Výroba lodí z plastových lahví

Outdooroví nadšenci nevydrží sedět, zvláště když počasí přeje slunečným dnům. Nutí vás to nastoupit do lodi, vyplout z pobřeží a vydat se vstříc novým dobrodružstvím. Ne každý si však může loď koupit nebo pronajmout. Akce je nákladná, povyku s ní víc než dost. Navíc je potřeba speciální přeprava, která ji odveze z domova k řece a zpět. Řemeslníci nebyli bezradní a přišli na způsob, jak vyrobit loď z plastových lahví, které lze skladovat doma. Stojí za to vědět, jak je takové nestandardní plavecké zařízení navrženo.

Prázdné plastové lahve se prodávají v každém obchodě. Ale pokud je to žádoucí, požadovaný počet lahví lze shromáždit přes zimu. Pro stavební práce jsou vhodné nádoby o objemu pět až šest litrů. Počet lahví závisí na modelu budoucí lodi. Na obyčejný puntík je 2000 lahví víc než dost.

Pokud se plánuje stavba velké lodi s vysokými bočnicemi, je třeba dbát na to, aby v popelnicích leželo alespoň 5000 lahví. Všechny tyto dobroty se doporučuje skladovat v zemi. Za prvé, v prázdném domě je snazší vyčlenit samostatnou místnost pro tento druh věcí. Zadruhé nemusíte zkoušet trpělivost domácností, které neustále narážejí na lahve od limonád.

Všechny nádoby musí být čisté, bez plísní a zápachu. Štítky není nutné trhat, ale outdooroví nadšenci poznamenávají, že loď bez papírů vypadá mnohem úhledněji. Kromě plastových nádob byste si měli předem zakoupit 4-5 rolí průhledné pásky. Konečné množství bude upřesněno v průběhu stavebních prací, ale je lepší zakoupit určité množství předem.

Nakonec pro práci budete potřebovat ostré nůžky, kancelářský nůž, lepidlo, plastovou nebo překližkovou příčku, drát malého průměru a polyuretanovou pěnu. Veslo na domácí loď je vyrobeno z tlusté tyče a starého šlehače. Nejprve omotají šlehač páskou a poté jej pevně přivinou k tyči. Když jsou všechny materiály a nástroje shromážděny, můžete začít tvořit loď.

Bezprostředně před zahájením práce by měla být každá jednotka připravena. K tomu se lahve myjí a zároveň kontrolují, zda mají všechny nádoby stejný objem. Poté proveďte tzv. swap. K tomu se otevřené lahve nechají v mrazáku jednu a půl až dvě hodiny.

Poté se vyjmou z chladu, víčka se pevně přišroubují a nechají na slunci. Jak se vzduch zahřeje, láhev se roztáhne.

Nejjednodušší konstrukce jsou považovány za vor a obyčejný člun. K jejich vytvoření jsou vhodné jak obyčejné sodovky, tak pětilitrové kanystry. I přes drobné odlišnosti je princip konstrukce prakticky stejný.

1. Vytvořte požadovaný počet "logů". Chcete-li to provést, musíte vzít dvě nádoby a spojit je tak, aby vyčnívající část dna jedné láhve vstoupila do konkávní části dna druhé nádoby. Měly by být spojeny superlepidlem a poté by měla být dodatečná fixace opatřena plastovým válcem. Ta je vyrobena z třetí láhve - dno a hrdlo jsou odříznuty.
2. Krky budou trčet v různých směrech. Chcete-li je skrýt, musíte vzít další dvě nádoby, odříznout krky, namazat je vodotěsným lepidlem a položit je na obrobek. Pro spolehlivost by měly být spoje zabaleny širokou páskou.
3. Zbytek kostry lodi je sestaven stejným způsobem.. Délku plastových „klád“ si každý majitel nastavuje samostatně. Důležité je, abyste se na palubě cítili pohodlně.
4. Z vyrobených "klád" byste měli svázat tzv. plováky. K tomu jsou kulatiny spojeny pomocí tenkého drátu a široké lepicí pásky. Samostatné spoje by měly být dodatečně ošetřeny superlepidlem.

