Reparació de termos a casa

Un termo és un aparell indispensable en qualsevol viatge que permet mantenir qualsevol líquid, ja sigui te, cafè o compota, calent i saborós. Malgrat la senzillesa del seu disseny i simplicitat, falla amb força facilitat. Intentem esbrinar quins errors existeixen, per què es produeixen i com reparar aquest dispositiu amb les vostres pròpies mans a casa.

Donada la senzillesa del disseny del dispositiu en qüestió, és possible que no hi hagi tants possibles errors de funcionament:

• el termo no manté la temperatura, és a dir, es refreda ràpidament;
• a fora fa molta calor;
• botó trencat a la tapa.

Ara intentem entendre amb més detall les causes dels problemes descrits anteriorment.

Si un termo d'acer inoxidable deixa de retenir la calor, normalment això ja passa quan el dispositiu s'utilitza durant un temps. Les causes d'un mal aïllament tèrmic poden ser:

• danys al suro;
• recobriment de plata de baixa qualitat o deformat;
• no hi ha cap capa de buit entre les parets del cos i el cilindre.

Si parlem del primer problema, sovint passa que el suro ja estava defectuós des del primer moment. Però també pot passar que el propietari del termo l'hagi torçat massa i, al cap d'un temps, la connexió simplement es va trencar i, per tant, el dispositiu va deixar de mantenir la calor. És fàcil comprovar-ho: només cal inclinar el termo tancat metàl·lic. Si hi ha un defecte d'aquest tipus, es filtrarà aigua calenta.

Si hi ha un matràs de vidre al termo, a l'interior hi ha un recobriment de plata danyat o de mala qualitat. Normalment estem parlant d'un matrimoni de fàbrica.

El problema també pot estar en l'absència d'un buit entre el cos i les parets del cilindre. Gairebé qualsevol dels termos que existeixen actualment, fins i tot qualsevol xinès, té doble fons. Per dins hi passa un tub de coure, l'extrem del qual queda aplanat. És a través d'aquest tub del fabricant que l'aire es bombeja amb una bomba de buit especial.

I també passa que el termo s'escalfa. Això és dolent, perquè llavors apareix el fenomen de la conductivitat tèrmica.. El líquid calent a l'interior transfereix calor al cos, i ell la dóna a l'espai.

Els fabricants solen utilitzar gas inert com a aïllant. Especialment sovint s'utilitza en models xinesos, en lloc de crear una capa de buit. Això és fàcil d'arreglar: només cal portar-lo al taller, on el mestre ha d'utilitzar una bomba especial per restaurar el buit o afegir gas. Si el problema és a l'esquerda de la bombeta, s'ha de substituir.

Però si decidiu fer reparacions a casa, primer haureu de desmuntar el dispositiu descrit. Molt sovint al mercat hi ha models amb una coberta en què es troba el botó. Hi ha diverses instruccions de desmuntatge per a aquests dispositius. El primer serà el més senzill:

• desenrosqueu amb cura l'anell de subjecció en sentit contrari a les agulles del rellotge per no trencar aquest element de plàstic;
• traieu la vàlvula del termo;
• traiem el mecanisme de la vàlvula per a un posterior desmuntatge;
• ara es divideix en 3 parts: trobem una molla, un botó i altres parts de tipus auxiliar;
• desmuntem el propi botó directament empenyent la tija de la vàlvula per no danyar l'anell de retenció;
• Rentem totes les peces i comprovem la seva integritat.

Ara el botó s'hauria de muntar en ordre invers.

La segona instrucció es diferenciarà perquè la coberta es complica per la presència d'un segon botó:

• la tapa es treu amb una fulla fina de metall o qualsevol altre objecte similar;
• el dispositiu té pestells ocults que s'han de doblegar amb cura per no trencar-los;
• després d'això, s'obre una vista de tots els detalls que hi ha a l'interior.

El muntatge d'aquesta coberta es realitzarà en l'ordre invers.

Passem a desmuntar el termo en si. Primer, assegureu-vos que el termos estigui intacte, per això hauríeu d'aconseguir-lo.

Si parlem de reparar un termo, més amunt hem escrit què fer en cas d'una tapa trencada o un recobriment danyat.Penseu què heu de fer si hi ha menys buit, però no voleu portar-lo al servei. Podeu crear una capa de buit vosaltres mateixos.

