zpoždění a v důsledku toho další míru odpovědnosti.

Pokutu lze zaplatit několika způsoby:

• používání online služeb, například peníze WebMoney nebo Yandex;
• přes portál "Gosuslug";
• pomocí platebního terminálu spořitelny;
• prostřednictvím operátorů jakékoli banky, která tento typ platby akceptuje.

Upozorňujeme na skutečnost, že povolená doba platnosti řidičského průkazu je 10 let, poté je třeba jej zákonem stanoveným postupem obnovit.

Registrace práv provozovat plavidlo je povinným požadavkem z důvodu bezpečnostních norem pro pohyb ve vodě. Proto by se neměly zanedbávat - na přítomnosti řidičského průkazu závisí nejen bezúhonnost vašeho rozpočtu, ale také bezpečnost života a zdraví všech účastníků pohybu na vodě. V případě častého porušování zákona je možné na několik let zcela odejmout právo řídit vodní dopravu.

Informace o nejjednodušším způsobu získání práv navigátora naleznete v následujícím videu.