Pokud plánujete sestavit obyčejný vor vlastníma rukama, všechny "plováky" jsou spojeny s dřevěnými nebo plastovými příčkami pomocí drátu. Poté se na výsledný povrch položí překližka nebo plastová deska, připevní se drátem k příčníkům a kolem okrajů se přelepí páskou. Pokud se plánuje sestavení plaveckého zařízení, které vypadá jako loď, stojí za to udělat nízké strany a ozdobit příď. Pro větší stabilitu by měly být všechny dutiny mezi lahvemi vyplněny montážní pěnou.

Jako základ můžete vzít nejen plast a překližku, ale také pěnu. Přesně to udělal Novozélanďan Thomas Davis, který slepil všechny lahve k sobě a následně je připevnil na plát pěny.Výsledkem je robustní design, který snadno unese váhu tří dospělých mužů. Neliší se přitom ani velkými rozměry: na stavbu bylo potřeba pouhých 600 lahví. Thomas je o tom přesvědčen stavba domácích lodí je nejlepší způsob, jak bojovat za čisté životní prostředí.

Chcete-li vytvořit malou kánoi, musíte shromáždit jeden a půl, dva a pětilitrové nádoby. Pak byste si měli pořídit vinylovou fólii, pásku, plastovou fólii, ostré nůžky, nůž a násadu na zahradní nářadí. Když je shromážděno vše, co potřebujete, můžete začít stavět koupaliště.

1. Nejprve byste měli sbírat dvě "klobásy" stejné délky z pětilitrových nádob. Láhve v každé "klobásě" jsou spojeny páskou. Když jsou oba polotovary vyrobeny, musí být spojeny širokou lepicí páskou. Tak byl získán rám lodi.
2. Je nutné vybavit dno lodi, vybavit ji „ploutvemi“ a koncovými prvky. Tím se zvýší stabilita plavidla na vodě a bude snazší ho ovládat. Pro tento účel jsou užitečné nádoby o objemu jeden a půl a dva litry.
3. Nos lodi je vyroben z hrdla pětilitrové nádoby. Tato část by měla být zdůrazněna vybudováním kopce v její blízkosti.

V konečné fázi se loď nejprve přelepí polyethylenem nebo jiným materiálem, který je odolný vůči vodnímu prostředí.

Optimální rozměry této lodi jsou metr na šířku a dva metry na délku. Je rozložen ve vrstvách, takže pro jeho výrobu budete potřebovat samostatnou dobře větranou místnost. Nejprve je třeba vytvořit palubu. Za tímto účelem se požadovaný počet lahví rozloží naplocho v souladu s tvarem budoucí lodi a po stranách se připevní superlepidlem. Není třeba horlit – stačí 5-6mm lepicí vrstva, aby lahve pevně přilnuly.

Když paluba uschne, je nutné začít s montáží trupu. Technologie provedení je stejná, jen tělo je vyrobeno již pro jednu láhev. Když jsou obě vrstvy úplně suché, měli byste nádoby každé z nich přilepit k sobě ze všech stran. V tomto případě je nutné zkontrolovat správnou funkci. Pokud se láhve dívají ven s uzávěry, je vše provedeno správně.

Když jsou nádoby zcela suché, můžete začít spojovat vrstvy. Paluba by měla být posunuta dolů a měla by ležet tak, aby spadla do prohlubní lahví první vrstvy. Tím se vytvoří spodní část lodi. Všechny její prvky jsou překryty, což zajišťuje tuhost a stabilitu konstrukce.

Zatímco rám vyschne, měli byste sedadlo přilepit. Ve skutečnosti - další vrstva, ale ne příliš dlouhá. Nejprve počkají, až sedadlo zaschne, a poté jej nainstalují na své místo a připevní superlepidlem. Ze zbývajících lahví jsou vytvořeny bočnice, které plní ochrannou funkci (nepropouštějí vodu do lodi) a dodávají plaveckému zařízení ucelený vzhled. Za pramici si můžete postavit domácí pádlo, ale je lepší si pořídit speciální - na kajak. S ním je mnohem snazší ovládat loď a udržet ji v daném kurzu.

Jak vyrobit loď z plastových lahví vlastníma rukama, viz další video.