Jednotlivé lodě: odrůdy a kritéria výběru

Jednoduché čluny jsou velmi oblíbené mezi lovci a rybáři. Navzdory své kompaktní velikosti dokonale zvládají úkoly, které jim byly přiděleny, a splňují všechny bezpečnostní požadavky.

Jednoduché čluny jsou ideální pro vášnivé rybáře, kteří raději loví sami, a jsou optimálně vhodné pro lidi, kteří nemají speciální přívěs pro přepravu lodí plné velikosti. Kromě, Jednomístné modely stojí mnohem méně než vícemístné modely a ve složeném stavu jsou velmi kompaktní.. To usnadňuje jejich přepravu na místo rybolovu nebo lovu a nezpůsobuje potíže při skladování.

Další nepochybnou výhodou jednomístných modelů je jejich vysoká průchodnost bažinami a zarostlými nádržemi, kde je nemožné projet na větší lodi. To umožňuje jejich použití při lovu vodního ptactva, při kterém se většinu času musíte prodírat pobřežní vegetací a rákosím.

Nosnost některých jednotlivých modelů dosahuje 250 kg, což umožňuje libovolně do nich umístit bohatou úlovkovou nebo střelenou zvěř. Navíc použití jednotlivých lodí není omezeno na rybolov nebo lov.Malé modely jsou velmi vhodné pro odpočinkovou dovolenou na vodě, rafting a vodní turistiku.

Navzdory četným výhodám však mají jednotlivé lodě stále nevýhody. Patří mezi ně malá nosnost a nemožnost použití na vážných vodních plochách a s velkou vlnou.

Klasifikace jednomístných lodí se provádí podle několika kritérií, z nichž určujícím je materiál pro výrobu lodí. Na tomto základě se lodě dělí na dřevo, kov, pryž a PVC.

Dřevo se v posledních letech pro stavbu lodí používá jen zřídka a ustupuje modernějším materiálům, jako je neopren a PVC. Proto jsou prezentovány především dřevěné modely domácí pramice, které vyrábí řemeslníci z borových (smrkových) prken a odlehčené překližky.

Kovové jednolodě se také stávají minulostí, nicméně vzhledem k dlouhé životnosti některé z nich stále zůstávají v rukou obyvatel. Jako příklad zvažte jedinečný skládací model "Baby", mající délku asi 2 m a vážící pouhých 20 kg. Jako výrobní materiál byla použita lehká hliníková slitina, pro jejíž elasticitu byly profily vyrobeny lisováním za studena.

Tloušťka plechů byla 1,5 mm, tuhost konstrukce zajišťovaly speciální zvlnění s půlkruhovým průřezem.Po sestavení byla loď velmi skladná, což umožnilo její přepravu i hromadnou dopravou.

V poslední době byly na vrcholu popularity gumové jednoduché čluny, které zatlačily dřevěné a kovové modely do pozadí. Ideální byly pro provoz na čistých vodách, kde nedocházelo k podvodním překvapením v podobě zádrhelů, zbytků výztuže a ostrých kamenů. Na takových modelech však bylo nebezpečné vyjíždět na rákosí a husté houštiny pobřežních křovin. Gumová vrstva byla snadno proražena i zlomenou větví, čímž vznikla nebezpečná situace.

Kromě toho se po několika letech provozu začaly lepené švy rozcházet a samotná guma vlivem slunečního záření vysychala a praskala. Řemeslníci své gumové čluny mnohokrát lepili a dávali na ně záplaty, ale plavba na takové lodi byla docela nebezpečná a rybáři jednali na vlastní nebezpečí a riziko.

Nástup jednoduchých lodí vyrobených z vyztuženého PVC způsobil revoluci na trhu malých lodí. a přinesl PVC modely k nesporným prodejním lídrům. V současné době jsou to nejspolehlivější a nejtrvanlivější produkty a nemají ve svém oboru konkurenci. Modely se skládají z PVC 2-9 vrstvého provedení, vyznačují se vysokou pevností a odolností proti opotřebení, nebojí se vysokých teplot a neztrácejí své pracovní vlastnosti pod slunečními paprsky. Navíc je velmi obtížné materiál prorazit, což umožňuje použití lodí pro lov v bažinách a pobřežní rybolov.

Kromě pevnosti je třeba poznamenat vysokou tuhost materiálu, která spolu s výbornou elasticitou dodává lodi vynikající vztlak a ovladatelnost. Lehké jednomístné plavidlo se dokáže pohybovat vodou vysokou rychlostí i za přítomnosti vysokých vln.

Dalším kritériem pro klasifikaci jednotlivých lodí je typ konstrukce. Na tomto základě se rozlišují veslařské a motorové modely, stejně jako jejich hybridy - motorové veslice.

