Pravidla chování v MHD

Otázku, jaká by měla být pravidla chování v MHD, si bohužel ne každý klade. Když se vydáte na dlouhou cestu, například vlakem, nebo zařídíte dětem velkolepý výlet na nóbl výlet, většina lidí nepřemýšlí o tom, že existují speciálně navržená pravidla chování při používání různých druhů dopravy.

Vozidlo je podle pravidel silničního provozu zdrojem zvýšeného nebezpečí. Školní autobus, elektrický vlak nebo jen auto, kromě komfortu a pohodlí při přesunu z bodu A do bodu B, se může kdykoli dostat do stavu nouze nebo jej vytvořit pro ostatní účastníky silničního provozu. V tomto případě jsou často příčinou mimořádné situace sami cestující, respektive jejich chování. A je jedno, co máme před sebou – 20místný mikrobus nebo desetivozový vlak.

Z dětství si všichni pamatujeme cedule s nápisy „Nestát na kraji nástupiště“, „Za jízdy je zakázáno mluvit s řidičem“, „Stůj vpravo, míjet vlevo“ a podobně. V dětství jsou takové nápisy vnímány jako něco nudného, ​​únavného a zcela volitelného, ​​zvláště pokud dospělí nevidí.Můžete jet na stupačce tramvaje, okamžitě naskočit do odjíždějícího vlaku nebo přeběhnout silnici přímo před protijedoucí. A přeci se nic nestane, dělali to stokrát. Na sto poprvé bohužel mohou nastat nevratné následky.

Chování cestujících může a bohužel často vyvolává různé nehody, včetně těch s oběťmi. Často jsou v takových případech důvody, které cestující dohnaly k hrubému porušení pravidel pro používání MHD, elementární neznalost těchto pravidel nebo jejich zanedbávání.

Notoricky známé „háky“ způsobují kromě odsouzení i soucit a dokonce pochopení: mladí lidé se na sebe snaží upoutat pozornost, což je vcelku pochopitelné, zvláště v kontextu nedostatku pozornosti dospělých. Pro strojvůdce a traťováky je však těžké pochopit a odpustit povýšeným teenagerům.

Historie pravidel chování ve veřejné dopravě začíná u nás v předminulém devatenáctém století a je jednou z nejdůležitějších složek veřejné bezpečnosti. Moderní vozidla, určená pro pohodlný a rychlý pohyb v prostoru, vyžadují dodržování jednoduchých a zároveň závazných pravidel.

Nemá smysl vypisovat pravidla pro používání např. metra nebo lanovky (i to je druh MHD), tím spíše není potřeba znát všechna výše uvedená pravidla nazpaměť.Dodržování základních norem chování v MHD však umožní nejen vyhnout se nepříjemným, včetně extrémním situacím, ale také se chovat slušně k ostatním.

Hlavní doporučení pro chování cestujících MHD jsou uvedena níže:

• buď opatrný. Cestující MHD nejlépe charakterizuje koncept „Brownova pohybu“, zejména pro metro. Sledování informačních cedulí, stejně jako dodržování pokynů zaměstnanců dopravy, není něčí rozmar, ale umožňuje zajistit správnou logistiku a správná bezpečnostní opatření. Nejen při jízdě vlastním vozem je třeba dávat pozor: i v lůžkovém voze dálkového vlaku mohou nastat různé nepředvídané situace. Vždy pamatujte: veřejná doprava je zdrojem zvýšeného nebezpečí.

• Být zdvořilý. Kultura dopravního chování není mýtus, ale realita, se kterou se setkáváme každý den. Vzájemná zdvořilost a trpělivý přístup k ostatním umožňuje předcházet mnoha nepříjemným situacím a značně usnadňuje práci zaměstnancům a pracovníkům v dopravě, především strážcům zákona. MHD se tak nazývá proto, že patří všem stejně, a ne vám osobně, a to pouze na základě toho, že jste zaplatili jízdné.

• Postupujte podle elementární logiky. Když tramvaj zajela na zastávku, dveře se otevřely a lidé se šťastně nahrnuli dovnitř, strkali a tlačili, jako by to byla poslední tramvaj na několik příštích dní. Pravidlo výtahu (mimochodem také druh přepravy cestujících) funguje všude tam, kde jsou dveře: nejprve vyjdou, pak vstoupí.Pokud ve vagónu metra nebo kabině povrchové dopravy není místo, neměli byste se strkat dovnitř, což by způsobilo nepříjemnosti sobě i ostatním, ale jednoduše počkat na další přepravu.

• V leteckém sektoru osobní dopravy jsou pravidla mnohem přísnější než ve zbytku. A to je v pořádku. Při použití letadla nebo vrtulníku je třeba být obzvláště pozorný, přistupovat k práci pilotů a ostatních pracovníků letecké dopravy s pochopením. A dodržovat pravidla chování během letu a na letišti - přísně a také s porozuměním.

Na rozdíl od stále rozšířeného stereotypu „tam je všechno skvělé, ale tady je všechno hrozné“ se pravidla chování ve veřejné dopravě v evropských zemích příliš neliší od ruských. V samotné Evropě je výrazný rozdíl v chování veřejné dopravy v různých zemích. Například v Itálii nebo Francii si mladí lidé mohou dovolit potichu dělat hluk v MHD, aniž by překročili určitou hranici povoleného, ​​zatímco v severoevropských zemích lze chování cestujících označit za zdrženlivější až flegmatické.

Ve všech druzích městské a soukromé osobní dopravy jsou k dispozici poznámky pro cestující; tyto poznámky však nejsou vždy duplikovány v angličtině, i když se případ odehrává v historickém centru velkého evropského města.

Obecné normy chování v městské dopravě, jak již bylo zmíněno, jsou v mnohém podobné našim, a existující rozdíly lze shrnout takto:

• Evropané „v průměru pro nemocnici“ dodržují pravidla a předpisy pečlivěji;
• v evropském městě vám nejčastěji nebude vytrvale nabídnuta pomoc nebo hlasitě vyjadřovat nespokojenost s neznalostí či neznalostí pravidel;
• Evropané se k cizincům obecně chovají povýšeně, zejména se to projevuje tím, že vám pravděpodobně podrobně vysvětlí, jak se nejlépe dostat na místo, které potřebujete.

V evropských zemích je kontrola silniční dopravy včetně osobní dopravy mnohem vážnější. Při cestování metrem nebo trolejbusem, příměstským vlakem a ještě více v letecké dopravě dochází k seriózní kontrole jak jízdného a povoleného zavazadla, tak dodržování bezpečnostních opatření. Předvídat vznik mimořádných událostí na sto procent samozřejmě nelze, ale prevenci nehod v dopravě je v Evropě věnována neméně pozornost než u nás.

Informace o tom, jak se chovat v MHD, najdete ve videu níže.