Lodě "Pilot": vlastnosti a sestava

Mezi množstvím lodí, které lze koupit v Rusku, zaujímají zvláštní místo návrhy značky Lotsman. Dlouho a pevně se etablovali z té nejlepší strany. I milovníci jiných značek se hodí vědět, co může tato společnost vodním motoristům nabídnout.

Když už mluvíme o vlastnostech PVC nafukovacích člunů značky Lotsman, je třeba hned poznamenat, že Tyto produkty jsou v naší zemi velmi oblíbené. Nabídka "Pilotů" je poměrně široká a každý si může vybrat vodní plavidlo podle svých představ. Firemní politika předpokládá kombinaci maximální stability kvality produktu a co nejnižší ceny. Tyto lodě nelze nazvat úplně levnými, nicméně ve své cenové kategorii rozhodně nevypadají jako „chudé příbuzné“.

Vlastnosti produktů pod značkou "Lotsman" lze s jistotou posoudit již podle jejích indexů. Písmeno "U" tedy označuje rozdělení válce do dvojice oddílů. Písmeno "C" označuje lodě, které jsou pro spotřebitele nejdostupnější. Písmeno „K“ označuje rozdělení plavidla na dvě oddělení a použití ochranných zástěrek. Písmeno "M" se používá pouze v indexech motorových plavidel.

Recenzi a popis modelů tohoto výrobce je vhodné začít z lodi "Pilot M-290 ZhS". Délka motorového člunu dosahuje 2,9 m.Jeho hmotnost je 25 kg a uvnitř lze přepravit až 220 kg nákladu. V lodi "M-290 ZhS" je místo pro pár cestujících. Po rozdělení do 3 oddílů může být plavidlo vybaveno motory do 5 hp. S. Člun je určen pro rybolov a lov na vlně nejvýše 0,5 m vysoké.

Bezpečnost cestujících je zajištěna zvětšením rozměrů kupé. Boky jsou odděleny přepážkami, které neumožňují průchod vzduchu. Výchozí hodnoty jsou:

• transom;
• nafukovací kýl;
• plnicí ventil.

Loď "M-290 ZhS" je relativně levný. V něm snadno překonáte mělké oblasti. Směrová stabilita plavidla je zajištěna i při poměrně silném větru. Standardně se používají 3 válce o průměru 0,35 m. Trvanlivost tohoto modelu je dostatečně vysoká pro použití po dobu 8-10 let.

Dno šikmého typu funguje velmi spolehlivě i v poměrně obtížných podmínkách. Tloušťka příčky je 0,018 m. U malých plavidel není nutné registrovat "M-290 ZhS" při kontrole. Rozměr sedáku je 0,67x0,2m.

Dobrou alternativou by byla verze "Pilot M-280 ZhS". Je také určen k instalaci motoru. Maximální výkon motoru je ale už jen 4 litry. S. V této šedé lodi s délkou 2,8 m a celkovou hmotností 22 kg bude možné převézt 220 kg nákladu nebo pár dospělých osob normální velikosti. Sedačky jsou upevněny pomocí mobilního systému Lyktros-Likpaz. Hustota spodního materiálu u "Lotsman M-280 ZhS" dosahuje 0,75 kg na 1 krychlový metr. m

Pokud potřebujete jednoduchý veslovací nafukovací člun, pak byste měli věnovat pozornost "Pilot S-260". Dosahuje délky 2,6 m a šířky 1,25 m. Hustota použité tkaniny je 0,75 kg na 1 cu. mSvařované švy poskytují dostatečnou spolehlivost konstrukce s celkovou hmotností 16 kg i při plném zatížení (až 220 kg). Člun "S-260" nemá příčku a kýl. Spotřebitelé mají na výběr mezi nafukovacími a nenafukovacími spodky. Volitelně je k soupravě přidán rozložený payol. Výchozí nastavení je pevné sedadlo.

Pokud si potřebujete vybrat plavidlo s NDND, nehledejte ho v řadě Pilot (s výjimkou modelu M-350). Pro takové lodě je přiřazena další série - "Pilot". To však má velmi malý vliv na praktické vlastnosti.