Si traieu un matràs de vidre i us assegureu que no es vulnera la seva integritat, s'hauria d'aïllar amb isolon i després embolicar-lo amb cinta adhesiva o corda forta. Ara el tornem a posar a la caixa, havent substituït prèviament la goma aïllant especial. S'ha de dir que aquest termo no es mantindrà calent durant molt de temps, com abans, però durarà diverses hores.

Si tanmateix es van trobar esquerdes al matràs metàl·lic, és possible omplir l'espai entre el matràs i el cos amb escuma granular o escuma de poliuretà. També podeu omplir l'espai amb guix de Nadal. Però en aquest cas, tots aquests mètodes només seran una solució temporal. Amb aquest dany, seria correcte comprar un termo nou, ja que el reparat no durarà gaire.

Si cal fer reparacions en cas de dany a la carcassa des de l'exterior, us podeu posar en contacte amb el taller d'automòbils, on l'arreglaran amb gas liquat. És cert que el cost d'aquestes reparacions serà massa elevat, la qual cosa fa que aquest procediment sigui senzillament poc pràctic.

La reparació no serà possible si la bombeta de vidre té esquerdes i estelles. Les deformacions d'aquest tipus representen una amenaça per a la seguretat humana. Per tant, és millor llençar simplement un termo amb aquest dany.

Si us trobeu amb una manca de buit al termo, aleshores per solucionar aquest problema haureu de fer el següent: dins del termo fem un forat on introduïm el tub i el soldem. Caldrà bombar aire. Ara heu de començar a bombejar aire al contenidor per veure si el contenidor s'està filtrant en algun lloc. Posem el termo en una galleda d'aigua i a poc a poc comencem a pressionar-lo. Una pressió de 2 quilograms serà suficient perquè el recipient en si no s'infli.

Quan es trobi un defecte, cal agafar un soldador i tancar el lloc per on passa el recipient. Ara heu de bombar l'aire. Per fer-ho, fem una pinça, i posem en marxa la bomba elèctrica.

Quan la pressió estigui al nivell d'1 quilogram, hauríeu de passar el tub. Ara soldem la seva punta per bloquejar l'accés d'aire. A més del buit, també hi ha d'haver un recobriment mirall perquè reflecteixi els raigs infrarojos de les parets. Això mantindrà la calor al termo encara més temps. Això completarà la reparació.

Ara hauríem de dir una mica sobre com utilitzar correctament un termo. Sembla que tot és senzill, però per alguna raó moltes persones aconsegueixen fer un mal ús fins i tot d'un dispositiu tan senzill.

Abans de comprar, heu d'inspeccionar el producte amb la màxima cura possible per detectar danys físics externs. Heu de veure fins a quin punt s'ajusta la tapa i si el termo fa sorolls estranys. També es pot ensumar per comprovar si hi ha males olors. Si ho són, és molt possible que estigui fet de materials no de la màxima qualitat.

Si heu comprat un model similar a un sifó, heu de saber que té un inconvenient important. Rau en el fet que la calor es reté pitjor aquí a causa de certes característiques del suro, per la qual cosa no està completament segellat.

És preferible comprar termos d'acer inoxidable. Retenen millor la calor que les solucions de plàstic. El matràs també serà important. Bé, si el matràs és de termovidre. Això permetrà que el líquid es refredi més lentament a causa de la presència del recobriment de plata.

A més, el termo s'ha de manejar amb la màxima cura. No l'has de llençar a la superfície, per molt suau que sigui. Un matràs de vidre es pot trencar fins i tot com a resultat d'un llançament lleuger sobre aquesta superfície.

I també de tant en tant cal netejar la vàlvula termo i la tapa de la brutícia i la placa, utilitzant diversos mitjans suaus. En aquest sentit, serà millor rentar el termo amb suc de llimona, bicarbonat de sodi o aigua amb sabó.

A més, després d'utilitzar-lo i netejar-lo de residus líquids, és millor mantenir-lo desmuntat fins al proper ús.

A més, per evitar qualsevol deformació, heu de rentar un producte com un termo a mà i no al rentavaixelles.

Per obtenir informació sobre com reparar un termo, mireu el vídeo següent.