• Motorové čluny vybavena speciálním příčníkem, na kterém je namontován přívěsný motor. Všechny modely traverz jsou vybaveny zámky na vesla a lze je ovládat vesly v případě poruchy motoru nebo potřeby tichého pohybu. Na rozdíl od veslic jsou motorové čluny vyrobeny z hustšího materiálu, který snese zvýšenou zátěž při pohybu člunu vysokou rychlostí. Většina z nich má navíc zpevněné pevné dno, které umožňuje v lodi volně stát bez obav z jejího převrácení.

• Motorové veslovací modely vybavena sklopnou příčkou, kterou lze v případě potřeby vyjmout a ponechat na břehu. Takové lodě jsou považovány za všestrannější, protože na ně můžete kdykoli nainstalovat motor, a pokud to není potřeba, použijte vesla.

• Veslování na jednoduchých člunech jsou cenově nejvýhodnější a jsou velmi žádané.Modely jsou vybaveny pohodlnými zámky na veslo, které bezpečně fixují veslo a zabraňují jeho sklouznutí do vody.

Dalším kritériem pro klasifikaci jednotlivých lodí je výkon dna. Na tomto základě rozlišujte modely s tvrdým a nafukovacím dnem. V prvním z nich se pro posílení tuhosti podlahy používají tvrdé materiály, jako je překližka odolná proti vlhkosti nebo hliníkový plech. U posledně jmenovaných je dno pumpováno samostatně, což je činí poněkud lehčími než modely s tvrdým dnem.

A na závěr recenze stojí za to říci o modelech vybavených nafukovacím kýlem umístěným pod přídí plavidla. Přítomnost kýlu umožňuje vyvinout větší rychlost při vstupu na trajektorii klouzání a zvyšuje stabilitu lodi na vysokých vlnách.

Při výběru jediné lodi musíte věnovat pozornost řadě důležitých bodů.

• Přesto, že se lodě určené pro jednu osobu vyrábí v délkách 200 cm a více, pro větší pohodlí se doporučuje vybrat modely o délce alespoň 250 cm. To vám umožní libovolně aranžovat rybářské nebo lovecké doplňky a nesdílet centimetry plochy s kořistí nebo úlovkem. To platí zejména pro motorové čluny, protože koupě příliš krátkého modelu se může změnit v převrat.
• Pozor byste si měli dát i na váhu. Většina modelů váží od 10 do 50 kg, takže při nákupu je třeba zvážit, jak bude loď doručena do nádrže.Pokud máte auto, tento faktor nehraje žádnou roli, ale pokud plánujete vozit loď za zády, tak je třeba s tímto momentem počítat.
• nosnost je také důležitým kritériem výběru a závisí na typu a účelu lodi. Při koupi motorového člunu je tedy lepší dát přednost nosnosti alespoň 250 kg. To vám umožní nainstalovat benzínový motor, položit stan, posadit se a položit svůj úlovek.
• Důležitý je také spodní materiál. Pokud je loď zakoupena pro rybolov, pak je vhodnější zvolit modely s dřevěným nebo kovovým dnem, které nelze poškodit ostrým háčkem nebo nožem. Vybrat si můžete i nafukovací dno, ale pro větší bezpečnost jej obložte linoleem nebo tenkou překližkou.
• Pokud je loď zakoupena pro odlehlé procházky na klidné vodě, pak by byla nejlepší volba nákup minimodelu o rozměrech 120x55 cm a průměru válce 40 cm. Hmotnost takových modelů sotva dosahuje 20 kg, což vám umožní vzít si je s sebou na pěší výlety. Nosnost "dětí" se pohybuje od 100 do 150 kg, dno je tvrdé, není zde zabudovaná příčka. Lavička v takových modelech je často nahrazena polštářem určeným pro jednu osobu.

Moderní trh představuje obrovský výběr jednotlivých lodí, jejich nejlepší příklady jsou diskutovány níže.

• Model "Pelican 255T" - Jedná se o motorový člun s pevnou příčkou o hmotnosti 18 kg. Výrobek je vyroben z vyztuženého PVC a potažen vrstvou polyuretanu, vybavený pohodlným přepravním pouzdrem, skládá se ze dvou komor a je vybaven italským ventilem. Nosnost člunu je 160 kg, což umožňuje neregistrovat jej u Státního inspektorátu malých plavidel. Rozměry modelu - 255x125 cm, průměr balónu - 36 cm, cena - 15960 rublů

• Veslovací model "PVC Tuzik 1" patří do rozpočtové kategorie a stojí pouze 12 500 rublů. Nosnost je 170 kg, délka - 220 cm, šířka - 110 cm, průměr válce - 32 cm, hmotnost - 8 kg.

• Loď "Dive 2" Je vyroben z vyztužené pryže, váží 16 kg a je dostupný v rozměrech 260x110 cm.Výška válce je 30 cm, nosnost 220 kg, dno je jednovrstvé, v některých modifikacích nafukovací. Cena je od 7000 rublů.

Podívejte se na následující video s přehledem jedné lodi.