Při výběru lodí s kýlem a tvrdým dnem je třeba věnovat pozornost "Pilot M-340". Podle volby spotřebitele je dodávka možná jak s motory 4 různých modifikací, tak bez předinstalovaného motoru. Průměr bočnic je 0,4 m. Při výrobě konstrukce byla použita tkanina zvýšené pevnosti (0,85 kg na 1 metr krychlový). Je povoleno montovat motory do 15 hp. S.

Velmi zajímavé detaily otevírá značkový popis modelu. "Pilot M-350". Tento člun je jako jediný z celé řady vybaven nízkotlakým nafukovacím dnem. Při bočním průměru 0,45 m dosahuje celková délka konstrukce 3,5 m a šířka 1,7 m. Trup je rozdělen na 4 autonomní oddíly. Můžete nainstalovat motory do 15 hp. S. a nést náklady do 700 kg; při výrobě lodi byla použita zvláště pevná tkanina (1,1 kg na 1 metr krychlový).

Loď "Pilot 350" je vybavena trupem ve tvaru U. K jeho vytvoření byl použit válec o třech sekcích s kuželovými stopkami. Tato konfigurace vložek byla zvolena speciálně pro zjednodušení přístupu k sestupové dráze.

Pokud jde o model "Pilot S 200", tak to je slušný gumový člun moderní úrovně. Jeho délka je přesně 2 m, nosnost je omezena na 100 kg; je možná přeprava jednoho cestujícího. "Lotsman S 200" je na své rozměry poměrně lehký člun, který nezpůsobuje potíže při provozu. Sestavení tohoto modelu není obtížné. Základní balíček obsahuje:

• vesla;
• překližkový nosník;
• zábradlí;
• nosní lem.

Kabely zábradlí usnadňují přenášení plavidla, i když je nafouknuté. Díky ostrému nosu člun snadno tlačí rákosí, což je pro lovce velmi důležité. Přiložená taška umožňuje snadné přenášení i pro jednu osobu.

Nebyly zjištěny žádné výrazné nedostatky. Vesla jsou docela pohodlná a umožňují vám plně pádlovat. Provedení se vyznačuje dobrým lepením dílů, rychle dochází k nafouknutí a vyfouknutí. S tím je třeba počítat dva nadrozměrní lidé se v této lodi cítí stísněně.

Tento produkt je ideální pro lovce vodního ptactva. K vytvoření trupu lodi byl použit nafukovací balón o výšce 0,27 m z 8 segmentů. Balónek je rozdělen na 2 hlavní komory. Základní modifikace je vybavena hliníkovými vesly. Ve verzi „S 200 VU“ se používají vesla ve formátu svorek bez pantu a u lodi „S 200 GR“ je břeh posunutý směrem k zádi.

Firma "Kovcheg" se zabývá výrobou nejen samotných lodí, ale také pomocných doplňků, včetně markýz.Existují markýzy s přídavným obloukem, většina z nich je umístěna na přídi. Pozitivní hodnocení mezi spotřebiteli získala jednomístná modifikace "Lotsman S 200" a řada dalších verzí. Výroba lodí pod touto značkou je lokalizována v Ufě. Je zvláštní, že technologický proces je organizován v uzavřeném cyklu.

Základem je, že všechny fáze výroby (od návrhu po montáž a přepravu spotřebitelům) se provádějí v samotném podniku Ufa. Atraktivita hotového výrobku je z velké části dána nákupem vysoce kvalitního vyztuženého polyvinylchloridu v zahraničí. Je velmi odolný proti mechanickému namáhání, oděru a poškrábání. Servis lodí vyrobených z takového materiálu je velmi vzácný.

100% lodí této řady je vyrobeno plně v souladu s ustanoveními mezinárodní normy ISO. Technologie propracovaná do nejmenších detailů a solidní výbava v kombinaci s přispěním profesionálních designérů umožňuje společnosti poskytnout 2letou záruku. Tato záruční doba pokrývá:

• na použitém materiálu;
• vázací stehy;
• Příslušenství.

V dalším videu najdete test lodí "Pilot" M-300, M-320 a M-340.